時間：2024-02-05 14:39:51
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關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；傳統(tǒng)物流；物流管理；改變
在計算機(jī)技術(shù)的推動下，電子商務(wù)逐漸走進(jìn)人們的生活，也帶動了傳統(tǒng)物流管理模式的變革，并且受到物流界的廣泛關(guān)注。物流業(yè)曾被稱為第三利潤源泉額，而電子商務(wù)不僅能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的增長，也是維持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的重要保障。因此，電子商務(wù)和物流的發(fā)展有著密不可分的關(guān)系，兩者相互促進(jìn)，相互支持，同時電子商務(wù)的出現(xiàn)也為物流的發(fā)展指明了方向。
一、傳統(tǒng)物流管理模式的基本概況
傳統(tǒng)的物流管理模式受到一些老企業(yè)的管理理念的影響，存在一定的局限性，同時也有許多不足之處。傳統(tǒng)的企業(yè)對物流管理的影響包括很多方面，例如，在管理方式上比較落后，各部門之間銜接不當(dāng)，管理效率不高等。這些不足就會對生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)、采購等方面造成影響，包括人力、物力、財力等方面形成過度的浪費，對庫存物資的使用率不高，采購的秩序也比較混亂，最終導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)不靈，企業(yè)運作出現(xiàn)失控的局面，影響發(fā)展。
不僅在生產(chǎn)企業(yè)中對物流產(chǎn)生一定的影響，在流通企業(yè)中也存在一定的不足，如物流的據(jù)點過于分散，導(dǎo)致人員和相應(yīng)的培訓(xùn)成本都相繼增加；訂單分散，物流發(fā)展缺少目標(biāo)規(guī)劃，沒有方向性，另外對物流的成本也缺少有效的控制，物流服務(wù)不完善；再有信息反饋上不夠及時，影響了生產(chǎn)；對于訂單的管理和結(jié)算缺乏統(tǒng)一管理，導(dǎo)致物流管理混亂，不僅影響物流成本的控制，也制約了物流服務(wù)水平的提高。
另外，在企業(yè)的銷售這一環(huán)節(jié)上也有一定的影響。一方面，銷售部與財務(wù)部的信息不匹配，客戶的信用管理無法作出客觀反映。另一個方面，配送服務(wù)是依托促銷手段存在的，發(fā)展比較緩慢，制度也不完善。綜合這些滯后的管理模式，電子商務(wù)的出現(xiàn)必將給物流業(yè)帶來改革之風(fēng)，促使物流管理模式更加完善。
二、電子商務(wù)對傳統(tǒng)物流管理模式的影響
電子商務(wù)的出現(xiàn)促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，同時也給傳統(tǒng)物流管理帶來了一定的沖擊。首先，在傳統(tǒng)的物流管理理論中，物流只是影響企業(yè)的經(jīng)營活動成本，所以要想節(jié)約成本，就要搞好物流管理工作，在物流管理過程中降低成本。而在電子商務(wù)背景下，傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)下物流的發(fā)展需求，促使了傳統(tǒng)物流管理模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，不再是單單影響企業(yè)的成本，而是促進(jìn)企業(yè)服務(wù)水平的提高，進(jìn)而也提高了企業(yè)的市場競爭能力。
其次，電子商務(wù)也促使了物流管理方法和經(jīng)營理念的轉(zhuǎn)變。在傳統(tǒng)的物流管理過程中，對物流的經(jīng)營角度是從某一企業(yè)出發(fā)，各企業(yè)間的物流協(xié)作也是依靠彼此間的合作關(guān)系來維持；然而在電子商務(wù)的背景下，物流經(jīng)營的角度則是從整條供應(yīng)鏈出發(fā)，進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，物流管理過程比較集中。還有，電子商務(wù)的出現(xiàn)在一定程度上也改變了物流企業(yè)之間的競爭狀態(tài)，物流系統(tǒng)成為企業(yè)間競爭的依托；物流的管理方式也隨著電子商務(wù)的發(fā)展而發(fā)生了變化，在企業(yè)中物流部門逐漸獨立出來，物流的規(guī)劃和其所體現(xiàn)的功能不再由企業(yè)來管控，而是歸類于相關(guān)部門或是個人，物流管理方法也由傳統(tǒng)的配送方式向互聯(lián)網(wǎng)操控方向發(fā)展，通過網(wǎng)絡(luò)可以對物流配送的情況進(jìn)行實時控制。
再次，電子商務(wù)的出現(xiàn)也給物流的運作流程產(chǎn)生了一定的影響。電子商務(wù)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)物流的運作模式，物流的配送轉(zhuǎn)變?yōu)橛信渌椭行慕y(tǒng)一送貨給客戶，無需再逐一配送。在電子商務(wù)的背景下，人們所追求的物流狀態(tài)更加合理化，也提高了物流管理的工作效率，降低了物流運作的成本。另外，在傳統(tǒng)的物流管理模式中，計算機(jī)雖能對物流配送進(jìn)行實時控制，但也只是針對某一企業(yè)的，而在電子商務(wù)背景下，網(wǎng)絡(luò)對物流的實時控制可以在全球范圍內(nèi)對整個過程進(jìn)行控制。在傳統(tǒng)的物流管理過程中，要以商流為物流運作的中心，物流運作模式是伴隨著商流活動而進(jìn)行的；而在電子商務(wù)背景下，物流運作過程中是以信息為中心，物流的運作方式和發(fā)展方向也隨著是信息的變化而發(fā)生改變，在實際的物流運作過程中，可以利用網(wǎng)絡(luò)對信息進(jìn)行傳遞，進(jìn)而實現(xiàn)對物流的過程控制，提高了企業(yè)對用戶的服務(wù)水平。
最后，電子商務(wù)的出現(xiàn)在某種程度上也簡化了物流管理的過程。由于電子商務(wù)給企業(yè)帶來了更加廣泛的客戶群，同時也簡化了部分批發(fā)和零售層次，使物流在運輸上、流通時間、以及供應(yīng)鏈的一些中間環(huán)節(jié)等方面都得到了簡化，也正是由于渠道關(guān)系簡化了，配送時間減少了，使得供應(yīng)鏈中上下游的企業(yè)之間的關(guān)系也更加密切了。
三、結(jié)合電子商務(wù)改善物流管理模式
首先，在物流管理過程中要做好網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，建立完整的配送體系。作為物流公司要盡可能的覆蓋更多的客戶，將一些大型企業(yè)如跨國公司或是制造商等納入到設(shè)點布網(wǎng)的規(guī)劃中，同時也要將物流過程中的所需要的配送中心、倉儲、運輸設(shè)施等也進(jìn)行整體的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，以節(jié)約時間，降低成本。其次，要在電子商務(wù)背景下，建立物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，以高效率為用戶服務(wù)，更好的迎接電子商務(wù)迅猛發(fā)展所帶來的挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對物流水平的要求也越來越高，物流的服務(wù)質(zhì)量成為企業(yè)間競爭的籌碼，要求物流配送要盡可能減少物資的在途時間，最終實現(xiàn)零庫存，以保障整個供應(yīng)鏈的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。而物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的建立，不僅可以及時反饋信息、傳遞信息，并能使信息得到快速的處理，也為物流經(jīng)營提供更多的效益。最后，物流企業(yè)應(yīng)建立電子商務(wù)系統(tǒng)，不僅可以完成整個運輸業(yè)務(wù)的操作流程，還可以實現(xiàn)物流管理電子商務(wù)化。
四、結(jié)束語
在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的形勢下，傳統(tǒng)的物流管理模式發(fā)生著巨大改變，隨著電子商務(wù)在社會經(jīng)濟(jì)中的地位逐步提高，物流管理模式也隨之不斷改變，電子商務(wù)成為物流管理中一個重要的運營手段，這不僅可以提高物流業(yè)的服務(wù)水平，也提高了工作效率，增加了競爭力的同時，促進(jìn)了物流業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
摘要：當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展中，基于行業(yè)的發(fā)展需要，以及傳統(tǒng)物流在信息共享等方面無法克服的短板，使得現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式逐漸成為了物理發(fā)展的趨勢，更表現(xiàn)為其最高端的商業(yè)模式，借助于對信息流、資金流及物流的整合和協(xié)調(diào)，使得物流活動的效益和效率得到了更高層次的提升，也逐漸面向了更大的范圍，使得供應(yīng)鏈管理成為物流企業(yè)管理的核心，有助于物流行業(yè)的更好發(fā)展。本文將結(jié)合對傳統(tǒng)物流管理與供應(yīng)鏈管理模式二者區(qū)別的解析，并在此基礎(chǔ)上，積極探討了傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的策略，以期能為當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。
關(guān)鍵詞 ：物流；供應(yīng)鏈；管理；區(qū)別；轉(zhuǎn)變
