時間：2023-03-06 16:00:31
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇汽修畢業(yè)總結(jié)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
【汽修實習(xí)自我鑒定一】
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激××公司能給我一次汽修實習(xí)的機(jī)會，針對這三個月的實習(xí)，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實習(xí)期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。 在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點：
1.求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
2.耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3.先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4.取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實習(xí)，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
【汽修實習(xí)自我鑒定二】
在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
【汽修實習(xí)自我鑒定三】
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠見習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在國外，尤其在歐美國家，基于項目導(dǎo)向的教學(xué)方法已經(jīng)成功運用于教學(xué)中。我國的高職教育起步晚、學(xué)生人數(shù)過多，師資力量相對薄弱，這樣我們就不能照搬歐美國家的項目教學(xué)的模式。結(jié)合我國高職教育的具體特點，崗位能力在前、教學(xué)在后，同時根據(jù)崗位能力需求實施項目教學(xué)的教學(xué)模式，開發(fā)符合我國高職教育特點的項目課程，必定會大大提升學(xué)生的技能，更好地服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)。
一、汽檢專業(yè)開展項目化教學(xué)的目標(biāo)
目前，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程教學(xué)無論是在教學(xué)方法還是在教材上，都較原來的純理論教學(xué)有了很大的進(jìn)步，其突出的教學(xué)模式就是“理實一體化”模式，雖說在一定程度上提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，取得了較好的學(xué)習(xí)效果，但是由于高職院校教師本身實踐能力缺乏，造成“理實一體化”不能徹底擺脫教師認(rèn)知的局限，脫離了實際崗位能力的要求。
本文針對這一問題提出了先深入汽車維修行業(yè)調(diào)研、分析崗位要求數(shù)據(jù)、總結(jié)汽修行業(yè)實際的崗位能力要求，根據(jù)要求再把課程體系重新分項目進(jìn)行教學(xué)，形成一套以崗位能力為指導(dǎo)，項目化教學(xué)的一套教學(xué)體系，提升汽檢專業(yè)整體教學(xué)質(zhì)量，學(xué)生無縫對接工作崗位及具備技術(shù)提升空間，培養(yǎng)出高質(zhì)量的畢業(yè)生，更好地為我國培養(yǎng)高技能的汽修人才。
二、項目化教學(xué)的課程開發(fā)過程
“項目化教學(xué)”是將一個相對獨立的專業(yè)知識、專業(yè)操作能力作為一個培養(yǎng)項目，交由學(xué)生自己處理的一種教學(xué)方法。在開發(fā)項目之前，需要進(jìn)行信息收集、項目設(shè)計、項目實施及最終考核等環(huán)節(jié)，因此開發(fā)設(shè)計恰當(dāng)?shù)捻椖客度虢虒W(xué)需要從以下幾個方面著手：
（1）行業(yè)調(diào)研：汽車檢測與維修行業(yè)崗位能力調(diào)研、調(diào)查、分析，總結(jié)當(dāng)前汽修行業(yè)的崗位能力要求。
（2）整理方案：結(jié)合崗位能力要求，分析現(xiàn)行課程特點、解析課程結(jié)構(gòu)、分解課程內(nèi)容；重點放在專業(yè)核心課程上，在專業(yè)老師企業(yè)技師的共同努力下，討論課程項目開發(fā)的可行性及具體實施方案。
（3）教學(xué)反饋：以崗位能力為核心，拿1-2門具體的課程分項目進(jìn)行教學(xué)，找專業(yè)老師、汽修專家及學(xué)生進(jìn)行座談，談?wù)擁椖拷虒W(xué)中存在的問題，擬定具體的改進(jìn)措施。
（4）推廣發(fā)散：逐步推廣項目化教學(xué)、逐步實現(xiàn)主要專業(yè)課程全都實施項目化教學(xué)方法，提升汽修專業(yè)學(xué)生的教學(xué)質(zhì)量。
（5）工學(xué)交替：學(xué)生無縫對接崗位，學(xué)校學(xué)的就是企業(yè)用的，學(xué)生走出校門就能勝任相關(guān)的技術(shù)崗位，滿足崗位能力要求，為汽修行業(yè)培養(yǎng)適用、專業(yè)、高水平的高技能人才。
（6）企業(yè)反饋：考查學(xué)生在企業(yè)上崗之后的表現(xiàn)，可以及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有項目所存在的優(yōu)缺點，對于優(yōu)點加以推廣，對于缺點可以及時調(diào)整和更新現(xiàn)有的項目內(nèi)容。
根據(jù)上述?目開發(fā)過程，設(shè)計了圖1的項目開發(fā)具體流程。
三、項目化教學(xué)的實施方法
（1）現(xiàn)場調(diào)研法。深入汽修行業(yè)調(diào)研、包括4S店、修理廠乃至小型維修店，爭取獲得全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，對收據(jù)進(jìn)行甄別、通過學(xué)校與企業(yè)共同努力，總結(jié)、歸納行業(yè)對汽修人員崗位能力的要求。
（2）觀摩學(xué)習(xí)法。參觀、學(xué)習(xí)項目化教學(xué)相對成功的高職院校，聽取他們寶貴的意見及建議，項目化教學(xué)成功的經(jīng)驗，具體的實施步驟、實施方案及教學(xué)安排，現(xiàn)存在的主要問題。
（3）以點推面法。在原有的教學(xué)模式上，確定1-2門專業(yè)課程進(jìn)行基于崗位能力的項目化教學(xué)改革，通過學(xué)校與企業(yè)共同參與，查找實施中存在的問題，在企業(yè)專家與專業(yè)教師的共同努力下，尋找解決方案、不斷優(yōu)化項目教學(xué)的方式、方法，總結(jié)成功經(jīng)驗，以點推面，逐步推廣開來，力爭專業(yè)核心課程都實施項目化教學(xué)。
（4）與時俱進(jìn)法。汽修行業(yè)發(fā)展迅猛，需要緊隨技術(shù)進(jìn)步、不斷完善各類項目，同時檢測手段、儀器及維修技術(shù)日新月異，關(guān)注行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，不斷更新崗位能力要求，調(diào)整項目化教學(xué)中的項目設(shè)置，緊隨行業(yè)發(fā)展，不斷完善基于崗位能力項目化教學(xué)的教學(xué)方式、方法。
四、項目化教學(xué)考核
實施項目化教學(xué)，可以最大限度地發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)和操作過程中的自主性和積極性，因此在考核上也不能進(jìn)行狹隘的考核，要突出學(xué)生的綜合能力，要求學(xué)生理論知識和實踐能力都具備，同時還能體現(xiàn)出學(xué)生的主觀能動性和創(chuàng)新意識。表1是根據(jù)需要考核的各項能力而設(shè)計的一個通用樣表，該表格適合汽車檢測與維修專業(yè)所有項目的考核。
五、實施項目化教學(xué)的體會
項目化教學(xué)以工程項目的形式來設(shè)置課程，以情景模擬的方式來進(jìn)行學(xué)習(xí)，以團(tuán)隊協(xié)作的方式來解決問題。因此，項目化教學(xué)具備諸多優(yōu)勢：
（1）能夠在很大程度上激發(fā)出學(xué)生在學(xué)習(xí)中的學(xué)習(xí)興〖CM（25*2〗趣、提升參與意識，發(fā)揮出學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的主觀能動性〖CM）〗
〖LL〗和解決突發(fā)問題的能力，還能提升學(xué)生的創(chuàng)新意識。
（2）開放情景的學(xué)習(xí)，提供給了學(xué)生足夠的空間和時間，能讓學(xué)生對問題系統(tǒng)分析、尋求解決方法，將疑問解決之后鞏固為自己的知識。
（3）可以培養(yǎng)學(xué)生良好的團(tuán)隊協(xié)作精神，在學(xué)習(xí)中汲取他人的長處，改善自身的不足。
（4）項目化教學(xué)能夠讓學(xué)生進(jìn)行真實的故障發(fā)現(xiàn)和排除，一方面激發(fā)學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，另一方面培養(yǎng)學(xué)生工作中的安全規(guī)范意識，有助于學(xué)生良好的職業(yè)習(xí)慣的形成。
（5）可以實現(xiàn)學(xué)生無縫對接崗位，學(xué)校培養(yǎng)的內(nèi)容就是企業(yè)上崗需要用到的知識，這不僅減少了企業(yè)培訓(xùn)員工的成本和時間，同時對汽修行業(yè)專業(yè)、高技能人才的培養(yǎng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
關(guān)鍵詞：職業(yè)崗位；人才培養(yǎng)定位；課程體系重構(gòu)
中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）26-0199-02
