時間：2023-04-06 18:35:17
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇維護(hù)管理論文，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
一、10KV高壓環(huán)網(wǎng)柜維護(hù)
武康線的遠(yuǎn)動房環(huán)網(wǎng)柜采用的六氟化硫開關(guān),柜體是免維護(hù)的,要保證六氟化硫開關(guān)運(yùn)行正常。
1、運(yùn)行中的巡視檢查
檢查開關(guān)的外絕緣部分(瓷套)應(yīng)完好,無損壞、臟污及閃絡(luò)放電現(xiàn)象;對照溫度—壓力曲線,觀察壓力表(或帶指示密度控制器)指示應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),并定期記錄壓力、溫度值;分、合閘位置指示器應(yīng)指示正確,并分、合閘應(yīng)到位;整體緊固件應(yīng)無松動、脫落;儲能電機(jī)及開關(guān)內(nèi)部應(yīng)無異常聲響;開關(guān)的分、合閘線圈應(yīng)無焦味、冒煙及燒傷現(xiàn)象;開關(guān)接地外殼或支架接地應(yīng)良好;開關(guān)外殼或操動機(jī)構(gòu)箱應(yīng)完整、無銹蝕;開關(guān)各件應(yīng)無破損、變形、銹蝕嚴(yán)重等現(xiàn)象。
2、SF6開關(guān)的運(yùn)行維護(hù)
每年對外殼銹蝕部分進(jìn)行防腐處理及補(bǔ)漆;應(yīng)定期對開關(guān)轉(zhuǎn)動及傳動部位作一次(半年一次),并操動3次應(yīng)正常;每兩年一次對開關(guān)所有密封面定性檢漏,不應(yīng)有10-6atm.cm3/s以上的漏點(diǎn)存在;每年應(yīng)進(jìn)行一次SF6氣體微量水分測試,測試結(jié)果對照水分—溫度曲線,不應(yīng)超過300ppm(20℃);其它項(xiàng)目,如絕緣、操作試驗(yàn)等可按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
檢修時要注意開關(guān)在真空狀態(tài)下不允許進(jìn)行分合操作,以免損壞滅弧室零部件;機(jī)構(gòu)在正常檢修時,應(yīng)將分、合閘彈簧能量釋放。
3、SF6開關(guān)拒分或分閘速度低故障分析處理
SF6開關(guān)半軸與扇形板調(diào)整不當(dāng),扣接量過大(扣接量一般應(yīng)調(diào)整在2～4mm范圍內(nèi));輔助開關(guān)未轉(zhuǎn)換或接觸不良,要進(jìn)行調(diào)整,并檢查輔助開關(guān)的觸點(diǎn)是否有燒傷,有燒傷要予以更換;SF6開關(guān)分閘鐵芯未完全復(fù)位或有卡滯,要檢查分閘電磁鐵裝配是否有阻滯現(xiàn)象,如有應(yīng)排除;分閘線圈斷線或燒壞應(yīng)予以更換;SF6開關(guān)分閘回路參數(shù)配合不當(dāng),分閘線圈端電壓達(dá)不到規(guī)定數(shù)值,應(yīng)重新調(diào)整;SF6開關(guān)控制回路沒有接通,要檢查何處斷路,然后進(jìn)行針對處理。機(jī)構(gòu)或本體有卡阻現(xiàn)象,影響分閘速度,可慢分或解體檢查,重新裝配;分閘彈簧預(yù)拉伸長度達(dá)不到要求,適當(dāng)調(diào)整預(yù)拉伸長度;SF6開關(guān)分閘彈簧失效,分閘功不足,可更換分閘彈簧。
二、變壓器柜的維護(hù)運(yùn)行
(1)巡視檢查
在通常情況下,干式變壓器無需維護(hù)。平時運(yùn)行巡視檢查中禁止觸摸,注視觀察應(yīng)注意緊固部件有無松動發(fā)熱,繞組絕緣表面有無龜裂、爬電和碳化痕跡,聲音是否正常。
(2)負(fù)荷監(jiān)視
干式變壓器有較強(qiáng)的過載能力,可容許短時間過載。按照IEC905《干式電力變壓器負(fù)載導(dǎo)則》,指導(dǎo)變壓器過負(fù)荷運(yùn)行。不同的環(huán)境溫度(θR)和起始負(fù)載(PV),干式變壓器過負(fù)荷(P/PV)能力是不同的。干式變壓器一般采用自然空氣冷卻(AN),連續(xù)輸出100%容量。如配置風(fēng)冷系統(tǒng),采用強(qiáng)迫空氣冷卻(AF),輸出容量可提高40%。溫控系統(tǒng)通過溫控箱和安裝在低壓繞組中的PTC測溫元件,實(shí)現(xiàn)對變壓器的溫度檢測與控制。自冷式變壓主配置溫控箱,變壓器繞組溫度超過安全值,溫控箱會發(fā)出信號。強(qiáng)迫風(fēng)冷配置溫控箱應(yīng)能停啟冷卻風(fēng)機(jī),并發(fā)出超溫報(bào)警信號和超溫跳閘信號。干式變壓器的繞組、鐵心最高溫度不得超過155℃,最高溫升100K。在超負(fù)荷運(yùn)行中應(yīng)密切注意變化,切忌因溫升過高而損壞絕緣,無法恢復(fù)運(yùn)行。
三、低壓饋出柜維護(hù)
檢查開關(guān)應(yīng)接觸良好,傳動可靠,無燒損,固定良好。檢查保險(xiǎn),應(yīng)符合容量要求,接觸良好。檢查互感器,應(yīng)與儀表匹配,接觸部位無氧化。檢查引入(出)線,應(yīng)排列整齊,接觸部位無氧化,接觸緊密,更換絕緣不良配線(或電纜)。檢查母線排,相色應(yīng)明顯,無氧化,修整不良母線和接點(diǎn),涂刷已退色的各部油漆。檢查端子排,編號完整正確,端子無損傷,導(dǎo)線排列整齊、彎曲方向正確,更換破損端子及絕緣配線。緊固各部螺絲,無松動。
四、遠(yuǎn)動柜的維護(hù)
1、巡視檢查
設(shè)備端子及外觀清掃,微機(jī)風(fēng)扇過濾網(wǎng)清洗,顯示器、鍵盤除垢。巡視控制或網(wǎng)絡(luò)通道電纜路徑。校對系統(tǒng)時鐘。檢查系統(tǒng)工作狀態(tài)是否正常。檢查項(xiàng)目包括:RTU遙控試驗(yàn)的對象及箱內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況,遙信和遙測值,各檔工作電壓值是否正常。
現(xiàn)階段在高速公路機(jī)電系統(tǒng)地管理機(jī)構(gòu)設(shè)置上，大多是采取三級維護(hù)體系的管理模式，即分為管理層、維護(hù)層與養(yǎng)護(hù)層進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理。
（1）管理層。管理層是高速公路機(jī)電系統(tǒng)的最高管理層，其管理工作主要是負(fù)責(zé)整個高速公路管理路段的管理維護(hù)計(jì)劃與指導(dǎo)工作，具體工作內(nèi)容是完成高速公路機(jī)電系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)改造、機(jī)電設(shè)備采購、維護(hù)管理制度制定、績效考核等工作。
（2）維護(hù)層。維護(hù)層是整個高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理運(yùn)作的核心層，維護(hù)層管理機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)是對高速公路機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)備使用以及備品備件進(jìn)行管理，并負(fù)責(zé)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)備信息化數(shù)據(jù)更新、專項(xiàng)維護(hù)保養(yǎng)、緊急搶修、日常巡查以及技術(shù)改造等，是高速公路機(jī)電系統(tǒng)各項(xiàng)管理制度與措施的落實(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，對于確保高速公路機(jī)電設(shè)備的良好具有重要的影響作用。
（3）養(yǎng)護(hù)層。養(yǎng)護(hù)層主要是高速公路沿線的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站所等基層部門，其工作任務(wù)重點(diǎn)是對高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行日常的保養(yǎng)以及現(xiàn)場維護(hù)，并及時發(fā)現(xiàn)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備問題，通過維護(hù)管理機(jī)構(gòu)及時的劉鳳華湖北大廣北高速公路有限責(zé)任公司湖北黃岡438021進(jìn)行故障的處理與設(shè)備的改造。
2.高速公路機(jī)電設(shè)備使用維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化管理措施
