時間:2023-02-12 18:34:48
緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇公司會議記錄,愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!
王政濤總經(jīng)理作了題為《加強三個建設(shè),深化兩個轉(zhuǎn)變,努力推進一強三優(yōu)現(xiàn)代公司建設(shè)》的工作報告。20__年是我國經(jīng)濟社會發(fā)展面臨嚴峻考驗的一年。在省公司黨組的正確領(lǐng)導下,公司干部員工以學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機,以“三節(jié)約”和“責任鑄金牌”主題活動為載體,團結(jié)進取,迎難而上,務(wù)實工作,有效應(yīng)對國際金融危機和電煤供應(yīng)緊張帶來的不利影響,各項工作有序開展,目標任務(wù)順利完成,企業(yè)發(fā)展邁出了堅實有力的新步伐:深入學習實踐科學發(fā)展觀活動取得顯著成效;安全生產(chǎn)局面保持穩(wěn)定;電網(wǎng)建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成;營銷精益化管理邁上新臺階;精益管理水平得到新提升;科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)取得豐碩成果;農(nóng)網(wǎng)建設(shè)和農(nóng)電管理工作取得新進展;多經(jīng)產(chǎn)業(yè)在規(guī)范中穩(wěn)步壯大;教育培訓和人才建設(shè)進一步加強;黨建、民主管理和文明建設(shè)協(xié)調(diào)推進。
《報告》指出,當前,從國民經(jīng)濟的基本走勢,到國網(wǎng)公司、省公司新戰(zhàn)略的確立;從電力改革發(fā)展步伐的進一步加快,到公司整體實力和管理水平的不斷提升,都對我們把握形勢、理清思路、鞏固成果、加快發(fā)展帶來了新機遇,提出了新要求。我們要認識到“三個建設(shè)”、“兩個轉(zhuǎn)變”和建設(shè)“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司是緊密聯(lián)系、互相促進、有機統(tǒng)一的整體?!叭齻€建設(shè)”是推進“兩個轉(zhuǎn)變”的政治保證、組織保證和思想保證,“兩個轉(zhuǎn)變”是與宏觀經(jīng)濟政策一脈相承的重要戰(zhàn)略,是建設(shè)“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司的重要途徑。
《報告》強調(diào),經(jīng)過近年來的發(fā)展,公司安全生產(chǎn)局面穩(wěn)定,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)日益堅強,綜合實力顯著提升,在國網(wǎng)公司系統(tǒng)27家省會供電企業(yè)同業(yè)對標中處于中上游水平,充分證明了公司的發(fā)展基礎(chǔ)是好的,也具備了應(yīng)對各種挑戰(zhàn)的有利條件。同時,我們也應(yīng)該清醒地看到,公司發(fā)展依然面臨諸多挑戰(zhàn)。我們要以科學發(fā)展觀為指導,堅持解放思想、轉(zhuǎn)變觀念;以創(chuàng)新體制機制為手段,加快推動“兩個轉(zhuǎn)變”;以提高質(zhì)量和效益為目標,推動整體水平邁上新臺階。
會議提出了公司20__年工作的總體要求是:全面貫徹國網(wǎng)公司、省公司“兩會”精神,以科學發(fā)展觀為指導,以堅強智能電網(wǎng)發(fā)展為主線,以“責任鑄金牌”主題活動為載體,以同業(yè)對標為抓手,以科技和信息化為支撐,深入開展“標準化管理年”活動,落實“三集五大”工作部署,切實加強“三個建設(shè)”,深入推進“兩個轉(zhuǎn)變”,確保完成年度各項目標任務(wù),加快“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司建設(shè)步伐。
