時(shí)間：2023-03-02 14:59:29
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20xx汽車活動(dòng)策劃方案范文1一、活動(dòng)目的
1、邯鄲盛昌長城汽車4S店一直倡導(dǎo)“以客戶為中心，以服務(wù)為先導(dǎo)”的經(jīng)營理念。利用本次的營銷活動(dòng)最大限度的吸引目標(biāo)客戶，使得邯鄲盛昌長城汽車4S店的良好形象成功根植于社會(huì)公眾心目中，并用實(shí)際行動(dòng)架起了一座座心靈相通的橋梁。
2、事實(shí)上，活動(dòng)營銷最主要的作用不僅在于促銷，而是成為“公司對(duì)外宣傳的一個(gè)新窗口”，通過這個(gè)窗口，車型宣傳得到了有力推廣，品牌宣傳得到進(jìn)一步延伸。
3、搞活動(dòng)并不可能在銷售上立竿見影，明智的目標(biāo)定位應(yīng)該是讓參與了活動(dòng)的這些人，“有朝一日想要買車時(shí)，第一個(gè)想到的就會(huì)是我們。”
4、目前，同一價(jià)位車型在性能、配置等方面非常接近，單純從性能等各項(xiàng)指標(biāo)來比較同一價(jià)位車型孰優(yōu)孰劣，難度較大。因此要在銷售上占據(jù)優(yōu)勢，除了汽車品牌的知名度、美譽(yù)度外，經(jīng)銷商提供的服務(wù)和汽車文化認(rèn)同度也成了消費(fèi)者重點(diǎn)考察的指標(biāo)。
5、通過邯鄲盛昌長城汽車4S店的文化、優(yōu)惠活動(dòng)，真正有利于民，達(dá)到紅火、熱烈、吸引人，造成較大的聲勢。
二、活動(dòng)總策略
1、圍繞長城汽車的文化、優(yōu)惠活動(dòng)突出“輕松購車在新丹蘭”，并以此為中心開展一系列的汽車品牌活動(dòng)，引起重大強(qiáng)烈的反響。
2、本次活動(dòng)具有針對(duì)性、延續(xù)性，通過有趣、有利的的活動(dòng)形式的開展把汽車愛好者、購車意向者等聚集于此，營造出火紅熱烈的良好氛圍。
三、活動(dòng)特點(diǎn)
1、每周定期推選1-2個(gè)長城汽車品牌在新丹蘭廣場舉行活動(dòng)。
2、活動(dòng)形式多樣，精彩豐富，包括比賽、新款汽車上市儀式、講座、免費(fèi)檢測等，形成一周一個(gè)主題，引起社會(huì)公眾的興趣并使行銷直抵目標(biāo)消費(fèi)群。
3、文化與優(yōu)惠的結(jié)合，容易產(chǎn)生興趣與參與愿望。
4、三個(gè)主協(xié)辦單位的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能使邯鄲盛昌長城汽車4S店的活動(dòng)動(dòng)態(tài)得到及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)道與宣傳，在提升了邯鄲盛昌商企業(yè)形象的同時(shí)，也提高了長城汽車汽車的實(shí)際銷售量。
四、主題周活動(dòng)策劃思路與內(nèi)容
第一周：長城凌傲
1、基于長城凌傲前衛(wèi)、硬朗、富有未來感的外形，第一周的活動(dòng)以“阿凡達(dá)”真人秀為主題，在靈動(dòng)和未來感找到兩者的切合點(diǎn)，作為吸引受眾的一個(gè)焦點(diǎn)。
2、現(xiàn)場解說人員并充當(dāng)主持人角色，在解說長城凌傲的同時(shí)，可以很好的控制現(xiàn)場氣氛，煽動(dòng)情緒。
3、準(zhǔn)備立拍得，有意向購車的客戶留下姓名跟聯(lián)系方式，即可與凌傲跟“阿凡達(dá)”模特合影，拍出照片送于客戶留念，并附贈(zèng)汽車資料。
4、模特走秀，與凌傲?xí)r尚、前衛(wèi)的外形相對(duì)，吸引這一人群。
五、活動(dòng)現(xiàn)場策劃
1、現(xiàn)場布置4m*8m背景板“靠近‘阿凡達(dá)’——長城凌傲與未來有約”親民活動(dòng)
2、在背景板后設(shè)遮陽傘與桌椅，筆、紙，有意向客戶可留下聯(lián)系方式與姓名。
3、裝束成“阿凡達(dá)”的男、女模特立于車旁，在解說下變換姿勢，并熱情與客戶拍照。
4、眾模特穿新丹蘭服裝走
活動(dòng)流程
1、10:00背景板、紅毯、舞臺(tái)、遮陽傘、桌椅、筆紙、禮品車及工作人員到位。
2、10:30銷售人員告知觀眾活動(dòng)內(nèi)容及今天購車的優(yōu)惠及禮品，并說明阿凡達(dá)真人秀將出現(xiàn)并可與觀眾合影留念，合影的觀眾留下聯(lián)系方式。
3、11:00阿凡達(dá)真人秀登場，帶著眾美女模特走上舞臺(tái)，亮相后，走到車旁邊站定。
4、11:10五位模特身著時(shí)尚小禮服走秀走秀期間，一旁的銷售顧問要介紹提供禮服的店面，解說詞可把時(shí)尚的衣服與凌傲的特征結(jié)合。
5、11:30第一場秀結(jié)束模特站于車旁銷售顧問可繼續(xù)介紹車型及今天的活動(dòng)并鼓勵(lì)觀眾與模特合影。
6、12:00第二場時(shí)裝秀開始過程同4
7、12:30上午場結(jié)束
8、2：00下午場開始
9、2:10銷售人員告知觀眾活動(dòng)內(nèi)容及今天購車的優(yōu)惠及禮品，并說明阿凡達(dá)真人秀將出現(xiàn)并可與觀眾合影留念，合影的觀眾留下聯(lián)系方式。
10、2:30阿凡達(dá)真人秀登場，帶著眾美女模特走上舞臺(tái)，亮相后，走到車旁邊站定。
11、2:40五位模特身著時(shí)尚小禮服走秀走秀期間，一旁的銷售顧問要介紹提供禮服的店面，解說詞可把時(shí)尚的衣服與凌傲的特征結(jié)合。
12、3:00第一場秀結(jié)束模特站于車旁銷售顧問可繼續(xù)介紹車型及今天的活動(dòng)并鼓勵(lì)觀眾與模特合影。
13、3:30第二場時(shí)裝秀開始過程同上
14、4:00結(jié)尾活動(dòng)模特與阿凡達(dá)真人秀可在車旁站到4:30與觀眾合影留聯(lián)系電話的觀眾合影并贈(zèng)送小禮品
15、4:30活動(dòng)結(jié)束
注：每場秀之間可與現(xiàn)場觀眾互動(dòng)
做些回答問題的小游戲并贈(zèng)送禮品
20xx汽車活動(dòng)策劃方案范文21、活動(dòng)主題：昊普歡樂之旅，關(guān)心教師家庭
2、活動(dòng)對(duì)象：大學(xué)教師(主要是有購買能力、購買需求的大學(xué)教師)及其家人好友(共1～3人)
3、預(yù)計(jì)參與人數(shù)：80人左右
4、活動(dòng)時(shí)間：20xx年9月8日
5、活動(dòng)地點(diǎn)：昌平區(qū)催村鎮(zhèn)南莊營(待定)
6、活動(dòng)流程：
1)9月1日～7日：公關(guān)及媒介宣傳工作
2)9月3日～7日：報(bào)名工作
3)9月8日7：30：所有參與嘉賓在北京師范大學(xué)集結(jié)
為了吸引更多的大學(xué)教師參加到活動(dòng)中來，并爭取我們的車隊(duì)在沿途起到更大的宣傳效應(yīng)，將出發(fā)地點(diǎn)定在北京師范大學(xué)。
4)9月8日8：00昊普車隊(duì)接參與教師
屆時(shí)用昊普的試乘試駕車輛和專用大客車將活動(dòng)參加者從師范大學(xué)按照預(yù)定路線接至活動(dòng)現(xiàn)場。
5)9月8日9：00～12：00到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)進(jìn)行試乘試駕
6)9月8日12：00～13：30抵達(dá)鳳凰園溫泉度假村，享用農(nóng)家大餐
7)9月8日13：30～15：30趣味娛樂活動(dòng)
8)9月8日15：30～16：00填寫調(diào)查問卷
9)9月8日16：00～17：00返回北京參觀昊普展廳參觀
10)9月8日17：00～17：45購車咨詢活動(dòng)
11)9月8日17：45活動(dòng)結(jié)束，送回嘉賓
12)9月8日以后每周一至周五：上門試乘試駕活動(dòng)
7、活動(dòng)內(nèi)容：
1)試乘試駕活動(dòng)：
時(shí)間：9月8日9：00～12：00
形式：試乘試駕，做繞樁、轉(zhuǎn)彎、加速等各種性能體驗(yàn)
2)農(nóng)家大餐
時(shí)間：9月8日12：00～13：30
形式：在鳳凰園溫泉度假村享用農(nóng)家大餐
3)趣味娛樂活動(dòng)
時(shí)間：9月8日13：30～15：30
形式：所有嘉賓參加，包括教師的家屬、好友、孩子都能夠參與其中，增強(qiáng)整體活動(dòng)的吸引力。同時(shí)，我們的活動(dòng)設(shè)置都是有關(guān)別克汽車的信息，能夠使參與者在趣味娛樂的同時(shí)了解別克車，增強(qiáng)同別克車的親近感，從而促發(fā)購買欲望。
(活動(dòng)內(nèi)容請貴公司選擇開展)
A、別克童星大賽：
參賽者：在場的小朋友
比賽方式：讓參賽者扮演一次小汽車模特兒，與現(xiàn)場別克車合影、在適當(dāng)了解汽車性能的基礎(chǔ)上回答觀眾們的提問，從中選出大家公認(rèn)的最可愛車童，作為別克童星進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
B、愛車家庭裝點(diǎn)大賽
參賽者：參加活動(dòng)的各個(gè)教師家庭自愿報(bào)名(單身前往可以自由組合成臨時(shí)拍檔)
比賽方式：以上述家庭為單位，以我們事先準(zhǔn)備好的汽車裝飾品為原料，先由各隊(duì)選擇喜歡的裝飾品，再用這些裝飾品裝點(diǎn)試乘試駕別克車，最后評(píng)選出裝飾得最漂亮的一輛作為最佳愛車裝點(diǎn)家庭。
C、繞車接力大賽
參賽者：由嘉賓自愿組合，4人為一組
比賽方式：
每個(gè)長方形代表一輛別克車(數(shù)量待定)，敞開車門。游戲分組進(jìn)行，每組一號(hào)隊(duì)員從依次穿過四部車的后座，并在穿過每一部車時(shí)按響汽車?yán)?，在穿過四部車后將手中的旗子遞給下一名隊(duì)員，由他重復(fù)一次，依此類推;當(dāng)4名隊(duì)員全都完成時(shí)統(tǒng)計(jì)用時(shí)，用時(shí)最短的一組獲勝。
D、超級(jí)后備箱規(guī)劃大師賽
參賽者：參加活動(dòng)的各個(gè)教師家庭(單身前往可以自由組合成臨時(shí)拍檔)
比賽方式：預(yù)先準(zhǔn)備好需要裝進(jìn)后備箱的物品，以家庭為單位，看哪個(gè)家庭能夠在最短的時(shí)間內(nèi)將最多的物品裝進(jìn)同一型號(hào)的別克車后備箱。物品包括一家人都能用到，并能是嘉賓產(chǎn)生親切感的日常用品，如毛絨玩具、滑板、高爾夫球桿、魚桿、卷軸畫、旅行袋、地毯、睡袋、帳篷等。這些物品在活動(dòng)中都可以當(dāng)做禮品贈(zèng)送。
E、香車美景攝影大賽
參賽者：所有參與嘉賓自愿報(bào)名
準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備可以做圖片處理的手提電腦及數(shù)碼照片打印機(jī)各一臺(tái)，通知每一位愿意參加這項(xiàng)活動(dòng)的嘉賓自帶數(shù)碼相機(jī)。
比賽方式：請每位活動(dòng)參與人員自己選擇1～3
F、小小雕塑家大賽
參與者：在場的小朋友
比賽方式：讓小參賽隊(duì)員們按照別克車型用主辦方準(zhǔn)備的彩色橡皮泥捏出別克車的形狀，最后選出三名優(yōu)勝者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，入選作品在昊普展廳櫥窗中長期展示。
G、汽車知識(shí)競賽
參賽者：參加活動(dòng)的各個(gè)教師家庭(單身前往可以自由組合成臨時(shí)拍檔)
比賽方式：在出發(fā)時(shí)將昊普和別克的宣傳單發(fā)給每一個(gè)參加活動(dòng)的家庭，知識(shí)競賽的部分答案在宣傳單上
第一輪：必答題，題目是昊普別克的產(chǎn)品信息及汽車常識(shí)，淘汰至七個(gè)家庭
第二輪：一人比劃一人猜，題目為有關(guān)汽車的名詞及物品淘汰至五個(gè)家庭
第三輪：搶答題，淘汰至前三名的家庭進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)
4)填寫調(diào)查問卷
時(shí)間：9月8日15：30～16：00
形式：問卷涉及參與者的汽車需求、習(xí)慣、購車?yán)硐?、價(jià)格承受力、對(duì)昊普的認(rèn)識(shí)，最終將問題引向是否愿意在昊普購買別克車。依據(jù)此調(diào)查問卷我們將建立一個(gè)客戶資料庫，并從中發(fā)現(xiàn)最具購車可能的參與者并進(jìn)行重點(diǎn)推薦。
5)昊普展廳參觀活動(dòng)
時(shí)間：9月8日13：30～16：00
形式：事先將昊普展廳布置一新，增添和教師節(jié)有關(guān)的裝飾物和懸掛品(如宣傳漫畫、有關(guān)教師的古語名言、活動(dòng)旅途風(fēng)景、歡樂時(shí)光、大家代表所有學(xué)生送給教師們的賀卡和獻(xiàn)花等)，在娛樂活動(dòng)和試乘試駕活動(dòng)結(jié)束后將所有參與嘉賓接至昊普展廳，由工作人員介紹昊普、介紹別克。參觀完畢，如果有購車想法可以繼續(xù)進(jìn)行咨詢活動(dòng)，其他參與者可以送回。
展廳的布置從9月7日就已經(jīng)完成，使當(dāng)天所有沒有參加活動(dòng)的教師都能到昊普展廳體驗(yàn)昊普對(duì)教師們的一份祝福和問候。
6)上門試乘試駕活動(dòng)：
時(shí)間：9月8日以后每周一至周五11：00～14：00
形式：利用每天中午的時(shí)間，由銷售顧問將開試乘試駕車輛上門提供試乘試駕服務(wù)，同時(shí)為活動(dòng)參與者贈(zèng)送禮品。
三、優(yōu)惠方式：
試駕：上門試駕，試駕有禮
修車：加贈(zèng)免費(fèi)機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)一次
會(huì)員：免費(fèi)成為昊普汽車俱樂部會(huì)員，享受北京市區(qū)內(nèi)24小時(shí)免費(fèi)救援等二十項(xiàng)會(huì)員服務(wù)及優(yōu)惠政策。
活動(dòng)：針對(duì)會(huì)員單位在昊普購買別克車的客戶，由昊普出資組織一次自駕游娛樂活動(dòng)。
買車：賽歐、凱越、君威、GL8各款別克系列車型均有驚喜大禮包贈(zèng)送。
四、活動(dòng)宣傳：
1、公關(guān)宣傳
目的：取得各大學(xué)的支持，盡力取得學(xué)校的支持，組織教師參加我們的公益活動(dòng)，必要時(shí)可以將參與活動(dòng)的大學(xué)設(shè)定為活動(dòng)的協(xié)辦單位并在今后長期在各方面合作。
方式：與北京師范大學(xué)及其他大學(xué)協(xié)商，征求同意在其校內(nèi)張貼有關(guān)我們活動(dòng)的海報(bào)、在其校園廣播站廣播宣傳我們的活動(dòng)。
2、媒介宣傳
進(jìn)行簡單有效的媒介宣傳將增強(qiáng)活動(dòng)效果，是否進(jìn)行媒介宣傳將參考經(jīng)費(fèi)預(yù)算情況。
目的：1)吸引更多的大學(xué)教師群體消費(fèi)者參與到活動(dòng)中
2)進(jìn)行廣泛輿論宣傳，樹立昊普公眾形象、提高昊普知名度。
方式：1)廣播媒體：北京交通廣播電臺(tái)9月1日開始做活動(dòng)宣傳
2)報(bào)紙媒體：北京晨報(bào)報(bào)眼廣告9月4日～9月7日活動(dòng)宣傳
20xx汽車活動(dòng)策劃方案范文3活動(dòng)目的：為了提高豐田汽車的銷售量，增強(qiáng)其在河南市場的知名度以及提高在河南市場的市場占有率，改善“召回門“對(duì)豐田汽車的消極影響，重新樹立豐田汽車的品牌正義形象。
活動(dòng)對(duì)象：河南省內(nèi)的中高收入且富有愛心的人群
活動(dòng)主題：炎炎夏日、豐田陪學(xué)子一起前行
活動(dòng)時(shí)間：20xx年8月1日——8月30日
活動(dòng)地點(diǎn)：鄭州市內(nèi)的各個(gè)豐田汽車直營店
廣告配合方式：電視臺(tái)(河南衛(wèi)視)、報(bào)紙(大河報(bào))、電臺(tái)(河南交通廣播)、戶外廣告(現(xiàn)有的豐田汽車戶外廣告)、店內(nèi)、網(wǎng)站
活動(dòng)方式：
買豐田雅力士(9.2——12.56萬元)、豐田威馳(8.95——11.99)、豐田卡羅拉(12.78——17.28)三款車可以以客戶的名義向河南省紅十字會(huì)捐出500元以支助上不起大學(xué)的貧困高考畢業(yè)生，與此同時(shí)完全購車后憑購車憑據(jù)可獲得500元現(xiàn)金(顧客可以把這500元錢捐出)或者憑此單可獲得700元的汽車服務(wù)
買豐田普銳斯(25.98——27.98)、豐田凱美瑞(18.28——28.38)、豐田銳志(21.68——35.68)三款車可以以客戶的名義向紅十字會(huì)捐出1000元的現(xiàn)金以以支助上不起大學(xué)的貧困高考畢業(yè)生，與此同時(shí)完全購車后憑購車憑據(jù)可獲得1000元現(xiàn)金(顧客可以把這1000元錢捐出)或者憑此單可獲得1500元的汽車服務(wù)
回款單必須在購買車15天內(nèi)寄回(回款單上設(shè)計(jì)有本次活動(dòng)的三種選擇《現(xiàn)金捐款汽車服務(wù)》)
寄回回款單并且捐出錢的的客戶將會(huì)會(huì)收到一份公司寄回的小禮品(禮品帶有編號(hào))和捐款證明，在9月15日舉行抽獎(jiǎng)儀式
獲獎(jiǎng)的客戶可以獲得一年的汽車服務(wù)，并以客戶的名義向貧困學(xué)生捐出一臺(tái)電腦(紅十字會(huì))
前期準(zhǔn)備
1、活動(dòng)前宣傳
a活動(dòng)開始前一周(7月25日到31日)在河南電視臺(tái)進(jìn)行每天黃金段的廣告宣傳
b活動(dòng)前開始前一周(7月25日到31日)在大河報(bào)進(jìn)行廣告宣傳
c活動(dòng)開始前一周(7月25日到31日)在河南交通廣播進(jìn)行整點(diǎn)高強(qiáng)度的宣傳