2.1明確機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理重點(diǎn)
在維護(hù)管理工作的實(shí)施開展上，應(yīng)該做到“有的放矢”去進(jìn)行維護(hù)管理，以確保整體機(jī)電系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。通信系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著高速公路聯(lián)網(wǎng)調(diào)度通信的任務(wù)，是整個機(jī)電系統(tǒng)的“服務(wù)系統(tǒng)”，對于通信系統(tǒng)的維護(hù)，重點(diǎn)是確保高速公路管理部門、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)能正常的完成數(shù)據(jù)、圖像以及語音的可靠傳輸。對于收費(fèi)系統(tǒng)，重點(diǎn)確保機(jī)電系統(tǒng)能完成控制收費(fèi)車道設(shè)備，完成收費(fèi)操作，進(jìn)行操作數(shù)據(jù)與交通流數(shù)據(jù)的收集、傳輸，對車道控制機(jī)進(jìn)行指令信息管理，對收費(fèi)流程進(jìn)行監(jiān)視的功能。對于監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)該按照交通信息采集系統(tǒng)、交通監(jiān)控信息處理系統(tǒng)和信息提供三部分內(nèi)容，重點(diǎn)確保信息采集、數(shù)據(jù)處理、信息、處理決策、誘導(dǎo)、控制、自動診斷功能、數(shù)據(jù)備份、信息傳輸功能以及事故、事件檢測等幾項(xiàng)功能的發(fā)揮。供配電系統(tǒng)的維護(hù)則主要是確保配電系統(tǒng)能夠?yàn)橥ㄐ拧⑹召M(fèi)、監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)的正常工作持續(xù)供電，確保這些系統(tǒng)可以不間斷的工作。
2.2規(guī)范化的開展高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理
對于高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理，應(yīng)該嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范以及操作規(guī)程開展，遵循“先主后次，先急后緩，先搶通，后修復(fù)”的基本原則，對設(shè)備、軟件、設(shè)施進(jìn)行全面的維護(hù)管理。為了確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作的高質(zhì)量實(shí)施，應(yīng)該按照高速公路機(jī)電系統(tǒng)不同專業(yè)的需求，合理的安排好專業(yè)維護(hù)及管理人員，并對其進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，以便于維護(hù)工作人員能夠熟悉了解機(jī)電系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和運(yùn)行環(huán)境，提高其對于機(jī)電系統(tǒng)的保養(yǎng)、檢測以及維修處理能力。在高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)管理過程中，應(yīng)該要求維護(hù)工作人員按照維護(hù)計(jì)劃定期對設(shè)備、軟件和設(shè)施維護(hù)、檢測，準(zhǔn)確的掌握高速公路機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，同時做好機(jī)電設(shè)備的維護(hù)記錄，及時的對機(jī)電系統(tǒng)異常情況進(jìn)行處理，及時對高速公路系統(tǒng)運(yùn)行和維修的總結(jié)分析，不斷完善機(jī)電設(shè)備臺賬管理制度，確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作的有序?qū)嵤?/p>
2.3采取目標(biāo)管理與責(zé)任管理方式確保維護(hù)工作實(shí)效
為了確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作的開展上應(yīng)該采取目標(biāo)管理的方式，尤其是對于設(shè)備可用率、故障處理修復(fù)時間等指標(biāo)應(yīng)進(jìn)行明確的規(guī)定，以免由于高速公路機(jī)電系統(tǒng)故障處理不當(dāng)、不及時，影響高速公路的安全順暢通車。此外，還應(yīng)該設(shè)立相應(yīng)的考核與獎懲機(jī)制，定期的對高速公路機(jī)電系統(tǒng)地維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行考核，對于在維護(hù)管理工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的部門或個人進(jìn)行獎勵，對管理工作組織實(shí)施不力，造成系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定、構(gòu)成系統(tǒng)安全隱患的部門進(jìn)行通報(bào)與處罰，通過激勵機(jī)制，推動高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施。
3.結(jié)語
1.1Struts框架
Struts作為MVC模式的一種典型實(shí)現(xiàn)，對控制器、模型和視圖提供了現(xiàn)成的實(shí)現(xiàn)組件，其實(shí)現(xiàn)方式如圖1所示[2]?？刂破髦饕蒘ervlet實(shí)現(xiàn)，是StrutsAPI中ActionServlet類的實(shí)例，其作用是接收客戶端瀏覽器的請求，然后選擇執(zhí)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯，再把結(jié)果送回客戶端。Struts的核心是ActionServlet。Action-Servlet的控制參數(shù)在配置文件Struts-config.xml中。Action對象是程序員定義的類，用于實(shí)現(xiàn)具體的業(yè)務(wù)邏輯或者調(diào)用業(yè)務(wù)邏輯模塊。模型主要由ActionFormBean來實(shí)現(xiàn)，業(yè)務(wù)邏輯通常由JavaBean或EJB組件來實(shí)現(xiàn)。視圖由包含一組可擴(kuò)展的自定義標(biāo)簽庫（TagLib）JSP來建立。
1.2Hibernate框架
Hibernate是一個開放源代碼的對象關(guān)系映射（ORM，ObjectRelationalMapping）框架，對JDBC進(jìn)行了輕量級的對象封裝，使Java程序員可以隨心所欲地使用對象編程思維來操縱數(shù)據(jù)庫。ORM通過使用描述對象和數(shù)據(jù)庫之間映射的元數(shù)據(jù)，將Java程序中的對象自動持久化到關(guān)系數(shù)據(jù)庫中。Hibernate提供了與多種Web服務(wù)器或者應(yīng)用服務(wù)器的良好集成，支持幾乎所有的流行數(shù)據(jù)庫服務(wù)器[2]。Hibernate可以在應(yīng)用EJB的J2EE架構(gòu)中取代CMP，完成數(shù)據(jù)的持久化。Hibernate的核心接口有六個，分別為：Session、SessionFactory、Configuration、Transaction、Query和Criteria。通過這些接口，不僅可以持久地對對象進(jìn)行存取，還能夠進(jìn)行事務(wù)控制。
2基于Struts+Hibernate的醫(yī)藥管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
第一，在高速公路機(jī)電系統(tǒng)工程中，機(jī)電設(shè)備維護(hù)是重要的組成部分，這也是現(xiàn)代化公路運(yùn)輸?shù)闹匾M成，通過有效的規(guī)模發(fā)展，才能不斷滿足汽車數(shù)量增多帶來的需求。如果能夠有效保證高速公路的良好交通環(huán)境，使其運(yùn)營得到有效保證，就應(yīng)該充分重視機(jī)電管理工作。所以，應(yīng)該特別重視機(jī)電系統(tǒng)設(shè)施的維護(hù)和維修工作。第二，高速公路機(jī)電系統(tǒng)由于大量地使用了精密電子元器件，其整體技術(shù)含量較高，同時還存在使用壽命有限以及成本較高的問題。另外，不同的高速公路之間存在環(huán)境差異性，所以，不應(yīng)該忽視設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境，其中包括人為維護(hù)以及自然環(huán)境方面的內(nèi)容，在進(jìn)行高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)過程中，應(yīng)該保證機(jī)電系統(tǒng)效能的充分發(fā)揮。