會議明確了20__年公司安全生產(chǎn)、資產(chǎn)經(jīng)營、基本建設(shè)、綜合管理、增供擴銷和厲行節(jié)儉、科技創(chuàng)新與信息化建設(shè)、廉政建設(shè)和隊伍穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行風建設(shè)方面的主要發(fā)展目標。安排部署了20__年的八項重點工作:抓安全,強基固本,提升安全供電和服務(wù)水平;抓發(fā)展,規(guī)劃先導,推進各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展;抓服務(wù),增供擴銷,提高公司發(fā)展的質(zhì)量和效益;抓管理,戰(zhàn)略引領(lǐng),扎實開展“標準化管理年”活動;抓科技,信息支撐,提升公司發(fā)展的信息化水平;抓農(nóng)電,突出一體化,服務(wù)新農(nóng)村建設(shè);抓規(guī)范,注重效益,積極穩(wěn)健地發(fā)展多種經(jīng)營產(chǎn)業(yè);抓“三個建設(shè)”,和諧共進,增強公司發(fā)展軟實力。
隨后,公司工會主席馬天保作了職代會工作報告,總會計師薄林作了財務(wù)工作報告,公司副總經(jīng)理陳希正宣讀了表彰決定。會議對20__年度先進集體和個人進行了隆重表彰。
會議期間,各位代表認真聽取審議了會議各項報告和文件,圍繞公司改革發(fā)展穩(wěn)定等重大問題,暢所欲言,深入討論,體現(xiàn)了高度的責任感和主人翁意識,并審議通過了總經(jīng)理工作報告、職代會工作報告、財務(wù)工作報告、審計工作報告、企務(wù)公開工作報告、
集體合同履行情況、工會財務(wù)工作報告、工會經(jīng)費審查工作報告等,形成了大會決議。王政濤總經(jīng)理、付迎拴書記與機關(guān)和基層單位主要負責人簽訂了20__年業(yè)績考核責任書。
抓不著:同志們,新的一年又開始了,大家又要走上各自的工作崗位,開展新一年的盜竊工作。在這里,我先預(yù)祝大家新的一年里,萬事如意,身體滑溜。但新的工作開展之前,我們要先總結(jié)去年的經(jīng)驗教訓。因此,我們召開了這次大會。希望與會同志認真總結(jié),深刻體會,才能在新的一年里,廣闊天地,大有所為。下面,先由交通偷盜部部長盡挨打同志先發(fā)言。
盡挨打:同志們,交通偷盜部的工作一如既往地艱苦,我們的活動范圍是各種形式的交通工具,火車,公交車,甚至飛機上都有我部同事矯健的身影。在極端困難的條件下,我們?nèi)匀粍?chuàng)造了年偷盜人民幣xxx萬元的佳績。我認為,成績是來之不易的,我們主要是抓住了工作的重點,就是在我國鐵路公路運輸部門的配合下,有效地利用了春節(jié)民工返鄉(xiāng)高峰期交通擁擠的特殊情況,我們放棄了回家過節(jié),年三十仍然堅守崗位,大偷而特偷。雖然主持人沒有念我們工作時給春節(jié)晚會打去的電報,沒有對我們堅守崗位表示慰問,但看著全國人民樂呵呵地過年,我們,值了![雷鳴般的掌聲響起]
同志們,我認為,在新的一年交通偷盜部要想取得新的成功,光靠平時的努力是不夠的,我們還是依靠各大節(jié)假日時交通擁擠的有利條件,在各交通部門的積極配合下,我們最新的奮斗目標一一2011年的清明小長假![掌聲再度響起]
抓不著:交通部的盡挨打部長給我們作了精采的報告,下面我們請年度偷盜成績第一的住宅偷盜部會爬墻部長發(fā)言。
會爬墻:我很欣賞盡挨打部長的發(fā)言。小偷就是要有縱觀全局的大眼光。我們不能計較一時一地的得失,要能抓住工作的重點。我部之所以取得了年度盜竊總額第一的佳績,就是因為我們知道有所得必有所失的道理。因此我們放棄了普通住戶的盜竊工作,他們有什么好偷的?沒現(xiàn)金,都是存折,家里也沒有什么貴重物品。我們的偷盜重點,早就從科級干部上移到了處級以上干部,并采取了傳統(tǒng)偷盜手段為主、新手段為輔的工作方法。去年我部的某位同事,寫勒索信給某市處以上干部,揚言若是不寄錢來,就要告發(fā)他們貪污受賄,結(jié)果收到了現(xiàn)金xx萬元!無―人報案。我部去年成功地做到了無一人被捕,安全生產(chǎn)365天!