在高速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)新環(huán)境下，高職院校要培養(yǎng)高素質(zhì)、技術(shù)技能型人才，主要取決于人才的培養(yǎng)定位和培養(yǎng)過程，人才培養(yǎng)定位主要是基于社會對于專業(yè)不斷變化的需求而調(diào)整，而其核心是課程體系、課程內(nèi)容及其實施方法，按照真實環(huán)境真學(xué)真做掌握真本領(lǐng)的要求開展教學(xué)活動[1]。長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院在示范性高職院校建設(shè)期間，汽修專業(yè)的課程體系立足于職業(yè)崗位分析，針對學(xué)習(xí)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職能力要求，課程內(nèi)容與職業(yè)崗位的工作任務(wù)明確對應(yīng)，對基于職業(yè)崗位分析的人才培養(yǎng)定位及課程體系的構(gòu)建進(jìn)行探索與實踐。
一、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與職業(yè)崗位
1.基于職業(yè)崗位分析確定人才培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)涵。我們成立了以汽車企業(yè)經(jīng)營管理人員和專業(yè)技術(shù)人員為主的專業(yè)指導(dǎo)委員會，在汽修專業(yè)人才培養(yǎng)職業(yè)崗位的定位上，本專業(yè)根據(jù)市場對現(xiàn)代汽車應(yīng)用性人才的需求，兼顧汽車制造企業(yè)及其他崗位需求。培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具有相應(yīng)的專業(yè)理論知識、良好的汽車故障檢測與維修技能，能從事于現(xiàn)代汽車售前、售中、售后服務(wù)和管理一線的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才[2]。
2.基于職業(yè)崗位分析的人才培養(yǎng)定位。通過充分的市場調(diào)查，立足于職業(yè)崗位分析，確定汽修專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)崗位。主要崗位是學(xué)生適合到汽車行業(yè)等部門從事汽車檢測與維修、汽車生產(chǎn)裝配、汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營等崗位；次要崗位是從事汽車及零配件銷售、汽車保險與理賠、二手車鑒定評估、汽車美容等崗位；發(fā)展崗位為車間主管、服務(wù)經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)等崗位。
二、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)職業(yè)能力需求分析
1.遵循高職教育規(guī)律，構(gòu)建職業(yè)能力結(jié)構(gòu)要素與標(biāo)準(zhǔn)。通過對汽車維修企業(yè)的調(diào)查和走訪，對主要職業(yè)崗位進(jìn)行深入分析，確定與汽車維修工種職責(zé)相匹配的崗位能力，我們構(gòu)建了汽修專業(yè)的職業(yè)能力架構(gòu)，其能力結(jié)構(gòu)劃分為專業(yè)核心能力、專業(yè)基礎(chǔ)能力、通用能力三個不同的層次。專業(yè)基礎(chǔ)能力是掌握專業(yè)核心能力的前提，專業(yè)核心能力是專業(yè)的根本保證。設(shè)置專業(yè)選修課，以培養(yǎng)專業(yè)拓展能力和通用拓展能力。
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的工作崗位能力架構(gòu)設(shè)計了學(xué)生職業(yè)能力的多層次能力結(jié)構(gòu)模型，并探索性、創(chuàng)新性地規(guī)劃了高職畢業(yè)生職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)體系。
2.高職教育雙證融通，凸顯能力本位教育。雙證書融通制度對職業(yè)教育的發(fā)展從始至終都應(yīng)該發(fā)揮指揮棒的作用。（1）專業(yè)類職業(yè)資格證書及等級：學(xué)生畢業(yè)前必須獲得汽車維修工證（中、高級）、計算機(jī)繪圖證書等專業(yè)技能證書；選考鉗工證、焊工證、車工證、維修電工證、駕駛證等證書。（2）通用類職業(yè)技能證書：學(xué)生畢業(yè)前必須獲得全國計算機(jī)等級證書、高職高專英語應(yīng)用能力證書兩項通用類職業(yè)技能證書。
三、基于職業(yè)崗位分析的汽修專業(yè)課程體系構(gòu)建
1.當(dāng)前汽修專業(yè)課程體系存在的問題。（1）汽修專業(yè)高職教育定位不合理。學(xué)生實踐能力不足，校內(nèi)實訓(xùn)室不能創(chuàng)造真實的生產(chǎn)環(huán)境。（2）現(xiàn)代汽車技術(shù)隨著電腦技術(shù)和智能技術(shù)的飛速發(fā)展，教學(xué)內(nèi)容部分重復(fù)且相對滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（3）沒有基于汽修專業(yè)職業(yè)崗位的要求，課程體系設(shè)置不能準(zhǔn)確對接崗位職業(yè)能力要求。（4）缺乏理實融合貫通的高質(zhì)量教材，形成滿足學(xué)生就業(yè)及發(fā)展的特色教材。（5）理論課與實踐課脫節(jié)。理論學(xué)習(xí)沒有實踐基礎(chǔ)，實踐教學(xué)是理論教學(xué)內(nèi)容的補(bǔ)充或驗證。
2.基于職業(yè)崗位分析的汽修專業(yè)能力課程體系開發(fā)流程。基于職業(yè)崗位分析的汽修專業(yè)能力課程體系開發(fā)是一個系統(tǒng)工程，由行業(yè)專家和學(xué)校教師組成專業(yè)指導(dǎo)委員會，研究職業(yè)崗位（群）必備的專業(yè)能力，構(gòu)建職業(yè)能力結(jié)構(gòu)要素與標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行工作過程分析、確定典型工作任務(wù)，轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域，設(shè)計課程情景、優(yōu)化配置教學(xué)資源，實施能力導(dǎo)向的課程體系，最后進(jìn)行教學(xué)設(shè)計評估。
3.基于職業(yè)崗位分析的汽修專業(yè)課程體系重構(gòu)。（1）基于職業(yè)崗位分析的汽修專業(yè)課程體系重構(gòu)優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)。教材開發(fā)要切實反映職業(yè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，對接企業(yè)用人需求[3]?；诼殬I(yè)崗位分析的汽修專業(yè)課程體系重構(gòu)優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生職業(yè)崗位綜合能力的培養(yǎng)，將其融入課程體系的定位和培養(yǎng)目標(biāo)中；體現(xiàn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是工作內(nèi)容，使學(xué)習(xí)和工作在領(lǐng)域、任務(wù)、和過程上對接；符合高職教學(xué)規(guī)律、學(xué)生職業(yè)生涯持續(xù)發(fā)展和認(rèn)識遞進(jìn)規(guī)律；課程質(zhì)量控制體系具有可操作性。（2）基于職業(yè)崗位分析的汽修專業(yè)課程體系重構(gòu)。結(jié)合武漢地區(qū)汽車維修企業(yè)職業(yè)崗位能力要求和我校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位，課程體系的設(shè)置將職業(yè)崗位能力與基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程、實訓(xùn)項目有機(jī)結(jié)合，形成基于職業(yè)崗位能力的理論課程體系和各與之相應(yīng)的實踐課程體系。使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中既能獲得從事某一職業(yè)崗位所必需的職業(yè)知識、職業(yè)技能和職業(yè)態(tài)度，又能獲得滿足未來就業(yè)的職業(yè)通用能力和拓展能力，如圖1所示。
由圖1可看出，汽修專業(yè)能力課程體系構(gòu)建突出了“崗位引領(lǐng)、分段培養(yǎng)、能力遞進(jìn)”職業(yè)能力系統(tǒng)化課程結(jié)構(gòu)的特點，遵循知識、操作由簡單到復(fù)雜循序漸進(jìn)的原則，能力培養(yǎng)由單一到綜合的原則，成為人才成長由新手、高級工、技師到專家的有效途徑。
四、結(jié)語
本文總結(jié)了在對汽車維修專業(yè)崗位（群）進(jìn)行綜合分析基礎(chǔ)上，理順其所對應(yīng)的就業(yè)崗位，歸納分析對應(yīng)崗位能力要求，合理定位人才培養(yǎng)目標(biāo)，開發(fā)崗位（群）中必須具備的職業(yè)知識、職業(yè)技能與職業(yè)態(tài)度，形成汽修專業(yè)特色的職業(yè)能力架構(gòu)。用職業(yè)崗位能力的標(biāo)準(zhǔn)來衡量學(xué)習(xí)的內(nèi)容、設(shè)置的課程，構(gòu)建以綜合素質(zhì)培養(yǎng)為基礎(chǔ)，以職業(yè)“崗位引領(lǐng)”為導(dǎo)向，以職業(yè)崗位“能力遞進(jìn)”培養(yǎng)為核心的現(xiàn)代高等職業(yè)教育新理念的課程體系。
通過構(gòu)建以培養(yǎng)學(xué)生的崗位職業(yè)能力為主線的實踐教學(xué)體系，能使課程成為連接學(xué)校教學(xué)與企業(yè)崗位的橋梁，學(xué)生走出校門能夠適應(yīng)汽車維修行業(yè)的相關(guān)崗位，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競爭力以及崗位遷移能力。
參考文獻(xiàn)：
[1]教育部，等.現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃（2014―2020年）[Z].教發(fā)[2014]6號.2014.