二、高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作中存在的問題分析
根據(jù)本人的工作經(jīng)驗(yàn)，高速公路機(jī)電維護(hù)維修工作中存在的普遍問題有:第一，存在趕工期和評價標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題。首先，對高速公路的交竣工驗(yàn)收來說，路面工程是運(yùn)營管理單位的重點(diǎn)工作內(nèi)容，所以，考慮到土建工程的進(jìn)度，機(jī)電設(shè)備施工工期普遍比較短，這樣就會出現(xiàn)趕工期的問題，造成了對后期運(yùn)營工作的不良影響，給后續(xù)維護(hù)帶來麻煩。公路養(yǎng)護(hù)方面，主要項(xiàng)目是路面的養(yǎng)護(hù)，并沒有把機(jī)電工程作為重點(diǎn)，這樣容易忽視機(jī)電工程的維護(hù)和保養(yǎng)，對于非關(guān)鍵的機(jī)電設(shè)備問題多是采用能拖就拖的態(tài)度。其次，施工過程中，有的時候特別注重工程質(zhì)量問題，有的時候又特別注重后期如何有效合理分配養(yǎng)護(hù)資源，缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以應(yīng)該建立有效的工程整體評價體系。第二，高速公路企業(yè)普遍的傳統(tǒng)管理體制，不利于當(dāng)代高速公路的運(yùn)營發(fā)展。這是由于高速公特定的歷史原因、系統(tǒng)技術(shù)、地理位置等多方面原因所造成?，F(xiàn)行分散的運(yùn)作模式，是各個分公司通過各自的設(shè)備維護(hù)管理體制進(jìn)行，其架構(gòu)體系則是包括分公司的現(xiàn)場維護(hù)以及區(qū)域的技術(shù)支撐層面，可以看出，在初期的高速公路運(yùn)營階段，能夠有效開展業(yè)務(wù)，但是，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展和壯大，這種運(yùn)營架構(gòu)就不能夠滿足系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行時間延長的需求，隨著機(jī)電工程缺陷責(zé)任期和相關(guān)設(shè)備保修期的到期，需要更為專業(yè)和更多的人力資源進(jìn)行維護(hù)，這就出現(xiàn)了人員閑置、成本增加、整體效率下降的問題，值得關(guān)注。第三，存在不重視高速公路機(jī)電安全問題。有些管理人員簡單地認(rèn)為，高速公路機(jī)電系統(tǒng)不會造成人員傷害，或者在施工過程中責(zé)任心不強(qiáng)等因素，將導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)考慮不全面造成施工建設(shè)的安全隱患，這樣都成為機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行安全的潛在問題。
三、解決高速公路機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作的措施
第一，積極開展相關(guān)高速公路機(jī)電維護(hù)方面的信息共享，保證技術(shù)資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，盡量降低運(yùn)行成本。同時，應(yīng)該結(jié)合高速公路機(jī)電維護(hù)部門的長期戰(zhàn)略目標(biāo)計(jì)劃，充分利用好技術(shù)資源優(yōu)勢，管理好相對集中的隧道機(jī)電系統(tǒng)，應(yīng)該努力創(chuàng)新，發(fā)展能夠適應(yīng)當(dāng)前的自主維護(hù)模式，滿足整體運(yùn)營要求，建立有效的組織結(jié)構(gòu)，明確人員職責(zé)劃分，不斷優(yōu)化相應(yīng)的運(yùn)作流程，積極推行信息化管理工作，可以有針對性地積極籌建具有較高專業(yè)水準(zhǔn)的信息化管理隊(duì)伍，充分發(fā)揮現(xiàn)場維護(hù)以及區(qū)域管理的技術(shù)力量，保證能夠無區(qū)域化的技術(shù)共享。第二，應(yīng)該把專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)用到高速公路機(jī)電系統(tǒng)中，及時有效排除故障，這樣能有效預(yù)防機(jī)電系統(tǒng)故障，能保證系統(tǒng)較長時間的穩(wěn)定運(yùn)行，在此過程中，可以積極有效地借助專業(yè)公司的技術(shù)能力和資源。第三，有效實(shí)施養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)評價標(biāo)準(zhǔn)。通過整體性的評價體系，能夠滿足其中單個評價指標(biāo)的要求，使得相關(guān)項(xiàng)目達(dá)到要求，能夠進(jìn)行科學(xué)合理的反饋，能便于相關(guān)部門和人員所接收。在設(shè)立養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)評價標(biāo)準(zhǔn)過程中，應(yīng)該注意2方面的內(nèi)容：（1）進(jìn)行有效評價的對象是在正常應(yīng)用中的高速公路機(jī)電系統(tǒng)。一定要從評價對象的特點(diǎn)和功能出發(fā)，明確評價目標(biāo)，包括高速公路的安全性能、運(yùn)行效率、經(jīng)濟(jì)效率以及可持續(xù)發(fā)展等方面。通過合理有效的體系構(gòu)建，能夠針對機(jī)電工程的現(xiàn)狀以及存在的問題進(jìn)行重點(diǎn)分析和探討，并且有針對性地實(shí)施科學(xué)管理，保證有效提高機(jī)電設(shè)備的使用率。能有效評價設(shè)備的缺陷條件、在用狀態(tài)以及功能影響，發(fā)現(xiàn)并積極解決問題；（2）有效的評價一定要考慮到社會環(huán)境影響、技術(shù)評價以及社會經(jīng)濟(jì)評級3方面的體系結(jié)構(gòu)。第四，公路運(yùn)營企業(yè)自有維修隊(duì)伍的建設(shè)應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)。首先，應(yīng)該保證運(yùn)營企業(yè)自身具有維修隊(duì)伍，并能在機(jī)電設(shè)備的建設(shè)期、驗(yàn)收期進(jìn)行有效的跟進(jìn)，要求相關(guān)的技術(shù)人員、工程師能有效掌握機(jī)電系統(tǒng)的施工線路、防雷設(shè)置等基礎(chǔ)問題，能掌握圖紙中涉及到各個部分內(nèi)容，這樣有利于后期維護(hù)工作。對于驗(yàn)收期來說，應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)圖紙、合同以及設(shè)備合格證等，進(jìn)行驗(yàn)收，應(yīng)該切實(shí)掌握必要的系統(tǒng)構(gòu)架以及設(shè)備功能和特點(diǎn)；在設(shè)備保修期以及系統(tǒng)缺陷責(zé)任期中，應(yīng)該向相關(guān)的技術(shù)人員虛心請教，并能做好工作筆記，針對特定的問題進(jìn)行分析，提高自身的問題解決能力。相關(guān)的維修隊(duì)伍應(yīng)該熟悉整個施工過程。其次，在進(jìn)行具體的機(jī)電維護(hù)工作中，應(yīng)該始終保持清醒的頭腦，能夠較為準(zhǔn)確分析出現(xiàn)的問題，保障有效進(jìn)行設(shè)備的維修工作。第五，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的更新改造。應(yīng)該積極采用操作方便、安全性高、技術(shù)先進(jìn)的新型設(shè)備，積極推進(jìn)設(shè)備改造，有效地通過局部改進(jìn)來保證更高的性能。第六，應(yīng)該進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)檢修制度，在設(shè)備使用書的基礎(chǔ)上，落實(shí)好維護(hù)管理制度的具體要求，應(yīng)該建立設(shè)備運(yùn)行檔案，有效參考零部件使用壽命來制定相關(guān)的檢修制度，這樣能夠把設(shè)備故障控制在萌芽階段?？紤]到機(jī)電設(shè)備檢修具有一定特殊性，應(yīng)該充分重視相應(yīng)的計(jì)劃檢修和現(xiàn)場檢修環(huán)節(jié)。針對計(jì)劃檢修來說，主要是一種預(yù)防性的檢修過程，能夠有效保證設(shè)備性能完好；對于現(xiàn)場檢修來說，主要是靠值班人員發(fā)現(xiàn)的問題而進(jìn)行檢修，屬于被動的檢修?？梢钥闯?，充分重視檢修規(guī)劃是管理工作的重點(diǎn)。