我們今年的目標是_一局以上干部!耶!
抓不著:住宅偷盜部長的發(fā)言值得大家深思,如何安全偷盜,并找準最大利益的提供者,是該部經(jīng)過無數(shù)次偷盜得來的先進經(jīng)驗。希望大家認真學習,找到竅門。我認為,該部的步子可以跨得更大一些,目標放得更高一些,爭取新的一年,能創(chuàng)造新的偷盜總額紀錄。
下面請本公司去年發(fā)展最快的網(wǎng)絡(luò)偷盜部部長cccv發(fā)言:
關(guān)鍵詞:公路;經(jīng)濟社會效益;制約因素;對策分析
一、公路經(jīng)濟的內(nèi)涵及表現(xiàn)
所謂公路經(jīng)濟,就是與公路有關(guān)的經(jīng)濟。其內(nèi)涵包括公路與經(jīng)濟相聯(lián)系的各個方面。歸結(jié)起來,主要有包括兩層涵義:一是在修建和改建公路期間,能夠直接拉動經(jīng)濟增長,促進當?shù)亟?jīng)濟繁榮,同時還可帶動勞務(wù)用工、飲食服務(wù)、工程建材、商貿(mào)運輸、勞務(wù)用工等一系列產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展,增加沿線居民收入。二是公路建成使用后,隨著交通環(huán)境改善、車流、客流量的涌入,會促使當?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提升區(qū)域間交流和地區(qū)知名度,產(chǎn)生聚焦效應(yīng),吸引大量資金流入,三次產(chǎn)業(yè)將進入結(jié)構(gòu)調(diào)整與高速發(fā)展期。
可見,新建或改建的公路具體表現(xiàn)為兩種類型的經(jīng)濟效益:一種內(nèi)部的直接經(jīng)濟效益,即新建或改建的整個公路系統(tǒng)通過內(nèi)部管理的不斷強化,通過一系列創(chuàng)新的管理活動,使得自身所從事的公路在建設(shè)、養(yǎng)護和管理等各個方面的生產(chǎn)發(fā)展得以不斷提高;二是間接經(jīng)濟效益,即社會效益。也就是說整個公路系統(tǒng)能夠進行的社會經(jīng)濟的相關(guān)服務(wù)能力。主要表現(xiàn)在其能夠帶給車輛、行人提供舒適、安全的公路交通環(huán)境,降低人們出行的時間和行駛費用。當然,二者是相輔相承,相互促進的,它貫穿于整個公路的生產(chǎn)活動各個環(huán)節(jié)的全過程。
二、公路經(jīng)濟相關(guān)制約因素分析
從公路經(jīng)濟效益的具體表現(xiàn)來看,制約公路經(jīng)濟效益的因素是多方面的。首先,思想觀念落后,不能滿足市場經(jīng)濟發(fā)展的需求。主要是受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟模式的影響,大多數(shù)員工并沒有徹底掙脫傳統(tǒng)觀念的束縛,存在著等、靠、要的思想。這就束縛了公路各部門以及員工積極性和創(chuàng)造性的發(fā)揮。其次,半下放型的管理體制讓公路系統(tǒng)的各個管理體制在具體的實施中失去了主導作用;行政管理和財政管理的結(jié)合點不能滿足地方建設(shè)公路的實際需求,存在著事權(quán)和財權(quán)有脫節(jié),無法滿足其地方經(jīng)濟發(fā)展所要求的公路建設(shè)以及養(yǎng)護的標準,一定程度上影響了公路經(jīng)濟效益的發(fā)揮。