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全球物流已然邁入了供應(yīng)鏈管理時代，隨之而來的效應(yīng)是，物流企業(yè)間的競爭將越耒越以集群與集群之間的競爭為主，綜合來看，供應(yīng)鏈所具有的優(yōu)勢已經(jīng)足以替代傳統(tǒng)物流模式的規(guī)模與成本上方面的優(yōu)越性，供應(yīng)鏈管理效率的高度與否對于物流企業(yè)之間的競爭起著決定性的作用，基于此，當(dāng)前的物流企業(yè)之間的競爭實質(zhì)是供應(yīng)鏈的競爭。就我國當(dāng)前的物流市場的發(fā)展來看，表現(xiàn)較為明顯的是買方市場特征，物流市場中逐漸進(jìn)駐了大量的中、小型民營物流企業(yè)，加之國外物流巨頭的沖擊，使得我國的物流企業(yè)嗎，面臨諸多困境，提升經(jīng)營管理運營能力勢在必行，所以促使傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式對于我國物流行業(yè)發(fā)展具有-極其重要的現(xiàn)實意義。
1、現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵
供應(yīng)鏈管理實質(zhì)是一個擴(kuò)展企業(yè)概念，隨著當(dāng)前企業(yè)競爭環(huán)境的不斷變化，促生了新競爭環(huán)境下供應(yīng)鏈管理思想的出現(xiàn)，其借助于對信息流、物流、資金流的控制，有效連接起原材料生產(chǎn)商、供應(yīng)商、分銷商及最終的消費者，將這種連接構(gòu)成一種一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式，講求讓貿(mào)易伙伴具備多重的身份，在物流活動中，既可以是供應(yīng)商，更能作為供應(yīng)商的客戶。作為一種集成的管理思想和方法，供應(yīng)鏈管理SCM(Supply Chain Management)計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制了物流行業(yè)中的各種組成部分，如貿(mào)易伙伴關(guān)系、信息流、資金流等等，將其凝聚為一個完整的管理過程，整體規(guī)劃物流企業(yè)的源頭原材料供應(yīng)商直至零售商，讓企業(yè)整體流程達(dá)到最優(yōu)，在提高客戶服務(wù)水平的前提下降低總的交易成本，繼而促進(jìn)物流企業(yè)的完善發(fā)展[1-2]。
2、傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的區(qū)別分析
相比于傳統(tǒng)物流管理，當(dāng)前新出現(xiàn)的供應(yīng)鏈管理更趨向于整合，繼而將物流活動看做是一個整體的，在運用其進(jìn)行物流企業(yè)管理的過程中，其戰(zhàn)略決策要結(jié)合企業(yè)群所依靠的整個供應(yīng)鏈來進(jìn)行，另外，在庫存管理方面，傳統(tǒng)物流管理認(rèn)為庫存是必須的，但是現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理則認(rèn)為庫存不是一定需要的，從這個管理理念下的視覺看來，庫存管理只是起到了平衡作用，這也體現(xiàn)了二者的區(qū)別所在。相比于傳統(tǒng)物流管理，物流供應(yīng)鏈管理更注重社會化、集成化、信息化等方面的發(fā)展，重在用綜合性的管理方法來統(tǒng)籌物流企業(yè)的發(fā)展，使得各個環(huán)節(jié)的功能得到良好發(fā)揮[3]。
3、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的作用
當(dāng)前發(fā)展中，基于供應(yīng)鏈管理思想的深入的，使得現(xiàn)代化的物流環(huán)境發(fā)生了改變，這也使得以往的傳統(tǒng)物流管理方式必將慢慢退出歷史舞臺，而當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式將成為未來一段時間內(nèi)的物流管理主流，就當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境來看，其所起到的-作用主要體現(xiàn)在以下幾方面：
3.1 供應(yīng)鏈管理對現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新
物流企業(yè)的運營中，其中的流通方式在傳統(tǒng)稱謂上，被叫做零售和批發(fā)，這是由其所處的時代特點所決定的，在電子商務(wù)進(jìn)行的如火如荼的今天，零售被稱為C2C或B2C，而對應(yīng)的批發(fā)則被稱為B2B，綜合以往的發(fā)展來看，在傳統(tǒng)的批發(fā)在社會商品的流通中占據(jù)的份額即為B2B，其作用主要體現(xiàn)在對社會資源的配置等方面，從流通方式的革命視角來看，物流企業(yè)更希望自己的商圈相對穩(wěn)定，這對企業(yè)自身的發(fā)展有著十分重要的作用，也是供應(yīng)鏈管理所能做到的。
3.2 加速了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展
作為新時期的一種新型現(xiàn)代化流通方式，供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)暗合了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展趨勢，借助于自身的不斷發(fā)展和完善，使其能勝任在物流企業(yè)中的管理及運用，繼而加速了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的發(fā)展。綜合相關(guān)方面的發(fā)展來看，比較優(yōu)勢的理論是現(xiàn)代生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)，并借助于對現(xiàn)代信息技術(shù)手段的運用，集中體現(xiàn)在企業(yè)的核心競爭力方面，凝聚為企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢所在，實現(xiàn)全球化的采購、組織生產(chǎn)及銷售，繼而有效地銜接了現(xiàn)代物流與生產(chǎn)方式，推動了現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，逐漸成為了現(xiàn)代生產(chǎn)和現(xiàn)代物流的有力工具，對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)和帶動方面意義重大[4-5]。
3.3 改變現(xiàn)代社會競爭的方式
根據(jù)以前的物流行業(yè)發(fā)展來看，企業(yè)之間的競爭為其行業(yè)企業(yè)競爭的主體，細(xì)分之下有供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)間的競爭，也可能表現(xiàn)為同業(yè)之間的競爭，但是不可否認(rèn)，這種現(xiàn)象帶來的結(jié)果多數(shù)情況下會對生產(chǎn)和流通的規(guī)律和次序造成破壞，進(jìn)而影響到了企業(yè)的效益，而從以往的發(fā)展實例來看，嚴(yán)重的情況下會加速產(chǎn)品的滅亡，更多的表現(xiàn)為一種低檔次的競爭方式，在其對應(yīng)的手段方面，往往以降價為主，這將嚴(yán)重威脅到企業(yè)自身在未來的有效發(fā)展?，F(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的大環(huán)境下，更注重于促使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，在此基礎(chǔ)上，形成了對以往社會競爭主體的改變，使其逐漸轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競爭，組織和管理手段的現(xiàn)代化程度逐漸走向了臺前，成為了競爭主體的核心所在，使其成為了現(xiàn)代信息技術(shù)更高水平的競爭，對于現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展具有積極的推動作用。
3.4 促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用
現(xiàn)展的大背景下，相比于以往的物流企業(yè)管理模式，基于利益主體不同等方面的影響，勢必將會使供應(yīng)鏈的管理更為復(fù)雜，這其中以各企業(yè)的地域分布更廣方面的表現(xiàn)最為突出，作為當(dāng)前供應(yīng)鏈管理必不可少的技術(shù)，現(xiàn)代信息技術(shù)在物流企業(yè)的發(fā)展中具有舉足輕重的作用，在供應(yīng)鏈管理的主要方法ECR和QR中，都無一例外地運用了眾多的信息技術(shù)，如廠家管理庫存(VMI)、自動補貨(CAO)及EDI、POS等等，以上技術(shù)都產(chǎn)生自供應(yīng)鏈管理，同樣地，其也會對供應(yīng)鏈管理的成熟和不斷發(fā)展起著至關(guān)重要的促進(jìn)作用，對其的有效運用，能促進(jìn)物流行業(yè)的更規(guī)范更高效發(fā)展，利于我國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇[6]。
4、傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變策略探討
4.1 加速推廣應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)