四、結(jié)語
關(guān)鍵詞：水電站；機(jī)電設(shè)備；維護(hù)；檢修；管理
水電站是我國基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成內(nèi)容，我國對水電站建設(shè)也給予了高度重視，各個區(qū)域都在加強(qiáng)水電站建設(shè)。水電站建設(shè)投資方都希望自己的投資可以在短時間內(nèi)收回，那么就需要應(yīng)用多種有效手段保障水電站安全、穩(wěn)定運(yùn)行。在此過程中加強(qiáng)水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理是非常重要的，與水電站運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益有著直接影響。加強(qiáng)水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理，可以使得機(jī)電設(shè)備長時間處于健康運(yùn)行狀態(tài)中，避免設(shè)備故障問題對水電站運(yùn)行效率造成影響，對水電站的經(jīng)濟(jì)效益造成損害。對水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理進(jìn)行研究是具有現(xiàn)實(shí)意義的，下面就對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)闡述。
1水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理的重要意義
水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理是水電站管理中的重要內(nèi)容，與水電站實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有著較深影響。維修檢修管理工作與機(jī)電設(shè)備能否安全運(yùn)行息息相關(guān)，所以，對機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理工作落實(shí)必須要給予高度重視，保障水電站機(jī)電設(shè)備可以安全、穩(wěn)定運(yùn)行。在水電站機(jī)電設(shè)備維修檢修管理工作開展過程中，技術(shù)人員必須要結(jié)合工作實(shí)踐，不斷地累積經(jīng)驗(yàn)提升自身專業(yè)素質(zhì)。生產(chǎn)工作人員也需要樹立良好的終身學(xué)習(xí)意識，使得自身的技術(shù)水平和管理能力得到有效提升。要應(yīng)用先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修技術(shù)，使得機(jī)電設(shè)備可以長時間處于健康運(yùn)行狀態(tài)中，避免設(shè)備運(yùn)行故障對水電站運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益造成損害。
2水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修體制的發(fā)展過程
水電站設(shè)備維修體制是以保護(hù)水電站安全生產(chǎn)為核心的，使得水電站機(jī)電設(shè)備可以處于安全、穩(wěn)定運(yùn)行中。水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修體制可以分為以下幾種：
2.1水電站維修預(yù)防
水電站維修預(yù)防屬于一種較為科學(xué)的技術(shù)管理理念，在機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)階段就開始考慮設(shè)備運(yùn)行的可靠性，以及故障問題的維修，從源頭上降低機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生概率，縮減機(jī)電設(shè)備維修次數(shù)。本文以我國某一水電站維修工程的監(jiān)理工作為例，該水電站最高水頭達(dá)到了130m以上，水電站水流變化較大，同時，水體中含沙量較高。主軸密封受到水體泥沙的沖擊，導(dǎo)致主軸密封受到嚴(yán)重?fù)p害，很有可沒能會發(fā)生嚴(yán)重的漏水問題。最終建議施工單位將原有密封材料更換為聚氯乙烯，不僅使得主軸的密封性可以得到良好保證，同時，還能有效延長主軸密封的應(yīng)用年限，使得維修工作開展取得良好成效[1]。
2.2水電站事后維修
水電站事后維修指的就是在機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障之后再進(jìn)行維修工作開展。水電站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過程中，采用這種維修方法主要是因?yàn)樵趯C(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢修過程中不能對設(shè)備運(yùn)行存在的所有故障進(jìn)行有效排查，導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過程中也常有故障問題產(chǎn)生。與其他維修制度相比較，事后維修方法具備良好的經(jīng)濟(jì)性，對于一般性的機(jī)電設(shè)備就可以應(yīng)用這種維修方法。這種維修方法在水電站較為重要的機(jī)電設(shè)備維修中并不適用，而且設(shè)備故障問題發(fā)生概率還會增長，機(jī)電設(shè)備維修時間也會增長，同時，維修工作的成本投入也會增加。
2.3水電站改良性維修
水電站改良性維修指的就是維修技術(shù)人員應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)工藝和方法，對設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行優(yōu)化和改良，找尋機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)中存在的不良問題，應(yīng)用有效措施進(jìn)行改善，使得設(shè)備的先進(jìn)性、可靠性得到有效提升，從而促使機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行效率進(jìn)一步改善。設(shè)備的先進(jìn)性是相對的，設(shè)計(jì)中難免會有一些不足之處，在對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修過程中進(jìn)行技術(shù)性的改革，從而使得機(jī)電設(shè)備的性能更為優(yōu)越。本文以某一水電站安裝工程監(jiān)理項(xiàng)目開展為例，該水電站受到區(qū)域水文地質(zhì)條件的影響，前后水頭高度存在較大的差異性，這一內(nèi)容對水電站設(shè)計(jì)人員也帶來了很多困擾。筆者對水電站相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了多次核算，并且與水電站設(shè)計(jì)人員進(jìn)行了深入溝通，最終確定了適合該水電站的優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)輪。同時，還考慮到了蝸殼的進(jìn)水口，從而使得水電站運(yùn)行可以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，有效降低水電站運(yùn)行的成本投入。筆者還認(rèn)識到在對該問題進(jìn)行解決過程中，能夠使得自身的水輪機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)監(jiān)理水平得到有效提升，這對于我國水電站建設(shè)發(fā)展是有著積極影響的。
2.4水電站的預(yù)防性維修