d活動(dòng)前半月(7月15日到31日)更換豐田車在河南省內(nèi)的部分戶外廣告為此次活動(dòng)內(nèi)容
e活動(dòng)前一月在豐田車各個(gè)銷售點(diǎn)進(jìn)行pop海報(bào)等店內(nèi)宣傳
f豐田車網(wǎng)站主頁宣傳
2、店址選定：
a、前中期：鄭州市內(nèi)的各個(gè)豐田汽車直營店
b、后期;選定鄭州市區(qū)內(nèi)一家豐田汽車直營店
3、人員安排：成立專門的促銷執(zhí)行小組對(duì)本次活動(dòng)進(jìn)行具體的操作以及一些緊急情況的處理在前期對(duì)其進(jìn)行專門的人員培訓(xùn)
中期操作
中期宣傳
a大河報(bào)每周周末版進(jìn)行活動(dòng)宣傳
b每天黃金段的河南交通廣播的電臺(tái)宣傳
c繼續(xù)用戶外宣傳
d店內(nèi)宣傳
e豐田公司網(wǎng)頁宣傳
宣傳重點(diǎn)
a此階段還是要進(jìn)行宣傳，借助大河報(bào)河南交通廣播、戶外廣告、店內(nèi)的廣告宣傳來為本次活動(dòng)進(jìn)行造勢
b活動(dòng)期間在每個(gè)店門口進(jìn)行裝飾，裝飾要充分突出豐田跟學(xué)子的聯(lián)系，制作宣傳片把河南高考生的情況。以及豐田的公益事業(yè)聯(lián)合起來，進(jìn)行情感訴求
c引起媒體關(guān)注，利用媒體對(duì)這次活動(dòng)進(jìn)行宣傳
促銷方式：
8月1日——8月20日按常規(guī)促銷
8月20日——30日打出限量的促銷策略
4、中期階段最重要的就是活動(dòng)的執(zhí)行力所以前期必須要有一個(gè)訓(xùn)練有素、業(yè)務(wù)熟練的執(zhí)行人員，
后期延續(xù)
九月十五日在鄭州市區(qū)內(nèi)選定一銷量最好的豐田汽車直營店舉行抽獎(jiǎng)儀式請公正部門、公司領(lǐng)導(dǎo)、紅十字會(huì)、客戶代表、受助學(xué)生代表參加?，F(xiàn)場頒發(fā)助學(xué)金。以此吸引媒體關(guān)注
將本次活動(dòng)中回款單中的錢捐出的人員名單出在大河報(bào)上對(duì)其對(duì)公益事業(yè)的支持表示感謝
電話回訪參與此次活動(dòng)的所有人員首先感謝對(duì)公益事業(yè)的支持然后對(duì)參加此次活動(dòng)的感受以及對(duì)車的感受
舉行大型的贊助活動(dòng)引起媒體關(guān)注以及后續(xù)報(bào)道
費(fèi)用預(yù)算：宣傳：電視10000元、報(bào)紙10000元、電臺(tái)10000元、戶外5000元、店內(nèi)5000元
禮品：10000元
機(jī)動(dòng)：100000元
共：150000元
意外防范：
1、由于本次活動(dòng)在夏季，要在活動(dòng)現(xiàn)場注意防暑，防火等措施
2、由于此次活動(dòng)涉及到公益所以全程都要有公正部門參與
3、重點(diǎn)在操作階段，要有一個(gè)組織嚴(yán)密，訓(xùn)練有素的隊(duì)伍
提前效果評(píng)估：
1、由于豐田公司前一段的召回們，對(duì)其影響比較大所以這次活動(dòng)與公益結(jié)合可以很好的增加其社會(huì)責(zé)任感，可以在一定程度上提高其客戶的好感度
關(guān)鍵詞：《汽車營銷與實(shí)務(wù)》；實(shí)訓(xùn)模式；探索
中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）29-0185-02
《汽車營銷與實(shí)務(wù)》課程是高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的一門核心職業(yè)技能課。該課程的教學(xué)目標(biāo)是通過本課程的學(xué)習(xí)，可以使學(xué)生樹立現(xiàn)代汽車市場營銷觀念，掌握汽車技術(shù)服務(wù)與營銷的基本理論和營銷技巧，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用營銷學(xué)理論分析和解決汽車營銷活動(dòng)中問題的能力，使學(xué)生畢業(yè)后能很快適應(yīng)汽車市場營銷策劃和4S店汽車銷售等崗位。該課程理論內(nèi)容繁雜、實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目多，要提高學(xué)生掌握汽車營銷理論及營銷技能，必須結(jié)合理論教學(xué)，進(jìn)行大量的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)訓(xùn)練。
一、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)在《汽車營銷與實(shí)務(wù)》課程中的地位
實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，是指以培養(yǎng)學(xué)生崗位職業(yè)能力為目的，在學(xué)生學(xué)習(xí)了部分專業(yè)理論之后，由教師指導(dǎo)或引導(dǎo)學(xué)生親自參與的、與專業(yè)內(nèi)容相關(guān)的一些實(shí)踐訓(xùn)練活動(dòng)。通過這些實(shí)踐訓(xùn)練活動(dòng)，學(xué)生可以充分體驗(yàn)與消化專業(yè)理論內(nèi)容，將課程所學(xué)理論與職業(yè)崗位所需技能有機(jī)結(jié)合，并在實(shí)踐中提高職業(yè)技能。這一環(huán)節(jié)是學(xué)好這門課程必需的、不可替代的重要環(huán)節(jié)，離開實(shí)踐訓(xùn)練環(huán)節(jié)的教學(xué)不能達(dá)到該課程的教學(xué)目標(biāo)。例如，在講解六分位繞車介紹汽車的內(nèi)容時(shí)，如果缺少實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，學(xué)生就無法體驗(yàn)本課程六分位繞車介紹的重要作用，也不可能掌握該技能。
二、設(shè)計(jì)適合崗位需要的實(shí)訓(xùn)模塊
《汽車營銷與實(shí)務(wù)》課程有十多章內(nèi)容，如果面面俱到設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，學(xué)生學(xué)起來會(huì)很吃力，也抓不住重點(diǎn)。我們結(jié)合汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)市場調(diào)研，以培養(yǎng)學(xué)生的汽車營銷職業(yè)行動(dòng)能力為目標(biāo)，分析了學(xué)生將來的主流崗位對(duì)職業(yè)能力的要求，通過與汽車企業(yè)專家聯(lián)合開發(fā)課程，對(duì)本課程內(nèi)容進(jìn)行了全面分析，按照汽車營銷職業(yè)相關(guān)崗位職責(zé)的要求，設(shè)計(jì)了幾個(gè)主要技能訓(xùn)練模塊。
1.設(shè)計(jì)新車上市營銷策劃方案實(shí)訓(xùn)。汽車營銷策劃書編制是汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生必須掌握的技能。本營銷策劃方案設(shè)計(jì)訓(xùn)練是本課程的一個(gè)大型課外制作課題，其內(nèi)容涵蓋汽車市場營銷學(xué)的基本原理和主要方法，在課程開課時(shí)布置任務(wù)并做如下要求：①本策劃方案的選題、制作以學(xué)生為主，由學(xué)生自主選擇課題內(nèi)容并完成。②要求學(xué)生以本地區(qū)汽車營銷企業(yè)為對(duì)象，將自己虛擬為該企業(yè)的營銷策劃人員，面對(duì)南京汽車營銷市場，為該企業(yè)制訂新車營銷策劃方案。③本計(jì)劃書內(nèi)容盡量翔實(shí)，查找相關(guān)資料，字?jǐn)?shù)不少于3000字。④內(nèi)容與策劃步驟如下圖所示：
這個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目我們采用與《汽車營銷與實(shí)務(wù)》課程同步進(jìn)行的方式進(jìn)行。在該課程開始的時(shí)候布置任務(wù)，把學(xué)生分成5人一組，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)了課程的基本內(nèi)容后，把課堂上所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來，運(yùn)用汽車營銷策劃的基本理論、基本方法和基本程序，分析目前汽車4s店的營銷現(xiàn)狀，針對(duì)某一個(gè)汽車品牌制作汽車營銷策劃書，可以在市場定位、市場競爭、企業(yè)形象、顧客滿意、分銷、促銷等內(nèi)容中側(cè)重其中的一個(gè)或幾個(gè)進(jìn)行詳細(xì)策劃。在完成了策劃書任務(wù)后，還要用PPT進(jìn)行介紹交流。這種實(shí)訓(xùn)方式，鞏固了學(xué)生所學(xué)的理論知識(shí)，提高了分析問題和市場營銷管理能力，也為學(xué)生提供了接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)了社會(huì)能力。
2.參加南京每年一屆的大型汽車展會(huì)實(shí)訓(xùn)。南京每年都會(huì)舉辦大型國際汽車展覽會(huì)，展會(huì)面積10多萬平米，每屆展會(huì)都有近百個(gè)汽車品牌攜逾千臺(tái)展車參展，觀眾數(shù)十萬人。我們結(jié)合本課程汽車促銷手段及汽車廣告應(yīng)用等部分內(nèi)容的教學(xué)，把展會(huì)當(dāng)作學(xué)生的實(shí)訓(xùn)大課堂，把展會(huì)服務(wù)當(dāng)作學(xué)生汽車營銷課程的綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，每次都要組織學(xué)生參加南京大型國際汽車展會(huì)服務(wù)。我們把學(xué)生分成若干個(gè)小組，如市場調(diào)研組、現(xiàn)場服務(wù)組、觀眾引導(dǎo)組、業(yè)務(wù)洽談組等，然后進(jìn)行全輪換，以保證學(xué)生的綜合能力鍛煉。在展會(huì)籌備階段，我們就讓學(xué)生參與，他們自己與展會(huì)承辦商聯(lián)系，落實(shí)好每個(gè)學(xué)生的服務(wù)崗位及內(nèi)容，做足參與展會(huì)服務(wù)的知識(shí)儲(chǔ)備及心理準(zhǔn)備。在車展現(xiàn)場，同學(xué)們有的做汽車客戶市場調(diào)查，有的參與展會(huì)布置，有的參加車展行政服務(wù)，都收獲頗豐。參與汽車市場調(diào)查的學(xué)生學(xué)會(huì)了怎樣設(shè)計(jì)調(diào)查問卷、怎樣與顧客接近、怎樣做訪談、怎樣與顧客溝通等應(yīng)用技能。如展會(huì)現(xiàn)場的問卷設(shè)計(jì)要注意：①問卷中問句的表達(dá)要簡明易懂、意思明確。②調(diào)查問句要有親切感，并要考慮答卷人的自尊。③調(diào)查問句要保持客觀性，應(yīng)設(shè)多項(xiàng)選擇，避免有引導(dǎo)的含義，應(yīng)讓被調(diào)查者自己去選擇答案。④調(diào)查問卷要簡短，以免引起填表人的厭煩等。參與這樣的大型汽車展會(huì)服務(wù)，不失為開闊學(xué)生汽車知識(shí)眼界、了解國際汽車技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)、學(xué)習(xí)并參與社會(huì)汽車促銷活動(dòng)的絕佳機(jī)會(huì)。同學(xué)們把自己置身職場，認(rèn)真、高效地完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)，這種實(shí)訓(xùn)效果絕非院內(nèi)實(shí)訓(xùn)可以替代的。
3.汽車特許專營店（4S店）體驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。汽車特許專營店的許多崗位都是本課程的目標(biāo)崗位，所以，本課程必須緊密依賴汽車特許專營店這個(gè)主要教學(xué)資源開發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。本課程所介紹的大多理論都可以在汽車特許專營店得以實(shí)踐。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目很多，歸納起來主要有銷售服務(wù)與售后服務(wù)，學(xué)生進(jìn)入店后一般可以由店內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)的銷售人員直接指導(dǎo)學(xué)生。具體實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及內(nèi)容如下述。汽車銷售類實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有：①客戶接待、需求分析。利用現(xiàn)有工具，如客戶歡迎卡、需求分析表等，完成以客戶為導(dǎo)向的銷售流程。②潛在客戶管理。對(duì)需要跟進(jìn)的潛在客戶及時(shí)回復(fù)，聯(lián)系潛在客戶。③產(chǎn)品展示、試乘試駕。引導(dǎo)客戶體驗(yàn)產(chǎn)品展示和試乘試駕。六分位介紹或利用現(xiàn)有工具如演示錄像、展車全面提供信息。④交易洽談。解釋銷售產(chǎn)品的價(jià)格政策，強(qiáng)調(diào)經(jīng)銷商服務(wù)的附加值。⑤付款服務(wù)，交易達(dá)成。⑥交車服務(wù)。交車前文件準(zhǔn)備：PDI檢查程序文件、交車客戶預(yù)約、車輛點(diǎn)交試車及售后服務(wù)說明等。售后服務(wù)類實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有：接待前來送修或咨詢的客戶。問明來意，檢測診斷，接待廳商洽。簡單介紹公司維修服務(wù)內(nèi)容和程序，填寫“維修預(yù)約單”呈交客戶，業(yè)務(wù)洽談承諾維修質(zhì)量與交車時(shí)間。向客戶明確承諾質(zhì)量保證，向客戶介紹質(zhì)量保證的具體規(guī)定，辦理接收修車手續(xù)。接收客戶隨車證件、送修車，對(duì)車的外觀、內(nèi)飾等作一次視檢，登記油表、里程表標(biāo)示的數(shù)字。與車間接車人辦理接車簽字手續(xù)，通知客戶接車；作好相應(yīng)交車準(zhǔn)備，通知客戶接車，交付結(jié)算。客戶檔案管理：客戶有關(guān)資料、客戶車輛有關(guān)資料、投訴情況等。
4.院內(nèi)場景模擬實(shí)訓(xùn)。本課程結(jié)合理論內(nèi)容的院內(nèi)場景模擬實(shí)訓(xùn)簡單、方便、易組織，應(yīng)當(dāng)多多開展。我們目前開展的場景模擬實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目主要有：①汽車客戶關(guān)系管理。目的：讓學(xué)生親身領(lǐng)會(huì)如何通過客戶來電留下客戶信息，建立客戶資料庫，為后期銷售做好準(zhǔn)備。操作：扮演客戶的學(xué)生打電話到經(jīng)銷商展廳，扮演電話接聽人員的學(xué)生根據(jù)需要了解的信息和客戶進(jìn)行溝通。②汽車展廳銷售技巧。模擬汽車客戶接待流程。目的：讓學(xué)生親身領(lǐng)會(huì)展廳接待的各個(gè)流程，準(zhǔn)備、接待、需求分析、展廳汽車銷售6方位法、成交等。操作：將學(xué)生分成若干小組，每組5人，共同設(shè)計(jì)銷售話術(shù)。要求每人根據(jù)6方位進(jìn)行產(chǎn)品演示，演示控制在10分鐘。
《汽車營銷與實(shí)務(wù)》課程是一門理論與實(shí)踐皆有較高要求的課程，在進(jìn)行該課程實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)從該專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，將課程實(shí)訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計(jì)與理論教學(xué)要求有機(jī)融合，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中加深對(duì)理論的理解，增長將來崗位職業(yè)技能。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：奇瑞汽車；營銷；策劃；方案
在中國奇瑞汽車可以說是家喻戶曉。奇瑞汽車股份有限公司誕生于1997年，是一家國有股份制企業(yè)，并于2001年成功上市，2002年奇瑞汽車年銷量超過5萬輛，已經(jīng)成為中國汽車業(yè)的領(lǐng)軍品牌；2005年，奇瑞QQ年銷量突破10萬大關(guān)，在經(jīng)濟(jì)型轎車銷量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功并不斷發(fā)展壯大，與其精準(zhǔn)的營銷策劃方案有著密不可分的關(guān)系。
1.市場定位
每一品牌的汽車在面試之前都要進(jìn)行市場定位分析。而奇瑞在市場定位分析方面做了大量工作。為收入較高的商業(yè)精英與高級(jí)白領(lǐng)們設(shè)計(jì)了高檔車；為都市白領(lǐng)們設(shè)計(jì)了節(jié)能環(huán)保的中低檔轎車；為年輕好動(dòng)、追求新鮮、即又積蓄不高的年輕人設(shè)計(jì)了價(jià)格低廉，青春時(shí)尚，有著靚麗奪目外形的中低檔汽車。