關(guān)鍵詞：汽修 教學(xué)能力 教師培養(yǎng)
中圖分類號：C715.1
文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
DOI： 10.3969/j.issn.1672-8181.2015.03.013
提升高職教育質(zhì)量，就必須提升教師的教學(xué)能力。汽車維修作為一種復(fù)雜的智力與體力勞動相結(jié)合的工作，要求具備良好的理論基礎(chǔ)和實踐操作能力，這既是對學(xué)生要求，也是對教師要求。為此，必須重視對教師教學(xué)能力的培養(yǎng)，這樣才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的學(xué)生。
1 汽修專業(yè)教師教學(xué)能力現(xiàn)狀
高職汽修教師的來源主要包括企業(yè)和高校。當(dāng)前這兩類教師的教學(xué)能力呈現(xiàn)出兩種極端情況。企業(yè)來的教師動手能力強(qiáng)，但學(xué)歷偏低，理論知識不夠廣和深。高校畢業(yè)后直接進(jìn)入高職院校的教師缺乏實踐經(jīng)驗，在理論聯(lián)系實際方面較為困難。既有豐富企業(yè)工作經(jīng)驗，又具有較高學(xué)歷的教師目前還偏少。
以我校汽修專業(yè)為例?；A(chǔ)理論課教師多來自高校，有機(jī)械類企業(yè)工作經(jīng)歷，均為本科或碩士以上學(xué)歷，講授的汽車機(jī)械基礎(chǔ)等課程得到學(xué)生的認(rèn)可。專業(yè)課教師有來自企業(yè)也有來自高校的，也均為本科或碩士以上學(xué)歷，具有三年以上汽車行業(yè)工作經(jīng)驗，教學(xué)方法和知識水平都較好，學(xué)生基本表示滿意，但也存在一些問題：如原企業(yè)工作崗位有局限性、各位教師的教學(xué)方法不同、知識能力水平參差不齊、汽修方面的實踐能力不足等。實訓(xùn)教師多來自汽車維修企業(yè)，大部分為大?；虮究茖W(xué)歷，具有豐富的實踐經(jīng)驗，能夠帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的實踐操作。從學(xué)生反饋來看，實踐學(xué)習(xí)內(nèi)容更容易掌握，存在的主要問題則是：實訓(xùn)項目單一，缺乏條理，不能做到理論實踐的結(jié)合，僅局限于操作技能。這反映了實訓(xùn)教師缺乏專業(yè)的教師素質(zhì)訓(xùn)練，知識水平也尚待提高。
可見，不同來源的教師在教學(xué)能力方面既有特長，又有不足。當(dāng)前教師教學(xué)能力培養(yǎng)必須針對當(dāng)前教師現(xiàn)狀開展?，F(xiàn)有的教師培養(yǎng)包括校內(nèi)培養(yǎng)和校外培養(yǎng)。校內(nèi)培養(yǎng)主要是一般教學(xué)技巧方法的培養(yǎng)，通過專項培訓(xùn)和教學(xué)比賽等方法進(jìn)行。校外培養(yǎng)則是專業(yè)知識和技能培養(yǎng)，通過學(xué)歷教育和下廠鍛煉來實現(xiàn)。這些培養(yǎng)方式有待采用更具針對性和可操作性的措施來保證效果。
2 汽修專業(yè)教師教學(xué)能力的具體要求
教學(xué)能力一般包括課堂教學(xué)能力、實踐能力和教研科研能力等。課堂教學(xué)能力是指教學(xué)設(shè)計能力和教學(xué)實施能力。能夠針對培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計合理的教學(xué)方案，并能夠充分利用各種手段完成教學(xué)過程。課堂教學(xué)能力是教師的一般能力。實踐能力是指所授課程在企業(yè)中具體應(yīng)用的能力。汽修專業(yè)能力主要包括汽車拆裝、診斷和檢測方面的操作技能和分析解決問題的能力。教研科研能力主要是發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，要求教師跟蹤和掌握前沿知識，不斷提高自身的知識能力水平。
汽修是實踐性非常強(qiáng)的行業(yè)，對于汽修專任教師而言，實踐能力非常重要，如果缺乏實踐能力，將無法保證對講課內(nèi)容的深刻理解，嚴(yán)重降低授課效果，甚至?xí)`導(dǎo)學(xué)生。汽車結(jié)構(gòu)和維修方法多種多樣，教師還必須具有較高的理論水平，能夠把握各種汽車的共性原理，又熟悉各種汽車特點，才能做到授之以漁。3汽修專業(yè)教師教學(xué)能力的培養(yǎng)方法
第一，采用有針對性的培養(yǎng)方法。汽修企業(yè)來的實訓(xùn)教師應(yīng)重點加強(qiáng)課堂教學(xué)能力的培養(yǎng)，考取教師資格證，鼓勵其獲取更高層次的學(xué)歷教育、高校畢業(yè)、汽修企業(yè)經(jīng)歷缺乏的教師應(yīng)加強(qiáng)實踐能力培養(yǎng)，通過帶實訓(xùn)課、一體化教學(xué)等多種手段促使教師主動提升汽修方面的實踐技能，并鼓勵其考取高級維修技師等汪書，參加4S店和汽車廠家提供的各種培訓(xùn)，帶領(lǐng)學(xué)生參加技能大賽等，這些都是較為行之有效的培訓(xùn)手段。
第二，加強(qiáng)不同來源教師的融合交流。因為各種因素的存在，當(dāng)前教學(xué)中仍將教師分外實訓(xùn)課教師和理論課教師，這不僅不利于教學(xué)水平的提高，還會妨礙教學(xué)工作的順利開展。應(yīng)主動開展教師間的交流，促使專業(yè)課教師和實訓(xùn)教師互相學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，積極配合開展一體化教學(xué)。
第三，重視科研和校外培訓(xùn)項目。不能簡單認(rèn)為汽修就不能或不需要科研工作，汽車故障診斷方法、維修工具的開發(fā)等均有很多可以開展的項目，科研過程本身有利于教師自身素質(zhì)的提高，有利于促進(jìn)教師主動學(xué)習(xí)，始終站在技術(shù)發(fā)展的最前沿，是提升教學(xué)能力的手段。開展校外培訓(xùn)既鍛煉了教師，也是一個學(xué)習(xí)過程。能夠站在一線企業(yè)的講臺上，才有信心站到學(xué)校的講臺上。
第四，在今后的師資引進(jìn)方面，把企業(yè)工作經(jīng)歷和相關(guān)的資格認(rèn)證納入職業(yè)教師準(zhǔn)人制度?，F(xiàn)代汽車維修技術(shù)的發(fā)展，要求高職汽修教師不僅有學(xué)歷，還要有相關(guān)行業(yè)一線的工作經(jīng)歷，并考取行業(yè)認(rèn)可的資格認(rèn)汪。一般而言，至少具有碩士學(xué)歷才能具備較高的汽車知識水平和一定的科研創(chuàng)新能力，具有五年的汽修行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)歷才能保汪具備較好的實踐能力。
4 總結(jié)
優(yōu)秀的汽修專任教師既應(yīng)是一名優(yōu)秀的汽車維修技師，也應(yīng)是掌握先進(jìn)汽車技術(shù)知識方面的專家。汽修專任教師的培養(yǎng)還有很多工作要做。汽修專任教師不能只有一方面的專長，應(yīng)根據(jù)教學(xué)能力要求，建立切實可行的教學(xué)能力評價標(biāo)準(zhǔn)，利用多種手段促進(jìn)教師不斷學(xué)習(xí)提高。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：汽修專業(yè)學(xué)生 現(xiàn)狀分析 學(xué)習(xí)興趣 方法
一、汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)現(xiàn)狀
作為廣東省機(jī)械高級技工學(xué)校電氣工程部的一名汽修專業(yè)教師，2004年至今，一直從事汽修專業(yè)課程教學(xué)，并且一直擔(dān)任汽修專業(yè)班級管理工作。經(jīng)過幾年的觀察發(fā)現(xiàn)，近年來進(jìn)入學(xué)校汽修專業(yè)的大多數(shù)學(xué)生素質(zhì)越來越差，而且是一屆不如一屆。當(dāng)然，不是學(xué)生不聰明，而是學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)動力不足、思想表現(xiàn)較為松懈，缺乏學(xué)習(xí)的主動性，不愛學(xué)習(xí)，其表現(xiàn)為：大多數(shù)學(xué)生對學(xué)習(xí)不感興趣，上課玩手機(jī)、看小說、甚至睡大覺，晚自習(xí)找借口不參加，即使去也是為了完成老師布置的作業(yè)。這些學(xué)生被動地學(xué)習(xí)，根本就不在乎考試成績結(jié)果如何，考試能及格最好，不及格大不了就補(bǔ)考，抱著混日子的態(tài)度，混個畢業(yè)證書，只要能找到工作就行。這些問題不利于教師對教學(xué)任務(wù)的落實和各教學(xué)環(huán)節(jié)的把控，嚴(yán)重影響了教學(xué)質(zhì)量。通過分析和總結(jié)，筆者認(rèn)為技工院校的汽修專業(yè)學(xué)生主要存在以下幾方面的問題。