預(yù)防性維修主要是在日常中注重對設(shè)備進(jìn)行檢查，及時找尋機(jī)電設(shè)備運(yùn)行中存在的故障隱患，應(yīng)用有效措施進(jìn)行改善，縮減機(jī)電設(shè)備故障問題影響時間。預(yù)防性維修也可以細(xì)致化的分為定期性維修和狀態(tài)性維修兩種。狀態(tài)性維修是技術(shù)人員應(yīng)用多種先進(jìn)的檢測設(shè)備和診斷技巧，對機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行綜合性的檢測，有針對性的對故障問題進(jìn)行排除，避免機(jī)電設(shè)備故障停機(jī)對水電站運(yùn)行效益造成損害。預(yù)防性維修可以縮減機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障發(fā)生次數(shù)，縮減機(jī)電設(shè)備故障維修花費(fèi)的時間，降低設(shè)備維修的成本投入。預(yù)防性維修是水電站技術(shù)人員依據(jù)水電站運(yùn)行特點(diǎn)，合理、科學(xué)地確定機(jī)電設(shè)備維修周期，進(jìn)行不同規(guī)模維修工作開展。
3水電站機(jī)電維修方法的類定
水電站故障維修也可以稱之為水電站事后維修，主要是水電站機(jī)電設(shè)備發(fā)生不良故障問題后進(jìn)行維修工作。水電站定期維修也可以被稱為水電站預(yù)想維修，主要是依據(jù)水電站機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行時間，或者由技術(shù)人員確定維修時間間隔。水電站優(yōu)化性維修，技術(shù)人員會對故障問題產(chǎn)生的原因進(jìn)行深入分析，應(yīng)用有效措施進(jìn)行改善，對機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，從而使得機(jī)電設(shè)備的性能得到進(jìn)一步提升。水電站運(yùn)行狀態(tài)維修是技術(shù)人員依據(jù)先進(jìn)的設(shè)備儀器對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行綜合性的檢驗(yàn)，并且與標(biāo)準(zhǔn)性運(yùn)行效率進(jìn)行對比，全面審核機(jī)電設(shè)備是否處于健康運(yùn)行狀態(tài)中，在故障問題發(fā)生前應(yīng)用有效措施進(jìn)行改善，將故障問題扼殺在搖籃中[2]。
4水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理中存在的不良問題
4.1維修意識不強(qiáng)
現(xiàn)階段，水電站管理工作人員只是注重水電站發(fā)展，認(rèn)為機(jī)電設(shè)備只要可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)就可以了。只有在機(jī)電設(shè)備發(fā)生不良故障問題后才會進(jìn)行事后維修，在很大程度上限制了我國機(jī)電技術(shù)的發(fā)展，對機(jī)電設(shè)備的使用年限造成了非常不良影響。很多水電站維修工作開展都是以故障維修和定期性維修為主，但是對于優(yōu)化性維修和生產(chǎn)性維修落實(shí)并沒有給予相應(yīng)的重視程度。
4.2維修管理制度不夠完善
建立科學(xué)完善的維修管理制度，不僅可以對維修管理工作開展進(jìn)行約束和規(guī)范，同時還能幫助水電站管理人員掌握全面的故障信息，對機(jī)電設(shè)備綜合性能進(jìn)行優(yōu)化，使得水電站的運(yùn)行效率得到有效提升。但是很對水電站建設(shè)的維修管理制度并不完善，其中存在著較多缺陷，不能保證機(jī)電設(shè)備故障問題進(jìn)行排除，水電站管理較為混亂，很多故障問題不能及時進(jìn)行排除。
4.3維修技術(shù)過于落后
很多水電站都建設(shè)在偏遠(yuǎn)地區(qū)，周圍交通環(huán)境并不完善，對于現(xiàn)代化管理方式和先進(jìn)機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)引入受到了較多阻礙。維修技術(shù)過于落后是導(dǎo)致水電站維修效率較低的重要因素，不能從根源處對故障問題進(jìn)行排除，致使水電站故障問題發(fā)生頻繁。
4.4維修技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)有限
在水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理工作實(shí)際開展過程中，維修技術(shù)人員的綜合素質(zhì)對水電站故障問題排除效率有著較深影響。水電站對維修技術(shù)人員培訓(xùn)并沒有給予相應(yīng)的重視程度，維修技術(shù)不能及時得到更新，對水電站運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益造成了一定損害。
5水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理策略分析
5.1對水電站設(shè)備維護(hù)檢修管理制度進(jìn)行完善
水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理制度是維護(hù)檢修管理工作開展的重要依據(jù)，在對制度進(jìn)行建設(shè)前需要對機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行全面測量，對不同機(jī)電設(shè)備需要制定不同的機(jī)電設(shè)備維護(hù)制度。特別是機(jī)電設(shè)備日常維護(hù)工作開展，需要從以下幾方面進(jìn)行考慮：第一方面機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作開展，必須要依據(jù)機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)廠家提供的機(jī)電設(shè)備維修說明進(jìn)行制定。第二方面要進(jìn)行機(jī)電設(shè)備維修緊急預(yù)案的制定，便于機(jī)電設(shè)備運(yùn)行突發(fā)狀況下及時進(jìn)行處理和應(yīng)對。第三方面就是要根據(jù)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況，對機(jī)電設(shè)備維修時間進(jìn)行規(guī)劃和調(diào)整，制定滿足水電站工況的維修制度。對于定期維修制度的建設(shè)，必須要限定相應(yīng)的有效的定期性檢修節(jié)點(diǎn)。例如一些機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)廠家要求，機(jī)電設(shè)備運(yùn)行超過兩萬小時后必須要對設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行檢測，對機(jī)電設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。水電站管理人員可以根據(jù)實(shí)際需求對檢測時間進(jìn)行調(diào)整，從而進(jìn)行預(yù)防性檢修工作的開展。
5.2對檢修維護(hù)方案進(jìn)行合理設(shè)計(jì)
水電站受到眾多因素影響，大都建設(shè)在偏遠(yuǎn)地區(qū)，這樣會導(dǎo)致維護(hù)和管理技術(shù)提升存在一定的滯后性，水電站實(shí)際運(yùn)行過程中很有能會出現(xiàn)維修資源供給不足的問題。要利用定期診斷方式對機(jī)電設(shè)備健康狀態(tài)進(jìn)行綜合性檢查，在發(fā)現(xiàn)不良問題后及時進(jìn)行處理。最后需要注重的就是制定較為完整化的維修方案，維修內(nèi)容也需要全面，促使水電站機(jī)電設(shè)備維修效率得到有效提升，爭取一次維護(hù)工作開展過程中就可以進(jìn)行全面性的檢查，對故障隱患和故障問題進(jìn)行有效處理。
5.3提高維護(hù)與檢修的技術(shù)措施
在水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理工作開展過程中，相關(guān)技術(shù)人員需要及時對設(shè)備進(jìn)行更新，特別是那些運(yùn)行時間較長的機(jī)電設(shè)備，機(jī)電設(shè)備老化情況嚴(yán)重，同時，運(yùn)行效率也并沒有達(dá)到理想化。在維修工作開展過程中要更多的應(yīng)用新型維修技術(shù)，使得機(jī)電設(shè)備和維修技術(shù)可以同時得到更新，促使維修工作開展更加便捷，水電站機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理水平得到有效提升。
5.4加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理，注重技術(shù)人員培訓(xùn)