而奇瑞汽車在分析了中國汽車市場現(xiàn)狀的情況下，確定了先發(fā)展中低檔汽車的營銷戰(zhàn)略。因?yàn)椋懈邫n汽車的國際化大品牌較多且實(shí)力強(qiáng)大，與之抗衡需要做長期戰(zhàn)略規(guī)劃。而低端轎車消費(fèi)群體在迅速膨脹，并渴望釋放。因此，公司經(jīng)過市場調(diào)研設(shè)計(jì)了驚艷造形的奇瑞QQ，而QQ車型的推出震撼了整體國內(nèi)汽車銷售市場，一時(shí)間成了年輕人喜愛的產(chǎn)品，從而奠定了其在低端轎車市場的霸主地位。
2.營銷策略
（1）震撼價(jià)格
2005年，在汽車業(yè)低迷的市場環(huán)境下，奇瑞汽車首先做出反映大舉下調(diào)價(jià)格，將奇瑞QQ的價(jià)格一舉降到29800元，頓時(shí)揭起了奇瑞QQ的搶購熱潮，也將經(jīng)濟(jì)車型的價(jià)格有了全新定位。
奇瑞的價(jià)格震撼不僅僅表現(xiàn)在超低層面，還有其精心策劃的營銷價(jià)格的魅力。奇瑞在市場大幅降價(jià)而其銷售量穩(wěn)定的情況下推出“新價(jià)格識(shí)別系統(tǒng)”――東方之子99999元，QQ33333元，風(fēng)云55555元，瑞虎11111元，這種創(chuàng)新性的定價(jià)方式，使奇瑞的品牌效應(yīng)得到了最大程度的深化，各款產(chǎn)品在各自領(lǐng)域的價(jià)格標(biāo)桿意義也更加突出。
（2）促銷策略
通過運(yùn)用某些手段，使銷費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品感興趣，產(chǎn)生購買預(yù)望，并最終購買這便是銷策略中。奇瑞汽車的成功與其采用的促銷策略有著重要的關(guān)系。如奇瑞汽車十分注重賽事的宣傳，利用人們對(duì)賽事的關(guān)注進(jìn)行有效宣傳促銷，同時(shí)奇瑞還灌名自己的汽車?yán)?，使得全社?huì)對(duì)這一品牌給予關(guān)注。
（3）企業(yè)形象塑造
另外，奇瑞汽車十分注重品牌形象的建設(shè)，將奇瑞汽車打造為親民價(jià)格、節(jié)能環(huán)保、民族自強(qiáng)的良好代表，從而促進(jìn)品牌的不斷發(fā)展。
3.營銷渠道
（1）4S店銷售
通過奇瑞汽車4S店進(jìn)行品牌車輛的銷售，這是當(dāng)前各品牌汽車銷售的最常用方法之一。而奇瑞汽車十分注重4S店?duì)I銷的品質(zhì)，重點(diǎn)抓服務(wù)質(zhì)量。將服務(wù)態(tài)度與銷售能力并重，十分注重店員的素質(zhì)培養(yǎng)，讓顧客在汽車咨詢與購買時(shí)有著良好的購物體驗(yàn)，真誠的體現(xiàn)出其“親民”形象。
（2）直營店直銷
奇瑞汽車直營店在全國范圍內(nèi)數(shù)量眾多，它是直接由總公司投資建設(shè)的汽車直銷中心，其特點(diǎn)是省去了中間銷售環(huán)節(jié)，使得在價(jià)格上更占優(yōu)勢，利潤空間更大，讓顧客有更多的配套服務(wù)。
（3）汽車城渠道銷售模式
汽車城匯道銷售模式屬于分網(wǎng)營銷渠道的一種。當(dāng)奇瑞汽車品牌在某一城市占有足夠的市場份額，即已經(jīng)做大做強(qiáng)時(shí)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢地位的情況下，奇瑞公司針對(duì)城市發(fā)展情況，進(jìn)行城市汽車城的合理規(guī)劃，搶占足夠多的市場份額。當(dāng)然，通常規(guī)劃這類奇瑞汽車城都是在二三線城市。因?yàn)?，在二三線城市對(duì)于中低端汽車的需求量大，且進(jìn)入品牌少，容易占領(lǐng)市場、鞏固地位。
4.“微博+電商+汽車”的營銷手段
隨著信息化社會(huì)不斷發(fā)展，信息技術(shù)已經(jīng)普及，而基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的新思維模式正在充斥著銷售市場。當(dāng)前奇瑞公司緊跟主流媒體，提出全新營銷理念――“微博+電商+汽車”。
有人把當(dāng)前稱為“微時(shí)代”，“微博”、“微信”等充斥著我們的生活，成為人們獲取信息的全新渠道。尤其是很多年輕人，有的甚至已經(jīng)不再接觸報(bào)紙、電視、收音機(jī)等傳統(tǒng)媒介，卻對(duì)互聯(lián)網(wǎng)世界無比依賴?；诖爽F(xiàn)狀，當(dāng)前很多汽車企業(yè)也開始嘗試“微營銷”。而企業(yè)作為營銷之用的微博也被稱為“官微”，銷費(fèi)者們以“粉絲”的身份，被“官微”吸引著、營銷著，取得了很大收益。然而，承受著時(shí)間的推移，奇瑞公司發(fā)現(xiàn)受眾已經(jīng)對(duì)“官微”逐漸地厭倦并反感，對(duì)于瘋狂而來的營銷之戰(zhàn)已經(jīng)疲勞。而隨之而來的是中國電商市場的不斷發(fā)展?fàn)畲螅沟闷嫒鸸疽查_始思考，是不是要走網(wǎng)絡(luò)營銷之路？如何才能走得更成功？
基于這樣一些思考，奇瑞首先通過奇瑞E5嘗試了“微博+電商+汽車”的營銷理念。與目前各微博大多采取通過擁有眾多粉絲的微博大號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)信息、發(fā)起活動(dòng)等模式相比，奇瑞E5為新的活動(dòng)加入了轉(zhuǎn)播降價(jià)、限時(shí)、限量促銷等充滿刺激的電商風(fēng)格玩法。
（1）強(qiáng)調(diào)用戶的自發(fā)興趣
據(jù)了解，奇瑞E5這次的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)，借助新上線的“微賣場”功能，網(wǎng)友可以直接在微博中團(tuán)結(jié)起來，為這款奇瑞重量級(jí)的新車重新定價(jià)！網(wǎng)友每轉(zhuǎn)發(fā)一次微博，商品價(jià)格就會(huì)自動(dòng)下降0.5元。這樣的變化，使得用戶參與活動(dòng)的興趣大大增強(qiáng)。有網(wǎng)友表示，奇瑞E5“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)最有意思的不僅僅只是“轉(zhuǎn)播降價(jià)”這個(gè)新鮮體驗(yàn)，更好玩的是還可以跟其他網(wǎng)友一起體驗(yàn)降價(jià)過程中的“心理博弈”。
據(jù)報(bào)道，3月15日上線的奇瑞E5優(yōu)悅型CVT截至20日當(dāng)天，就已經(jīng)累計(jì)被微博粉絲轉(zhuǎn)播7萬多次，累計(jì)降價(jià)2萬5千多元，降幅高達(dá)33%！
（2）對(duì)傳播效率有優(yōu)化作用
通過“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)，奇瑞E5在微博的聽眾數(shù)天之內(nèi)漲了3萬多人，平均1秒就有2位粉絲加入。相比活動(dòng)前的鴉雀無聲，現(xiàn)在奇瑞E5微博里面是評(píng)論回復(fù)人聲鼎沸?！拔①u場”的活動(dòng)微博為其帶來了近十萬次曝光。電商最為看重的購買轉(zhuǎn)化率指標(biāo)，遠(yuǎn)高于其他的傳統(tǒng)渠道帶來的轉(zhuǎn)化水平。
事實(shí)證明，微博加電商的微賣場活動(dòng)形式效果非常誘人。而在傳統(tǒng)微博中，當(dāng)粉絲數(shù)量達(dá)到一定程度后，其實(shí)活躍度是在下降的。所以許多活動(dòng)的互動(dòng)感覺都是死的，比較枯燥。但在奇瑞E5的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)中，每個(gè)用戶幾乎都是真實(shí)的。
4.總結(jié)
奇瑞汽車的成功與其精準(zhǔn)營銷有著密不可分的關(guān)系。而奇瑞汽車的不斷創(chuàng)新的營銷手段也是適應(yīng)當(dāng)下迅猛發(fā)展的數(shù)字時(shí)代潮流的。奇瑞的成功不可簡單復(fù)制，但卻可以總結(jié)出“與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新”的大致原則，供參考借鑒。（作者單位：長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校）
參考文獻(xiàn)：
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今天，東風(fēng)汽車貿(mào)易公司和中國廣告協(xié)會(huì)在北京共同舉辦中國汽車廣告史上第一次全國性的汽車產(chǎn)品廣告創(chuàng)意大賽，“中國——東風(fēng)汽車（商用車）廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽”，這是東風(fēng)汽車公司面對(duì)入世挑戰(zhàn)，為振興民族汽車工業(yè)，將中國馳名商標(biāo)的品牌進(jìn)一步植根于中國汽車市場，并通過提高國產(chǎn)汽車廣告創(chuàng)意水平，全力打造中國商用車第一品牌和推動(dòng)國產(chǎn)汽車進(jìn)入國際市場的重要舉措。在此，我謹(jǐn)代表東風(fēng)汽車貿(mào)易公司向蒞臨今天會(huì)議的首都新聞界，廣告界的各位嘉賓和朋友們表示熱烈地歡迎，衷心地感謝新聞界的朋友們對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)的關(guān)注，衷心地感謝廣告界的朋友們能夠積極地參與賽事的各項(xiàng)活動(dòng)，并預(yù)祝參賽的各廣告公司能夠取得優(yōu)異的成績！
下面，我向大家介紹二個(gè)方面的情況：
一、關(guān)于東風(fēng)汽車公司和東風(fēng)汽車（商用車）的產(chǎn)品情況
東風(fēng)汽車公司（原中國第二汽車制造廠）位于湖北省十堰市武當(dāng)山腳下。始建于1969年的東風(fēng)汽車公司，是依靠我國自己的力量，采取“聚寶”的方式設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝備起來的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)企業(yè)，是國家重點(diǎn)支持和發(fā)展的三大汽車集團(tuán)之一。1981年以第二汽車制造廠為核心的東風(fēng)集團(tuán)正式成立。1986年東風(fēng)集團(tuán)作為國家經(jīng)濟(jì)改革的試點(diǎn)，首批在國家計(jì)劃中實(shí)行單列。1993年東風(fēng)汽車公司被國家批準(zhǔn)為國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營試點(diǎn)企業(yè)，同年開展了以輕轎建設(shè)為重點(diǎn)的全方位產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。1997年東風(fēng)公司整體通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證；同年“東風(fēng)”商標(biāo)經(jīng)過對(duì)用戶的廣泛調(diào)查和推薦被國家工商局評(píng)定為全國汽車行業(yè)首家馳名商標(biāo)。1999年“東風(fēng)汽車”成功改制上市；20__年東風(fēng)汽車公司整體通過環(huán)境14000體系認(rèn)證。
改革開放以來，東風(fēng)公司憑借改革的先發(fā)效應(yīng)，保持了超常的發(fā)展勢頭，經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營效益穩(wěn)居行業(yè)前列。1989年起連續(xù)多年躋身全國工業(yè)500強(qiáng)前十位。經(jīng)過三十余年的建設(shè)和發(fā)展，東風(fēng)公司相繼建成了十堰、襄樊、武漢三大汽車生產(chǎn)基地，并擁有武漢神龍汽車公司、襄樊汽車股份公司、云南汽車廠、柳州汽車廠、新疆汽車廠、杭州汽車廠等整車生產(chǎn)企業(yè)和朝陽、南充等發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，以及上海浦東汽車零部件和廣東“風(fēng)神”汽車生產(chǎn)基地兩個(gè)新的事業(yè)生長點(diǎn)。近兩年，東風(fēng)汽車公司以年增加銷售收入100億元的速度，保持了企業(yè)健康發(fā)展的良好態(tài)勢。截止20__年底，東風(fēng)公司擁有職工12余萬人，資產(chǎn)總額達(dá)到700多億元。
多年來，東風(fēng)公司依靠雄厚的汽車產(chǎn)品，材料、工藝、裝備等綜合技術(shù)的研究開發(fā)實(shí)力和試驗(yàn)體系，逐步形成了重、中、輕、轎、客等寬系列、多品種的產(chǎn)品格局，年汽車生產(chǎn)能力達(dá)到50.6萬輛，并擁有了國內(nèi)市場400多萬的汽車保有量和一定量的整車出口，年產(chǎn)銷汽車和市場占有率一直居于全國的領(lǐng)先地位。
1999年7月1日成立的東風(fēng)載重車公司是東風(fēng)汽車公司專門從事東風(fēng)系列重、中、輕、客等系列產(chǎn)品的商用車生產(chǎn)基地，截止20__年底，公司有員工近3萬人，其中工程技術(shù)人員3000多名，主要生產(chǎn)設(shè)備6200多臺(tái)（套），固定資產(chǎn)原值57億元，公司凈資產(chǎn)為42億元，年汽車生產(chǎn)能力15萬輛，能夠生產(chǎn)12大系列，300多個(gè)品種的各用商用汽車，是目前國內(nèi)規(guī)模最大的商用汽車生產(chǎn)基地之一。
東風(fēng)載重車公司擁有健全的產(chǎn)品開發(fā)體系和完整的汽車新產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)能力。公司成立后，以滿足用戶需求為最高宗旨，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外市場的需要，拓寬產(chǎn)品系列，除主導(dǎo)產(chǎn)品中、重系列卡車外，已開發(fā)（包括正在開發(fā)）有多個(gè)系列車型，多種產(chǎn)品，包括多種變型車、專用車、軍用越野車、客車底盤、輕型車等，在國內(nèi)市場和用戶中都享有較高的信譽(yù)。
承擔(dān)著東風(fēng)商用汽車銷售職能的東風(fēng)汽車貿(mào)易公司是東風(fēng)汽車公司全面負(fù)責(zé)東風(fēng)重、中、輕型系列商用車銷售、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)管理、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和技術(shù)服務(wù)的國家特大型流通企業(yè)。東風(fēng)汽車貿(mào)易公司以“創(chuàng)新抓住用戶、承諾吸引用戶、服務(wù)滿足用戶”為營銷理念，相繼在全國范圍內(nèi)建立了集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋與一體的強(qiáng)大完整的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其中東風(fēng)特許經(jīng)銷同37家，東風(fēng)聯(lián)合專營公司154家，東風(fēng)經(jīng)銷企業(yè)600多家，東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站500多家，東風(fēng)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1200多個(gè)，可全天候?yàn)橛脩籼峁┲艿健M意、快捷的售前、售中、售后服務(wù)。
東風(fēng)汽車公司以“關(guān)懷每一個(gè)人，關(guān)愛每一部車”為經(jīng)營理念。即在人文關(guān)懷的大背景下，演繹東風(fēng)公司與內(nèi)部員工、社會(huì)、股東、經(jīng)銷商、用戶、環(huán)境、汽車產(chǎn)品等諸多要素的互動(dòng)關(guān)系，表達(dá)了東風(fēng)汽車公司親和的公眾形象和務(wù)實(shí)的經(jīng)營思想。
東風(fēng)汽車公司以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”為經(jīng)營哲學(xué)，即表明東風(fēng)公司直面國內(nèi)外激烈的競爭和挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中積累，在創(chuàng)新中發(fā)展，在超越中鑄就輝煌，并實(shí)現(xiàn)自身跨越式發(fā)展的企業(yè)哲學(xué)。
東風(fēng)汽車公司創(chuàng)造的企業(yè)精神是：“實(shí)現(xiàn)價(jià)值，挑戰(zhàn)未來”，即從企業(yè)和員工開創(chuàng)美好生活的共同愿望出發(fā)，將企業(yè)利益和員工利益緊密結(jié)合在一起，將社會(huì)的利益和用戶的利益緊密結(jié)合在一起，以形成強(qiáng)大的凝聚力和感召力，共同創(chuàng)造價(jià)值，共享美好生活。