在新時期的物流發(fā)展中，其基礎(chǔ)是無可非議是現(xiàn)代信息技術(shù)，這也構(gòu)成了供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)，在向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的過程中，勢必要用到的對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的共享及EOS系統(tǒng)、POS系統(tǒng)等等，對于Intranet、Extranet的商務(wù)發(fā)展有著積極的促進(jìn)和加速作用，并以此為基礎(chǔ)加速了第三方物流的發(fā)展，使得物流工作更為便捷有序。物流是供應(yīng)鏈形成和連接的關(guān)鍵活動，對于當(dāng)前的供應(yīng)鏈運用有著積極的改造和優(yōu)化作用，基于物流發(fā)展的影響，對于生產(chǎn)和流通企業(yè)物流外包的現(xiàn)象的出現(xiàn)產(chǎn)生了促進(jìn)效應(yīng)，并借助于后續(xù)的降低成本等方式，讓企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和核心競爭力得到了有效提升，二者具有相互促進(jìn)的作用，最終引起了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。此外，就物流發(fā)展中的配送方面而言，向供應(yīng)鏈方面的轉(zhuǎn)變，使得其發(fā)展中需要更為專業(yè)的物流配送，亟待提高物流配送服務(wù)的水平，以適應(yīng)供應(yīng)鏈的管理在物流行業(yè)的運作，引起了物流方式的改變和發(fā)展，這時，第三方便隨之出現(xiàn)，基于情況的不同，甚至于會出現(xiàn)第四方，這也使供應(yīng)鏈管理運用中需要解決的問題，所以，綜合來看，加快發(fā)展第三方物流作用重大，是滿足向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變亟待解決的問題。
4.2 面向客戶，重組流程
綜合而言，現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展若想合理高效運用供應(yīng)鏈管理模式，應(yīng)黨注意到其更強(qiáng)調(diào)跨企業(yè)的資源整合，這必然讓維持和管理客戶關(guān)系將日趨重要，無可非議，企業(yè)物流的源動力是客戶需求，物的增值方案管理更是物流也從單純的物的處理應(yīng)當(dāng)提升的方向所在，針對服務(wù)對象的不同和要求的不同，物流企業(yè)勢必需要度身定制可行，具體細(xì)化而言，就是需要從客戶需求的角度出發(fā)，結(jié)合整個管理的供應(yīng)、生產(chǎn)等一系列過程，在其中的各個環(huán)節(jié)體現(xiàn)這種管理的價值和理念，組織其必要的物流供應(yīng)鏈，并從企業(yè)自身競爭力等方面出發(fā)，確保其無繞道、無等待及無中斷等，繼而有效地為企業(yè)的發(fā)展形成一種增值物流供應(yīng)鏈，帶動企業(yè)在同行中脫穎而出[7]。
4.3 誠信合作，發(fā)展核心競爭力
綜合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢看來，供應(yīng)鏈的競爭逐漸成為了新時期物流競爭的關(guān)鍵所在，這必將成為未來很長時期內(nèi)的物流發(fā)展趨勢，將來勢必需要更科學(xué)的物流規(guī)劃和生產(chǎn)管理。所以，當(dāng)前的物流企業(yè)發(fā)展中，企業(yè)若一味注重自身的利益，轉(zhuǎn)而使得對應(yīng)合作伙伴的利益被犧牲，用這種代價去追求所謂的“零庫存”，這樣的發(fā)展模式必將失去整個供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢，基于此，筆者認(rèn)為物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)在向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變方面注重的聯(lián)合各節(jié)點的企業(yè)，有效地聯(lián)系起管理和產(chǎn)品等各個方面，改變交易雙方利益對立的傳統(tǒng)觀念，借助于聯(lián)合、規(guī)劃和運作，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源和社會資源的有數(shù)組合運用，促使物流企業(yè)供應(yīng)鏈競爭力得到有效地提高。
4.4 促進(jìn)信息共享和物流管理體系的完善
筆者認(rèn)為在向物流供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變過程中，對于物流整合所需要的信息，供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)應(yīng)當(dāng)做到與其他企業(yè)的分享，這種發(fā)展模式有助于有效的物流管理體系的形成，此外，基于企業(yè)發(fā)展的需要，對于其功能要素，勢必需按系統(tǒng)工程的原理對其進(jìn)行整合，借助于信息系統(tǒng)平臺的建立和支持，完善對大量信息、數(shù)據(jù)的采集及后續(xù)分析等，并在企業(yè)的發(fā)展中注重對其及時更新，因為物流企業(yè)和供應(yīng)鏈中，勢必需要進(jìn)行相應(yīng)的信息交流溝通，任何一個節(jié)點企業(yè)之間更是如此，企業(yè)應(yīng)建立面向客戶的物流數(shù)據(jù)信息平臺,并保證其的安全性和便捷性，在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制上做到更完善和更合理，確保其能及時反映物流活動和其資金狀況，用戶登錄便可立刻識別身份并辨別其需求，并結(jié)合用戶組成的不同，去提供具有針對性的個性化服務(wù)，繼而將整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)順暢的連接起來，使得整條服務(wù)鏈將以客戶為導(dǎo)向，促進(jìn)信息的高度共享，完善企業(yè)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展，且其自身在市場的競爭力也將不斷地得到提高[8]。
結(jié)束語
綜上所述，在新時期發(fā)展的大背景下，物流業(yè)的發(fā)展迅速，以往的傳統(tǒng)物流管理模式已經(jīng)逐漸無法滿足當(dāng)前的物流企業(yè)發(fā)展，基于此，變革與創(chuàng)新其管理模式勢在必行，本文結(jié)合對現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的分析，并在后文寫作中就傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的轉(zhuǎn)變進(jìn)行了積極探究，以期能借助對現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用和創(chuàng)新，不斷地促進(jìn)我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，進(jìn)而推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
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【關(guān)鍵詞】物流管理 供應(yīng)鏈管理
一、引言
現(xiàn)在物流在全球已經(jīng)進(jìn)入供應(yīng)鏈管理時代，企業(yè)之間的競爭已不再是一對一的競爭，而是形成了以聯(lián)合對聯(lián)合的方式進(jìn)行競爭。以往物流形式的成本優(yōu)勢逐漸消失，替而代之的是供應(yīng)鏈管理的好處越發(fā)明顯?？梢哉f，現(xiàn)代企業(yè)競爭得失的主要因素已不再是企業(yè)物流之間的競爭，而是供應(yīng)鏈管理效率的高低和供應(yīng)鏈管理的競爭。我國現(xiàn)代物流市場不是賣方市場，而是買方市場，中通、圓通、順豐、申通等中小非國營企業(yè)參與到市場，同時像京東、華潤等企業(yè)有獨立的物流機(jī)構(gòu)，市場相同類型企業(yè)眾多，競爭十分激烈。價格、質(zhì)量、服務(wù)等競爭沖擊著物流市場。此外，國外大型物流企業(yè)也開始進(jìn)入國內(nèi)市場，他們憑借雄厚的資金，完善的技術(shù)，良好的服務(wù)在國內(nèi)迅速擴(kuò)張，在各方面展示出非常強(qiáng)的優(yōu)勢。對于目前行業(yè)競爭的激烈局面，企業(yè)要想在殘酷的競爭中實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展，并在行業(yè)內(nèi)占有一席之地，不僅要做到自力更生，積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高經(jīng)營效率，有效降低生產(chǎn)成本，還要將管理方向轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈，使得管理層次更加清晰和具有可變性，從而有效提升市場應(yīng)對各種變化的能力。以往的物流企業(yè)不能再以落后的思維面對全新的競爭方式，要做到逐步實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，同時，以如今的市場運營模式為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代存儲配送方式作為落腳點，以信息技術(shù)的綜合運用作為支撐，更好地推進(jìn)自身物流的系統(tǒng)化、整體化。
二、傳統(tǒng)與現(xiàn)代物流的分析與區(qū)別
（一）傳統(tǒng)意義上的物流