機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理不僅是水電站管理人員的責(zé)任和義務(wù)，同時也是水電站眾多工作人員的責(zé)任和義務(wù)。要注重對水電站工作人員進(jìn)行教育，幫助工作人員樹立良好的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理意識，使得工作人員可以將日常工作中發(fā)現(xiàn)的故障問題及時向技術(shù)人員進(jìn)行反饋。信息技術(shù)不斷發(fā)展，擴(kuò)展了技術(shù)人員的培訓(xùn)路徑。水電站可以應(yīng)用微信、微博等新媒體平臺，將眾多技術(shù)人員組織起來，一些先進(jìn)的維護(hù)檢修管理技術(shù)，擴(kuò)展技術(shù)人員的知識層次。
6結(jié)語
機(jī)電設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行與水電站能夠獲得的經(jīng)濟(jì)效益有著直接影響。因此，需要找尋機(jī)電設(shè)備維護(hù)檢修管理工作開展中存在的不良問題，應(yīng)用有效措施進(jìn)行改善，對維護(hù)檢修管理制度進(jìn)行完善，及時更新維護(hù)檢修管理技術(shù)，保障設(shè)備長時間處于健康運(yùn)行狀態(tài)中，促進(jìn)水電站長久持續(xù)發(fā)展。
作者:張進(jìn) 單位:湖北省巴東縣沿渡河電業(yè)發(fā)展有限公司
參考文獻(xiàn):
1.系統(tǒng)可靠性高，工作量小
程控交換機(jī)大多采用集成電路，分立元件很少，集成度高、體積小、耗電低、可靠性高。不但采用的器件技術(shù)先進(jìn)，而且裝備工藝嚴(yán)格；元器件裝板以前已經(jīng)過抽測、篩選、老化處理，制好的印制電路板經(jīng)過單板測試、整機(jī)測試及老化處理，使得可靠性大大提高。
在程控用戶交換機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上，有的采用分散控制方式，關(guān)鍵部位用冗余技術(shù)，較大容量的采用雙工熱備控制方式，以提高交換設(shè)備的系統(tǒng)可靠性。
2.具有自診斷功能
（1）在程控交換機(jī)軟件系統(tǒng)中，診斷程序和檢測程序占相當(dāng)大的比例。診斷又分為定期診斷測試和隨機(jī)診斷測試兩種：定期診斷可以通過人機(jī)命令，使交換設(shè)備在話務(wù)負(fù)荷清閑時，對系統(tǒng)作一次全面測試。例如可對接口電路逐個測試，并把測試結(jié)果存放在記存器中，隨時可由維護(hù)人員調(diào)用查閱。而隨機(jī)診斷測試在交換設(shè)備運(yùn)行中的同時進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)故障按照其級別、類型、影響范圍大小，采取不同的方式進(jìn)行反映，或告警，或記存在存儲器內(nèi)，或啟動冗余設(shè)備等。
（2）可以隨時打印交換系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的運(yùn)行、操作和故障狀況，以便操作人員及時掌握系統(tǒng)狀況。維護(hù)人員可以根據(jù)打印出的故障資料，進(jìn)行分析判斷。必要時可通過人一機(jī)命令再對系統(tǒng)作追蹤性主動測試，重點(diǎn)測試，以得到準(zhǔn)確的判斷，迅速地排除故障。
3.對工作人員素質(zhì)要求高
程控交換機(jī)是集成電路技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)綜合密集型電子系統(tǒng)工程。要求維護(hù)人員應(yīng)具有以上三種技術(shù)的基礎(chǔ)知識。了解程控交換機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，經(jīng)過專業(yè)的維修培訓(xùn)，能熟練的運(yùn)用英語和各種人一機(jī)命令的操作說明和含義。當(dāng)然作為一個好的維護(hù)人員，除具有一定專業(yè)水平外，經(jīng)驗(yàn)積累和交流也是十分需要的。所以在日常維護(hù)過程中，第一要對發(fā)生故障認(rèn)真分析及時排除，第二要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并作好故障記錄。
二、程控交換機(jī)的維護(hù)與管理探討
1.機(jī)房的維護(hù)與管理
（1）防靜電要求。程控交換機(jī)內(nèi)部電路采用了大量的半導(dǎo)體MOS、CMOS等器件。由于這類器件對靜電的敏感范圍為25~1000V，而靜電產(chǎn)生的靜電電壓往往高達(dá)數(shù)千伏甚至萬伏以上，這樣高的靜電電壓足以擊穿各種類型的半導(dǎo)體器件。由靜電引起的故障可以涉及到交換機(jī)的各個部位，嚴(yán)重時還可造成交換機(jī)整個系統(tǒng)的癱瘓。因此程控用戶交換機(jī)機(jī)房應(yīng)鋪設(shè)抗靜電活動地板，地板支架要可靠地接地。墻壁也應(yīng)做防靜電處理，機(jī)房內(nèi)不可鋪設(shè)化纖類地毯。工作人員進(jìn)入機(jī)房內(nèi)要穿防靜電服裝和防靜電鞋，避免穿著化纖類服裝進(jìn)入機(jī)房。交換機(jī)柜門平常應(yīng)關(guān)閉，工作人員在機(jī)房內(nèi)搬動設(shè)備和拿取備件時動作要輕，并盡量減少在機(jī)房內(nèi)來回走動的次數(shù)，以免物體間運(yùn)動摩擦產(chǎn)生靜電。
（2）機(jī)房溫度和環(huán)境。程控交換機(jī)對機(jī)房的溫度和環(huán)境要求較高。用戶量越多，能耗也越大，散發(fā)出來的熱量也越大，因此需要在恒溫、干凈的環(huán)境中運(yùn)行。機(jī)房溫度要保持在20攝氏度左右，如果溫度太高，會造成機(jī)器散熱困難，使機(jī)器的元器件參數(shù)發(fā)生變化，電路的穩(wěn)定性降低，嚴(yán)重時還會損壞設(shè)備。注意溫度的同時還要保持機(jī)房的一定濕度，如機(jī)房太潮濕，會使機(jī)器的金屬部件生銹，腐蝕設(shè)備，甚至?xí)斐删€路絕緣降低，電路短路等現(xiàn)象。機(jī)房過于干燥，則容易產(chǎn)生靜電，直接威脅到交換機(jī)的安全。按規(guī)定，機(jī)房的濕度應(yīng)保持在40%~60%。溫度和濕度可通過溫度計(jì)等監(jiān)視，必要時，可以安裝空調(diào)、加濕機(jī)或抽濕機(jī)等進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外，機(jī)房還要求有防火、防塵措施，電纜管道施工完畢后要認(rèn)真堵塞，以防止小動物進(jìn)入。
（3）電磁環(huán)境。目前電磁環(huán)境的污染情況十分嚴(yán)重，在程控機(jī)房內(nèi)和附近，不允許安裝大功率無線電臺，以防止電磁輻射影響交換機(jī)的正常工作。在機(jī)房內(nèi)，交換機(jī)的各種電纜與市電交流電源線應(yīng)盡量遠(yuǎn)離，不能長距離并排鋪設(shè)，以免造成電磁耦合或阻容耦合干擾。必要時，各類線纜應(yīng)互相交叉通過。2.程控交換機(jī)的維護(hù)
交換機(jī)的維護(hù)大致分為兩種：預(yù)防性維護(hù)和糾正性維護(hù)。預(yù)防性維護(hù)是通過監(jiān)視、測量和抽查等手段，收集各種所需要的數(shù)據(jù)，并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，進(jìn)而提出排除故障隱患的具體辦法及措施；糾正性維護(hù)是在設(shè)備出現(xiàn)故障后，采取必要的措施。平時設(shè)備的維護(hù)以預(yù)防性維護(hù)為主，防患于未然。這就要求維護(hù)人員在日常維護(hù)過程中，要善于發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在的故障，找出可能誘發(fā)故障的因素，消除設(shè)備的隱患。在設(shè)備出現(xiàn)故障以后，要及時找出這些故障的根源。因此，維護(hù)人員要認(rèn)真做好各種告警、故障記錄，收集全部有關(guān)數(shù)據(jù)，仔細(xì)分析觀察，積累總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。以下為分析總結(jié)了的交換機(jī)常見故障。
2.1告警部分
交換機(jī)在運(yùn)行過程中，一旦某些部件出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會產(chǎn)生一系列告警信號，提示維護(hù)人員進(jìn)行必要的處理，保障設(shè)備的正常運(yùn)行。告警系統(tǒng)根據(jù)故障對設(shè)備的影響程度、重要性及緊迫性分為嚴(yán)重告警、主要告警及次要告警。
（1）嚴(yán)重告警