20__年，作為東風(fēng)商用車銷售龍頭和東風(fēng)公司建設(shè)和發(fā)展的主戰(zhàn)場的東風(fēng)汽車貿(mào)易公司，取得了東風(fēng)商用車的產(chǎn)銷增長率高于行業(yè)平均水平、東風(fēng)重型車的產(chǎn)銷增長率高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的平均銷售單價(jià)高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的銷售收入高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的銷售服務(wù)企業(yè)的平均利潤高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的月度產(chǎn)銷率高于行業(yè)水平等六個(gè)方面的經(jīng)營業(yè)績，長期保持了全國汽車行業(yè)銷售前三強(qiáng)的地位。
未來十年，東風(fēng)商用車的奮斗目標(biāo)是：“建設(shè)學(xué)習(xí)型企業(yè)，打造中國商用車第一品牌”。根據(jù)這一目標(biāo)，東風(fēng)汽車公司與國際大公司的戰(zhàn)略合作正在全面展開。為提升企業(yè)核心競爭力而實(shí)施的與臺(tái)灣裕隆公司合資組建的東風(fēng)裕隆汽車銷售公司、東風(fēng)裕隆舊車置換公司、東風(fēng)裕隆保險(xiǎn)公司等5家新公司的戰(zhàn)略規(guī)劃正在
順利推進(jìn)，這都將使東風(fēng)公司獲得更為良好的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展后勁?？v觀東風(fēng)公司和東風(fēng)商用車的發(fā)展，經(jīng)過兩代東風(fēng)人30多年的創(chuàng)業(yè)與建設(shè)，東風(fēng)人完成了以兩噸半軍用越野車和東風(fēng)“富民王”為代表的第一代長頭商用車，以及以東風(fēng)“康霸”和東風(fēng)“小霸王”為代表的第二代重、中、輕型平頭商用車的開發(fā)生產(chǎn)，使商用車成為東風(fēng)公司的核心主營業(yè)務(wù)之一。今天，面對(duì)中國入關(guān)和新的經(jīng)濟(jì)形勢的要求，我們的目標(biāo)就是在國內(nèi)領(lǐng)先，與國際接軌，在全面進(jìn)行國際合作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開發(fā)和生產(chǎn)以高技術(shù)含量、高可靠性、高速度、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保產(chǎn)品為特征的東風(fēng)第三代商用車，將東風(fēng)汽車打造成中國商用車第一品牌，并努力培育使之成為國際馳名品牌，這是東風(fēng)公司持之以恒的戰(zhàn)略目標(biāo)。
第三代東風(fēng)商用車的核心，在于產(chǎn)品具有世界級(jí)的技術(shù)水平。在國內(nèi)市場日趨國際化的今天，擁有世界級(jí)的產(chǎn)品技術(shù)，才能在國內(nèi)市場立于不敗之地才能有效地拓展國際市場。因此，在商用車產(chǎn)品的發(fā)展上，我們將堅(jiān)持走開放式的發(fā)展道路，面向國際、國內(nèi)兩個(gè)市場，充分利用國際、國內(nèi)兩種資源，堅(jiān)持?jǐn)U大開放，加快豐富和拓寬東風(fēng)商用車產(chǎn)品線的步伐。以培育企業(yè)的核心競爭力為目標(biāo)，在保持東風(fēng)商用車在國內(nèi)市場比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，開展國際合作，引進(jìn)國外先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，不斷強(qiáng)化自身的產(chǎn)品研發(fā)功能，加快推進(jìn)以發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等總成為關(guān)鍵技術(shù)的能力建設(shè)，最終形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)的商用車核心技術(shù)，確立和保持東風(fēng)公司形成參與國際競爭的能力，在世界商用車市場爭得一席之地，使東風(fēng)商用車成為國際品牌。
二、關(guān)于組織“中國—東風(fēng)汽車（商用車）廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽”有關(guān)情況的說明：
基于東風(fēng)汽車公司商用車產(chǎn)品市場策劃和廣告工作的現(xiàn)狀，為全面提升東風(fēng)商用車市場策劃和廣告宣傳工作的整體水平，經(jīng)和中國廣告協(xié)會(huì)協(xié)商，并在中國廣告協(xié)會(huì)的大力支持下，我們共同組織了這次東風(fēng)商用車廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽。組織這次大賽，是東風(fēng)公司商用車的發(fā)展在國內(nèi)領(lǐng)先，與國際接軌的需要；是東風(fēng)汽車公司打造中國商用車第一品牌的需要；是東風(fēng)汽車公司力圖通過改變產(chǎn)品廣告的形象來改變和提升企業(yè)形象，塑造企業(yè)文化的需要。我們期望通過舉辦這次大賽，以達(dá)到進(jìn)一步鞏固國內(nèi)市場、拓展國際市場，并尋求能夠與東風(fēng)汽車公司再廣告宣傳方面進(jìn)行長期合作的戰(zhàn)略伙伴的綜合目的。
東風(fēng)品牌是國內(nèi)著名的汽車品牌之一，她不僅是國內(nèi)汽車行業(yè)第一個(gè)馳名商標(biāo)，也獲得過廣大商用車用戶心目中的第一品牌等眾多榮譽(yù)，同時(shí)在廣告方面東風(fēng)公司也多次開辟汽車行業(yè)的先河。如1992年在汽車行業(yè)中率先在CCTV播放卡車電視廣告。1993年在卡車廠家中率先在全國12個(gè)大城市同時(shí)“東風(fēng)汽車”大型霓虹燈廣告。1995年2月16日，在中國汽車廠家率先大規(guī)模征集汽車廣告語，全國各地來稿總數(shù)超過22萬件，超過了當(dāng)年春節(jié)晚會(huì)優(yōu)秀節(jié)目征集大賽8.5萬封的2倍多。今天我們在這里進(jìn)行了廣告大獎(jiǎng)賽，也首開了中國汽車行業(yè)承辦大型廣告賽事的先河。
汽車業(yè)的繁榮和廣告業(yè)的繁榮是同步發(fā)展的，廣告行業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)行業(yè)，是企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行角逐和拼殺的號(hào)角，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的源泉之一。廣告業(yè)同汽車業(yè)也有共同之處，那就是都是知識(shí)密集、技術(shù)密集、人才密集的產(chǎn)業(yè)，都是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展的先行者。好的廣告必將對(duì)產(chǎn)品營銷和品牌塑造起到很大的促進(jìn)作用。廣告行業(yè)更是一門綜合性很強(qiáng)的藝術(shù)，除了要有營銷學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)外，還要有文學(xué)、美術(shù)、影視、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、語言學(xué)等多方面知識(shí)，這次活動(dòng)就是東風(fēng)公司期望各廣告公司對(duì)上述知識(shí)的綜合運(yùn)用，對(duì)汽車產(chǎn)品的市場策劃和廣告宣傳，不僅要求參賽單位要了解產(chǎn)品，了解市場動(dòng)態(tài)，掌握用戶消費(fèi)心理，還要進(jìn)行綜合提煉與分析，這樣才能創(chuàng)造出社會(huì)認(rèn)同、企業(yè)認(rèn)同、用戶認(rèn)同的廣告作品。誠然，此次活動(dòng)對(duì)國內(nèi)汽車企業(yè)來講，還是第一次，但我們有信心，通過與中國廣告協(xié)會(huì)的精心組織，終將會(huì)評(píng)選出一批創(chuàng)意新穎，廣告性強(qiáng)，沖擊力大，宿求明了，定位準(zhǔn)確的優(yōu)秀廣告作品和市場策劃方案。
去年，東風(fēng)公司正式提出了“打造中國商用車第一品牌”的企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)，我們對(duì)品牌的理解和認(rèn)識(shí)有以下兩點(diǎn)：
第一，品牌是旗幟，對(duì)內(nèi)產(chǎn)生凝聚力，對(duì)外形成競爭力。品牌是企業(yè)在市場上特別是在國際市場上進(jìn)行角逐的最有力的武器和法寶。廣告作為塑造品牌形象的重要工具之一。只有上升到品牌層次上的競爭，才能擺脫那種僅僅靠資源、靠資金、靠勞動(dòng)力、靠“價(jià)格戰(zhàn)爭”的“低層次”的原始競爭，才能做到靠智慧、靠文化、靠差異化營銷和差異化服務(wù)來獲取終身用戶的高層次的市場競爭。也就是說，品牌競爭注重的不是一時(shí)一地的買賣，而是更多地著眼于未來的市場，著眼于現(xiàn)實(shí)的用戶和培育潛在的用戶，它代表了未來經(jīng)濟(jì)競爭的方向。品牌服務(wù)，不僅是“全過程、全天候、全身心”的“質(zhì)量服務(wù)”，更是充滿現(xiàn)實(shí)情趣、未來理想、高雅文化和大量信息的“知識(shí)型服務(wù)”。
第二，在服務(wù)制勝和“用戶滿意”的年代，品牌競爭的基本準(zhǔn)則應(yīng)是至高無上的用戶滿意。未來的社會(huì)是文化和消費(fèi)時(shí)代，市場營銷中不能使顧客滿意的品牌，必定會(huì)喪失其競爭空間。隨著信息的高度發(fā)達(dá)，在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天，品牌要長期保持自身的優(yōu)勢難度越來越大，必須把工作重心轉(zhuǎn)移到用戶身上。對(duì)用戶忠誠，才能使用戶成為其忠誠消費(fèi)者。永遠(yuǎn)讓用戶滿意的品牌，是無敵于世界的。東風(fēng)公司20__年提出了創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)“東風(fēng)服務(wù)”品牌，具體講就是要全國500多家服務(wù)站和1200多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)努力做到用“最短時(shí)間解決最復(fù)雜的問題”，以新型的服務(wù)再塑品牌的優(yōu)勢，要通過打造中國商用車第一品牌所實(shí)施的各項(xiàng)戰(zhàn)略，努力使東風(fēng)商用車成為中國汽車的領(lǐng)航者，成為馳名品牌的領(lǐng)導(dǎo)者。
通過此次活動(dòng)，我們力爭達(dá)到以下三個(gè)目的：
1、尋求與東風(fēng)長期合作的戰(zhàn)略伙伴
中國汽車品牌要想在競爭中取勝，在著力加強(qiáng)與國際合作的同時(shí)，還得努力培養(yǎng)和帶動(dòng)一批為企業(yè)服務(wù)的善經(jīng)營、懂管理、精策劃的廣告商，以專業(yè)的智慧和創(chuàng)造力，提升中國品牌征戰(zhàn)國際、國內(nèi)兩個(gè)市場的能力，進(jìn)而推動(dòng)中國品牌全面
走向世界經(jīng)濟(jì)的競技場。我們這次開展的廣告創(chuàng)意大賽，拿出1000萬元廣告費(fèi)對(duì)獲獎(jiǎng)的廣告公司進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以此來尋求能夠與東風(fēng)商用車長期合作的戰(zhàn)略合作伙伴，實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢資源互補(bǔ)，共同為全面提升東風(fēng)公司繁榮核心競爭力和東風(fēng)公司的再創(chuàng)輝煌做出積極的努力。
2、全面提升東風(fēng)汽車廣告乃至整個(gè)國產(chǎn)汽車行業(yè)廣告策劃和創(chuàng)意水平
目前國內(nèi)廣告主要集中在藥品、食品、化妝品、保健品的宣傳策劃和傳播上。整個(gè)中國汽車行業(yè)現(xiàn)在的廣告起點(diǎn)還不高，品牌發(fā)展戰(zhàn)略的諸多環(huán)節(jié)，如設(shè)計(jì)、管理、策劃、后期評(píng)估、對(duì)國內(nèi)和國外汽車行業(yè)和產(chǎn)品的了解以及人員的素質(zhì)等方面都同國外汽車廣告行業(yè)有較大差距。還不能適應(yīng)中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的需要。
中國的入世必將促使中國汽車工業(yè)邁進(jìn)一個(gè)新的發(fā)展階段，我們要正視汽車廣告和汽車文化與國外汽車廣告和汽車文化差距。我想，應(yīng)該看到，加入WTO后，中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，為我國廣告業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展機(jī)遇，中國的汽車廣告必將成為中國廣告業(yè)新的亮點(diǎn)。
3、著力宣傳東風(fēng)品牌的核心價(jià)值
品牌不完全是虛幻的包裝。它內(nèi)涵極為豐富。也就是說用戶花錢買某種品牌的商品時(shí)，不完全是一種純物質(zhì)的消費(fèi)，還包含心理上的滿足和補(bǔ)償。我們想通過廣告業(yè)界朋友的辛勤勞動(dòng)，把東風(fēng)商用車“高科技含量、高附加值”的雙高產(chǎn)品戰(zhàn)略和“打造中國商用車第一品牌”，做中國商用車的領(lǐng)航者，做馳名商標(biāo)的領(lǐng)導(dǎo)者”等企業(yè)的目標(biāo)，把“以人為本，不斷創(chuàng)新，重視社會(huì)責(zé)任”的企業(yè)文化傳播給社會(huì)，傳遞東風(fēng)公司對(duì)社會(huì)的責(zé)任感傳遞東風(fēng)公司對(duì)社會(huì)和用戶的親和力，使東風(fēng)品牌的核心價(jià)值觀，得到廣泛而深刻的社會(huì)認(rèn)知度與用戶認(rèn)同度。
今天，東風(fēng)汽車貿(mào)易公司和中國廣告協(xié)會(huì)在北京共同舉辦中國汽車廣告史上第一次全國性的汽車產(chǎn)品廣告創(chuàng)意大賽，“中國——東風(fēng)汽車（商用車）廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽”，這是東風(fēng)汽車公司面對(duì)入世挑戰(zhàn)，為振興民族汽車工業(yè)，將中國馳名商標(biāo)的品牌進(jìn)一步植根于中國汽車市場，并通過提高國產(chǎn)汽車廣告創(chuàng)意水平，全力打造中國商用車第一品牌和推動(dòng)國產(chǎn)汽車進(jìn)入國際市場的重要舉措。在此，我謹(jǐn)代表東風(fēng)汽車貿(mào)易公司向蒞臨今天會(huì)議的首都新聞界，廣告界的各位嘉賓和朋友們表示熱烈地歡迎，衷心地感謝新聞界的朋友們對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)的關(guān)注，衷心地感謝廣告界的朋友們能夠積極地參與賽事的各項(xiàng)活動(dòng)，并預(yù)祝參賽的各廣告公司能夠取得優(yōu)異的成績！
下面，我向大家介紹二個(gè)方面的情況：
一、關(guān)于東風(fēng)汽車公司和東風(fēng)汽車（商用車）的產(chǎn)品情況
東風(fēng)汽車公司（原中國第二汽車制造廠）位于湖北省十堰市武當(dāng)山腳下。始建于1969年的東風(fēng)汽車公司，是依靠我國自己的力量，采取“聚寶”的方式設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝備起來的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)企業(yè)，是國家重點(diǎn)支持和發(fā)展的三大汽車集團(tuán)之一。1981年以第二汽車制造廠為核心的東風(fēng)集團(tuán)正式成立。1986年東風(fēng)集團(tuán)作為國家經(jīng)濟(jì)改革的試點(diǎn)，首批在國家計(jì)劃中實(shí)行單列。1993年東風(fēng)汽車公司被國家批準(zhǔn)為國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營試點(diǎn)企業(yè)，同年開展了以輕轎建設(shè)為重點(diǎn)的全方位產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。1997年東風(fēng)公司整體通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證；同年“東風(fēng)”商標(biāo)經(jīng)過對(duì)用戶的廣泛調(diào)查和推薦被國家工商局評(píng)定為全國汽車行業(yè)首家馳名商標(biāo)。1999年“東風(fēng)汽車”成功改制上市；年東風(fēng)汽車公司整體通過環(huán)境14000體系認(rèn)證。
改革開放以來，東風(fēng)公司憑借改革的先發(fā)效應(yīng)，保持了超常的發(fā)展勢頭，經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營效益穩(wěn)居行業(yè)前列。1989年起連續(xù)多年躋身全國工業(yè)500強(qiáng)前十位。經(jīng)過三十余年的建設(shè)和發(fā)展，東風(fēng)公司相繼建成了十堰、襄樊、武漢三大汽車生產(chǎn)基地，并擁有武漢神龍汽車公司、襄樊汽車股份公司、云南汽車廠、柳州汽車廠、新疆汽車廠、杭州汽車廠等整車生產(chǎn)企業(yè)和朝陽、南充等發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，以及上海浦東汽車零部件和廣東“風(fēng)神”汽車生產(chǎn)基地兩個(gè)新的事業(yè)生長點(diǎn)。近兩年，東風(fēng)汽車公司以年增加銷售收入100億元的速度，保持了企業(yè)健康發(fā)展的良好態(tài)勢。截止年底，東風(fēng)公司擁有職工12余萬人，資產(chǎn)總額達(dá)到700多億元。