再次,隨著經(jīng)濟的膨脹,物價迅速攀升等因素,公路養(yǎng)護等成本不斷增加;還有一些落后或者偏僻的地區(qū),公路的級別不高或是人氣不夠,從而失去了市場的競爭力。再加上近年來公路系統(tǒng)當中各個部門的人員快速的增長,致使內(nèi)部混亂、機構(gòu)臃腫,在職員工的管理以及薪酬發(fā)放都出現(xiàn)很大的問題,嚴重制約了公路經(jīng)濟效益。
三、改善制約公路經(jīng)濟和社會效益的對策分析
從制約公路經(jīng)濟效益的因素分析,要改善公路的經(jīng)濟效益和社會效益,必須從在適應(yīng)社會主義經(jīng)濟基礎(chǔ)上改變目前公路發(fā)展的現(xiàn)狀,采取切實有效的控制措施,實現(xiàn)公路經(jīng)濟效益的全面提升。
1、加快思想觀念的轉(zhuǎn)變,提升人員素質(zhì)。觀念的轉(zhuǎn)變是提高經(jīng)濟效益的重要前提。觀念的轉(zhuǎn)變要從全員做起,通過單位組織收聽講座,交流討論會,提供教育培訓等多種途徑加強人員的業(yè)務(wù)學習,將自己的思想認識水平提高到新的臺階,改變傳統(tǒng)的舊觀念、舊思想,樹立用新型的市場經(jīng)濟觀念,以此調(diào)動每個職工的積極性,主動性和創(chuàng)新思想,讓這些創(chuàng)新思想轉(zhuǎn)化成真正的生產(chǎn)力,有效提升公路經(jīng)濟效益和社會效益。
2、引用先進技術(shù),提升公路經(jīng)濟社會效益。保質(zhì)保量完成公路項目建設(shè),技術(shù)力量是關(guān)鍵。首先,在公路的設(shè)計和建設(shè)中,運用先進的技術(shù)提高公路級別既能能有效地減少成本,也能減少后期養(yǎng)護與管理程序。其次,利用現(xiàn)代智能技術(shù),能準確檢測公路上發(fā)生的一切狀況,能有效地減小運輸事故的發(fā)生,保持公路運輸?shù)臅惩o阻。最后,利用專業(yè)人才的知識理論和豐富經(jīng)驗,利用新的設(shè)計方案把公路的運行線路進行等級提升的同時進行線路取直設(shè)計,能有效地節(jié)約運輸時間和交通運輸里程。總之,在公路系統(tǒng)中全面推進技術(shù)改革,很大程度上能提高公路的經(jīng)濟效益。
3、完善公路的管理制度。完善的管理制度是發(fā)揮公路經(jīng)濟管社會效益的重要依據(jù)和保障。管理層面不僅要完善傳統(tǒng)的管理制度,還要適應(yīng)日益變化的市場需求,結(jié)合自身實際,還要有一個合理規(guī)范的的組織和管理機構(gòu),還有就是,我們還要依據(jù)具體的特征來制定相關(guān)的并且切合實際的法律法規(guī)。只有因事不同而制定出來的規(guī)章制度,這樣的高速公路組織機構(gòu)才更規(guī)范性,主要公路的規(guī)章制度規(guī)范了,這樣就更能提高公路經(jīng)濟社會效益。
就現(xiàn)在而言,伴隨著公路營運事業(yè)發(fā)展越來越快,我們的部門也頒布了一系列的法律法規(guī)。頒布的法律法規(guī)在公路的管理中有著舉足輕重的作用,這樣就大大提高了公路管理工作的有效性。所以我們要根據(jù)實際情況為依據(jù),還要借鑒國內(nèi)外的一些先進的經(jīng)驗,來決定什么方法可行,并通過具體的實踐經(jīng)驗來驗證方法的可行性。