1.學(xué)習(xí)目的不夠明確，沒有目標(biāo)
調(diào)查對象：09級1個中級班和1個高級班，10級1個中級班和1個高級班
學(xué)生人數(shù)：205人
我們通過問卷調(diào)查結(jié)果分析發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)選擇汽修專業(yè)的學(xué)生對汽修專業(yè)現(xiàn)狀和就業(yè)形勢根本不了解，簡單地認(rèn)為汽修專業(yè)就是學(xué)汽車駕駛和汽車拆裝（把故障零件拆下，把新零件換上），認(rèn)為學(xué)習(xí)很輕松，掌握知識很容易，畢業(yè)后工資高。殊不知到校后發(fā)現(xiàn)一切不是想象中的那樣，現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展越來越快，各種電子技術(shù)應(yīng)用到汽車上，汽修專業(yè)有必要學(xué)量的理論知識和維修操作規(guī)范，由于大量的進(jìn)口汽車和進(jìn)口技術(shù)，甚至需要學(xué)習(xí)英文以便進(jìn)行維修操作。本來他們初、高中基礎(chǔ)就差，害怕學(xué)習(xí)，現(xiàn)在又要學(xué)習(xí)這么多東西，看到從事維修工作又苦又累，工資又低，因此一下子失去了學(xué)習(xí)的方向，學(xué)習(xí)激情沒有了，導(dǎo)致不知道自己要學(xué)什么，學(xué)習(xí)目標(biāo)是什么，走向社會要做什么。
2.學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正，動力不足
由于各技工院校的競爭擴(kuò)招，造成汽修專業(yè)的生源質(zhì)量越來越差，有的甚至初中沒畢業(yè)就讀中級，高中沒畢業(yè)就讀高級，根本就沒達(dá)到初中或高中畢業(yè)的合格要求。大多數(shù)學(xué)生沒有掌握良好的學(xué)習(xí)方法，文化基礎(chǔ)知識很差，養(yǎng)成了不良的學(xué)習(xí)習(xí)慣，課堂上學(xué)習(xí)氣氛差，認(rèn)為讀技工院校都是成績差生，紀(jì)律渙散，周圍都是不愛學(xué)習(xí)的人，自己一個人學(xué)習(xí)沒意思，造成整個班級大環(huán)境沒有競爭力；課后也不去看汽修專業(yè)的書籍，要么去打球、要么去談戀愛，課余生活豐富，完全失去了學(xué)習(xí)的興趣。有的學(xué)生對學(xué)習(xí)產(chǎn)生抵觸情緒，任課老師要求完成的工作任務(wù)，他們根本就不做，有個別的學(xué)生甚至頂撞任課老師。大多數(shù)學(xué)生沒有意識到只有掌握過硬的技術(shù)才會有好的工作、好的工資，成為真正的人才。
3.思想表現(xiàn)較為松懈，無心上學(xué)
為了能考上重點高中或者大學(xué)，初中和高中階段的學(xué)習(xí)很辛苦，學(xué)校老師和家長要求得也非常嚴(yán)格，學(xué)生學(xué)習(xí)壓力也非常大，整天除了學(xué)習(xí)還是學(xué)習(xí)，根本沒有時間玩。可是到了技工院校，一切情況都發(fā)生了改變，學(xué)校老師的工作重點放到了紀(jì)律上，只是引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，沒有強(qiáng)制要求，而家長的要求也放低了，只要孩子能找到工作就可以。技工院校的學(xué)生就像放飛的小鳥自由自在，好不容易從緊張的學(xué)習(xí)壓力中解放出來，得好好放松，于是整天就顧著玩，另外，汽修專業(yè)基本上都是“男生班”，也正處于青春沖動期，很多學(xué)生也試著與文科班級的女生交往，學(xué)習(xí)早就拋到腦后。
4.部分教師教學(xué)方法單一，難以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣
部分老師對汽修專業(yè)“一體化”教學(xué)方法改革認(rèn)識不夠，還采用完全授課的模式，“填鴨式”教學(xué)，以教師為主體，學(xué)生被迫去聽課，沒有引導(dǎo)學(xué)生去思考，抹殺了學(xué)生的主觀能動性。學(xué)生主體地位得不到體現(xiàn)，從而導(dǎo)致學(xué)生對該學(xué)科失去興趣，學(xué)生的主動性和積極性也隨之消失。
二、提高汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的方法
學(xué)習(xí)興趣，又稱認(rèn)知欲望，是學(xué)生求知新事物、渴望獲得新知識、新技能，并帶有情緒色彩的求知傾向。學(xué)生會因為興趣而執(zhí)著于某一學(xué)習(xí)活動，一旦學(xué)習(xí)興趣被激發(fā)，就會對學(xué)習(xí)給予更多的、優(yōu)先的注意，伴隨愉快的情緒和主動的意志，會積極地認(rèn)識和從事學(xué)習(xí)活動，不斷地探求新知識和新技能，并在最后取得不同程度的成功。學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與他們的學(xué)習(xí)信心和獲取新知識、新技能的程度息息相關(guān)。筆者認(rèn)為只有從以下幾個方面入手，才能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生學(xué)習(xí)知識的能力就會有很大的提高。
1.端正學(xué)習(xí)態(tài)度
針對汽修專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確和學(xué)習(xí)內(nèi)動力不足的情況，我們覺得首先必須端正學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，從思想上教育學(xué)生，講清汽修專業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展情況和就業(yè)形勢，引導(dǎo)他們掌握正確的學(xué)習(xí)方法。古語道：“不以規(guī)矩不成方圓”，在教學(xué)開始時教師就要將相關(guān)的教學(xué)規(guī)章制度講給學(xué)生，讓學(xué)生明白什么該做，什么不該做，在不影響教學(xué)和其他學(xué)生學(xué)習(xí)的前提下，追求個性的發(fā)展，可以放松，但不能放縱，讓學(xué)生學(xué)會自我約束和接受外界的約束，這樣才會獲得除技能知識以外的智慧收獲。
2.培養(yǎng)學(xué)習(xí)成就感
作為技工院校的老師，可以在上課前寫下這次課的幾個學(xué)習(xí)目標(biāo)，不要強(qiáng)迫學(xué)生完成所有的學(xué)習(xí)目標(biāo)，要讓學(xué)生自己選擇其中的一個或幾個學(xué)習(xí)目標(biāo)，最后考核學(xué)生，如果能夠達(dá)到自己定下的學(xué)習(xí)目標(biāo)就算成功，即使沒有達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)，但是學(xué)生努力了，也算成功，就給予他們一定的獎勵，比如完成工作任務(wù)后給予鼓勵的掌聲等。通過這樣的獎勵來鞏固他們的學(xué)習(xí)行為，讓他們覺得只有努力地完成自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，才能有機(jī)會做自己想做的事，學(xué)到知識的同時又能得到一次鼓勵，有助于產(chǎn)生學(xué)習(xí)成就感，不知不覺地就提高了學(xué)習(xí)興趣。這樣讓學(xué)生將“玩”的比重逐漸降低，學(xué)習(xí)的心思逐漸提高，真正地實現(xiàn)快樂學(xué)習(xí)。
3.采用行為引導(dǎo)教學(xué)方法
技工院校學(xué)生性格的多樣性和學(xué)習(xí)態(tài)度的不確定性，使職業(yè)教育改革勢在必行，教師的教學(xué)方法更要與時俱進(jìn)。對此筆者深有體會：早期的教學(xué)都是以老師為主，學(xué)生被動地聽課，學(xué)生很反感，玩手機(jī)的、睡覺的現(xiàn)象很嚴(yán)重。現(xiàn)在采用行為引導(dǎo)教學(xué)方法，以學(xué)生為主導(dǎo)，老師的作用就是引導(dǎo)，讓學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)，學(xué)會四動“動耳、動眼、動腦、動手”，玩手機(jī)和睡覺的現(xiàn)象也變少了，學(xué)生真正地掌握了學(xué)習(xí)方法，技能知識得到了提高。
4.以“學(xué)生為中心”進(jìn)行教學(xué)