當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，無法正常運(yùn)行時，發(fā)出嚴(yán)重告警，對應(yīng)信號為維護(hù)面板紅燈（Critical）亮。故障內(nèi)容涉及主控板（MainControllerCard）、硬盤驅(qū)動器模塊（HardDiskModule）、交換控制板（PeripheralSwitchContrller）、過載及再啟動等。
（2）主要告警
當(dāng)系統(tǒng)中部分用戶無法通信或通信質(zhì)量嚴(yán)重下降時，發(fā)出主要告警，對應(yīng)面板上為紅色指示燈（major）亮。故障內(nèi)容涉及普通用戶板（ONSline）、長線用戶板（OPSline）、功能用戶板（COVline）數(shù)字網(wǎng)用戶板（DNIline/2B+D）、數(shù)據(jù)用戶板（DataseLine）、環(huán)路市話中繼板（LS/GSTrunk）、E/M中繼板、雙音多頻記發(fā)器（DTMFReceiver）等。
（3）次要告警
當(dāng)系統(tǒng)中只有極少數(shù)用戶的通信質(zhì)量受到影響時，發(fā)出次要告警，對應(yīng)維護(hù)面板上紅色指示燈（minor）亮，相應(yīng)用戶的用戶板對應(yīng)紅燈亮，這種告警不必及時處理，但對交換機(jī)運(yùn)行狀態(tài)要心中有數(shù)，故障內(nèi)容涉及到倒換失敗、個別用戶故障、故障排除等。
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出告警信息后，應(yīng)及時按以下原則對故障進(jìn)行分析和處理：（1）盡量不影響全局通話，最好在話務(wù)空閑時處理。
2）從單板指示燈和維護(hù)臺觀察單板狀態(tài)，分析相關(guān)單板，不要盲目更換單板，以防故障擴(kuò)散。
（3）插拔單板時，一定要佩帶防靜電腕套，并將接地端可靠接地。
2.2用戶部分
在日常維護(hù)工作中，用戶部分故障是最常見的故障，一般可分為外線故障和交換機(jī)相關(guān)功能部件故障，常見的外線故障有斷線、短路、接地、話機(jī)故障等，可通過在配線架甩開外線的方法確定故障部位下面討論由交換機(jī)相關(guān)功能部件造成的用戶故障的處理方法。用戶故障發(fā)生在普通用戶板的個別用戶時，可通過更換用戶板解決，也可通過應(yīng)急方法處理，如更改用戶對應(yīng)的電路號碼，并將外線改接到對應(yīng)的用戶電路上，再進(jìn)行呼叫轉(zhuǎn)移，將故障號碼轉(zhuǎn)移到更改的號碼上。用戶的故障處理方法有：
（1）連續(xù)16個用戶故障，更換損壞的普通用戶板；
（2）整個用戶模塊故障，檢查接口控制板及-48V饋電；
（3）用戶故障常用的處理方法是，以最小配置運(yùn)行，判斷分析單板故障，或通過拆半法逐步排除和定位，找到影響其他單板工作的故障板。2.3中繼部分（半自動接入公網(wǎng)時）
與中繼部分相關(guān)的有中繼板、中繼線及軟件中的與中繼線有關(guān)的表格的設(shè)置等。中繼部分的故障處理方法有：
（1）所有的用戶都打不出外線，可檢查中繼線、中繼線指定（TrunkAssignment）、中繼組指定（TrunkGroupAssignment）、自動路由選擇指定（ARSAssignment）、路由指定（RouteAssignment）、限制等級指定（ClassofRestrictionGroupAssignment）、數(shù)字更改指定（DigitModificationAssign2ment）等的設(shè)置。
（2）只有個別用戶打不出外線，可檢查中繼板及分機(jī)限制等級（ClassofRestrictionGroupAssignment）。
（3）只有部分用戶組，如長途、微波、市話等打不出，則要檢查中繼線及自動路由選擇指定表和路由指定表。
（4）撥打外線用戶時經(jīng)常聽到說。沒有這個號碼。，或剛接通時能聽到對方講話，而對方要經(jīng)過延遲幾秒鐘才能聽見主叫講話。則要檢查中繼線的極性是否按左正右負(fù)的方式連接到配線架。
（5）當(dāng)交換機(jī)與公網(wǎng)實(shí)行全自動連接時，則要檢查PRI接口板、光纖及光端機(jī)。
3.硬件上應(yīng)注意的問題
程控交換機(jī)硬件由單板、背板、插箱和機(jī)架組成。程控交換機(jī)開機(jī)后，在正常運(yùn)行過程中，其印刷電路板和接插件等部件不能隨便觸動。因此，維護(hù)人員對程控交換機(jī)硬件的日常管理和維護(hù)主要是除塵保養(yǎng)和技術(shù)維護(hù)。程控交換機(jī)主要板件應(yīng)有備件，一旦出現(xiàn)故障要及時進(jìn)行更換，以縮短故障時間。定期檢測交換機(jī)的地線和保安設(shè)施，使之符合要求。根據(jù)告警信息的提示，及時對可疑部件進(jìn)行檢測和維修，并及時更換。定期檢查交換機(jī)的進(jìn)出線，及時更換老化和破損線。交換機(jī)應(yīng)定時進(jìn)行除塵，清理交換機(jī)硬件灰塵前，應(yīng)先繪制出交換機(jī)示意圖，在電路板、交換機(jī)連線上貼好位置標(biāo)簽。待停電后，拔出電路板，記錄拔碼開關(guān)或跳線開關(guān)位置。然后用專用清洗劑或軟毛刷除去硬件灰塵。除塵完成后，根據(jù)記錄與示意圖插好電路板與連線，加電恢復(fù)正常運(yùn)行。4.軟件上應(yīng)注意的問題
交換機(jī)一側(cè)稱為前臺，服務(wù)器、操作維護(hù)臺稱后臺。前后臺的計(jì)算機(jī)組成一個局域網(wǎng)，后臺通過人機(jī)命令界面向前臺傳遞操作維護(hù)指令，并接收前臺的告警信息，完成交換機(jī)日常監(jiān)控、維護(hù)與管理工作。程控交換機(jī)的軟件管理和維護(hù)主要有以下幾個內(nèi)容：保管好隨機(jī)帶的軟件磁盤，以防系統(tǒng)癱瘓重裝需要。正確設(shè)置操作員操作權(quán)限，以免誤操作引起系統(tǒng)故障。增刪和修改用戶數(shù)據(jù)、局向數(shù)據(jù)前數(shù)據(jù)備份，避免操作不成功能恢復(fù)原數(shù)據(jù)。定期測試軟硬件功能，定時備份局、用戶數(shù)據(jù)。查看各級告警信息，根據(jù)信息正確診斷并處理故障。配合廠家作好軟件遠(yuǎn)程維護(hù)工作。及時對服務(wù)器，維護(hù)終端，計(jì)費(fèi)器，話務(wù)臺進(jìn)行軟件殺毒，保護(hù)主機(jī)和軟件的安全。
三、故障的預(yù)防和常見處理措施
（1）加強(qiáng)日常維護(hù)管理。維護(hù)人員上崗，每天應(yīng)檢查：機(jī)房環(huán)境溫度及濕度情況；交、直流配電屏上的輸入、輸出電壓，電流和頻率等指示是否在正常運(yùn)行范圍內(nèi)；備品、備件、工具、儀表是否齊全；通過終端，顯示一下系統(tǒng)各部分工作狀況；了解系統(tǒng)有無告警及告警系統(tǒng)是否正常；測試系統(tǒng)的各種音源信號，如撥號、忙音、回鈴音及鈴流等；
（2）預(yù)防軟件故障措施。操作人員嚴(yán)格按照操作手冊使用終端，避免錯誤的命令或數(shù)據(jù)。隨時保持冗余的磁帶或磁盤信息的內(nèi)容與系統(tǒng)內(nèi)存信息的一致性。經(jīng)過檢查I/O設(shè)備是否正常，尤其對軟盤驅(qū)動器或軟盤的檢查。經(jīng)常檢查分析故障資料，及時修改錯誤數(shù)據(jù)或補(bǔ)打人遺漏的數(shù)據(jù)。對用戶使用話機(jī)和特種業(yè)務(wù)功能方法作好宣傳工作，避免用戶拍打叉簧和誤操作。
（3）嚴(yán)格維護(hù)管理制度。為保證程控機(jī)房的科學(xué)化、制度化管理，應(yīng)嚴(yán)格建立和執(zhí)行維護(hù)管理制度。需要制定有關(guān)制度：程控機(jī)房管理制度；機(jī)務(wù)員值班制度；交接班制度；備品備件管理制度；技術(shù)資料和原始記錄管理制度；機(jī)房清潔衛(wèi)生制度；安全保密制度。
四、結(jié)束語
目前、不同的通信公司使用的設(shè)備并非完全一樣，有的主要使用貝爾，有的使用華為，但設(shè)備的型號并不是維護(hù)和管理的關(guān)鍵，我相信作為工作人員，只要有過硬的本領(lǐng)、扎實(shí)的作風(fēng)和很強(qiáng)的責(zé)任心，都可以將交換機(jī)、機(jī)房的維護(hù)和管理工作做的非常好，為國家的通信事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
[1]張永霞程控交換機(jī)的管理和維護(hù)[J]電力系統(tǒng)通信2002
1.1臨床護(hù)理知識和專業(yè)技術(shù)的飛速提升
給我們護(hù)理工作者提出了新的考驗(yàn)，除了繁忙的工作、家庭生活的照顧，還要勤奮學(xué)習(xí)，更新知識，處好護(hù)患關(guān)系，作到"零"距離，才能跟上醫(yī)學(xué)新科技的步伐。作為護(hù)士長是科室的領(lǐng)導(dǎo)核心，不僅要有過硬的臨床專業(yè)知識和技能，還要掌握心理學(xué)及其它學(xué)科，帶動護(hù)理工作人員不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取、豐富更新理論知識和技能，來服務(wù)于臨床的護(hù)理工作，"以人為本"全心全意為患者服務(wù)。