改革開放以前，全國各地根據(jù)地區(qū)發(fā)展規(guī)劃，建立起一批存儲配運企業(yè)，這是我國傳統(tǒng)意義上的物流。當(dāng)時的傳統(tǒng)物流順應(yīng)了“物流種類少、貨運噸位大、車次調(diào)配少、周轉(zhuǎn)期長”的商品物資儲運情況。改革開放以后，隨著我國消費市場供小于求的矛盾不斷上升和市場經(jīng)濟(jì)的逐步形成和完善，貨物的儲運方式逐步顯示出“物流種類多、貨運噸位小、車次調(diào)配多、周轉(zhuǎn)期短”的特點。為了更好適應(yīng)儲運方式轉(zhuǎn)變和消費者需求的增加，商品流通的方式發(fā)生規(guī)模性變化，也隨之帶來物流方式的變化。物流方式的變化改變了傳統(tǒng)的流通渠道，使得非單一的經(jīng)銷制、制等配送制度相繼出現(xiàn)；在物流行業(yè)中，以專業(yè)化為顧客提供商品運輸分配服務(wù)的物流園區(qū)，配送站也應(yīng)運而生。經(jīng)過物流渠道的重組，專業(yè)化、自動化和一體化的最新貨物流通模式逐步替換了以往的物流行業(yè)所經(jīng)營的單一的運輸、配送、協(xié)調(diào)等業(yè)務(wù)。民營、外資等新興的物流企業(yè)相繼出現(xiàn)，他們以“更高的標(biāo)準(zhǔn)、更好的服務(wù)、更快的速度”，很快獲得了大部分國內(nèi)業(yè)務(wù)，與以往國有企業(yè)產(chǎn)生競爭。
（二）現(xiàn)代意義上的物流
現(xiàn)代意義上的物流是指，將下訂單、提貨、包裝、配送等物流活動，以流程式的管理方式運作起來，以期更好地降低運營費用，讓客戶享受更高質(zhì)量的服務(wù)。根據(jù)現(xiàn)代物流的特點，物流管理主要包括業(yè)務(wù)管理和技術(shù)管理兩大塊。物流的業(yè)務(wù)管理通常指對物流的具體運營事項實行有效管理，其中包括計劃管理（物流的任務(wù)、目的、規(guī)劃、政策、方案以及費用等）和領(lǐng)導(dǎo)管理以及物流技術(shù)管理（指對運營事項中的相關(guān)問題等進(jìn)行理性的分析和專業(yè)應(yīng)用管理）。物流技術(shù)在發(fā)展過程中也逐步形成了物流硬、軟技術(shù)，兩種技術(shù)既有相關(guān)性又有差異性。在當(dāng)今社會物流管理變得越來越有重要的作用和意義，主要體現(xiàn)在物流管理是成本的降低、競爭力的提高。
（三）現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理與以往的區(qū)別
一方面，現(xiàn)代的物流供應(yīng)鏈管理通過供應(yīng)鏈做出判斷，它認(rèn)為供應(yīng)鏈?zhǔn)遣豢煞指畹摹Ｍ瑫r，供應(yīng)鏈管理在對存儲方式和運營上有著全新的認(rèn)識；另一方面，物流供應(yīng)鏈管理要求采用信息化、系統(tǒng)化和社會化等管理方式協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)。
三、傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的客觀性和方式
（一）發(fā)展現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理具有客觀性
1.現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中占據(jù)重要地位。因為一直以來只看重生產(chǎn)過程，忽視流通過程，使得物流發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展，通過促進(jìn)供應(yīng)鏈的進(jìn)步不完善和發(fā)展，帶動貿(mào)易增長，降低流通費率，成為我國物流業(yè)的必要目標(biāo)。
2.供應(yīng)鏈管理能夠為企業(yè)獲得利潤，它在提高功效，減少生產(chǎn)資料損耗上起到一定的促進(jìn)作用?，F(xiàn)代物流通過集中管理和專業(yè)化服務(wù)，能夠有效地減少采購費用，增加企業(yè)各項設(shè)施的使用，減少設(shè)備折舊，從而進(jìn)一步為企業(yè)節(jié)約開支，增加企業(yè)盈利。
3.供應(yīng)鏈管理對提高企業(yè)競爭有很大作用。
（二）向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的方式
1.建立供應(yīng)鏈的信息管理系統(tǒng)。通過信息系統(tǒng)對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的有效控制，使得企業(yè)在對物流供應(yīng)鏈的各項決策過程獲得有效依據(jù)。
2.進(jìn)一步完善企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。物流服務(wù)保證了客戶商品利用的可能性，其最主要的目的就是想顧客之所想，做顧客之所要，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，對于顧客的多種需求，盡一切可能滿足顧客欲望，只有這樣才能在激烈的競爭環(huán)境中，真正地使傳統(tǒng)的物流業(yè)服務(wù)向增值的轉(zhuǎn)型。
3.運用現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)。完備的物流硬件設(shè)施和較高的信息技術(shù)水平對企業(yè)供應(yīng)鏈管理有著積極的促進(jìn)作用。高信息化的倉儲設(shè)備，全自動化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)各環(huán)節(jié)等技術(shù)的應(yīng)用為現(xiàn)代化物流中心、倉儲中心的建立提供了重要的軟硬件保障。
4.加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理相關(guān)技術(shù)人員的技能水平。各專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)人才在當(dāng)今時代的企業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用，甚至是企業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵所在。供應(yīng)鏈管理需要不同領(lǐng)域技術(shù)人才協(xié)同配合，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的一體化，所以涉及供應(yīng)鏈的企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該具備更多相關(guān)技術(shù)能力和經(jīng)驗。企業(yè)要想在供應(yīng)鏈管理上真正能為公司提高整體運營效率，降低物流成本，必須加大對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的相關(guān)技術(shù)人才的培養(yǎng)。人才是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的永恒主題。特別是對一個新興行業(yè)來說，人才的技能水平就顯得格外重要。企業(yè)在未來供應(yīng)鏈管理上如何提升技術(shù)人員的專業(yè)水平，如何留住人才，是管理層應(yīng)該得到重視的問題。此外，相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)驗積累也是企業(yè)完成向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變不可忽視的方面。
四、傳統(tǒng)物流向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)型的對策及發(fā)展展望
目前物流市場的需求小于現(xiàn)有物流企業(yè)能提供的供給，傳統(tǒng)物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和功能已經(jīng)跟不上市場的需求。因此，第三方的物流企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)本身所擁有的專業(yè)技術(shù)水平高、網(wǎng)點覆蓋面大，服務(wù)質(zhì)量高的特點和優(yōu)勢，將自身業(yè)務(wù)的著力點置于物資的運輸、分配、協(xié)調(diào)上，盡早地組建以運輸、協(xié)調(diào)、分配貨物為主的存儲配送集聚園區(qū)，使得第三方的物流企業(yè)能夠更好地與其他企業(yè)的供應(yīng)鏈相協(xié)調(diào)，在日后的激烈競爭中能夠占據(jù)主動。在當(dāng)前物流企業(yè)配送的問題上，我們的目標(biāo)就是用新型的物流配送模式并根據(jù)客戶需求，不斷開拓新的業(yè)務(wù)。在國內(nèi)，以往的物流行業(yè)競爭激烈，企業(yè)人才層次不高，技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)，導(dǎo)致企業(yè)競爭能力不強(qiáng)，使得企業(yè)在留住已有的顧客群方面顯得格外重視，并且在留住客戶的前提下，積極與客戶開展合作，能成為供應(yīng)鏈的合作伙伴，取得雙贏的效果，與客戶分享合作紅利。
經(jīng)濟(jì)全球化的今天，物流業(yè)已經(jīng)成為世界發(fā)展前景最好的行業(yè)之一，發(fā)展國際化的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)不僅是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的重要保證，而且是滿足人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需要的重要基礎(chǔ)。未來企業(yè)與企業(yè)之間的發(fā)展合作與競爭，地區(qū)與地區(qū)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，乃至國與國之間的經(jīng)貿(mào)往來，都將以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)和橋梁。所以，供應(yīng)鏈的發(fā)展和管理應(yīng)得到國家層面的重視，國家應(yīng)出臺相應(yīng)政策，鼓勵物流企業(yè)發(fā)展，特別是民營中小企業(yè)的發(fā)展，同時重視人才培養(yǎng)和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，公路鐵路等基礎(chǔ)配套設(shè)施的完善。相信在國家和社會的共同努力之下，物流業(yè)不僅會完成向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變，還會成為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。