多年來，東風(fēng)公司依靠雄厚的汽車產(chǎn)品，材料、工藝、裝備等綜合技術(shù)的研究開發(fā)實(shí)力和試驗(yàn)體系，逐步形成了重、中、輕、轎、客等寬系列、多品種的產(chǎn)品格局，年汽車生產(chǎn)能力達(dá)到50.6萬輛，并擁有了國內(nèi)市場400多萬的汽車保有量和一定量的整車出口，年產(chǎn)銷汽車和市場占有率一直居于全國的領(lǐng)先地位。
1999年7月1日成立的東風(fēng)載重車公司是東風(fēng)汽車公司專門從事東風(fēng)系列重、中、輕、客等系列產(chǎn)品的商用車生產(chǎn)基地，截止年底，公司有員工近3萬人，其中工程技術(shù)人員3000多名，主要生產(chǎn)設(shè)備6200多臺(tái)（套），固定資產(chǎn)原值57億元，公司凈資產(chǎn)為42億元，年汽車生產(chǎn)能力15萬輛，能夠生產(chǎn)12大系列，300多個(gè)品種的各用商用汽車，是目前國內(nèi)規(guī)模最大的商用汽車生產(chǎn)基地之一。
東風(fēng)載重車公司擁有健全的產(chǎn)品開發(fā)體系和完整的汽車新產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)能力。公司成立后，以滿足用戶需求為最高宗旨，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外市場的需要，拓寬產(chǎn)品系列，除主導(dǎo)產(chǎn)品中、重系列卡車外，已開發(fā)（包括正在開發(fā)）有多個(gè)系列車型，多種產(chǎn)品，包括多種變型車、專用車、軍用越野車、客車底盤、輕型車等，在國內(nèi)市場和用戶中都享有較高的信譽(yù)。
承擔(dān)著東風(fēng)商用汽車銷售職能的東風(fēng)汽車貿(mào)易公司是東風(fēng)汽車公司全面負(fù)責(zé)東風(fēng)重、中、輕型系列商用車銷售、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)管理、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和技術(shù)服務(wù)的國家特大型流通企業(yè)。東風(fēng)汽車貿(mào)易公司以“創(chuàng)新抓住用戶、承諾吸引用戶、服務(wù)滿足用戶”為營銷理念，相繼在全國范圍內(nèi)建立了集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋與一體的強(qiáng)大完整的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其中東風(fēng)特許經(jīng)銷同37家，東風(fēng)聯(lián)合專營公司154家，東風(fēng)經(jīng)銷企業(yè)600多家，東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站500多家，東風(fēng)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1200多個(gè)，可全天候?yàn)橛脩籼峁┲艿?、滿意、快捷的售前、售中、售后服務(wù)。
東風(fēng)汽車公司以“關(guān)懷每一個(gè)人，關(guān)愛每一部車”為經(jīng)營理念。即在人文關(guān)懷的大背景下，演繹東風(fēng)公司與內(nèi)部員工、社會(huì)、股東、經(jīng)銷商、用戶、環(huán)境、汽車產(chǎn)品等諸多要素的互動(dòng)關(guān)系，表達(dá)了東風(fēng)汽車公司親和的公眾形象和務(wù)實(shí)的經(jīng)營思想。
東風(fēng)汽車公司以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”為經(jīng)營哲學(xué)，即表明東風(fēng)公司直面國內(nèi)外激烈的競爭和挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中積累，在創(chuàng)新中發(fā)展，在超越中鑄就輝煌，并實(shí)現(xiàn)自身跨越式發(fā)展的企業(yè)哲學(xué)。
東風(fēng)汽車公司創(chuàng)造的企業(yè)精神是：“實(shí)現(xiàn)價(jià)值，挑戰(zhàn)未來”，即從企業(yè)和員工開創(chuàng)美好生活的共同愿望出發(fā)，將企業(yè)利益和員工利益緊密結(jié)合在一起，將社會(huì)的利益和用戶的利益緊密結(jié)合在一起，以形成強(qiáng)大的凝聚力和感召力，共同創(chuàng)造價(jià)值，共享美好生活。
年，作為東風(fēng)商用車銷售龍頭和東風(fēng)公司建設(shè)和發(fā)展的主戰(zhàn)場的東風(fēng)汽車貿(mào)易公司，取得了東風(fēng)商用車的產(chǎn)銷增長率高于行業(yè)平均水平、東風(fēng)重型車的產(chǎn)銷增長率高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的平均銷售單價(jià)高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的銷售收入高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的銷售服務(wù)企業(yè)的平均利潤高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的月度產(chǎn)銷率高于行業(yè)水平等六個(gè)方面的經(jīng)營業(yè)績，長期保持了全國汽車行業(yè)銷售前三強(qiáng)的地位。
未來十年，東風(fēng)商用車的奮斗目標(biāo)是：“建設(shè)學(xué)習(xí)型企業(yè)，打造中國商用車第一品牌”。根據(jù)這一目標(biāo)，東風(fēng)汽車公司與國際大公司的戰(zhàn)略合作正在全面展開。為提升企業(yè)核心競爭力而實(shí)施的與臺(tái)灣裕隆公司合資組建的東風(fēng)裕隆汽車銷售公司、東風(fēng)裕隆舊車置換公司、東風(fēng)裕隆保險(xiǎn)公司等5家新公司的戰(zhàn)略規(guī)劃正在順利推進(jìn)，這都將使東風(fēng)公司獲得更為良好的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展后勁。
縱觀東風(fēng)公司和東風(fēng)商用車的發(fā)展，經(jīng)過兩代東風(fēng)人30多年的創(chuàng)業(yè)與建設(shè)，東風(fēng)人完成了以兩噸半軍用越野車和東風(fēng)“富民王”為代表的第一代長頭商用車，以及以東風(fēng)“康霸”和東風(fēng)“小霸王”為代表的第二代重、中、輕型平頭商用車的開發(fā)生產(chǎn)，使商用車成為東風(fēng)公司的核心主營業(yè)務(wù)之一。今天，面對(duì)中國入關(guān)和新的經(jīng)濟(jì)形勢的要求，我們的目標(biāo)就是在國內(nèi)領(lǐng)先，與國際接軌，在全面進(jìn)行國際合作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開發(fā)和生產(chǎn)以高技術(shù)含量、高可靠性、高速度、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保產(chǎn)品為特征的東風(fēng)第三代商用車，將東風(fēng)汽車打造成中國商用車第一品牌，并努力培育使之成為國際馳名品牌，這是東風(fēng)公司持之以恒的戰(zhàn)略目標(biāo)。
第三代東風(fēng)商用車的核心，在于產(chǎn)品具有世界級(jí)的技術(shù)水平。在國內(nèi)市場日趨國際化的今天，擁有世界級(jí)的產(chǎn)品技術(shù)，才能在國內(nèi)市場立于不敗之地才能有效地拓展國際市場。因此，在商用車產(chǎn)品的發(fā)展上，我們將堅(jiān)持走開放式的發(fā)展道路，面向國際、國內(nèi)兩個(gè)市場，充分利用國際、國內(nèi)兩種資源，堅(jiān)持?jǐn)U大開放，加快豐富和拓寬東風(fēng)商用車產(chǎn)品線的步伐。以培育企業(yè)的核心競爭力為目標(biāo)，在保持東風(fēng)商用車在國內(nèi)市場比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，開展國際合作，引進(jìn)國外先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，不斷強(qiáng)化自身的產(chǎn)品研發(fā)功能，加快推進(jìn)以發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等總成為關(guān)鍵技術(shù)的能力建設(shè)，最終形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)的商用車核心技術(shù)，確立和保持東風(fēng)公司形成參與國際競爭的能力，在世界商用車市場爭得一席之地，使東風(fēng)商用車成為國際品牌。
二、關(guān)于組織“中國—東風(fēng)汽車（商用車）廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽”有關(guān)情況的說明：
基于東風(fēng)汽車公司商用車產(chǎn)品市場策劃和廣告工作的現(xiàn)狀，為全面提升東風(fēng)商用車市場策劃和廣告宣傳工作的整體水平，經(jīng)和中國廣告協(xié)會(huì)協(xié)商，并在中國廣告協(xié)會(huì)的大力支持下，我們共同組織了這次東風(fēng)商用車廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽。組織這次大賽，是東風(fēng)公司商用車的發(fā)展在國內(nèi)領(lǐng)先，與國際接軌的需要；是東風(fēng)汽車公司打造中國商用車第一品牌的需要；是東風(fēng)汽車公司力圖通過改變產(chǎn)品廣告的形象來改變和提升企業(yè)形象，塑造企業(yè)文化的需要。我們期望通過舉辦這次大賽，以達(dá)到進(jìn)一步鞏固國內(nèi)市場、拓展國際市場，并尋求能夠與東風(fēng)汽車公司再廣告宣傳方面進(jìn)行長期合作的戰(zhàn)略伙伴的綜合目的。
東風(fēng)品牌是國內(nèi)著名的汽車品牌之一，她不僅是國內(nèi)汽車行業(yè)第一個(gè)馳名商標(biāo)，也獲得過廣大商用車用戶心目中的第一品牌等眾多榮譽(yù)，同時(shí)在廣告方面東風(fēng)公司也多次開辟汽車行業(yè)的先河。如1992年在汽車行業(yè)中率先在CCTV播放卡車電視廣告。1993年在卡車廠家中率先在全國12個(gè)大城市同時(shí)“東風(fēng)汽車”大型霓虹燈廣告。1995年2月16日，在中國汽車廠家率先大規(guī)模征集汽車廣告語，全國各地來稿總數(shù)超過22萬件，超過了當(dāng)年春節(jié)晚會(huì)優(yōu)秀節(jié)目征集大賽8.5萬封的2倍多。今天我們在這里進(jìn)行了廣告大獎(jiǎng)賽，也首開了中國汽車行業(yè)承辦大型廣告賽事的先河。
汽車業(yè)的繁榮和廣告業(yè)的繁榮是同步發(fā)展的，廣告行業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)行業(yè)，是企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行角逐和拼殺的號(hào)角，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的源泉之一。廣告業(yè)同汽車業(yè)也有共同之處，那就是都是知識(shí)密集、技術(shù)密集、人才密集的產(chǎn)業(yè)，都是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展的先行者。好的廣告必將對(duì)產(chǎn)品營銷和品牌塑造起到很大的促進(jìn)作用。廣告行業(yè)更是一門綜合性很強(qiáng)的藝術(shù)，除了要有營銷學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)外，還要有文學(xué)、美術(shù)、影視、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、語言學(xué)等多方面知識(shí)，這次活動(dòng)就是東風(fēng)公司期望各廣告公司對(duì)上述知識(shí)的綜合運(yùn)用，對(duì)汽車產(chǎn)品的市場策劃和廣告宣傳，不僅要求參賽單位要了解產(chǎn)品，了解市場動(dòng)態(tài)，掌握用戶消費(fèi)心理，還要進(jìn)行綜合提煉與分析，這樣才能創(chuàng)造出社會(huì)認(rèn)同、企業(yè)認(rèn)同、用戶認(rèn)同的廣告作品。誠然，此次活動(dòng)對(duì)國內(nèi)汽車企業(yè)來講，還是第一次，但我們有信心，通過與中國廣告協(xié)會(huì)的精心組織，終將會(huì)評(píng)選出一批創(chuàng)意新穎，廣告性強(qiáng)，沖擊力大，宿求明了，定位準(zhǔn)確的優(yōu)秀廣告作品和市場策劃方案。
去年，東風(fēng)公司正式提出了“打造中國商用車第一品牌”的企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)，我們對(duì)品牌的理解和認(rèn)識(shí)有以下兩點(diǎn)：
第一，品牌是旗幟，對(duì)內(nèi)產(chǎn)生凝聚力，對(duì)外形成競爭力。品牌是企業(yè)在市場上特別是在國際市場上進(jìn)行角逐的最有力的武器和法寶。廣告作為塑造品牌形象的重要工具之一。只有上升到品牌層次上的競爭，才能擺脫那種僅僅靠資源、靠資金、靠勞動(dòng)力、靠“價(jià)格戰(zhàn)爭”的“低層次”的原始競爭，才能做到靠智慧、靠文化、靠差異化營銷和差異化服務(wù)來獲取終身用戶的高層次的市場競爭。也就是說，品牌競爭注重的不是一時(shí)一地的買賣，而是更多地著眼于未來的市場，著眼于現(xiàn)實(shí)的用戶和培育潛在的用戶，它代表了未來經(jīng)濟(jì)競爭的方向。品牌服務(wù)，不僅是“全過程、全天候、全身心”的“質(zhì)量服務(wù)”，更是充滿現(xiàn)實(shí)情趣、未來理想、高雅文化和大量信息的“知識(shí)型服務(wù)”。
第二，在服務(wù)制勝和“用戶滿意”的年代，品牌競爭的基本準(zhǔn)則應(yīng)是至高無上的用戶滿意。未來的社會(huì)是文化和消費(fèi)時(shí)代，市場營銷中不能使顧客滿意的品牌，必定會(huì)喪失其競爭空間。隨著信息的高度發(fā)達(dá)，在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天，品牌要長期保持自身的優(yōu)勢難度越來越大，必須把工作重心轉(zhuǎn)移到用戶身上。對(duì)用戶忠誠，才能使用戶成為其忠誠消費(fèi)者。永遠(yuǎn)讓用戶滿意的品牌，是無敵于世界的。東風(fēng)公司2002年提出了創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)“東風(fēng)服務(wù)”品牌，具體講就是要全國500多家服務(wù)站和1200多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)努力做到用“最短時(shí)間解決最復(fù)雜的問題”，以新型的服務(wù)再塑品牌的優(yōu)勢，要通過打造中國商用車第一品牌所實(shí)施的各項(xiàng)戰(zhàn)略，努力使東風(fēng)商用車成為中國汽車的領(lǐng)航者，成為馳名品牌的領(lǐng)導(dǎo)者。
通過此次活動(dòng)，我們力爭達(dá)到以下三個(gè)目的：
1、尋求與東風(fēng)長期合作的戰(zhàn)略伙伴
中國汽車品牌要想在競爭中取勝，在著力加強(qiáng)與國際合作的同時(shí)，還得努力培養(yǎng)和帶動(dòng)一批為企業(yè)服務(wù)的善經(jīng)營、懂管理、精策劃的廣告商，以專業(yè)的智慧和創(chuàng)造力，提升中國品牌征戰(zhàn)國際、國內(nèi)兩個(gè)市場的能力，進(jìn)而推動(dòng)中國品牌全面走向世界經(jīng)濟(jì)的競技場。
我們這次開展的廣告創(chuàng)意大賽，拿出1000萬元廣告費(fèi)對(duì)獲獎(jiǎng)的廣告公司進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以此來尋求能夠與東風(fēng)商用車長期合作的戰(zhàn)略合作伙伴，實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢資源互補(bǔ)，共同為全面提升東風(fēng)公司繁榮核心競爭力和東風(fēng)公司的再創(chuàng)輝煌做出積極的努力。
2、全面提升東風(fēng)汽車廣告乃至整個(gè)國產(chǎn)汽車行業(yè)廣告策劃和創(chuàng)意水平