現(xiàn)在的技工院校大多數(shù)學(xué)生的基礎(chǔ)很差，學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)，老師講的內(nèi)容太難，學(xué)生聽不懂。所以教師應(yīng)該從“學(xué)生的角度”去思考，把高技生當(dāng)成初中生教學(xué)，把中技生當(dāng)成小學(xué)生教學(xué)，教學(xué)過程中始終奉行“授課內(nèi)容復(fù)雜的簡單化，簡單的細(xì)致化，動手為主，講課為輔”，讓學(xué)生能聽會做，哪怕一點點，他們也覺得有收獲，有收獲就有興趣，有興趣就有動力，有動力就會成功。
5.建設(shè)規(guī)范的一體化教學(xué)場地，配備足夠的實習(xí)設(shè)備
關(guān)鍵詞：高職考；汽修專業(yè)；教學(xué)；實踐
中圖分類號：G632 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1002-7661（2015）02-008-03
一、問題提出
高三11汽修班級是由11汽修1班和11汽車營銷班兩個班經(jīng)過分流考刷選之后合并而成的，其中女生8名，男生34名。由于是由兩個班合并而成的，同學(xué)之間相互還不認(rèn)識，相互不夠信任，且原汽車營銷班的同學(xué)汽修專業(yè)思想不牢固，對汽修的高考定位模糊，從而缺乏學(xué)習(xí)激情，所以在班里，個別同學(xué)經(jīng)常會發(fā)生上課睡覺、遲到，男女生小矛盾等現(xiàn)象。從分流考的成績看，汽車專業(yè)課的基礎(chǔ)薄弱，尤其是原汽車營銷班，汽車發(fā)動機(jī)拆裝技能更是薄弱點。
2014年的我校高職考狀元章貴民同學(xué)，在高二結(jié)束的分流考中，語文100分，數(shù)學(xué)108分，英語87分，專業(yè)課189分，總分484分，第一名成績考入高三汽修復(fù)習(xí)班，盡管是第一名成績，但是汽修專業(yè)課的分?jǐn)?shù)不是很理想，原任課老師對該同學(xué)的評價是聰明，貪玩。暑假補(bǔ)課期間也表現(xiàn)出這些問題，除了完成老師布置好的作業(yè)之外，該同學(xué)沒事可干，總是會和其他同學(xué)打籃球，而且經(jīng)常忘記作息時間，造成上課遲到問題發(fā)生。
鑒于以上班級問題現(xiàn)狀和班級第一名同學(xué)存在的缺陷，我進(jìn)行了以下的班級管理和專業(yè)課程教學(xué)的實踐與探究。
二、習(xí)慣的養(yǎng)成與信心的樹立
1、班級管理
高三學(xué)生本是應(yīng)該在生活和學(xué)習(xí)方面比較成熟，自覺，有目標(biāo)，但我們高三11汽修班級由于是兩個班級合并而成的，存在了上述很多問題，針對上述問題，在班級管理上做了以下的嘗試與努力：
（1）宣傳優(yōu)秀畢業(yè)生，樹立專業(yè)信心
我在組班之初，就利用班團(tuán)課和晚自修時間，介紹我們學(xué)校的優(yōu)秀成功畢業(yè)生的事跡，如02級汽修班學(xué)生馮裕峰，于2005年考入杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2008年起先后在杭州古田汽車有限公司，富陽大眾特約維修站工作，2010年進(jìn)入富陽廣成汽車有限公司，現(xiàn)擔(dān)任保險理賠主管，月薪近萬元，還有富陽歐萊卡汽車車漆面專家店創(chuàng)辦人余其偉等，總結(jié)他們走過的路，讓學(xué)生明白我們這個專業(yè)的前景，使學(xué)生對此專業(yè)樹立信心。
（2）請以往的高考畢業(yè)生來班級，作高考復(fù)習(xí)的經(jīng)驗交流
我請10屆高考畢業(yè)班的第一名夏正煒同學(xué)到班級里進(jìn)行經(jīng)驗交流：如每天堅持寫英語作文的方法來提高英語成績，熄燈后回憶發(fā)動機(jī)拆裝流程和要點來掌握技能，利用錯題集學(xué)習(xí)等方法，同時也讓該同學(xué)介紹和老師相處的方法，讓學(xué)生明白高三學(xué)習(xí)生活雖然是很艱苦的，但只要方法得當(dāng)是很有收獲的，同時也是非?？鞓返?，從而消除學(xué)生對高三生活的恐慌心理，以輕松心態(tài)投入學(xué)習(xí)中。
（3）宣傳大學(xué)生活和大學(xué)校園環(huán)境
我經(jīng)常在班里宣傳大學(xué)生活，并且以照片或視頻的形式展示大學(xué)校園風(fēng)景、教學(xué)、學(xué)習(xí)、生活等，通過這種方式，鼓勵學(xué)生對大學(xué)生活有一種向往和美好的憧憬。
（4）推介班級任課教師
在學(xué)校分配、確定好我們班任課老師之后，我就主動與任課老師取得聯(lián)系，告知任課老師本班學(xué)生情況，并收集好每位任課老師相關(guān)簡歷及以往教學(xué)科研方面的成績，在班團(tuán)課上展出，讓全班學(xué)生知道，我們班級的任課老師是相當(dāng)有實力，而且曾經(jīng)帶出過很多優(yōu)秀畢業(yè)生，同時也讓學(xué)生明白只要我們好好學(xué)，我們的任課老師是可以把我們教好的。
（5）抓好早早讀管理
早早讀是我校管理的一大特色。學(xué)生早自修之前還有一個早自修，我們稱為早早讀，時間為早上6點至6點40分，目的是培養(yǎng)學(xué)生早起大聲讀書的好習(xí)慣，早早讀由于早起，學(xué)生還沒完全睡醒，如果沒有壓力，早早讀效果不會理想；為此做了以下工作
在星期天晚上，就布置好本周早早讀內(nèi)容，星期五早自修檢查規(guī)定的早讀內(nèi)容。要求早早讀時候，6點至6點20分，大家坐在位置上讀和背，有學(xué)生前面領(lǐng)讀。6點20至6點40，全班起立，站在自己座位上讀和背。由于早早讀的組織形式多樣，而且每周都有不同閱讀任務(wù)，從而讓學(xué)生克服打瞌睡發(fā)呆聊天無效閱讀現(xiàn)象。
（6）確定有狀元潛力人員，并個別交談
前兩次月考成績都是排班級前五名的有3位同學(xué)，從我班主任的層面找他們個別談話，告訴他們很有可能高職考會成為浙江省第一名。學(xué)校和專業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)也會找這3位同學(xué)傳達(dá)同樣的意思。這樣做的目的，主要就是為了讓這3為同學(xué)知道，班主任，學(xué)校都對他們有信心，同時也要讓他們感覺到狀元的競爭是很激烈的，不要放松自己。
（7）制訂詳細(xì)方便執(zhí)行的班級考核制度（見附表一）
我組班之后，制訂了班級詳細(xì)、方便執(zhí)行的考核制度，以寢室為單位，對學(xué)生行為習(xí)慣學(xué)習(xí)成績進(jìn)行考核，每個禮拜一匯總，考核第一名獎勵，最后一名星期五留下搞衛(wèi)生。班規(guī)（見附表一）
2、專業(yè)思想教育
我經(jīng)常帶領(lǐng)學(xué)生參觀實訓(xùn)工場，介紹我們學(xué)校的汽修設(shè)施設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)生參觀我校實訓(xùn)基地基地：金峰汽修廠，并介紹汽車保險、汽車?yán)碣r、汽車業(yè)務(wù)接待、汽車銷售等相關(guān)工作崗位的情況，讓學(xué)生知曉做這些崗位的敲門磚是大專以上，如果只是職高畢業(yè)，那么很多的人是從事車間里的汽車修理工作，不像大學(xué)汽車相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生那樣有很大的選擇余地，這樣做目的是使學(xué)生更加堅定考大學(xué)的志向。
同時為了開展專業(yè)思想教育，我也向?qū)W生介紹說明高校的招生情況，告訴他們?nèi)ツ旮咝Ｕ猩挥袑？圃盒?，沒有本科院校的招生；但是我們這一屆有好幾所高校（如浙江師范大學(xué)，浙江科技學(xué)院等本科院校）準(zhǔn)備招生本科，使大家更加堅定考大學(xué)沖本科的信念。
三、專業(yè)知識的教與學(xué)
1、理論課教學(xué)
汽修高考專業(yè)課考試分為理論（150分）和實訓(xùn)（150分）。理論包含汽車機(jī)械基礎(chǔ)（60分），汽車維修技能（15分），汽車概論（15分），汽車電工電子（45分），汽車結(jié)構(gòu)與拆裝（15分），而實訓(xùn)則是發(fā)動機(jī)拆裝內(nèi)容。
本人負(fù)責(zé)汽車電工電子和汽車結(jié)構(gòu)與拆裝的教學(xué)。由于汽車電工電子是一門比較抽象的課程，而且我們的課本比較多的利用了項目教學(xué)法，但是項目教學(xué)法必須要有一定的理論知識才能完成，故對此門課我是這樣教的。
（1）教學(xué)計劃
由于汽車專業(yè)理論課考試是在3月份進(jìn)行的，所以理論課的教學(xué)是非常緊張的。初步打算在考試之前有兩輪復(fù)習(xí)，第一輪重基礎(chǔ)（在12月完成），第二輪查漏補(bǔ)缺（準(zhǔn)備在2月底完成），若時間有多，則再復(fù)習(xí)重點知識。
（2）對教材稍作處理，把有項目教學(xué)的放在后面，把純理論知識放在前面，如汽車電工電子里的歐姆定律，燈光基本電路連接，燈光基本串并聯(lián)電路連接特性等放在前面上，萬用表的使用，電路檢測放在后面教學(xué)。