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企業(yè)物流管理與信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)合是科技時代的必然趨勢，隨著信息網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程的不斷加深，企業(yè)的物流管理與信息網(wǎng)絡(luò)之間形成了一種必然的聯(lián)系，在信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上建立的企業(yè)物流管理極大地促進(jìn)了企業(yè)物流管理的革新，促進(jìn)了企業(yè)物流管理作用的發(fā)揮，突出了企業(yè)物流管理的時代性和科技性特色。
一、物流管理及企業(yè)物流管理
物流管理是指在社會生產(chǎn)的過程中而產(chǎn)生的，其以社會生產(chǎn)的產(chǎn)品的特性為基礎(chǔ)而有針對性地進(jìn)行物流管理，其中既包括對物流的組織與規(guī)劃，還包括對物流過程的協(xié)調(diào)和控制，以及對物流過程中所出現(xiàn)問題的監(jiān)督及解決，通過物流管理而實現(xiàn)物流的順利進(jìn)行。從目前來看，信息網(wǎng)絡(luò)下的企業(yè)物流管理主要呈現(xiàn)出以下特點：
第一，物流管理個性化設(shè)定本文由收集信息網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)的物流管理提供了諸多技術(shù)支持，使企業(yè)的物流管理的可操作性增強(qiáng)，設(shè)定有針對性的企業(yè)物流管理模式成為了信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下企業(yè)物流管理的一個重要特點。信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的企業(yè)物流管理具備了根據(jù)客戶需求來調(diào)整物流管理方案的能力，可以根據(jù)不同客戶的對物流的需求來進(jìn)行及時的調(diào)整，無論是在配送的方式還是在配送的范圍上，都可以進(jìn)行靈活的調(diào)整。這來自于信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下企業(yè)物流鏈的支持，完善的物流鏈為企業(yè)物流管理進(jìn)行個性化設(shè)定提供了可能。
第二，信息化特點突出。在信息網(wǎng)絡(luò)的支持下，企業(yè)物流管理極具時代特點和信息化特點。以信息網(wǎng)絡(luò)化的物流管理體系貫穿于物流管理過程中，無論是在物流信息的查閱，還是物流管理的流程，乃至物流的整個監(jiān)控過程，都能通過網(wǎng)絡(luò)化來實現(xiàn)，通過網(wǎng)絡(luò)的追蹤使得客戶和物流管理者能夠及時地了解物流運輸?shù)默F(xiàn)狀，以便進(jìn)行及時的調(diào)整和規(guī)劃。在信息網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境下，物流管理的信息化特點是傳統(tǒng)物流管理所不具有的，是信息網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)物流管理創(chuàng)造的一個重要條件。
第三，物流管理呈現(xiàn)綜合化趨勢。企業(yè)物流管理的綜合化趨勢體現(xiàn)在企業(yè)物流管理不僅僅體現(xiàn)在運輸環(huán)節(jié)，通過信息網(wǎng)絡(luò)將物流管理與企業(yè)的生產(chǎn)管理與經(jīng)營管理結(jié)合起來，結(jié)合市場的動態(tài)來進(jìn)行物流管理的分析，使企業(yè)的物流管理與市場動態(tài)相一致。同時，企業(yè)也可以通過物流管理所反映的信息來進(jìn)行生產(chǎn)和經(jīng)營的調(diào)整，促進(jìn)了企業(yè)整個運行過程的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。寶鋼集團(tuán)針對物流管理所進(jìn)行的改革是一個典型的案例，在信息網(wǎng)絡(luò)的影響下，寶鋼集團(tuán)建立的信息數(shù)據(jù)交換平臺，通過對數(shù)據(jù)的分析及時的調(diào)整寶鋼集團(tuán)的物流管理方向，提升了寶鋼集團(tuán)的物流管理水平。
二、信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下傳統(tǒng)企業(yè)物流管理的不足體現(xiàn)
（一）理念落后
管理理念是支持企業(yè)物流管理改革的一個重要方向，在企業(yè)物流管理改革的過程中，管理理念的更新是十分必要的。在信息網(wǎng)絡(luò)條件下，企業(yè)的物流管理要結(jié)合信息化特點，盡可能地發(fā)揮信息網(wǎng)絡(luò)在物流管理中的優(yōu)勢地位。但是，傳統(tǒng)的物流管理理念阻礙了企業(yè)進(jìn)行物流管理改革的步伐。傳統(tǒng)物流管理將物流管理與企業(yè)整體的發(fā)展是分離的，忽視了物流管理也是企業(yè)管理的一個重要組成部分，尤其是在一些依托與第三方物流企業(yè)的企業(yè)中，基本上忽視了對物流的管理，物流管理完全依托與第三方物流企業(yè)，這種物流企業(yè)的管理思想嚴(yán)重阻礙了物流管理與企業(yè)發(fā)展的結(jié)合，更忽視了物流管理的重要性。這種物流管理理念在當(dāng)前依然具有一定負(fù)面影響，在一些企業(yè)中，尤其是一些中小企業(yè)中，他們忽視了物流管理與企業(yè)生產(chǎn)的連貫性，使物流管理與企業(yè)管理向脫離，違背了物流管理的原則，與信息網(wǎng)絡(luò)下的企業(yè)物流管理理念發(fā)生了沖突。
（二）信息網(wǎng)絡(luò)利用不充分
在企業(yè)的物流管理中，信息網(wǎng)絡(luò)的支持是十分重要的，在傳統(tǒng)企業(yè)物流管理體系中，缺乏對企業(yè)物流管理與信息網(wǎng)絡(luò)化之間固有聯(lián)系的必要認(rèn)識，沒有將企業(yè)的物流管理與信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來，更沒有使信息網(wǎng)絡(luò)在企業(yè)物流管理中得到充分利用。在當(dāng)今的信息網(wǎng)絡(luò)時代，各種自動化技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)，為企業(yè)的物流管理提供了便利，但是仍有許多企業(yè)沒有意識到信息網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，還將陳舊的管理理念和管理技術(shù)應(yīng)用于物流管理中，與現(xiàn)代化物流管理之間還存在一定的差距。
（三）缺乏人才戰(zhàn)略
人才是企業(yè)獲取競爭勝利的一個重要因素，人才戰(zhàn)略已經(jīng)成為當(dāng)今企業(yè)獲取競爭勝利的重要戰(zhàn)略，任何信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)都需要以人才為依托，具備專業(yè)企業(yè)物流管理人才是企業(yè)突破傳統(tǒng)物流管理的關(guān)鍵。但是，從目前來看，在我國許多企業(yè)中，尤其是中小企業(yè)中，對物流管理專業(yè)人才的引進(jìn)與培養(yǎng)力度不夠，沒有形成一定的人才體系，忽視了專業(yè)化物流管理人才在物流管理中的作用。
三、基于信息網(wǎng)絡(luò)下的企業(yè)物流管理革新
（一）轉(zhuǎn)變觀念
觀念的轉(zhuǎn)變是企業(yè)進(jìn)行物流管理革新的第一步，只有在理念上對信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的企業(yè)物流管理具有明確的認(rèn)識，才能突破傳統(tǒng)物流管理的思想禁錮，創(chuàng)造出新的物流管理方案。寶鋼集團(tuán)的物流管理改革就來自于物流管理的理念的創(chuàng)新，早在90年代，寶鋼集團(tuán)就意識到信息與企業(yè)物流管理之間的必然聯(lián)系，將企業(yè)的運營過程與信息化相結(jié)合，在企業(yè)的整個環(huán)節(jié)中進(jìn)行了全新改造，在信息處理和信息的利用上獲得了突破。寶鋼集團(tuán)在物流管理上突出了信息的重要性，以互聯(lián)網(wǎng)取代了電話以及傳真機(jī)等設(shè)備，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，實現(xiàn)了寶鋼集團(tuán)物流管理的網(wǎng)絡(luò)化。
（二）建立專業(yè)人才體系
企業(yè)的物流管理與企業(yè)的其他生產(chǎn)活動一樣，需要一批專業(yè)的人才來支持整個物流管理過程。同時，信息網(wǎng)絡(luò)化所呈現(xiàn)出來的技術(shù)要求變革企業(yè)物流管理的人才，企業(yè)物流管理引進(jìn)專業(yè)的人才是企業(yè)進(jìn)行物流管理改革的關(guān)鍵。建立專業(yè)的人才體系需要結(jié)合引進(jìn)與培養(yǎng)。首先，在引進(jìn)上，要有針對性地選拔一些具有一定網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用能力的專業(yè)技術(shù)人才，使企業(yè)引進(jìn)的技術(shù)能夠得到充分的運用，同時，還要針對企業(yè)的人才戰(zhàn)略發(fā)展需要，對企業(yè)現(xiàn)有的人才進(jìn)行培訓(xùn)，實現(xiàn)人才的可持續(xù)發(fā)展，建立完善的人才培訓(xùn)機(jī)制。最后，要有目標(biāo)的進(jìn)行人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，以技術(shù)和管理不同的方面進(jìn)行人才的選拔，強(qiáng)化企業(yè)物流管理人才戰(zhàn)略。