目前國內(nèi)廣告主要集中在藥品、食品、化妝品、保健品的宣傳策劃和傳播上。整個(gè)中國汽車行業(yè)現(xiàn)在的廣告起點(diǎn)還不高，品牌發(fā)展戰(zhàn)略的諸多環(huán)節(jié)，如設(shè)計(jì)、管理、策劃、后期評(píng)估、對(duì)國內(nèi)和國外汽車行業(yè)和產(chǎn)品的了解以及人員的素質(zhì)等方面都同國外汽車廣告行業(yè)有較大差距。還不能適應(yīng)中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的需要。
中國的入世必將促使中國汽車工業(yè)邁進(jìn)一個(gè)新的發(fā)展階段，我們要正視汽車廣告和汽車文化與國外汽車廣告和汽車文化差距。我想，應(yīng)該看到，加入WTO后，中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，為我國廣告業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展機(jī)遇，中國的汽車廣告必將成為中國廣告業(yè)新的亮點(diǎn)。
3、著力宣傳東風(fēng)品牌的核心價(jià)值
品牌不完全是虛幻的包裝。它內(nèi)涵極為豐富。也就是說用戶花錢買某種品牌的商品時(shí)，不完全是一種純物質(zhì)的消費(fèi)，還包含心理上的滿足和補(bǔ)償。我們想通過廣告業(yè)界朋友的辛勤勞動(dòng)，把東風(fēng)商用車“高科技含量、高附加值”的雙高產(chǎn)品戰(zhàn)略和“打造中國商用車第一品牌”，做中國商用車的領(lǐng)航者，做馳名商標(biāo)的領(lǐng)導(dǎo)者”等企業(yè)的目標(biāo)，把“以人為本，不斷創(chuàng)新，重視社會(huì)責(zé)任”的企業(yè)文化傳播給社會(huì)，傳遞東風(fēng)公司對(duì)社會(huì)的責(zé)任感傳遞東風(fēng)公司對(duì)社會(huì)和用戶的親和力，使東風(fēng)品牌的核心價(jià)值觀，得到廣泛而深刻的社會(huì)認(rèn)知度與用戶認(rèn)同度。
今天，東風(fēng)汽車貿(mào)易公司和中國廣告協(xié)會(huì)在北京共同舉辦中國汽車廣告史上第一次全國性的汽車產(chǎn)品廣告創(chuàng)意大賽，“中國——東風(fēng)汽車（商用車）廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽”，這是東風(fēng)汽車公司面對(duì)入世挑戰(zhàn)，為振興民族汽車工業(yè)，將中國馳名商標(biāo)的品牌進(jìn)一步植根于中國汽車市場，并通過提高國產(chǎn)汽車廣告創(chuàng)意水平，全力打造中國商用車第一品牌和推動(dòng)國產(chǎn)汽車進(jìn)入國際市場的重要舉措。在此，我謹(jǐn)代表東風(fēng)汽車貿(mào)易公司向蒞臨今天會(huì)議的首都新聞界，廣告界的各位嘉賓和朋友們表示熱烈地歡迎，衷心地感謝新聞界的朋友們對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)的關(guān)注，衷心地感謝廣告界的朋友們能夠積極地參與賽事的各項(xiàng)活動(dòng)，并預(yù)祝參賽的各廣告公司能夠取得優(yōu)異的成績！
下面，我向大家介紹二個(gè)方面的情況：
一、關(guān)于東風(fēng)汽車公司和東風(fēng)汽車（商用車）的產(chǎn)品情況
東風(fēng)汽車公司（原中國第二汽車制造廠）位于湖北省十堰市武當(dāng)山腳下。始建于1969年的東風(fēng)汽車公司，是依靠我國自己的力量，采勸聚寶”的方式設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝備起來的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)企業(yè)，是國家重點(diǎn)支持和發(fā)展的三大汽車集團(tuán)之一。1981年以第二汽車制造廠為核心的東風(fēng)集團(tuán)正式成立。1986年東風(fēng)集團(tuán)作為國家經(jīng)濟(jì)改革的試點(diǎn)，首批在國家計(jì)劃中實(shí)行單列。1993年東風(fēng)汽車公司被國家批準(zhǔn)為國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營試點(diǎn)企業(yè)，同年開展了以輕轎建設(shè)為重點(diǎn)的全方位產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。1997年東風(fēng)公司整體通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證；同年“東風(fēng)”商標(biāo)經(jīng)過對(duì)用戶的廣泛調(diào)查和推薦被國家工商局評(píng)定為全國汽車行業(yè)首家馳名商標(biāo)。1999年“東風(fēng)汽車”成功改制上市；XX年東風(fēng)汽車公司整體通過環(huán)境14000體系認(rèn)證。
改革開放以來，東風(fēng)公司憑借改革的先發(fā)效應(yīng)，保持了超常的發(fā)展勢頭，經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營效益穩(wěn)居行業(yè)前列。1989年起連續(xù)多年躋身全國工業(yè)500強(qiáng)前十位。經(jīng)過三十余年的建設(shè)和發(fā)展，東風(fēng)公司相繼建成了十堰、襄樊、武漢三大汽車生產(chǎn)基地，并擁有武漢神龍汽車公司、襄樊汽車股份公司、云南汽車廠、柳州汽車廠、新疆汽車廠、杭州汽車廠等整車生產(chǎn)企業(yè)和朝陽、南充等發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，以及上海浦東汽車零部件和廣東“風(fēng)神”汽車生產(chǎn)基地兩個(gè)新的事業(yè)生長點(diǎn)。近兩年，東風(fēng)汽車公司以年增加銷售收入100億元的速度，保持了企業(yè)健康發(fā)展的良好態(tài)勢。截止XX年底，東風(fēng)公司擁有職工12余萬人，資產(chǎn)總額達(dá)到700多億元。
多年來，東風(fēng)公司依靠雄厚的汽車產(chǎn)品，材料、工藝、裝備等綜合技術(shù)的研究開發(fā)實(shí)力和試驗(yàn)體系，逐步形成了重、中、輕、轎、客等寬系列、多品種的產(chǎn)品格局，年汽車生產(chǎn)能力達(dá)到50.6萬輛，并擁有了國內(nèi)市場400多萬的汽車保有量和一定量的整車出口，年產(chǎn)銷汽車和市場占有率一直居于全國的領(lǐng)先地位。
1999年7月1日成立的東風(fēng)載重車公司是東風(fēng)汽車公司專門從事東風(fēng)系列重、中、輕、客等系列產(chǎn)品的商用車生產(chǎn)基地，截止XX年底，公司有員工近3萬人，其中工程技術(shù)人員3000多名，主要生產(chǎn)設(shè)備6200多臺(tái)（套），固定資產(chǎn)原值57億元，公司凈資產(chǎn)為42億元，年汽車生產(chǎn)能力15萬輛，能夠生產(chǎn)12大系列，300多個(gè)品種的各用商用汽車，是目前國內(nèi)規(guī)模最大的商用汽車生產(chǎn)基地之一。
東風(fēng)載重車公司擁有健全的產(chǎn)品開發(fā)體系和完整的汽車新產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)能力。公司成立后，以滿足用戶需求為最高宗旨，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外市場的需要，拓寬產(chǎn)品系列，除主導(dǎo)產(chǎn)品中、重系列卡車外，已開發(fā)（包括正在開發(fā)）有多個(gè)系列車型，多種產(chǎn)品，包括多種變型車、專用車、軍用越野車、客車底盤、輕型車等，在國內(nèi)市場和用戶中都享有較高的信譽(yù)。
承擔(dān)著東風(fēng)商用汽車銷售職能的東風(fēng)汽車貿(mào)易公司是東風(fēng)汽車公司全面負(fù)責(zé)東風(fēng)重、中、輕型系列商用車銷售、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)管理、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和技術(shù)服務(wù)的國家特大型流通企業(yè)。東風(fēng)汽車貿(mào)易公司以“創(chuàng)新抓住用戶、承諾吸引用戶、服務(wù)滿足用戶”為營銷理念，相繼在全國范圍內(nèi)建立了集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋與一體的強(qiáng)大完整的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其中東風(fēng)特許經(jīng)銷同37家，東風(fēng)聯(lián)合專營公司154家，東風(fēng)經(jīng)銷企業(yè)600多家，東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站500多家，東風(fēng)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1200多個(gè)，可全天候?yàn)橛脩籼峁┲艿?、滿意、快捷的售前、售中、售后服務(wù)。
東風(fēng)汽車公司以“關(guān)懷每一個(gè)人，關(guān)愛每一部車”為經(jīng)營理念。即在人文關(guān)懷的大背景下，演繹東風(fēng)公司與內(nèi)部員工、社會(huì)、股東、經(jīng)銷商、用戶、環(huán)境、汽車產(chǎn)品等諸多要素的互動(dòng)關(guān)系，表達(dá)了東風(fēng)汽車公司親和的公眾形象和務(wù)實(shí)的經(jīng)營思想。
東風(fēng)汽車公司以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”為經(jīng)營哲學(xué)，即表明東風(fēng)公司直面國內(nèi)外激烈的競爭和挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中積累，在創(chuàng)新中發(fā)展，在超越中鑄就輝煌，并實(shí)現(xiàn)自身跨越式發(fā)展的企業(yè)哲學(xué)。
東風(fēng)汽車公司創(chuàng)造的企業(yè)精神是：“實(shí)現(xiàn)價(jià)值，挑戰(zhàn)未來”，即從企業(yè)和員工開創(chuàng)美好生活的共同愿望出發(fā)，將企業(yè)利益和員工利益緊密結(jié)合在一起，將社會(huì)的利益和用戶的利益緊密結(jié)合在一起，以形成強(qiáng)大的凝聚力和感召力，共同創(chuàng)造價(jià)值，共享美好生活。
XX年，作為東風(fēng)商用車銷售龍頭和東風(fēng)公司建設(shè)和發(fā)展的主戰(zhàn)場的東風(fēng)汽車貿(mào)易公司，取得了東風(fēng)商用車的產(chǎn)銷增長率高于行業(yè)平均水平、東風(fēng)重型車的產(chǎn)銷增長率高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的平均銷售單價(jià)高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的銷售收入高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的銷售服務(wù)企業(yè)的平均利潤高于行業(yè)水平、東風(fēng)商用車的月度產(chǎn)銷率高于行業(yè)水平等六個(gè)方面的經(jīng)營業(yè)績，長期保持了全國汽車行業(yè)銷售前三強(qiáng)的地位。
未來十年，東風(fēng)商用車的奮斗目標(biāo)是：“建設(shè)學(xué)習(xí)型企業(yè)，打造中國商用車第一品牌”。根據(jù)這一目標(biāo)，東風(fēng)汽車公司與國際大公司的戰(zhàn)略合作正在全面展開。為提升企業(yè)核心競爭力而實(shí)施的與臺(tái)灣裕隆公司合資組建的東風(fēng)裕隆汽車銷售公司、東風(fēng)裕隆舊車置換公司、東風(fēng)裕隆保險(xiǎn)公司等5家新公司的戰(zhàn)略規(guī)劃正在順利推進(jìn)，這都將使東風(fēng)公司獲得更為良好的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展后勁。
縱觀東風(fēng)公司和東風(fēng)商用車的發(fā)展，經(jīng)過兩代東風(fēng)人30多年的創(chuàng)業(yè)與建設(shè)，東風(fēng)人完成了以兩噸半軍用越野車和東風(fēng)“富民王”為代表的第一代長頭商用車，以及以東風(fēng)“康霸”和東風(fēng)“小霸王”為代表的第二代重、中、輕型平頭商用車的開發(fā)生產(chǎn)，使商用車成為東風(fēng)公司的核心主營業(yè)務(wù)之一。今天，面對(duì)中國入關(guān)和新的經(jīng)濟(jì)形勢的要求，我們的目標(biāo)就是在國內(nèi)領(lǐng)先，與國際接軌，在全面進(jìn)行國際合作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開發(fā)和生產(chǎn)以高技術(shù)含量、高可靠性、高速度、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保產(chǎn)品為特征的東風(fēng)第三代商用車，將東風(fēng)汽車打造成中國商用車第一品牌，并努力培育使之成為國際馳名品牌，這是東風(fēng)公司持之以恒的戰(zhàn)略目標(biāo)。
第三代東風(fēng)商用車的核心，在于產(chǎn)品具有世界級(jí)的技術(shù)水平。在國內(nèi)市場日趨國際化的今天，擁有世界級(jí)的產(chǎn)品技術(shù)，才能在國內(nèi)市場立于不敗之地才能有效地拓展國際市常因此，在商用車產(chǎn)品的發(fā)展上，我們將堅(jiān)持走開放式的發(fā)展道路，面向國際、國內(nèi)兩個(gè)市場，充分利用國際、國內(nèi)兩種資源，堅(jiān)持?jǐn)U大開放，加快豐富和拓寬東風(fēng)商用車產(chǎn)品線的步伐。以培育企業(yè)的核心競爭力為目標(biāo)，在保持東風(fēng)商用車在國內(nèi)市場比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，開展國際合作，引進(jìn)國外先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，不斷強(qiáng)化自身的產(chǎn)品研發(fā)功能，加快推進(jìn)以發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等總成為關(guān)鍵技術(shù)的能力建設(shè)，最終形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)的商用車核心技術(shù)，確立和保持東風(fēng)公司形成參與國際競爭的能力，在世界商用車市場爭得一席之地，使東風(fēng)商用車成為國際品牌。
二、關(guān)于組織“中國—東風(fēng)汽車（商用車）廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽”有關(guān)情況的說明：
基于東風(fēng)汽車公司商用車產(chǎn)品市場策劃和廣告工作的現(xiàn)狀，為全面提升東風(fēng)商用車市場策劃和廣告宣傳工作的整體水平，經(jīng)和中國廣告協(xié)會(huì)協(xié)商，并在中國廣告協(xié)會(huì)的大力支持下，我們共同組織了這次東風(fēng)商用車廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽。組織這次大賽，是東風(fēng)公司商用車的發(fā)展在國內(nèi)領(lǐng)先，與國際接軌的需要；是東風(fēng)汽車公司打造中國商用車第一品牌的需要；是東風(fēng)汽車公司力圖通過改變產(chǎn)品廣告的形象來改變和提升企業(yè)形象，塑造企業(yè)文化的需要。我們期望通過舉辦這次大賽，以達(dá)到進(jìn)一步鞏固國內(nèi)市嘗拓展國際市場，并尋求能夠與東風(fēng)汽車公司再廣告宣傳方面進(jìn)行長期合作的戰(zhàn)略伙伴的綜合目的。
東風(fēng)品牌是國內(nèi)著名的汽車品牌之一，她不僅是國內(nèi)汽車行業(yè)第一個(gè)馳名商標(biāo)，也獲得過廣大商用車用戶心目中的第一品牌等眾多榮譽(yù)，同時(shí)在廣告方面東風(fēng)公司也多次開辟汽車行業(yè)的先河。如1992年在汽車行業(yè)中率先在cctv播放卡車電視廣告。1993年在卡車廠家中率先在全國12個(gè)大城市同時(shí)“東風(fēng)汽車”大型霓虹燈廣告。1995年2月16日，在中國汽車廠家率先大規(guī)模征集汽車廣告語，全國各地來稿總數(shù)超過22萬件，超過了當(dāng)年春節(jié)晚會(huì)優(yōu)秀節(jié)目征集大賽8.5萬封的2倍多。今天我們在這里進(jìn)行了廣告大獎(jiǎng)賽，也首開了中國汽車行業(yè)承辦大型廣告賽事的先河。