（3）采用項目教學(xué)法
以學(xué)生為中心、自主性學(xué)習(xí)為主，讓學(xué)生自己收集信息、制定計劃、作出決策、實施計劃、反饋控制、評估成果。教師在學(xué)習(xí)過程中只是一個組織者，咨詢者和伙伴。如汽車電工電子里線路焊接，讓學(xué)生自己制作汽車維修用試燈，具體過程如下：
展示出已經(jīng)做好的汽車維修用試燈以及介紹一般的制作過程讓學(xué)生小組討論制作方法和選用材料限時制作試燈老師點評學(xué)生改進(jìn)布置作業(yè)。通過這2節(jié)課讓學(xué)生能夠正確使用焊接工具，能夠正確選取導(dǎo)線，并能制作汽車試燈。
（4）對概念性和純理論知識的學(xué)習(xí)
到了高三注重知識掌握的實效性，給學(xué)生分成小組，4人一小組，選一小組長，然后把上課的時候要記要背的給學(xué)生劃出，讓學(xué)生到小組長那里去背誦，第二天上課抽查。如汽車結(jié)構(gòu)與拆裝考綱要求并不高，主要是以識記，了解為主，所以采用此法比較實用高效。
（5）作業(yè)的布置
汽車電工電子考綱內(nèi)容不多，總共14項，但是考綱每條內(nèi)容對知識的要求都很高，基本都是掌握，理解層次，故電工電子的教學(xué)除了在課上講解以外，課后對知識點會布置相應(yīng)的作業(yè)，第二天上課，再講解作業(yè)，通過這種講后練，練再講的重復(fù)練與講方式，讓學(xué)生對知識點有更深入熟練的掌握與理解
（6）模擬卷的練習(xí)與講評
第一輪復(fù)習(xí)完成后，給學(xué)生做了一些高考的模擬卷，針對模擬卷上反應(yīng)出的問題，找學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)，給學(xué)生及時補(bǔ)上，學(xué)生自己則是準(zhǔn)備一個錯題本，把自己錯的題目和相關(guān)知識點都紀(jì)錄在錯題本上，到最后，大部分同學(xué)都發(fā)現(xiàn)，自己錯題集上級的題目越來越少了，說明大家進(jìn)步了。
通過以上教學(xué)方法和實踐，最后階段，學(xué)生基本上，參加考試能做到胸有成竹，文思泉涌。高考狀元章貴民同學(xué)的理論考試133分，位居全班專業(yè)理論考試第二名。
2、技能訓(xùn)練指導(dǎo)
高考技能考試是發(fā)動機(jī)拆裝，滿分為150分， 對于該實訓(xùn)課，原汽車運用與維修班級的基礎(chǔ)明顯好于原汽車營銷班，為了讓學(xué)生能盡快的獲得技能，提高訓(xùn)練興趣，我實施如下方法：
（1）教學(xué)計劃
本實訓(xùn)課是在5月底考試，時間不充足，所以制定計劃：第一輪以教師示范，教師講解為主，學(xué)生在自己的工位練習(xí)，熟記每個零部件名稱，掌握拆裝要領(lǐng)和流程。規(guī)定12月底完成老師要求內(nèi)容。第二輪以問題的查漏補(bǔ)缺為主，幫助學(xué)生在最短的時間內(nèi)，用最簡單的方法完成實訓(xùn)項目，規(guī)定來年2月底完成。第三輪，以學(xué)生自己練為主，提高熟練度。
（2）第一輪復(fù)習(xí)
每組4位同學(xué)，規(guī)定由2位同學(xué)為原汽修班和2位同學(xué)為原汽車營銷班，安排每一小組里，有一位同學(xué)技能操作比其他3位特別強(qiáng)一點。在第一輪的復(fù)習(xí)中，主要還是以四位一體（四位：指的是有主拆手，紀(jì)錄員，工具傳遞員，零件擺放員四個位置）的方法去執(zhí)行，老師示范一步，講解一步，學(xué)生操作一步。第一輪復(fù)習(xí)中注重規(guī)范，不求速度，讓學(xué)生打好基礎(chǔ)。
3、第二輪復(fù)習(xí)
由于有第一輪奠定的基礎(chǔ)，學(xué)生已基本能拆裝發(fā)動機(jī)，但是很多同學(xué)對有些要點還沒有特別領(lǐng)會和掌握，為了解決問題，在第二輪復(fù)習(xí)的時候，每講一個項目，我就找一位同學(xué)拆裝發(fā)動機(jī)，在操作的過程中老師講解強(qiáng)調(diào)容易出錯的地方，對操作過程有問題的，也可以提出來，大家一起討論解決問題，然后，再針對講過的地方，大家再進(jìn)行重復(fù)練習(xí)。
（4）第三輪復(fù)習(xí)
在第一輪復(fù)習(xí)和第二輪復(fù)習(xí)時，學(xué)生已掌握發(fā)動機(jī)拆裝流程和要點，剩下就是速度和熟練程度，提高學(xué)生熟練度，除了課上的練習(xí)以外，到第二學(xué)期開學(xué)，我們每天利用中午的休息時間和晚自修的時間，輪流進(jìn)行限時練習(xí)。
（5）心理素質(zhì)的鍛煉
發(fā)動機(jī)拆裝在考試的時候是一位考官面對一位考生，對考生的心理素質(zhì)要求比較高，為了提高學(xué)生的考場心理素質(zhì)，我作了如下嘗試：挑10位同學(xué)到外校進(jìn)行技能拉練，增長見識，鍛煉心理承受能力，同時了解外校的教學(xué)實力。組織學(xué)校8位汽修老師當(dāng)考官，進(jìn)行模擬高考測驗，適應(yīng)高考情境，提高每位同學(xué)的心理承受能力?？荚囍埃崆笆煜た荚噲龅?，讓學(xué)生做到心中有數(shù)，考試時不慌不忙。
在最后高考中，我班發(fā)動機(jī)拆裝技能考的平均分為148分，而章貴民則是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)氐玫搅藵M分150分好成績。我很欣慰。
四、制定百日沖刺計劃
高三學(xué)習(xí)非常緊張，為了實現(xiàn)自己較高的人生理想，很多學(xué)生恨不得一天變成兩天用。因此很多同學(xué)白天不舍得休息，晚上還在寢室點燈熬到很遲。而這樣，往往會造成白天精力疲憊，效率反而更加低下，甚至影響身體健康。而健康科學(xué)的方法卻可以一天產(chǎn)生兩天的效益，科學(xué)的方法是會拼搏、會快樂、會計劃、會反思、會限時。我們在高考還有百日的時候，給學(xué)生制定了一個高考百日沖刺學(xué)習(xí)計劃表，該計劃表主要包括學(xué)生今年高考總目標(biāo)、激勵自己的話、一周目標(biāo)及反思與當(dāng)天目標(biāo)及反思四項內(nèi)容。
高三學(xué)生要學(xué)會拼搏一天，快樂一天，善于調(diào)整自己的心態(tài)，除四項內(nèi)容之外，計劃表中增加有拼搏指數(shù)、快樂指數(shù)。同學(xué)們可以根據(jù)自己每天有沒有拼搏，有沒有快樂的心態(tài)填寫拼搏指數(shù)和快樂指數(shù)，以便及時調(diào)整自己的心態(tài)。
高考是在有限的時間完成固定的考試內(nèi)容，內(nèi)容多，時間緊，要考出高的分?jǐn)?shù)，不僅需要系統(tǒng)的知識，而且要有快的解題速度和高的答題準(zhǔn)確率，故本計劃表還有作業(yè)情況、限時作業(yè)、作業(yè)訂正項目，學(xué)生可根據(jù)當(dāng)天的情況如實填寫，以便及時調(diào)整。
在此表格最后，附上往屆考生寫的高考指導(dǎo)和激勵文章，從而激勵我班學(xué)生。
以下是我班高考狀元章貴民的百日沖刺計劃摘錄：
五、總結(jié)語
在今年高考中，我班最低分超過上線分?jǐn)?shù)82分的成績上線，我班有18位同學(xué)被浙江師范大學(xué)和寧波工程學(xué)院本科院校錄取，章貴民則是摘得全省汽修專業(yè)考生高考狀元。能夠取得這么好的成績，我想離不開班級管理的逐步穩(wěn)定，有效的管理措施，專業(yè)知識努力地教與學(xué)，學(xué)生的刻苦努力，尤其是在最后一百天的學(xué)生沖刺，給學(xué)生制定的百日沖刺計劃表，讓學(xué)生有計劃，有落實，有效率，在最后關(guān)頭，學(xué)習(xí)效益做到最大化。
但是也有很多不足之處，如對汽車結(jié)構(gòu)與拆裝考綱范圍廣，內(nèi)容多，沒有很好的把握時間，與其他專業(yè)課任課老師的配合不夠及時到位，在以后的管理和教學(xué)中，我要努力改正，爭取更大進(jìn)步
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蔡燭 茂名市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校
摘要：大力加強(qiáng)校企合作是發(fā)展我國職業(yè)技術(shù)教育的重要策略，是解決技能人才培養(yǎng)瓶頸的有效措施，其在中職學(xué)校教育中取得
了積極有效的成果。本文首先分析了我市中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式的主要特征，接著總結(jié)了存在的問題及形成原因，最后提出
了促進(jìn)汽修專業(yè)校企合作健康發(fā)展的對策。
關(guān)鍵詞：校企合作；中職學(xué)校；汽修專業(yè)
我市各中等職業(yè)學(xué)校實行產(chǎn)教結(jié)合、校企合作的教學(xué)模式，以共同發(fā)展、互利共贏為教學(xué)目標(biāo)，將職業(yè)技能考核、實訓(xùn)基地