4、制定科學的管理方式。為了促進公路社會經(jīng)濟效益的不斷提高,就需要科學的管理公路系統(tǒng),強化公路的建設(shè)與養(yǎng)護工作。建立適合當?shù)毓沸袠I(yè)狀況的行業(yè)管理制度,充分調(diào)動公路系統(tǒng)內(nèi)部的積極性;從技術(shù)、人才、設(shè)備等設(shè)施及資金上保障公路處于良好的養(yǎng)護狀態(tài)。對公路的建設(shè)以及養(yǎng)護方面進行規(guī)劃和設(shè)計時,應(yīng)當把握編制科學以及均衡合理的原則,將有限的資金能夠發(fā)揮其最大程度的投資效益。在管理程序方面,科學的制定管理措施,分工明確、有效制定獎勵機制,可以極大調(diào)動員工的積極性與責任感。另外,應(yīng)對公路其內(nèi)部的發(fā)展?jié)摿M行深入的挖掘,對公路進行養(yǎng)護時應(yīng)當進行公路人員、組織、設(shè)備以及資金等各方面的準備,確保公路養(yǎng)護能夠正常有效的進行。
5、重視整治公路周邊環(huán)境治。重視公路周邊環(huán)境的治理,要及時改善公路周邊的噪聲污染,水源污染以及空氣污染。包括派人清理公路上產(chǎn)生的垃圾、灰塵、污水以及非公路標牌等。在公路兩邊栽種樹木,以免公路垮塌以及坍陷,從而更進一步鞏固公路的防護安全。結(jié)合實際條件在公路上設(shè)置消音帶以及種植綠化帶等以控制環(huán)境污染。公路部門也要加強公路周邊的工廠排出的廢氣,廢煙是否超標,如發(fā)現(xiàn)違禁者須采取果斷措施給予制止。另外,公路部門還應(yīng)定期做好整修邊溝,更新交通設(shè)施、粉刷橋涵以及美化隔離帶工作。
6、拓展公路的產(chǎn)業(yè)鏈條,促進多種經(jīng)營方式的發(fā)展。在日益激烈的市場競爭下,公路系統(tǒng)應(yīng)該根據(jù)目前市場經(jīng)濟的發(fā)展需求,對公路系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行適時的調(diào)整。在條件允許下,可以發(fā)展公路自身系統(tǒng)以外的其它產(chǎn)業(yè),以新的理念、新的形式建立公路系統(tǒng)新的經(jīng)濟增長點。比如:公路開展沿線區(qū)域的互動發(fā)展,有效地實現(xiàn)臨近的縣市之間的交流和交往,這可以大大的擴大市場,帶動沿線的經(jīng)濟以及旅游業(yè)或者其他行業(yè)的而快速發(fā)展,這樣既能提高公路系統(tǒng)的經(jīng)濟效益,也實現(xiàn)了公路系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。
四、結(jié)論
綜上所述,公路作為交通運輸中的主動脈,其中心任務(wù)是取得較高的經(jīng)濟效益回報,實現(xiàn)經(jīng)濟的發(fā)展。而這一目標的實現(xiàn)依賴于公路營運自身的營運能力,依靠其整體效率的增強,來發(fā)掘出新的效益增長點,才能讓公路系統(tǒng)得以可持續(xù)發(fā)展,同時實現(xiàn)公路經(jīng)濟效益的最大化目標。(作者單位:阜新市交通局直屬分局)
參考文獻:
[1]王敬娟.完善管理機制提高運行質(zhì)量[J].理論界,2007,(09).