（三）發(fā)揮現(xiàn)代技術(shù)的支持作用
信息網(wǎng)絡(luò)化對于現(xiàn)代企業(yè)物流管理來說是一個機(jī)遇，更是一種挑戰(zhàn)，信息網(wǎng)絡(luò)的運用是關(guān)鍵。在企業(yè)物流管理改革的過程中，要針對企業(yè)的實際發(fā)展情況進(jìn)行信息技術(shù)的應(yīng)用。在不同的企業(yè)內(nèi)部，由于企業(yè)自身的經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營模式有所不同，其對物流管理技術(shù)的應(yīng)用自然呈現(xiàn)不同的態(tài)勢，“量體裁衣”是企業(yè)物流管理技術(shù)應(yīng)用關(guān)鍵。同樣以寶鋼集團(tuán)為例，寶鋼集團(tuán)在對企業(yè)自身特色深入了解，以及在對企業(yè)發(fā)展方向的詳細(xì)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了一系列物流管理的改革，建立了物流信息管理平臺，在保證自身利益的同時，為客戶營造了一個優(yōu)質(zhì)的物流運營環(huán)境，將網(wǎng)絡(luò)傳遞的作用最大化的體現(xiàn)在了企業(yè)物流管理中。寶鋼集團(tuán)結(jié)合自身的實際發(fā)展情況制定了物流管理規(guī)劃體系，在物流管理上結(jié)合信息網(wǎng)絡(luò)，為寶鋼集團(tuán)的物流管理創(chuàng)造了一個奇跡，促進(jìn)了物流管理的革新。
（四）構(gòu)建完善的物流信息處理平臺
一、物流管理及企業(yè)物流管理
物流管理是指在社會生產(chǎn)的過程中而產(chǎn)生的,其以社會生產(chǎn)的產(chǎn)品的特性為基礎(chǔ)而有針對性地進(jìn)行物流管理,其中既包括對物流的組織與規(guī)劃,還包括對物流過程的協(xié)調(diào)和控制,以及對物流過程中所出現(xiàn)問題的監(jiān)督及解決,通過物流管理而實現(xiàn)物流的順利進(jìn)行。從目前來看,信息網(wǎng)絡(luò)下的企業(yè)物流管理主要呈現(xiàn)出以下特點:
第一,物流管理個性化設(shè)定。信息網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)的物流管理提供了諸多技術(shù)支持,使企業(yè)的物流管理的可操作性增強(qiáng),設(shè)定有針對性的企業(yè)物流管理模式成為了信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下企業(yè)物流管理的一個重要特點。信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的企業(yè)物流管理具備了根據(jù)客戶需求來調(diào)整物流管理方案的能力,可以根據(jù)不同客戶的對物流的需求來進(jìn)行及時的調(diào)整,無論是在配送的方式還是在配送的范圍上,都可以進(jìn)行靈活的調(diào)整。這來自于信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下企業(yè)物流鏈的支持,完善的物流鏈為企業(yè)物流管理進(jìn)行個性化設(shè)定提供了可能。
第二,信息化特點突出。在信息網(wǎng)絡(luò)的支持下,企業(yè)物流管理極具時代特點和信息化特點。以信息網(wǎng)絡(luò)化的物流管理體系貫穿于物流管理過程中,無論是在物流信息的查閱,還是物流管理的流程,乃至物流的整個監(jiān)控過程,都能通過網(wǎng)絡(luò)化來實現(xiàn),通過網(wǎng)絡(luò)的追蹤使得客戶和物流管理者能夠及時地了解物流運輸?shù)默F(xiàn)狀,以便進(jìn)行及時的調(diào)整和規(guī)劃。在信息網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境下,物流管理的信息化特點是傳統(tǒng)物流管理所不具有的,是信息網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)物流管理創(chuàng)造的一個重要條件。
第三,物流管理呈現(xiàn)綜合化趨勢。企業(yè)物流管理的綜合化趨勢體現(xiàn)在企業(yè)物流管理不僅僅體現(xiàn)在運輸環(huán)節(jié),通過信息網(wǎng)絡(luò)將物流管理與企業(yè)的生產(chǎn)管理與經(jīng)營管理結(jié)合起來,結(jié)合市場的動態(tài)來進(jìn)行物流管理的分析,使企業(yè)的物流管理與市場動態(tài)相一致。同時,企業(yè)也可以通過物流管理所反映的信息來進(jìn)行生產(chǎn)和經(jīng)營的調(diào)整,促進(jìn)了企業(yè)整個運行過程的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。寶鋼集團(tuán)針對物流管理所進(jìn)行的改革是一個典型的案例,在信息網(wǎng)絡(luò)的影響下,寶鋼集團(tuán)建立的信息數(shù)據(jù)交換平臺,通過對數(shù)據(jù)的分析及時的調(diào)整寶鋼集團(tuán)的物流管理方向,提升了寶鋼集團(tuán)的物流管理水平。
二、信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下傳統(tǒng)企業(yè)物流管理的不足體現(xiàn)
(一)理念落后
管理理念是支持企業(yè)物流管理改革的一個重要方向,在企業(yè)物流管理改革的過程中,管理理念的更新是十分必要的。在信息網(wǎng)絡(luò)條件下,企業(yè)的物流管理要結(jié)合信息化特點,盡可能地發(fā)揮信息網(wǎng)絡(luò)在物流管理中的優(yōu)勢地位。但是,傳統(tǒng)的物流管理理念阻礙了企業(yè)進(jìn)行物流管理改革的步伐。傳統(tǒng)物流管理將物流管理與企業(yè)整體的發(fā)展是分離的,忽視了物流管理也是企業(yè)管理的一個重要組成部分,尤其是在一些依托與第三方物流企業(yè)的企業(yè)中,基本上忽視了對物流的管理,物流管理完全依托與第三方物流企業(yè),這種物流企業(yè)的管理思想嚴(yán)重阻礙了物流管理與企業(yè)發(fā)展的結(jié)合,更忽視了物流管理的重要性。這種物流管理理念在當(dāng)前依然具有一定負(fù)面影響,在一些企業(yè)中,尤其是一些中小企業(yè)中,他們忽視了物流管理與企業(yè)生產(chǎn)的連貫性,使物流管理與企業(yè)管理向脫離,違背了物流管理的原則,與信息網(wǎng)絡(luò)下的企業(yè)物流管理理念發(fā)生了沖突。
(二)信息網(wǎng)絡(luò)利用不充分
在企業(yè)的物流管理中,信息網(wǎng)絡(luò)的支持是十分重要的,在傳統(tǒng)企業(yè)物流管理體系中,缺乏對企業(yè)物流管理與信息網(wǎng)絡(luò)化之間固有聯(lián)系的必要認(rèn)識,沒有將企業(yè)的物流管理與信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來,更沒有使信息網(wǎng)絡(luò)在企業(yè)物流管理中得到充分利用。在當(dāng)今的信息網(wǎng)絡(luò)時代,各種自動化技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn),為企業(yè)的物流管理提供了便利,但是仍有許多企業(yè)沒有意識到信息網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,還將陳舊的管理理念和管理技術(shù)應(yīng)用于物流管理中,與現(xiàn)代化物流管理之間還存在一定的差距。
(三)缺乏人才戰(zhàn)略
人才是企業(yè)獲取競爭勝利的一個重要因素,人才戰(zhàn)略已經(jīng)成為當(dāng)今企業(yè)獲取競爭勝利的重要戰(zhàn)略,任何信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)都需要以人才為依托,具備專業(yè)企業(yè)物流管理人才是企業(yè)突破傳統(tǒng)物流管理的關(guān)鍵。但是,從目前來看,在我國許多企業(yè)中,尤其是中小企業(yè)中,對物流管理專業(yè)人才的引進(jìn)與培養(yǎng)力度不夠,沒有形成一定的人才體系,忽視了專業(yè)化物流管理人才在物流管理中的作用。
三、基于信息網(wǎng)絡(luò)下的企業(yè)物流管理革新
(一)轉(zhuǎn)變觀念
觀念的轉(zhuǎn)變是企業(yè)進(jìn)行物流管理革新的第一步,只有在理念上對信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的企業(yè)物流管理具有明確的認(rèn)識,才能突破傳統(tǒng)物流管理的思想禁錮,創(chuàng)造出新的物流管理方案。寶鋼集團(tuán)的物流管理改革就來自于物流管理的理念的創(chuàng)新,早在90年代,寶鋼集團(tuán)就意識到信息與企業(yè)物流管理之間的必然聯(lián)系,將企業(yè)的運營過程與信息化相結(jié)合,在企業(yè)的整個環(huán)節(jié)中進(jìn)行了全新改造,在信息處理和信息的利用上獲得了突破。寶鋼集團(tuán)在物流管理上突出了信息的重要性,以互聯(lián)網(wǎng)取代了電話以及傳真機(jī)等設(shè)備,充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,實現(xiàn)了寶鋼集團(tuán)物流管理的網(wǎng)絡(luò)化。
(二)建立專業(yè)人才體系