建設(shè)、學(xué)生實習(xí)和職工培訓(xùn)融為一體，在企業(yè)中建立中職學(xué)校教育實踐基地，組織師生進(jìn)入企業(yè)參加鍛煉實習(xí)。這種校企合作模
式效果顯著，一方面提高了學(xué)生的專業(yè)技能，使學(xué)生培養(yǎng)模式更符合用人單位的要求，大大提高了就業(yè)率；另一方面，企業(yè)可以
提高自身在學(xué)校的知名度，為企業(yè)招聘人才提供了豐富的專業(yè)人才資源庫。
一、中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式主要特征
（一）校企合作采用訂單式培養(yǎng)模式，即學(xué)校依據(jù)企業(yè)意圖，
在專業(yè)課程設(shè)置上實現(xiàn)與企業(yè)需求同步，與企業(yè)合力培養(yǎng)適合崗位要求的專業(yè)人才，以實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)與用人標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)、技能訓(xùn)
練與崗位要求相協(xié)調(diào)、專業(yè)設(shè)置與企業(yè)需求相協(xié)調(diào)的目標(biāo)。一方面，有效縮短企業(yè)培養(yǎng)人才的時間、節(jié)約成本；另一方面為企業(yè)
儲備了大量理論知識扎實的專業(yè)人才。學(xué)生在學(xué)校可以學(xué)習(xí)汽車專業(yè)核心課程、汽車專業(yè)基礎(chǔ)課程等專業(yè)課程，同時可借助企業(yè)
提高汽修專業(yè)操作能力，強(qiáng)化專業(yè)技能訓(xùn)練，融入真實的職業(yè)實踐環(huán)境中。這種培養(yǎng)模式深受學(xué)校和企業(yè)的歡迎，既為企業(yè)招聘
人才提供了豐富資源，也有效減輕了學(xué)校實訓(xùn)基地的實習(xí)任務(wù)。
（二）學(xué)校與企業(yè)通過校企合作實現(xiàn)資源互補(bǔ)，以實現(xiàn)互利互惠為目標(biāo)，不斷增強(qiáng)校企合作的效果。學(xué)校要以參與解決企業(yè)
的實際問題為契機(jī)不斷提高專業(yè)教學(xué)水平，以企業(yè)深層次參與教學(xué)為機(jī)遇來深化辦學(xué)出特色、保證教學(xué)質(zhì)量。學(xué)校應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)
校教育的優(yōu)勢，對學(xué)生及企業(yè)員工進(jìn)行論基礎(chǔ)知識教育、技能鑒定及學(xué)歷培訓(xùn)；而企業(yè)可以擺脫汽修專業(yè)辦學(xué)條件的限制，為師
生提供專業(yè)技術(shù)資料、修理案例的經(jīng)驗傳授，使師生能夠做到理論與實踐有效結(jié)合。通過理論協(xié)助培訓(xùn)鑒定的校企合作模式實現(xiàn)
了校企資源共享、教育合作的目標(biāo)。
（三）推進(jìn)校企合作模式，為汽修專業(yè)的縱向發(fā)展奠定了強(qiáng)
有力基礎(chǔ)。學(xué)校通過汽車企業(yè)開辟發(fā)展空間，拓寬汽修專業(yè)平臺，實現(xiàn)企業(yè)、學(xué)生、學(xué)校三方共贏。同時，學(xué)校在專業(yè)建設(shè)、專業(yè)
設(shè)置和課程改革上充分考慮企業(yè)需求，保證了專業(yè)課程的實用性和針對性，明確了學(xué)校汽修專業(yè)的發(fā)展方向，有效提高了教學(xué)質(zhì)
量，提升學(xué)生的就業(yè)能力，為企業(yè)輸送更符合企業(yè)要求的專業(yè)技能人才。
二、中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式存在的問題經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，我市中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式存在以下問題：
（一）校企合作強(qiáng)調(diào)學(xué)校與企業(yè)共同參與辦學(xué)，但是部分企業(yè)
對校企合作的重要性認(rèn)識不足，長遠(yuǎn)人才的培養(yǎng)意識較弱，在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動下忽略技能型人才的培養(yǎng)，主動性較差。部分企業(yè)僅將
工作停留在協(xié)議書上，對學(xué)校的專業(yè)建設(shè)和指導(dǎo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
（二）校企合作計劃實施過程中，校企合作存在著一些分歧。
學(xué)校在具體實踐過程中未能考慮到企業(yè)生產(chǎn)規(guī)律和實際生產(chǎn)容納量，也缺乏對學(xué)生敬業(yè)精神、吃苦精神和適應(yīng)能力的培養(yǎng)。而
企業(yè)也缺乏教學(xué)經(jīng)驗，未能認(rèn)識到學(xué)校理論和實際操作技能之間的差距，未能達(dá)到理想的教學(xué)效果。
（三）部分學(xué)校和企業(yè)之間的溝通較為欠缺，在理論與實踐的結(jié)合、教育教學(xué)的交流、意見和建議的反饋等方面缺乏有效的
溝通。
三、校企合作模式持續(xù)健康發(fā)展建議
（一）職業(yè)學(xué)校應(yīng)以汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)實際能力為培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置相應(yīng)的專業(yè)課程。（1）由學(xué)校帶頭組織汽修專業(yè)指導(dǎo)委員
會，其以汽車維修行業(yè)知名專家、專業(yè)教師、企業(yè)優(yōu)秀工程師為主，共同參與制定專業(yè)課程設(shè)置和教學(xué)計劃，參與建設(shè)師資隊伍、
實訓(xùn)基地和實驗室。（2）學(xué)?？山M織師生到汽車維修廠家參觀，了解相應(yīng)崗位所需具備的專業(yè)知識及崗位能力。（3）學(xué)校在培
養(yǎng)學(xué)生的素質(zhì)、能力及知識時，應(yīng)充分考慮企業(yè)崗位需求，實現(xiàn)企業(yè)需要與專業(yè)設(shè)置匹配，使畢業(yè)生具備扎實的理論知識、熟練
的汽車修理維護(hù)能力及較強(qiáng)的汽車拆裝能力等。
（二）職業(yè)學(xué)校通過課程完成對學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)，要實
現(xiàn)學(xué)生職業(yè)化的目標(biāo)，就必須堅持以職業(yè)活動為中心的課程設(shè)置模式。（1）學(xué)校汽修專業(yè)應(yīng)進(jìn)行充分的市場調(diào)研，征求專業(yè)委
員會的意見，根據(jù)企業(yè)崗位需求，確定教學(xué)教材、教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容。（2）在實際教學(xué)過程中，要抓住汽修專業(yè)實踐性強(qiáng)的
特點，將需要的理論知識有效地融合到實際教學(xué)中，逐漸形成適應(yīng)企業(yè)需求的理論知識教學(xué)體系。（3）對于汽修專業(yè)的學(xué)生教
學(xué)，應(yīng)強(qiáng)調(diào)專業(yè)性、實用性較強(qiáng)的應(yīng)用理論課程，舍棄證明、推導(dǎo)的教學(xué)內(nèi)容。主要的課程設(shè)置可以總結(jié)為以下幾方面：a）專
業(yè)理論教學(xué)：使學(xué)生能掌握汽車原理、汽車電器、汽車構(gòu)造等方面知識，熟悉汽車維修的全過程、系統(tǒng)的工作要求和工作原理；
b）專業(yè)計算知識：使學(xué)生掌握電工電子基礎(chǔ)知識、材料知識、
機(jī)械基礎(chǔ)知識、汽車維修成本核算知識。c）專業(yè)制圖知識：使學(xué)生掌握 CAD 制圖、機(jī)械手工制圖知識，能認(rèn)識和繪制復(fù)雜的
電路圖及機(jī)械圖。d）專業(yè)實訓(xùn)技能：使學(xué)生能熟練掌握汽車電器、汽車機(jī)械的檢測與維修技能。
（三）校企合作模式中，應(yīng)以學(xué)生為主體，組織汽修專業(yè)理
論知識與實踐教學(xué)一體化的教學(xué)方式。（1）授課方式上，采取現(xiàn)場教學(xué)、邊講邊練的方式，使學(xué)生將理論與實踐緊密結(jié)合，在
教學(xué)過程中貫穿能力培養(yǎng)，促進(jìn)教學(xué)環(huán)境職業(yè)化。（2）對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能訓(xùn)練和鑒定，分基本技能訓(xùn)練、專業(yè)技能訓(xùn)練、綜