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一城市規(guī)劃引領(lǐng)城鎮(zhèn)化建設(shè)
城市設(shè)計是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的必要支撐,一個城區(qū)的布局,從一定程度上體現(xiàn)著城區(qū)的發(fā)展水平和對外形象,推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè),這就需要對我區(qū)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展高起點規(guī)劃。新型城鎮(zhèn)化是轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的重要依托和強勁動力,我區(qū)已進入城鎮(zhèn)化發(fā)展的新階段,要求在規(guī)劃城鎮(zhèn)布局、整合政策資源、創(chuàng)新城市管理等方面下更大功夫,推進和諧城中村建設(shè),促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,要在全市乃至全省城鎮(zhèn)化建設(shè)中做表率。
二提前完成城市規(guī)劃設(shè)計方案
我區(qū)城市規(guī)劃要注重提升市域發(fā)展定位,完善城市功能,提升規(guī)劃品位,打造建筑精品,構(gòu)建規(guī)劃科學、合理布局、基礎(chǔ)設(shè)施完善、公共配套齊備、產(chǎn)業(yè)集聚、環(huán)境優(yōu)美、特色鮮明的城區(qū)體系。全區(qū)各相關(guān)單位要全力以赴,加強協(xié)調(diào),形成合力,月底以前完成小孟工業(yè)園區(qū)效果圖、城市化效果圖設(shè)計,在月底以前必須形成城市規(guī)劃設(shè)計方案。
三有機統(tǒng)一工業(yè)強區(qū)和都市新區(qū)
要充分結(jié)合工業(yè)強區(qū)、都市新區(qū)、生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè),打造現(xiàn)代化城區(qū)。根據(jù)全區(qū)不同區(qū)域的自然條件和開發(fā)密度,明確各類區(qū)域的總體功能和發(fā)展定位,使各功能區(qū)合理分布、有序發(fā)展、優(yōu)化布局。充分考慮水源保護區(qū)環(huán)境保護與開發(fā)的問題,必須堅持把生態(tài)環(huán)境作為最大的競爭優(yōu)勢來保護,加強資源循環(huán)綜合利用,加快培育以綠色環(huán)保為特征的工業(yè)、建筑和交通體系,建設(shè)一批循環(huán)經(jīng)濟示范工程,形成可持續(xù)的生產(chǎn)方式和消費模式。解決人口增長與土地使用面積少的矛盾,加快推進城鄉(xiāng)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)一體化,大力實施安置房建設(shè),進一步改善失地農(nóng)民、水庫移民生產(chǎn)生活條件。要大力推動城市道路體系建設(shè),解決交通出行問題及擁堵問題。要充分考慮地上地下規(guī)劃,充分利用有限城市空間,論證超高層商住樓的相關(guān)問題,不斷提高城市品味,強化人文環(huán)境。創(chuàng)新城市管理機制,加強城市精細化管理,細化城市管理標準,促進我區(qū)北部商貿(mào)區(qū)與老城區(qū)充分融合,促進服務(wù)業(yè)快速發(fā)展,確保群眾生產(chǎn)生活便利。
持續(xù)幾天的陰雨天氣,宜昌市一直被霧氣籠罩,然而城市里卻并不沉悶,一群公益人正在熱火朝天地張羅著即將舉行的公益戰(zhàn)略合作共建簽約儀式。 5月25日下午,宜昌市人民政府、湖北省總工會、中國光華科技基金會合作共建簽約暨捐贈儀式準時舉行,儀式上,宜昌市政府與中國光華科技基金會簽訂了公益戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國光華科技基金會向宜昌市總工會“12351驛站”捐贈300想電腦、1100輛自行車、1100件工作服裝、2臺彩超設(shè)備,捐贈價值達數(shù)百萬元。