汽車業(yè)的繁榮和廣告業(yè)的繁榮是同步發(fā)展的，廣告行業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)行業(yè)，是企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行角逐和拼殺的號(hào)角，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的源泉之一。廣告業(yè)同汽車業(yè)也有共同之處，那就是都是知識(shí)密集、技術(shù)密集、人才密集的產(chǎn)業(yè)，都是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展的先行者。好的廣告必將對(duì)產(chǎn)品營銷和品牌塑造起到很大的促進(jìn)作用。廣告行業(yè)更是一門綜合性很強(qiáng)的藝術(shù)，除了要有營銷學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)外，還要有文學(xué)、美術(shù)、影視、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、語言學(xué)等多方面知識(shí)，這次活動(dòng)就是東風(fēng)公司期望各廣告公司對(duì)上述知識(shí)的綜合運(yùn)用，對(duì)汽車產(chǎn)品的市場策劃和廣告宣傳，不僅要求參賽單位要了解產(chǎn)品，了解市場動(dòng)態(tài)，掌握用戶消費(fèi)心理，還要進(jìn)行綜合提煉與分析，這樣才能創(chuàng)造出社會(huì)認(rèn)同、企業(yè)認(rèn)同、用戶認(rèn)同的廣告作品。誠然，此次活動(dòng)對(duì)國內(nèi)汽車企業(yè)來講，還是第一次，但我們有信心，通過與中國廣告協(xié)會(huì)的精心組織，終將會(huì)評(píng)選出一批創(chuàng)意新穎，廣告性強(qiáng)，沖擊力大，宿求明了，定位準(zhǔn)確的優(yōu)秀廣告作品和市場策劃方案。
去年，東風(fēng)公司正式提出了“打造中國商用車第一品牌”的企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)，我們對(duì)品牌的理解和認(rèn)識(shí)有以下兩點(diǎn)：
第一，品牌是旗幟，對(duì)內(nèi)產(chǎn)生凝聚力，對(duì)外形成競爭力。品牌是企業(yè)在市場上特別是在國際市場上進(jìn)行角逐的最有力的武器和法寶。廣告作為塑造品牌形象的重要工具之一。只有上升到品牌層次上的競爭，才能擺脫那種僅僅靠資源、靠資金、靠勞動(dòng)力、靠“價(jià)格戰(zhàn)爭”的“低層次”的原始競爭，才能做到靠智慧、靠文化、靠差異化營銷和差異化服務(wù)來獲取終身用戶的高層次的市場競爭。也就是說，品牌競爭注重的不是一時(shí)一地的買賣，而是更多地著眼于未來的市場，著眼于現(xiàn)實(shí)的用戶和培育潛在的用戶，它代表了未來經(jīng)濟(jì)競爭的方向。品牌服務(wù)，不僅是“全過程、全天候、全身心”的“質(zhì)量服務(wù)”，更是充滿現(xiàn)實(shí)情趣、未來理想、高雅文化和大量信息的“知識(shí)型服務(wù)”。
第二，在服務(wù)制勝和“用戶滿意”的年代，品牌競爭的基本準(zhǔn)則應(yīng)是至高無上的用戶滿意。未來的社會(huì)是文化和消費(fèi)時(shí)代，市場營銷中不能使顧客滿意的品牌，必定會(huì)喪失其競爭空間。隨著信息的高度發(fā)達(dá)，在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天，品牌要長期保持自身的優(yōu)勢難度越來越大，必須把工作重心轉(zhuǎn)移到用戶身上。對(duì)用戶忠誠，才能使用戶成為其忠誠消費(fèi)者。永遠(yuǎn)讓用戶滿意的品牌，是無敵于世界的。東風(fēng)公司XX年提出了創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)“東風(fēng)服務(wù)”品牌，具體講就是要全國500多家服務(wù)站和1200多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)努力做到用“最短時(shí)間解決最復(fù)雜的問題”，以新型的服務(wù)再塑品牌的優(yōu)勢，要通過打造中國商用車第一品牌所實(shí)施的各項(xiàng)戰(zhàn)略，努力使東風(fēng)商用車成為中國汽車的領(lǐng)航者，成為馳名品牌的領(lǐng)導(dǎo)者。
通過此次活動(dòng)，我們力爭達(dá)到以下三個(gè)目的：
1、尋求與東風(fēng)長期合作的戰(zhàn)略伙伴
中國汽車品牌要想在競爭中取勝，在著力加強(qiáng)與國際合作的同時(shí)，還得努力培養(yǎng)和帶動(dòng)一批為企業(yè)服務(wù)的善經(jīng)營、懂管理、精策劃的廣告商，以專業(yè)的智慧和創(chuàng)造力，提升中國品牌征戰(zhàn)國際、國內(nèi)兩個(gè)市場的能力，進(jìn)而推動(dòng)中國品牌全面走向世界經(jīng)濟(jì)的競技常
我們這次開展的廣告創(chuàng)意大賽，拿出1000萬元廣告費(fèi)對(duì)獲獎(jiǎng)的廣告公司進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，以此來尋求能夠與東風(fēng)商用車長期合作的戰(zhàn)略合作伙伴，實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢資源互補(bǔ)，共同為全面提升東風(fēng)公司繁榮核心競爭力和東風(fēng)公司的再創(chuàng)輝煌做出積極的努力。
2、全面提升東風(fēng)汽車廣告乃至整個(gè)國產(chǎn)汽車行業(yè)廣告策劃和創(chuàng)意水平
目前國內(nèi)廣告主要集中在藥品、食品、化妝品、保健品的宣傳策劃和傳播上。整個(gè)中國汽車行業(yè)現(xiàn)在的廣告起點(diǎn)還不高，品牌發(fā)展戰(zhàn)略的諸多環(huán)節(jié)，如設(shè)計(jì)、管理、策劃、后期評(píng)估、對(duì)國內(nèi)和國外汽車行業(yè)和產(chǎn)品的了解以及人員的素質(zhì)等方面都同國外汽車廣告行業(yè)有較大差距。還不能適應(yīng)中國汽車工業(yè)飛速發(fā)展的需要。
中國的入世必將促使中國汽車工業(yè)邁進(jìn)一個(gè)新的發(fā)展階段，我們要正視汽車廣告和汽車文化與國外汽車廣告和汽車文化差距。我想，應(yīng)該看到，加入wto后，中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，為我國廣告業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展機(jī)遇，中國的汽車廣告必將成為中國廣告業(yè)新的亮點(diǎn)。
3、著力宣傳東風(fēng)品牌的核心價(jià)值
品牌不完全是虛幻的包裝。它內(nèi)涵極為豐富。也就是說用戶花錢買某種品牌的商品時(shí)，不完全是一種純物質(zhì)的消費(fèi)，還包含心理上的滿足和補(bǔ)償。我們想通過廣告業(yè)界朋友的辛勤勞動(dòng)，把東風(fēng)商用車“高科技含量、高附加值”的雙高產(chǎn)品戰(zhàn)略和“打造中國商用車第一品牌”，做中國商用車的領(lǐng)航者，做馳名商標(biāo)的領(lǐng)導(dǎo)者”等企業(yè)的目標(biāo)，把“以人為本，不斷創(chuàng)新，重視社會(huì)責(zé)任”的企業(yè)文化傳播給社會(huì)，傳遞東風(fēng)公司對(duì)社會(huì)的責(zé)任感傳遞東風(fēng)公司對(duì)社會(huì)和用戶的親和力，使東風(fēng)品牌的核心價(jià)值觀，得到廣泛而深刻的社會(huì)認(rèn)知度與用戶認(rèn)同度。
我入行的薪酬是620元。這個(gè)薪酬維持了三個(gè)月。相信比現(xiàn)在很多入行的新人都少了很多吧。
但是，過了沒有多久，上面的策劃經(jīng)理因故離開了公司。我成了唯一的策劃/文案。當(dāng)然也可以說是有了自己的舞臺(tái)，也許是個(gè)人性格的問題吧，我是學(xué)工商管理的，血脈里面始終有著那種對(duì)大企業(yè)正規(guī)管理和作業(yè)的渴望，所以我唯一希望做的就是能夠改變我所在公司的局面，讓策劃回歸正常，回歸理性，恢復(fù)它本身在廣告公司中的增值地位。也許是年輕氣盛的原因吧，當(dāng)時(shí)沒有想象前行的難度，沒有想象市場惡劣的外部環(huán)境，只想求索答案證明自己的能力，所以自信的我并沒有選擇大多數(shù)畢業(yè)生流行的跳槽。于是，在大連一個(gè)不被人關(guān)注的角落，開始了自己求索廣告的路程，當(dāng)時(shí)公司唯一的兩臺(tái)pc，一臺(tái)是創(chuàng)業(yè)時(shí)候的486機(jī)器，另一臺(tái)是奔騰2，也就是當(dāng)時(shí)唯一連接先進(jìn)武器-互聯(lián)網(wǎng)的作戰(zhàn)工具，這也就是我當(dāng)時(shí)唯一的平臺(tái)。這臺(tái)機(jī)器是借助電話線和網(wǎng)際大亨（modem）上網(wǎng)的，由于機(jī)器本身就不很強(qiáng)大，上網(wǎng)也就像牛一樣的慢，而且是公用的，還要壓縮辦公費(fèi)用，只能每天節(jié)省著上，借助于找資料的機(jī)會(huì)，瘋狂地上A網(wǎng)（a.com.cn中華廣告網(wǎng)），C網(wǎng)（cnad.com中國廣告網(wǎng)）拜讀前輩的帖子，逐漸了解什么是廣告，什么是4A，可以說那個(gè)時(shí)候才第一次知道廣告的水深水淺，才知道廣告世界如此之大，漸漸迷上了廣告和a網(wǎng)，成為兩個(gè)網(wǎng)站論壇的忠實(shí)信徒?，F(xiàn)在想想，那個(gè)時(shí)候的A網(wǎng)和c網(wǎng)真是集中了一大批廣告熱血青年，討論和學(xué)習(xí)的氛圍是讓人永遠(yuǎn)懷念的，痛楚、晃晃悠悠、鳳正一帆、小馬奔騰、勤修客、錦瑟無端等諸多前輩的帖子讓我受益匪淺，大大的開拓和增加了視野和見識(shí)。跟大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)的熱血青年一樣，我開始了追求正確的廣告觀，規(guī)劃自己做廣告人-合格的廣告人-做優(yōu)秀的廣告人之路。當(dāng)然，后來A網(wǎng)適時(shí)把握商機(jī)出版了《真知灼見》和《真沒想到》兩本書，但現(xiàn)在想起來，在網(wǎng)上翻閱帖子，拜讀思想的收獲要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于看書，收集所得到的寶藏要遠(yuǎn)遠(yuǎn)豐厚的多。這也是我選擇和當(dāng)時(shí)很多廣告人抱怨環(huán)境不好，氛圍太差而只顧自怨自艾截然不同的兩條路，也就算是我為自己做的入門培訓(xùn)。
就這樣，一年的時(shí)光，我逐漸減少了自己的拷貝粘貼的策劃字?jǐn)?shù)，逐漸在方案中注入自己的一些不成熟的想法，盡管那些想法現(xiàn)在看起來是多么不成熟和幼稚，但在當(dāng)時(shí)，每每有一點(diǎn)想法，真是讓人興奮不已，那種感覺至今記憶猶新。
一年以后，拜別了一些濫客戶，公司接到了奧麗安娜豪華游輪的企劃作業(yè)，也算是我真正檢驗(yàn)自己的一個(gè)時(shí)刻，兩天的熬夜苦戰(zhàn)，在沒跟客戶完全溝通的時(shí)候，借助于當(dāng)時(shí)公司老板的G3筆記本，我寫了洋洋灑灑的長達(dá)55P的策劃案，值得一提的是，盡管想法不成熟，但整個(gè)方案除了10%的數(shù)據(jù)是來自于媒體和公共信息之外，其余的東東全部是我一個(gè)一個(gè)字敲出來的，不存在一點(diǎn)的拷貝和粘貼。之后，我和創(chuàng)意部的同事講一些idea做成了執(zhí)行稿，也許是我們的誠意和那個(gè)方案讓客戶有所觸動(dòng)，客戶改變了對(duì)我們公司的看法，開始了長達(dá)一周的不斷溝通碰撞，每天上午修改方案，下午到午夜在客戶的住所修改方案，最終終于做出了令雙方都相對(duì)滿意的營銷企劃方案，有策略，有表現(xiàn)，有閃光點(diǎn)，有差異化思路。雖然最終由于客戶原因，沒有采用當(dāng)時(shí)讓大家興奮不已所謂的big idea（集團(tuán)總策劃完全通過，被老總給曖昧過去了），但是那個(gè)時(shí)候卻給了我一個(gè)策劃人的自尊和信心，也讓我看到了策劃的價(jià)值和希望。這讓我想起來一句話：沒有真正濫的客戶，只有做不好策劃的廣告人，客戶在尋找廣告公司之前，已經(jīng)做好了付費(fèi)的打算，只要物有所值，客戶不會(huì)看不出來的。
那個(gè)策劃案最終換來的是客戶的尊重和全盤合作，雖然沒有單獨(dú)的策劃費(fèi)，但在那個(gè)時(shí)候?qū)τ谧约阂彩且粋€(gè)寬慰，一個(gè)鼓勵(lì)，也給我注入了對(duì)策略企劃的執(zhí)著追求，對(duì)自己和同事近乎苛刻的企劃要求，這在當(dāng)時(shí)也算難能可貴了，也為公司發(fā)展注入了強(qiáng)心劑。從那個(gè)時(shí)候開始，公司將全案作為發(fā)展的一個(gè)方向。
同年9月，有機(jī)會(huì)和正規(guī)運(yùn)作的上海某公關(guān)公司合作，感受到了正規(guī)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)模式，實(shí)踐的經(jīng)歷讓我感受到專業(yè)化規(guī)范化的力量，于是我努力將規(guī)范化和專業(yè)化語言和行為規(guī)范作為對(duì)自己的要求。于是，大連業(yè)內(nèi)也開始有了**公司很4A的說法。
同年11月，受感于公司老板的魄力和做大公司的勇氣，我們破天荒地在大連西郊度假村，嘗試性地做了3天封閉式培訓(xùn)。由于沒有培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，大多以自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)為主，而且公司員工事前動(dòng)員不夠，不是很成功，但也算開了我們公司的先河。
同年12月，參與一汽大眾遼魯區(qū)域活動(dòng)策劃的競標(biāo)，經(jīng)過兩輪提案，終于成功拿下了這個(gè)活動(dòng)的，于是大連汽車市場的開篇之作：《新奧迪、新起點(diǎn)、新征程》奧迪汽車知識(shí)大獎(jiǎng)賽活動(dòng)誕生了，整個(gè)活動(dòng)維持了將近一個(gè)月，采用三大媒體聯(lián)動(dòng)，最終在大連電視臺(tái)《大贏家》欄目收尾，這個(gè)活動(dòng)作的很成功，在銷量和市場影響力上都取得了不俗的表現(xiàn)，并且最終在一汽大眾成都年會(huì)上得到表彰，經(jīng)銷商和區(qū)域經(jīng)理都獲得了不同程度的表揚(yáng)。回想當(dāng)時(shí)策劃方案的時(shí)候，并沒有想到太多的去參考以往其他汽車品牌做過的活動(dòng)方案，只是想腳踏實(shí)地地去調(diào)研，了解消費(fèi)者需求，從而得到了消費(fèi)者汽車知識(shí)的匱乏和對(duì)汽車這種奢侈品的渴望，才作出了差異化的活動(dòng)方案。通過這次活動(dòng)的全程，我充分地意識(shí)到：一個(gè)好的活動(dòng)策劃實(shí)際上就是建立在對(duì)市場的理解，對(duì)消費(fèi)者的良好洞察基礎(chǔ)上誕生的，廣告如此，策略企劃也是如此。
第二年初，帶著策劃部唯一的同事奔向上海，以學(xué)習(xí)的心態(tài)參加臺(tái)灣中國時(shí)報(bào)主辦，國際廣告協(xié)辦的華文廣告新鮮人特訓(xùn)營，雖然7天的密集培訓(xùn)和參觀讓我用了近半年的時(shí)間消化，但是整個(gè)培訓(xùn)卻給了我對(duì)廣告全新的認(rèn)知和感覺，孫大偉、楊舸、金定海、陳俊良、勞雙恩等廣告前輩的風(fēng)范，參觀jwt上海和偉太廣告所體驗(yàn)到的team團(tuán)隊(duì)運(yùn)作和規(guī)范流程等等讓我真正感受到了什么是好廣告，什么是優(yōu)秀廣告人?，F(xiàn)在每一次翻起當(dāng)年培訓(xùn)的講稿，都有一次全新的認(rèn)識(shí)。我也開始試圖為公司導(dǎo)入規(guī)范化的運(yùn)作和作業(yè)流程，為公司謀劃長遠(yuǎn)的未來。這是我迄今三年廣告生涯唯一的一次正規(guī)培訓(xùn)。我覺得這次培訓(xùn)我收獲更多的不是知識(shí)，而是思路和視野。所謂“你能看到的有多遠(yuǎn)，你能得到的成就就有多高”應(yīng)該就是這個(gè)道理。
這一年，公司也相繼出現(xiàn)了一些變化，策略前所未有的貫穿在廣告運(yùn)作的始終。
這一年的6月，我?guī)ьI(lǐng)的創(chuàng)意組在做好策略的前提下做的4個(gè)創(chuàng)意稿賣了7萬元。這個(gè)客戶成了公司的固定客戶?，F(xiàn)在看起來，稿子本身不是很理想，稿子賣了多少錢也不重要。但是當(dāng)時(shí)創(chuàng)作的艱苦和過程卻成了整個(gè)team成員回味無窮的精神財(cái)富。團(tuán)隊(duì)精神和作業(yè)成了大家所信奉的原則和方向。
2004年，公司進(jìn)入了全新的發(fā)展軌道，年初我搞了為期十天的春季全員培訓(xùn)，公司的團(tuán)隊(duì)注入并充滿了活力，10幾個(gè)團(tuán)隊(duì)成員對(duì)2004充滿了信心。相信2004，所有為廣告而奮斗的人都會(huì)有好的開端。
轉(zhuǎn)眼之間，再有一個(gè)星期。就是我畢業(yè)步入廣告生涯的第四個(gè)年頭。三年來，我一直在這家本土公司，沒有頻繁的跳槽，只有腳踏實(shí)地的前行。沒有4A的光環(huán)和經(jīng)歷，從不奢侈優(yōu)秀，但愿首先做到合格。我所在的公司，也由原來的小型廣告公司成長為本地略有影響和規(guī)模的綜合性廣告公司，這一切，有賴于我們辛苦奮斗在廣告前線的勇士和公司老總做事情的魄力和決心，我們和很多奮斗在本土廣告界的朋友一樣，一起堅(jiān)信并守望中國本土廣告的明天。