企業(yè)的物流管理與企業(yè)的其他生產(chǎn)活動一樣,需要一批專業(yè)的人才來支持整個物流管理過程。同時,信息網(wǎng)絡(luò)化所呈現(xiàn)出來的技術(shù)要求變革企業(yè)物流管理的人才,企業(yè)物流管理引進(jìn)專業(yè)的人才是企業(yè)進(jìn)行物流管理改革的關(guān)鍵。建立專業(yè)的人才體系需要結(jié)合引進(jìn)與培養(yǎng)。首先,在引進(jìn)上,要有針對性地選拔一些具有一定網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用能力的專業(yè)技術(shù)人才,使企業(yè)引進(jìn)的技術(shù)能夠得到充分的運用,同時,還要針對企業(yè)的人才戰(zhàn)略發(fā)展需要,對企業(yè)現(xiàn)有的人才進(jìn)行培訓(xùn),實現(xiàn)人才的可持續(xù)發(fā)展,建立完善的人才培訓(xùn)機(jī)制。最后,要有目標(biāo)的進(jìn)行人才的培養(yǎng)和引進(jìn),以技術(shù)和管理不同的方面進(jìn)行人才的選拔,強(qiáng)化企業(yè)物流管理人才戰(zhàn)略。
(三)發(fā)揮現(xiàn)代技術(shù)的支持作用
信息網(wǎng)絡(luò)化對于現(xiàn)代企業(yè)物流管理來說是一個機(jī)遇,更是一種挑戰(zhàn),信息網(wǎng)絡(luò)的運用是關(guān)鍵。在企業(yè)物流管理改革的過程中,要針對企業(yè)的實際發(fā)展情況進(jìn)行信息技術(shù)的應(yīng)用。在不同的企業(yè)內(nèi)部,由于企業(yè)自身的經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營模式有所不同,其對物流管理技術(shù)的應(yīng)用自然呈現(xiàn)不同的態(tài)勢,“量體裁衣”是企業(yè)物流管理技術(shù)應(yīng)用關(guān)鍵。同樣以寶鋼集團(tuán)為例,寶鋼集團(tuán)在對企業(yè)自身特色深入了解,以及在對企業(yè)發(fā)展方向的詳細(xì)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了一系列物流管理的改革,建立了物流信息管理平臺,在保證自身利益的同時,為客戶營造了一個優(yōu)質(zhì)的物流運營環(huán)境,將網(wǎng)絡(luò)傳遞的作用最大化的體現(xiàn)在了企業(yè)物流管理中。寶鋼集團(tuán)結(jié)合自身的實際發(fā)展情況制定了物流管理規(guī)劃體系,在物流管理上結(jié)合信息網(wǎng)絡(luò),為寶鋼集團(tuán)的物流管理創(chuàng)造了一個奇跡,促進(jìn)了物流管理的革新。
(四)構(gòu)建完善的物流信息處理平臺
一、中小企業(yè)物流管理所存在的問題
（一）中小企業(yè)的物流管理觀念相對薄弱
作為中小企業(yè)而言，獲得最大利益并保持穩(wěn)定和發(fā)展是最為重要的前提，所以往往會忽略最為基礎(chǔ)的部分即物流管理。在中小企業(yè)的物流管理中，一般比較重視運輸方面和生產(chǎn)銷售方面，卻忽視了庫存的管理和數(shù)據(jù)的整理，同時，也可能會因為資金、人力等問題忽視物流管理，而將注意力集中在產(chǎn)品的生產(chǎn)與出售方面；但這種忽視是暫時性的，一個企業(yè)想要永久地發(fā)展就不能忽視任何一個基礎(chǔ)性的管理，所以據(jù)此可以看出，目前中小企業(yè)物流管理觀念普遍相對薄弱。其實做好物流管理是十分重要的，不僅能為企業(yè)降低運營成本，也在一定程度上推動了企業(yè)管理模式的進(jìn)步。
（二）中小企業(yè)的物流管理方式落后
一般來說普通的中小企業(yè)會選擇兩種物流管理方式，一種是選擇第三方物流，也就是將物流項目外包出去，還有一種就是傳統(tǒng)的自營物流。無論是哪一種方式都需要進(jìn)行相應(yīng)的物流管理。傳統(tǒng)的物流管理方式僅僅關(guān)注運輸過程中的費用，而忽視了其他的成本消耗，忽視了運輸費用所占利潤比的相關(guān)計算，忽視了庫存管理消耗與數(shù)據(jù)整理的消耗。由此可見，中小企業(yè)傳統(tǒng)的老舊物流管理方式并不能夠滿足中小企業(yè)物流管理的發(fā)展，所以改變目前中小企業(yè)落后的物流管理方式勢在必行。
（三）中小企業(yè)的物流管理人員配備方面不夠完善
中小企業(yè)的管理人員配備方面也存在較多問題。管理人員的專業(yè)水平普遍較差，專業(yè)管理人員的資源也較為稀缺。由于中小企業(yè)對于物流管理人員的重視程度不夠,物流管理人員在福利及晉升等待遇方面也普遍較低。加之中小企業(yè)的物流管理人員還將物流管理的觀念停留在簡單的運輸貨物的概念上，缺少物流管理人員所應(yīng)該具有的專業(yè)性、高效性和科學(xué)性，自身素質(zhì)較低；而中小企業(yè)也無法定時對物流管理人員進(jìn)行物流管理方面的培訓(xùn)，無法使物流管理方式與企業(yè)發(fā)展同步，使企業(yè)在物流管理方面還存在較大欠缺，影響企業(yè)的整體發(fā)展。
（四）忽視物流管理的體系化的建設(shè)
物流管理并不是簡簡單單的一小塊任務(wù)，而是具有完整流程的一個整體性工作。中小企業(yè)在物流管理方面最大一個問題就是忽視了物流管理的體系化建設(shè)，僅僅重視其物流管理的某一個部分，缺少立足于整體的長遠(yuǎn)眼光，忽視了資源與功能的具體整合，從而使每一個部分的建設(shè)都過于零散，無形之中增加了企業(yè)的運營成本。
二、針對中小企業(yè)物流管理所存在的問題提出相應(yīng)的對策
(一)積極響應(yīng)政府政策促進(jìn)物流管理的發(fā)展
針對中小企業(yè)物流管理，政府出臺了一系列的政策，如限制跨國經(jīng)營權(quán)，尤其是加入WTO以后，國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策是很有利于我國中小企業(yè)的發(fā)展的，我們應(yīng)該積極抓住政策的扶持，從而滿足我們自身的發(fā)展需要。在中小企業(yè)物流管理方面，無論是外包出去，還是企業(yè)自營物流或共建物流公司等都有了很好的發(fā)展空間，能夠有效促進(jìn)物流管理方面資源和功能的整合，降低企業(yè)的運營成本。
（二）在物流管理方面積極地進(jìn)行改革創(chuàng)新
針對上文提到過的物流管理手段方式落后的問題，我們應(yīng)該進(jìn)行物流管理手段改革。要利用市場流通信息的優(yōu)勢，完善中小企業(yè)的物流管理信息中心及信息網(wǎng)絡(luò)，采取現(xiàn)代化的通信設(shè)施和管理手段，如信息分類編碼手段、條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)以及EDI技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)，來幫助中小企業(yè)物流管理的實施。要改變原有的傳統(tǒng)思想觀念，依靠現(xiàn)代手段及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對資源功能進(jìn)行整合，注重物流管理過程中的信息、數(shù)據(jù)存儲問題。
（三）注重中小企業(yè)物流管理人才的培訓(xùn)
中小企業(yè)物流管理人才是十分匱乏的，我們除了大力引進(jìn)相關(guān)專業(yè)的物流管理人才之外，還要對企業(yè)本身的物流管理人員定時進(jìn)行相關(guān)的物流管理培訓(xùn)，提高物流管理人員的專業(yè)素養(yǎng)及專業(yè)水平，為物流管理方面提供相關(guān)的咨詢服務(wù)，建立相關(guān)的信息交流中心。在不斷的工作實踐過程中完成對中小企業(yè)物流管理人員的量化和考量，完善相關(guān)的績效考核機(jī)制，使物流管理人員能夠在提高物流管理水平的同時促進(jìn)中小企業(yè)物流管理的發(fā)展。
（四）完善相關(guān)的物流管理體系
如上文所說，物流管理體系應(yīng)該是個完整的流程體系，而不是其中某一個具體的環(huán)節(jié)。完善物流管理體系的目的也在于此。為了使物流管理這一流程更加順暢，更加完整，在完善物流管理體系的過程中，不僅需要關(guān)注相關(guān)管理人員的績效考核機(jī)制的建設(shè)，還要關(guān)注其相關(guān)的福利待遇。在管理手段上也應(yīng)該依靠現(xiàn)代信息技術(shù)，促進(jìn)與保護(hù)物流管理方面的資源整合，加大相關(guān)物流管理體系資金的投入。資金投入并不是真正意義上提高物流管理的成本，而是節(jié)約企業(yè)的成本。如果缺少資金投入，仍然執(zhí)行傳統(tǒng)老舊的物流管理模式，會在不知不覺中耗損掉企業(yè)運營的大量資本。所以完善相關(guān)的物流管理體系，加大對于物流管理的資金投入是十分必要的。
三、結(jié)語
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈系統(tǒng)；企業(yè)物流；物流管理
1供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理現(xiàn)狀
1.1傳統(tǒng)的物流管理方式與理念仍占主導(dǎo)地位
目前大多數(shù)企業(yè)并沒有真正意識到供應(yīng)鏈系統(tǒng)對自身物流管理的影響，還是采用傳統(tǒng)的供銷一條化、倉儲輸送一條龍的服務(wù)方式。這樣的物理管理理念沒有重視客戶要求的多樣性，也沒有就物流服務(wù)質(zhì)量和資源分配進(jìn)行有效的管理。如此就很容易造成企業(yè)對于物理管理的實際狀況并不了解，并且不能及時了解到物流管理的中弊病而進(jìn)行有效的處理。
1.2物流設(shè)備陳舊、信息化程度低
大部分企業(yè)沒有及時更新物流設(shè)備的意識，企業(yè)所使用的物流設(shè)備陳舊、功能單一、信息化程度低，整體的物流效率較低，根本無法滿足當(dāng)前市場的需求。隨著電子商務(wù)的普及，物流信息的及時更新與相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。
1.3物流管理中的不確定因素較多
盡管傳統(tǒng)的物流管理方式中就存在太多的不確定因素，但由于其管理方式是流線型的，因此整體而言企業(yè)所承擔(dān)的風(fēng)險并不是很好。但在今天供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，物流管理中任何一個節(jié)點的問題都會影響到企業(yè)，許多不確定因素所造成的影響和風(fēng)險也就很容易被擴(kuò)大。