1.2護(hù)理管理者應(yīng)注重人性化關(guān)懷
關(guān)注護(hù)士心態(tài)超負(fù)荷的工作量、護(hù)理人員缺編嚴(yán)重，工作量大、工作時間長，而且常常需要倒班，打亂了正常生活節(jié)奏與規(guī)律，易引起生理疲勞;再是還要承受來自社會上對護(hù)理工作的偏見。作為醫(yī)院的護(hù)理管理者，應(yīng)努力為護(hù)士們創(chuàng)建溫馨的組織氛圍，更重要的是創(chuàng)造一個和諧的醫(yī)護(hù)工作團(tuán)隊(duì)，其次來自醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的尊重、信任與關(guān)心，可以利用休息時間和其他時間組織護(hù)士們參加各種娛樂活動，通過組織活動，使管理者與護(hù)士、醫(yī)護(hù)、護(hù)護(hù)之間增加溝通與交流，建立更為融洽的良好關(guān)系，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神，減輕醫(yī)護(hù)人員心身壓力，使其增強(qiáng)組織歸屬感，以更高的熱情投入工作中。
1.3觀察護(hù)士在工作中的特點(diǎn)
進(jìn)行搭配分工在與她們工作、生活的日常接觸中，對她們的一言一行進(jìn)行觀察，包括對她們的性格、特點(diǎn)、脾氣、工作行為、處事方式等，然后因人而異進(jìn)行管理。在工作中揚(yáng)長避短，對有能力及責(zé)任心強(qiáng)，但不善言辭的護(hù)士，可將需重點(diǎn)護(hù)理的患者交給她們，對有經(jīng)營頭腦的護(hù)士，把科內(nèi)成本核算等工作由這些護(hù)士幫忙兼任，對有演講、文藝、體育等愛好者，應(yīng)鼓勵她們在做好本職工作的前提下，積極參加醫(yī)院工會組織的活動，即提高科室集體榮譽(yù)，也活躍了醫(yī)院的工作氣氛。
1.4在日常工作中應(yīng)注意工作方法
護(hù)士長是科室的領(lǐng)導(dǎo)核心，也是大家學(xué)習(xí)的表率，因此要掌握好工作方法，在繁忙瑣碎的護(hù)理工作中，護(hù)士長的嘮嘮叨叨，這是護(hù)士最不愿意聽到的，因此，要掌握適度，誠信待人;身先士卒，嚴(yán)于律己，帶好頭，嚴(yán)格護(hù)理規(guī)范，對責(zé)任心不強(qiáng)、違反護(hù)理操作規(guī)程者，絕不姑息，做到獎罰分明，一點(diǎn)也不能馬虎。除此之外，護(hù)士在完成護(hù)理工作的同時，護(hù)士長適當(dāng)讓大家放松一下心情，如提個小問題等形式，讓護(hù)士在緊張的護(hù)理工作中能有愉悅、和諧的氛圍，更能激發(fā)她們的學(xué)習(xí)勁頭和工作熱情。
1.5從護(hù)士個體而言
學(xué)會樂觀地面對挫折，即使地宣泄負(fù)面情緒，面對困難與挫折、繁瑣的服務(wù)性工作，作為護(hù)理工作者，要學(xué)會從正面，積極的角度去看待這些問題，，當(dāng)工作不被人理解時可找同事、朋友或親人傾訴，同時更好地緩解自己的職業(yè)壓力，多了解一些有關(guān)心理健康的知識，努力培養(yǎng)自己的職業(yè)情感，讓自己在工作中找樂趣。
2.效果
2.1減輕護(hù)士壓力
每人都希望自己能有一個放松、和諧、心情愉快的工作環(huán)境，相反，會使人身心疲憊，工作壓抑，較易出現(xiàn)差錯、事故的發(fā)生。人性化的護(hù)理管理，會增加團(tuán)隊(duì)精神和凝聚力，更激發(fā)護(hù)士們的積極性、更能發(fā)揮她們的潛能和勤奮學(xué)習(xí)、工作熱情，保證醫(yī)護(hù)質(zhì)量，服務(wù)于社會。
2.2提高護(hù)理質(zhì)量
讓患者滿意，是我們每一位護(hù)士的心聲?；颊叩臐M意度和護(hù)理質(zhì)量，直接與護(hù)士工作態(tài)度密切相關(guān)的，筆者所在醫(yī)院，堅(jiān)持每月對科室進(jìn)行考核評分，調(diào)查患者對護(hù)理工作的滿意度，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正、更改。同時每日堅(jiān)持晨間的提問和學(xué)習(xí)，不斷提高專業(yè)技能，在人性化服務(wù)的基礎(chǔ)上，做到讓患者更滿意、更放心。
2.3護(hù)士工作的動力
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硭健⑻峁┰偕钤斓臋C(jī)會、患者對工作滿意度的提升和肯定，使我們的工作就會更有信心，成就感更明顯，更感覺到我們工作所存在價值和使命感，服務(wù)于社會更有動力。
3.結(jié)語
建立具有眼科專科特色的門急診工作的管理和運(yùn)作流程，建立突發(fā)事件的應(yīng)急程序，如突發(fā)停電、火災(zāi)、暈厥、患者發(fā)生輸液反應(yīng)時的應(yīng)急預(yù)案，急診突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和處理流程，門診治療室危重患者搶救預(yù)案及門急診高峰時段分流患者應(yīng)急預(yù)案等。培訓(xùn)護(hù)士掌握各種應(yīng)急流程，每季度進(jìn)行急救知識的培訓(xùn)與考核，提高護(hù)士對突發(fā)事件的應(yīng)對能力。門診部成立護(hù)理突發(fā)事件應(yīng)急小組，規(guī)定小組成員接到科室搶救通知后，上班時間應(yīng)在5min內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，組織和參加搶救工作，班外時間應(yīng)于30min內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場協(xié)助搶救工作。
2眼科技術(shù)操作分級管理
在門診治療室實(shí)施技術(shù)操作的分級管理，每一項(xiàng)眼科技術(shù)操作都有嚴(yán)格的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，如眼科的高難護(hù)理技術(shù)包括角膜鐵銹異物或爆炸傷后角膜多發(fā)異物取出、小兒淚道沖洗及探針、小兒結(jié)膜下注射等，規(guī)定由具有豐富臨床經(jīng)驗(yàn)和精湛技術(shù)的護(hù)理組長完成;角膜淺層非金屬類異物取出、瞼腺炎切開排膿、成人淚道探通等，要求由具有護(hù)師以上職稱、有5年以上護(hù)理臨床工作經(jīng)驗(yàn)、在眼科門診接受2年以上系統(tǒng)的眼科技術(shù)操作培訓(xùn)的高級責(zé)任護(hù)士完成，確保每一項(xiàng)技術(shù)操作均由具備相應(yīng)資質(zhì)的護(hù)士負(fù)責(zé)，保證技術(shù)操作的質(zhì)量，保障了患者的安全。
3加強(qiáng)護(hù)患溝通
建立門診患者的回訪制度。通過對輸入大劑量糖皮質(zhì)激素、角膜鐵銹異物剔除術(shù)后、眼部膿腫切開排膿術(shù)后、淚道探通術(shù)后的患者進(jìn)行電話回訪，掌握患者病情恢復(fù)情況，了解患者對健康知識的掌握情況，促進(jìn)了護(hù)患溝通。
4結(jié)果
實(shí)施護(hù)理危機(jī)管理前后，護(hù)理不良事件、護(hù)理投訴、醫(yī)源性眼部組織損傷(淚道沖洗損傷角膜、淚點(diǎn)或淚小管)、意外事件(患者在就醫(yī)過程中發(fā)生暈厥、意外損傷、跌倒等)的發(fā)生呈下降趨勢。
5討論
5．1危機(jī)管理的應(yīng)用可提高護(hù)理抗風(fēng)險(xiǎn)能力
門診是醫(yī)院前沿窗口，人流集中、突發(fā)事件多，是醫(yī)院危機(jī)事件高發(fā)科室。尤其是當(dāng)前醫(yī)患關(guān)系緊張，患者對醫(yī)療護(hù)理質(zhì)量要求日益提高，為了減少護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，護(hù)理管理者應(yīng)切實(shí)將危機(jī)管理融入到日常管理工作中。通過運(yùn)用危機(jī)管理的模式，不斷對護(hù)理行為中現(xiàn)存和潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，查找安全隱患及現(xiàn)有制度和管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，積極采取相應(yīng)管理對策，可有效地減少、化解護(hù)理危機(jī)事件，把其危害降到最低，保證患者安全，并能最大限度地減少危機(jī)事件對醫(yī)院的潛在危害，提高護(hù)理抗風(fēng)險(xiǎn)能力，保障醫(yī)院護(hù)理工作的健康發(fā)展。
5．2危機(jī)管理的應(yīng)用提高了全科護(hù)士的綜合素質(zhì)