合能力訓(xùn)練進(jìn)行培訓(xùn)，使學(xué)生通過培訓(xùn)獲取相應(yīng)的職業(yè)資格證書。例如：可以讓學(xué)生在導(dǎo)師指導(dǎo)下，進(jìn)行汽車維修特種加工、
普通機(jī)械加工的實訓(xùn)，使學(xué)生能獨立進(jìn)行上述操作，在掌握技術(shù)的基礎(chǔ)上也通過了崗前培訓(xùn)，做到零距離上崗。
（四）學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)與企業(yè)的交流和溝通，采用多途徑、多渠
道，以師資建設(shè)為契機(jī)，使企業(yè)充分認(rèn)識到校企合作的重要性和深遠(yuǎn)意義，以提高企業(yè)參與教學(xué)的主動性和積極性，實現(xiàn)校企優(yōu)
勢互補(bǔ)、雙利雙贏。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：案例比較教學(xué)法；中職學(xué)生；就業(yè)觀。中圖分類號：G718文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號：1672-1578（2014）08-0276-021.樹立正確就業(yè)觀是中職學(xué)生美好職業(yè)生涯的前提條件
古語云："凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢"。人生成功與否與本人的人生規(guī)劃息息相關(guān)。中職學(xué)生畢業(yè)后將直面人生，如何盡快實現(xiàn)由"學(xué)校人"向"職業(yè)人"的華麗蛻變，平穩(wěn)渡過初入職場的心理"陣痛期"，快速適應(yīng)工作崗位，迅速進(jìn)入工作角色；如何更好地融入社會，處理好各種復(fù)雜的人際關(guān)系，為自己的職業(yè)生涯的發(fā)展打下良好的發(fā)展基礎(chǔ)？這是擺在學(xué)校和老師面前一項艱巨而又充滿挑戰(zhàn)的光榮任務(wù)。指導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中樹立正確的就業(yè)觀，充分做好各種心理準(zhǔn)備，是每個老師不可推卸的責(zé)任和義務(wù)。
中職學(xué)生如果沒有正確的就業(yè)觀指導(dǎo)，沒做好充分的心理準(zhǔn)備，就匆匆忙忙，草率地進(jìn)入職場，就像大海中一艘沒有方向的航船，可能迷失方向，遭受嚴(yán)重挫折，甚至可能因遭受沉重打擊而留下永恒的心理陰影。俗語說得好"良好的開端是成功的一半"，老師在思想政治教育課堂上幫助學(xué)生搞好職前教育，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃，幫助學(xué)生做好充分的思想準(zhǔn)備，成功地搞好初次就業(yè)，是很有必要的。本人在多年的就業(yè)安置和就業(yè)指導(dǎo)中，不斷探索，采用"案例比較教學(xué)法"指導(dǎo)學(xué)生樹立正確的就業(yè)觀，學(xué)生受益匪淺，取得良好效果。
2."案例比較教學(xué)法"的探索
"案例比較教學(xué)法"是本人在多年的教學(xué)過程中應(yīng)用案例進(jìn)行教學(xué)，不斷探索，總結(jié)而形成的一種有別于傳統(tǒng)"案例教學(xué)"的新方法，姑且以此命名之。傳統(tǒng)的"案例教學(xué)法"通常是用一個案例及案例評析來說明一個問題，而"案例比較教學(xué)法"是通過多個案例而不是一個案例來說明同一個問題。在教學(xué)中，通過案例與案例之間的比較，讓學(xué)生去思考，去理解，去分析，提出自己的見解，得出各自的結(jié)論，然后進(jìn)行判斷和取舍，找出解決問題的最佳方法。老師在此基礎(chǔ)上做出點評，幫助學(xué)生由感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識，形成自己的職業(yè)觀，起到潛移默化，無聲潤物之功效。
3."案例比較教學(xué)法"之實踐
在講授"就業(yè)期望值"時，我通過我曾熟悉的幾個已畢業(yè)同學(xué)的事例來教育現(xiàn)在的學(xué)生，其過程如下：
3.1給出案例
案例A：汽修六班學(xué)生趙磊，曾參加省級汽修技能競賽，榮獲省級二等獎，臨近畢業(yè)時，曾向我說過畢業(yè)后準(zhǔn)備開汽修廠，我當(dāng)時并不贊同并與之做了詳談，建議他先找家4S店鍛煉，過幾年再開廠。他堅持己見，未采納我的建議。在社會上闖蕩一年后再遇到我時，很后悔當(dāng)初沒聽取我的意見，結(jié)果錢花了不少，浪費了自己一年的時間。
案例B：我以前有個學(xué)生曾磊磊，也是汽修專業(yè)學(xué)生，為人忠厚誠實，能吃苦耐勞，技術(shù)過硬，但安于現(xiàn)狀，我曾建議他自己開廠。他說風(fēng)險大，能力不夠。畢業(yè)十幾年了仍在汽修廠當(dāng)師傅，收入尚好，但他同班同學(xué)有的早就是技術(shù)總監(jiān)，有的早已開辦了汽修廠，身價不菲，而他現(xiàn)在也就只是小康之家而已。
案例C：我班學(xué)生張坤在校是一個品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生，學(xué)計算機(jī)應(yīng)用專業(yè)，畢業(yè)時想進(jìn)大公司當(dāng)文員。實習(xí)時到一家電子廠的流水線上上夜班。工作雖累，但心態(tài)卻好，很快適應(yīng)了崗位，并協(xié)助帶隊老師經(jīng)常做好其他學(xué)生的穩(wěn)定工作，表現(xiàn)非常優(yōu)秀。實習(xí)結(jié)束后就跳槽到另一家大公司做了文員，很受領(lǐng)導(dǎo)和同事的歡迎，后來上升為人事主管。
案例D：我班有一個同學(xué)曹萍萍，學(xué)計算機(jī)專業(yè)，在校時表現(xiàn)尚好，但自視甚高，一心想畢業(yè)后找一份收入高又輕松的工作。頂崗實習(xí)就提前離廠了，找工作時挑三揀四，去了好多個地方都不滿意?；貋淼綄W(xué)?？次視r抱怨沒賺到錢，害得父母經(jīng)常接濟(jì)她。后來她準(zhǔn)備再去外面找份工作，我給她做了診斷，提出了建議，她認(rèn)為老師分析很中肯，愿意聽從老師的指導(dǎo)意見。
3.2學(xué)生評析。通過對以上四個同學(xué)的真實事例，讓每個學(xué)生獨立思考，參照書本知識作出評析，分析理解為什么不同的期望值會有不同的結(jié)果，并判斷案例中的同學(xué)選擇期望值時哪些切合實際，哪些高了，哪些低了。
3.3學(xué)生提出建議。通過對案例中四個同學(xué)的成敗得失進(jìn)行分析比較，思考案例結(jié)果對學(xué)生的啟迪作用，要求學(xué)生給他們每個人分別提出自己的建議和希望，幫助案例中的同學(xué)去取得較理想的效果。
3.4學(xué)生提出解決辦法。設(shè)身處地思考自己的將來，在自己的職業(yè)生涯中，應(yīng)該以什么樣的期望值來面對即將到來的職業(yè)生涯，并想想將來在自己的職業(yè)生涯中，怎樣去調(diào)整自己的期望值，什么時候去調(diào)整會比較適合自己，會使自己能發(fā)展得更好，幫助學(xué)生初步形成自己的就業(yè)期望值。
3.5老師做出針對性點評。老師有針對性的做出點評，不僅要對案例做出點評，更重要的是對現(xiàn)在的學(xué)生的評析、建議、解決辦法做出點評。點評時要靈活，要多贊美，要針對性強(qiáng)，要深入到學(xué)生的心靈深處，引起學(xué)生共鳴，達(dá)到潛移默化，潤物無聲之目的。
3.6作業(yè)及學(xué)生反思。老師要把作業(yè)布置好，讓學(xué)生到網(wǎng)上查找就業(yè)情況，了解目前的就業(yè)現(xiàn)狀，針對自己的情況進(jìn)行仔細(xì)思考。反思自己在課堂中的評析建議及解決辦法，是否有不足之處，哪些地方還可以做得更佳更優(yōu)。
總之，通過幾年的時間的探索，"案例比較教學(xué)法" 不僅豐富了課堂教學(xué)手段，活躍了課堂氣氛，調(diào)動了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)的積極性，而且鍛煉了學(xué)生提出問題，分析問題，解決問題的能力，提升了學(xué)生的綜合素質(zhì)。在他們職業(yè)生涯的起始階段，能冷靜理智地處理好各種問題，妥善處理好各種人際關(guān)系，較快適應(yīng)"職業(yè)人"的角色，成為真正的職業(yè)人，為他們今后的職場發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。期望并相信每個中職學(xué)生的職業(yè)生涯的明天會更美好。參考文獻(xiàn)
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