與三年前業(yè)界蔓延的勤勉踏實(shí)之風(fēng)相比，現(xiàn)在的a網(wǎng)和c網(wǎng)變化很大，很多時(shí)候成了很多廣告人尤其是新人發(fā)泄不滿的根據(jù)地，充斥著對(duì)老板、對(duì)業(yè)界、對(duì)客戶失望、不滿、抱怨。很多人對(duì)那些“為了廉價(jià)工資工作而又無出頭之日的廣告人”以及“那些為求溫飽而被迫工作的無家可歸的人士或帖子”表示同情，同時(shí)把那些雇主、客戶、廣告業(yè)罵得體無完膚。
沒有人提到，有些老板一直到年老，都無法使那些不求上進(jìn)的懶蟲做點(diǎn)正經(jīng)的工作，也沒有人提到，有些老板長久而耐心地想感動(dòng)那些當(dāng)他一轉(zhuǎn)身就投機(jī)取巧的員工。更沒有人想到，自己在享受老板工資的時(shí)候，在享受客戶傭金的時(shí)候是否心安理得，是否自己真的就盡了自己的能力？更有很多人，在哀怨本土廣告界沒有真正的廣告公司、沒有真正的廣告人的同時(shí)，卻忘記了這些廣告欠發(fā)達(dá)地區(qū)本身就是自己廣告生涯開始的機(jī)會(huì)，忘記了自己本身就是這個(gè)地區(qū)的廣告人之一，沒有這些機(jī)會(huì)，這些舞臺(tái)，也許自己這輩子也無法觸摸廣告的脈搏，繁榮中國廣告是每個(gè)廣告人應(yīng)盡的義務(wù)。在四處游蕩、謾罵、詆毀、抱怨、發(fā)泄、諷刺的時(shí)候，卻沒有想著自己是否能將這時(shí)間潛心創(chuàng)作一幅自己滿意的作品。
很多本土廣告人更多的是迷戀4A的光環(huán)，以進(jìn)入4A為榮，為資本。進(jìn)入本土一個(gè)發(fā)展中公司就抱怨待遇不行、福利不行、老板剝削、客戶濫和差、公司運(yùn)作不正規(guī)、沒有培訓(xùn)，并將這些作為自己沒有前進(jìn)的理由和籍口。但是我們同時(shí)也應(yīng)該看到的是很多進(jìn)入4A的廣告人并沒有什么成就，而很多沒有進(jìn)入4A，甚至沒有本土大公司經(jīng)歷的廣告人做的異常優(yōu)秀。
與此同時(shí)，很多廣告人看到優(yōu)秀的作品，要么嘖嘖贊嘆，奉為神明，俯身仰視之；要么一定要追本溯源，一定要治個(gè)抄襲之作；或者幾度諷刺，一定要批個(gè)體無完膚才酣暢淋漓。很少有人會(huì)去考慮創(chuàng)作人背后的艱辛，成功后面付出的辛酸和汗水，做廣告人辛苦，做好的廣告更辛苦，最既叫好又賣座的廣告更是多年功力的集中體現(xiàn)，“厚積薄發(fā)”是永恒不變的真理。
每個(gè)人成功沒有固定的模式，但成功者都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是堅(jiān)毅、自信、敬業(yè)、拼搏。他們不會(huì)因?yàn)槔习宀辉诠揪涂葱≌f，上網(wǎng)聊天泡mm、或者做著與工作不相稱的事情，他們更不會(huì)因?yàn)橄掳噔忢懢屯Ｖ构ぷ?，徹底解放。借用《把信送給加西亞》一書中的一段話：“這種人永遠(yuǎn)不會(huì)被解雇，也永遠(yuǎn)不必為了要求加薪而罷工。文明，就是為了焦心地尋找這種人才的一段長遠(yuǎn)過程。這種人不論要求任何事物都會(huì)獲得。他在每個(gè)城市、村莊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以及每個(gè)辦公室、商店、工廠，都會(huì)受到歡迎。” 這種人，成功就是必然的事情了。
中國地大物博，不可能所有的廣告人都集中在北京上海廣州深圳等地，總有拓荒者和墾荒者。我所佩服的是那些在廣告欠發(fā)達(dá)地區(qū)成長為優(yōu)秀廣告人的人，“不積跬步，無以致千里”，他們比別人付出多過十倍的艱辛，在惡劣的市場環(huán)境中抗?fàn)帯⒃跇I(yè)內(nèi)充斥的抱怨前止步，最終在別人觀望和抱怨聲中取得了長足的發(fā)展，他們才是中國本土廣告未來發(fā)展的脊梁。
回到閃懶網(wǎng)站的舊文：《被培訓(xùn)還是去掠奪》上去，培訓(xùn)并不是一個(gè)廣告人成長的必然條件，沒有培訓(xùn)也不是一個(gè)人失敗的借口。中國廣告的發(fā)展需要的不只是學(xué)習(xí)書本上的知識(shí)，也不只是聆聽他人種種的指導(dǎo)，而是更需要一種向上、堅(jiān)毅、百折不撓、自信、拼搏和敬業(yè)精神，對(duì)工作負(fù)責(zé)的同時(shí)就是對(duì)自己負(fù)責(zé)，通過工作，我們獲得的絕不僅僅是工資和福利待遇，更是自身無比寶貴的資產(chǎn)和財(cái)富！
態(tài)度決定一切！中國廣告的發(fā)展首先需要的是更多的反省和深思，我們需要的首先是合格的廣告人，然后才是優(yōu)秀的廣告人，只有合格才能做到優(yōu)秀。
汽車銷售顧問述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
本人**年*月進(jìn)入公司，大專學(xué)歷，一直從事銷售工作，積累了豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。**年* 月，公司任命我為營銷公司總經(jīng)理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持以及同志們的協(xié)助下，今年?duì)I銷部汽車銷量同比增長了40%。在銷售布局上建立**市場的基地，大力拓展全國市場，出色的完成了各項(xiàng)銷售、管理工作，和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，為公司的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。我本人也做了大量的工作，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同志們的信任。下面，我將從以下三個(gè)方面向大家報(bào)告工作情況，請公司領(lǐng)導(dǎo)給予修正。
一、工作匯總
1、自我學(xué)習(xí)、發(fā)展、塑造
本人大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入企業(yè)，從事了兩年的銷售內(nèi)勤工作，而后公司成立營銷公司，我從基層調(diào)到營銷公司，從事銷售部經(jīng)理的工作，入職后，我首先自己在學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)、行業(yè)情況熟悉、本公司汽車銷售發(fā)展定位、營銷模式等方面努力探索，在工作期間為了提升銷售公司的管理水平，開發(fā)了公司的第一代銷售管理軟件系統(tǒng)，從銷售的訂單接收到車輛出廠，驗(yàn)收，車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進(jìn)行管理，節(jié)約了資源，
提高了效率，管理水平大大提升。
經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)與鍛煉后，我更加熟悉了產(chǎn)品知識(shí)及其行業(yè)情況。**年?duì)I銷公司任命我為營銷公司副總經(jīng)理兼銷售部經(jīng)理，兼管**。管理的省份有：**、**、**、**、**。在該工作區(qū)間，本人管理的市場取得的不錯(cuò)的業(yè)績，其中福建、江西市場連續(xù)3年每年遞增30%的銷售量，超額完成公司指定的任務(wù)。隨著市場上對(duì)汽車供應(yīng)商銷售管理要求的不斷提高，在該工作期間開發(fā)了公司的第二代銷售管理軟件系統(tǒng)，在一代的基礎(chǔ)上結(jié)合市場和營銷公司的實(shí)際情況，增加了很多新的內(nèi)容和流程，使得管理更加規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)。
**年*月，本人兼管華東大區(qū)的和西南大區(qū)，在四川市場的銷售上取得了不錯(cuò)的業(yè)績，開發(fā)了2個(gè)金牌銷售商，改變了西南市場長期業(yè)績不好的狀況。并且在此期間，協(xié)助企業(yè)開發(fā)6*4和8*4重型自卸車，并在**年下半年成功在西南瀘州市場進(jìn)行推廣，半年銷售重型自卸100臺(tái)。增加了新的產(chǎn)品亮點(diǎn)，拓寬了企業(yè)的銷售鏈。
**年10月，公司任命本人為營銷公司總經(jīng)理，主持營銷公司全面工作。在此工作期間，本人在原有的銷售網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)上，增加了多個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)，拓寬了渠道網(wǎng)絡(luò)。在福建、浙江、市場大力推廣6*2、6*4、8*4自卸車，該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地，逐步拓展國內(nèi)市場份額。
作為企業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo)，我深深地體會(huì)到，要想做好本職工作，必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認(rèn)為，只有認(rèn)真執(zhí)行公司董事會(huì)文件，服從公司領(lǐng)導(dǎo)，才能排除一切干擾，戰(zhàn)勝一切困難，干好銷售與管理工作。為此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種文件精神，并在實(shí)際工作中不斷加以運(yùn)用和實(shí)踐，實(shí)事求是，扎實(shí)工作。做好自己分管的工作，在工作中，我堅(jiān)決貫徹執(zhí)行董事會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示、規(guī)定。時(shí)刻不放松學(xué)習(xí)，始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。
2、重視團(tuán)隊(duì)的力量
"獨(dú)木不成林"這是我工作以來一直信奉的明理，所以在帶團(tuán)隊(duì)的這幾年中，我一直在培養(yǎng)、發(fā)展合適的銷售團(tuán)隊(duì)。通過團(tuán)隊(duì)有效的結(jié)構(gòu)設(shè)立、組合，各輝其職，為完成共同的目標(biāo)一起去努力，以實(shí)現(xiàn)個(gè)體所不能達(dá)到的績效。于是為了公司在汽車市場有好的業(yè)績發(fā)展，我傾力打造和完善我們的營銷團(tuán)隊(duì)。公司領(lǐng)導(dǎo)也非常重視我們的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，
我們團(tuán)隊(duì)網(wǎng)絡(luò)也逐漸發(fā)展起來。人心齊，泰山移。我相信隨著時(shí)間的推移和團(tuán)隊(duì)的完善建設(shè)，我們的銷售業(yè)績會(huì)一步步獲得強(qiáng)有力的提高。
3、 重視執(zhí)行力
為完成預(yù)定目標(biāo)，沒有好的執(zhí)行力是很難去完成的，但好的執(zhí)行力是需要一套完成的工作內(nèi)容、流程、考核措施等系統(tǒng)指標(biāo)的。因此我一直在做努力。今年初我們針對(duì)車輛銷售、市場調(diào)查、市場開發(fā)、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息提供以及分銷商管理等工作制定了工作目標(biāo)及考核措施，并取得了實(shí)效。我要感謝公司銷售及售后服務(wù)部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先后完成了銷售人員、銷售商、行業(yè)用戶等銷售的合同規(guī)范管理工作。我們配備專門的人員對(duì)銷售各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo)，并在公司各部門的大力配合下，使業(yè)務(wù)在國內(nèi)市場進(jìn)一步擴(kuò)大。但是，在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達(dá)到預(yù)期效果，所以我們還要在今后的工作中盡力去完善，以確保團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力能順暢的執(zhí)行下去，從而使大家工作盡職盡責(zé)，都圓滿的完成公司制定的計(jì)劃指標(biāo)，使公司的業(yè)務(wù)快速增長。
二、 存在的缺點(diǎn)和不足
經(jīng)過多年的努力，我在工作上取得了一些的成績，但是我也清醒地看到我身上存在的缺點(diǎn)和不足：一是工作紀(jì)律不夠嚴(yán)格，袒護(hù)縱容部下員工 ;二是我們銷售激勵(lì)機(jī)制有待于完善與加強(qiáng);三是銷售及售后服務(wù)工作需要提高，員工素質(zhì)需進(jìn)一步加強(qiáng);四是自己的模范作
用還不夠，今后工作中都要注意;五是在如何調(diào)動(dòng)員工的積極性與創(chuàng)造性，自己還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉;六是與公司相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)溝通的太少。以上在管理工作中有有待改進(jìn)。
三、形勢分析與今后的設(shè)想
(一)、形式的分析：
現(xiàn)在我們公司生產(chǎn)的汽車在質(zhì)量，配置上屬于上等的車輛。在價(jià)格上是賣得偏高的價(jià)位，在本年銷售過程中，牽涉問題最多的就是汽車的價(jià)格。有因?yàn)閮r(jià)格而丟單的問題，在明年的銷售工作中我認(rèn)為汽車的價(jià)格應(yīng)做一下適當(dāng)?shù)母?dòng)，這樣可以促進(jìn)銷售人員去銷售。我們公司進(jìn)入**等市場比較晚，汽車品牌的知名度與價(jià)格都不是很有優(yōu)勢，在西北等地開拓市場壓力很大，還是那句老話，沒有壓力就沒有動(dòng)力。因此，我們還要克服困難，頂住壓力，實(shí)現(xiàn)跨越。市場是良好的，形勢是嚴(yán)峻的。可以用這一句話來概括，在技術(shù)發(fā)展飛快的今天，我們未來幾年汽車銷售市場是大有作為的，尤其是我們與跨國公司合并的意向一旦達(dá)成，外國汽車廠商將提供專門技術(shù)和資金，人才的需求數(shù)量也會(huì)相對(duì)增大，涉及很多專業(yè)，而且從第一線到最后的檢測，要求的人員層次也要提高。可能新的投資重點(diǎn)不外乎降低成本、增加收益、完善服務(wù)等，投資重心自然而然地會(huì)向增加效益的方面傾斜。從而，我們將在成本降低、迅速搶占國內(nèi)以至國外更大市場份額的同時(shí)，其銷量也會(huì)隨之顯著提高，并且在增強(qiáng)品牌影響力、提高產(chǎn)品品質(zhì)、完善銷售服務(wù)體系方面，采取新的可行措施，而且我們還將利用技術(shù)、資金、人才優(yōu)勢在國內(nèi)加強(qiáng)新車型與品牌車型的研發(fā)能力、并加強(qiáng)對(duì)銷售渠道的管理，滿足消費(fèi)者對(duì)廠商、對(duì)產(chǎn)品、對(duì)價(jià)格、對(duì)服務(wù)更高層次的要求。從而我們的品牌形象和經(jīng)濟(jì)效益都會(huì)得到大的豐收。因此，在汽車銷售未來的發(fā)展中，我們要更新理念，集中精力，讓每個(gè)銷售人員都信心百倍的去執(zhí)行任務(wù)、完成任務(wù)。并把握銷售節(jié)點(diǎn)，全力以赴抓好車型銷售及市場調(diào)查工作，不斷完善、調(diào)整營銷策劃方案，充分做好售前、售中、售后服務(wù)等工作，強(qiáng)力推進(jìn)新車型運(yùn)作，使企業(yè)品牌及公司形象能得到不斷提升。通過研究市場，加大銷控力度，以獲得最大利潤的前提下循序漸進(jìn)的來推盤，使公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)得到提升。
(二)、今后的設(shè)想
1、建立一支具有凝聚力，合作精神，具有殺傷力的汽車銷售團(tuán)隊(duì)
首先要優(yōu)化部門架構(gòu)，銷售工作的順利開展是需要不同崗位職責(zé)的人來共同完成的，我們要建立健全銷售員、技術(shù)支持、銷售助理、市場策劃、售后服務(wù)等崗位人員。人員結(jié)構(gòu)要不斷完善，每人的崗位職責(zé)更明晰、分工更明確、更專業(yè)，銷售工作也就更系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、可執(zhí)行化。同時(shí)整合營銷，通過尋求合作與支持來達(dá)到我們在增加資金實(shí)力、增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力、以及銷售鏈條拓展等方式的營銷。
2、 提高銷售業(yè)績，擴(kuò)張市場銷售網(wǎng)絡(luò)
引進(jìn)先進(jìn)管理思想和市場營銷理念、經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化我公司汽車市場的推廣意識(shí)。使我們的汽車在全國打開新局面，獲取更大的市場份額，以更好的成績
擠進(jìn)潛力巨大的汽車銷售行業(yè)。
3、三是推廣主導(dǎo)型號(hào)車型，搶占國內(nèi)市場
大力推廣主導(dǎo)型號(hào)**、**、**自卸車車型，銷售布局上建立**市場的基地，大力拓展國內(nèi)市場。提升品汽車牌知名度，讓更多的客戶認(rèn)識(shí)、了解我們，讓我們更加被市場認(rèn)可。并通過更多的銷售管理策略來拓寬我們的市場區(qū)域，擁有更多的市場機(jī)會(huì)，搶占國內(nèi)更多的市場份額。
4、做好客戶優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