1.4專業(yè)優(yōu)秀的物流管理人才供不應(yīng)求
隨著全球化進(jìn)程的不斷加快，企業(yè)越來越需要具備足夠的外語能力，且能同時處理好電子商務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易及采購方面業(yè)務(wù)的復(fù)合型人才。同時，我國對于這一塊的人才培訓(xùn)教育還處于初級的階段，物流管理人才的技能比較單一，根本無法滿足當(dāng)前市場的需求。而企業(yè)也由于忽視對于物流管理人才的培養(yǎng)，沒有建立良好的培訓(xùn)再教育體系，致使企業(yè)根本沒有足夠的物流管理人才實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化物流管理。
2有效提升企業(yè)物流管理的措施
2.1重視現(xiàn)代市場對于物流管理的要求
企業(yè)首先要完全理解當(dāng)前市場對于物流管理的要求，從而制定出有效的物流管理方案。在進(jìn)行企業(yè)發(fā)展的過程中，要結(jié)合供應(yīng)鏈系統(tǒng)下對于物流管理的要求，不要僅僅局限于眼前的發(fā)展，更要重視企業(yè)未來的規(guī)劃。積極地與其他企業(yè)形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，利用各自在市場上的競爭優(yōu)勢，形成一個互惠互利、互相發(fā)展的關(guān)系。
2.2改變物流服務(wù)的理念與方法
在現(xiàn)代市場中，客戶的滿意度與感受已經(jīng)成為物流管理質(zhì)量好壞的一個重要表現(xiàn)。企業(yè)要重視客戶在物流管理中的角色與作用，將顧客滿意始終放在管理的第一位，通過多種方式提升顧客滿意度，最終實現(xiàn)對于物理管理的質(zhì)量提升。創(chuàng)新物流的多功能性，增加物流服務(wù)的寬度，重視與客戶進(jìn)行溝通，積極的了解客戶對于企業(yè)物流管理的意見與反饋。
2.3及時更新物流設(shè)備與信息溝通
電子商務(wù)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)競爭的又一平臺，企業(yè)要將電子商務(wù)與物流管理進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，及時更新物流設(shè)備。在滿足電子商務(wù)對其要求的同時，也為實現(xiàn)現(xiàn)代化的物流管理提供良好的基礎(chǔ)。重視并及時與物流中各環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行溝通，盡可能的降低不同因素對物理環(huán)節(jié)的影響，進(jìn)而控制整個物流系統(tǒng)的風(fēng)險。在物流管理方面，可以吸取學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)理念與成功方式，逐步提升企業(yè)自身對于物流管理的能力，進(jìn)而改善自身的市場競爭力。
2.4重視培養(yǎng)物理管理人才的專業(yè)性
在進(jìn)行人才培訓(xùn)時，企業(yè)可以委托第三方，由專業(yè)的培訓(xùn)公司完成培訓(xùn)工作。在完成管理人才的培訓(xùn)之后，企業(yè)還要多與培訓(xùn)公司多溝通，了解關(guān)于物流管理人才培訓(xùn)方面及教育管理方面的知識，為企業(yè)今后關(guān)于這方面的人才培訓(xùn)計劃提供更加專業(yè)的指導(dǎo)意見。同時，學(xué)校也應(yīng)該及時更新關(guān)于物流人才的教學(xué)內(nèi)容，及時根據(jù)市場的需求進(jìn)行調(diào)整。
結(jié)束語
在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)要更加重視物流管理，改變傳統(tǒng)物流管理的理念與方式，以客戶滿意為物理管理的重點，創(chuàng)新物流管理的方式；及時更新物流設(shè)備并重視物流信息的溝通，為實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化的物理管理奠定良好的基礎(chǔ)；重視物流管理人才的培養(yǎng)和教育，企業(yè)和學(xué)校都應(yīng)該清楚的認(rèn)識自己在其中的責(zé)任。企業(yè)只有認(rèn)識并重視供應(yīng)鏈系統(tǒng)下對物流管理的要求，才能發(fā)揮物流管理的作用，提升企業(yè)自身的競爭力。
參考文獻(xiàn):
優(yōu)秀的物流專業(yè)人才是提升企業(yè)物流管理的堅實基礎(chǔ)，是提升企業(yè)建設(shè)的支柱。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的逐漸深入，企業(yè)在物流管理中對優(yōu)秀的專業(yè)性管理人才需求量逐漸加大，人才納入已經(jīng)成為企業(yè)物流管理工作的重中之重。當(dāng)前我國企業(yè)在發(fā)展的過程中對優(yōu)秀物流人才的引進(jìn)較為薄弱，整體專業(yè)性人才數(shù)量較少。部分企業(yè)中物流人員只掌握了單種技能，無法勝任其他物流操作，直接影響了企業(yè)物流管理建設(shè)。缺乏專業(yè)人才培訓(xùn)機(jī)制，無法對自身人員進(jìn)行全方位教育及培養(yǎng)，是造成人才素質(zhì)低下的關(guān)鍵原因。
2企業(yè)物流管理中的優(yōu)化措施
2.1樹立現(xiàn)代化物流管理體系在實施物流管理體系構(gòu)建的過程中，企業(yè)要樹立現(xiàn)代化物流管理理念，明確現(xiàn)代化物流管理內(nèi)容，形成正確的發(fā)展方向。企業(yè)要從自身文化著手，確保員工能夠了解物流管理，認(rèn)識到物流管理對企業(yè)發(fā)展的重要性，從根本上改善對物流管理的重視程度。企業(yè)要將物流管理與當(dāng)前的企業(yè)建設(shè)結(jié)合在一起，積極引入先進(jìn)物流管理概念，將物流管理由傳統(tǒng)產(chǎn)品在時間及空間上的簡單移動控制轉(zhuǎn)換為現(xiàn)代化以客戶服務(wù)為中心的企業(yè)拓展活動，最大限度發(fā)揮物流管理效益。與此同時，在現(xiàn)代化物流管理體系建設(shè)中企業(yè)還要對供應(yīng)商、銷售商、顧客等客戶的利益均衡分配，在上述基礎(chǔ)上以最快的速度滿足消費者需求，形成現(xiàn)代化高速、高質(zhì)的物流管理體系。2.2完善物流管理技術(shù)及手段企業(yè)物流管理優(yōu)化時要首先加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，提升物流管理中的各項人員及資源配置合理性，為信息化發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。其次，企業(yè)要積極構(gòu)建物流數(shù)據(jù)庫信息平臺，形成完善處理方式，利用現(xiàn)代化信息技術(shù)完成團(tuán)隊之間信息共享。例如在對供應(yīng)商進(jìn)入物流管理平臺進(jìn)行構(gòu)建的過程中，企業(yè)要從供應(yīng)信息著手，對供應(yīng)商進(jìn)行考察，建立專業(yè)供應(yīng)商檔案信息。要設(shè)立專門信息數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)體系評估供應(yīng)商經(jīng)營現(xiàn)狀、信譽、研發(fā)能力，提升供應(yīng)管理戰(zhàn)略價值及戰(zhàn)略效果。企業(yè)要根據(jù)供應(yīng)商狀況合理選取對待方式，從根本上提升物流管理戰(zhàn)略價值。最后，企業(yè)要加強(qiáng)對信息網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，打破傳統(tǒng)中的傳統(tǒng)中粗放式物流防止，形成企業(yè)之間信息化物流發(fā)展新模式，提升物流管理效益。2.3加強(qiáng)物流管理人才培訓(xùn)隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)市場的全面開放，企業(yè)物流發(fā)展已經(jīng)逐漸邁向一個新的高度，開始將信息管理、買一經(jīng)濟(jì)、電子信息技術(shù)等結(jié)合在一起。在上述發(fā)展的過程中，企業(yè)對物流管理人才的需求也逐漸升高，傳統(tǒng)物流管理人員已經(jīng)無法滿足企業(yè)日益增長的建設(shè)需求。因此，企業(yè)要定期對人才實施物流管理培訓(xùn)，依照當(dāng)前物流管理技術(shù)要求及市場環(huán)境變化對人才實施教育及培訓(xùn)，確保人才能夠了解物流發(fā)展?fàn)顩r，及時應(yīng)對物流管理中的各項問題。企業(yè)要對人員實施物流管理知識及技能貫徹，將集中授課培訓(xùn)、個人自學(xué)、專家講座等方式作為主要培訓(xùn)途徑，提升人才建設(shè)效果。除此之外，企業(yè)還需要對物流管理人才實施定期考核，對不符合要求的人員嚴(yán)禁參與到日常工作中，防止影響物流管理質(zhì)量。2.4形成科學(xué)采購及核算方法物流管理的過程中，科學(xué)的采購分析及正確的核算方法可以明顯提升企業(yè)管理成效，降低企業(yè)物流成本。上述管理過程中，企業(yè)要將物流管理成本放在核心位置，依照物流管理經(jīng)驗及水平，對各項采購及核算方法進(jìn)行細(xì)化。企業(yè)要依靠科學(xué)采購及核算降低日常投入，壓縮生產(chǎn)成本，從物流角度提升資源之間的分配效益，實現(xiàn)利益最大化。在采購過程中，企業(yè)可以加強(qiáng)對采購資源的分析，以降低采購成本及運輸成本為目的，對各項資源合理調(diào)度，完成資源補充；在核算的過程中，企業(yè)可以資源需求狀況，對一定時間內(nèi)的供貨平均值、物流狀況全面分析，構(gòu)建真實反映企業(yè)物流成本的數(shù)據(jù)圖表，合理分析數(shù)據(jù)變化狀況，選取最優(yōu)物流管理方案，提升物流管理效益。
3總結(jié)