據(jù)宜昌市市委副書記、市長李樂成表示,此次政府與基金會達成戰(zhàn)略合作,兩者已不再只是捐贈與受贈的單向關(guān)系,而是演變成了合作伙伴,是循環(huán)互助的的雙向關(guān)系?;饡木栀浐椭С?,將對推進宜昌市的社會民生建設(shè)、實現(xiàn)經(jīng)濟跨越式發(fā)展發(fā)揮積極作用。
近幾年宜昌市在社會管理工作上不斷創(chuàng)新,通過建立職工(農(nóng)民工)信息服務(wù)平臺,及時傳遞各類信息,收集匯兌職工訴求,實現(xiàn)“網(wǎng)格化管理、信息化支撐、全程化服務(wù)”,并從建立四種機制開始逐一展開。一是建立綜合服務(wù)資源對接機制,掌握職工(農(nóng)民工)實際需求和就業(yè)崗位、就業(yè)培訓、家政服務(wù)等信息資源,實現(xiàn)兩者對接;二是健全勞動關(guān)系協(xié)調(diào)機制,在企業(yè)和職工(農(nóng)民工)發(fā)生勞動爭議糾紛時,工會通過與人社等部門聯(lián)動式調(diào)解,及時將勞資糾紛調(diào)處在基層;三是建立困難職工、勞模管理機制。掌握并全程跟蹤服務(wù)困難職工、困難勞模;四是建立職工法律援助長效機制,工會與市司法局法律援助網(wǎng)絡(luò)實行有效對接,通過購買服務(wù)的方式,為困難職工提供法律援助。
與此同時,中國光華科技基金會也在積極探索新的公益發(fā)展模式,一方面延續(xù)傳統(tǒng)募集捐贈運營模式,另一方面跳出這種單一方式,不斷拓展多元化的公益形式,從提供各種物資捐贈,到利用電視、雜志、圖書等多種媒介傳播新知識,再到與政府戰(zhàn)略合作推出創(chuàng)業(yè)講堂,不斷涌現(xiàn)新的思路、新的模式,促進了公益事業(yè)的發(fā)展。據(jù)中國光華科技基金會資源協(xié)作部主任婁垂新介紹,此次戰(zhàn)略合作,基金會首先向宜昌市捐贈數(shù)百萬元物資,之后還將繼續(xù)支持宜昌市困難職工(農(nóng)民工)幫扶、救助、公益培訓等多個項目,為促進社會公益事業(yè)做出更大的貢獻。
據(jù)悉,中國光華科技基金會還將陸續(xù)對宜昌市總工會“工會12351驛站”建設(shè)、困難職工幫扶與救助、困難職工公益培訓等項目給予支持,并將宜昌作為基金會圖書、物資、現(xiàn)金、股權(quán)捐贈等公益項目的示范推介點。
隨著我國醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展,原有的醫(yī)院會計制度已經(jīng)無法全面的進行醫(yī)院內(nèi)部管理,也無法更加全面的完成各項經(jīng)濟活動的開展。而在2012年1月實行的新的醫(yī)院會計制度更加適用于現(xiàn)階段的很多醫(yī)院,新醫(yī)院會計制度明確的劃分了可使用的范圍,明確了經(jīng)濟活動的各類事宜,同時也細化了醫(yī)院會計的日常管理。而對于很多醫(yī)院會計而言,基建工作也與醫(yī)院會計有著更為緊密的聯(lián)系,但是基建會計與醫(yī)院會計的銜接又十分重要,所以盡早的完成準備工作也是新醫(yī)院會計制度實行的重要方向。在對醫(yī)院的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),基建會計與醫(yī)院會計的并軌運行其實實質(zhì)是對醫(yī)院的會計實務(wù)進行統(tǒng)一劃分的處理,從而保證在醫(yī)院的日常經(jīng)營過程中會計信息的全面性,在這種情況下,我們可以看出基建會計與醫(yī)院會計的銜接并軌對醫(yī)院的發(fā)展有著積極地意義,可以為管理者提供更全面的信息,從而更好的進行管理和控制。
二、基建會計與醫(yī)院會計銜接工作的思路探析
在進行基建會計與醫(yī)院會計銜接工作的過程中,我們?nèi)匀徊糠直A粼t(yī)院會計制度的相關(guān)規(guī)定,從而確保在運行過程中不會存在信息漏洞的現(xiàn)象,兩種會計制度的相互配合可以更好的保證醫(yī)院會計信息的完整性。在基建工作進行的過程中需要將基建工作的相關(guān)賬目放入醫(yī)院的會計賬目之中,從而確保醫(yī)院整體會計賬目數(shù)據(jù)的完整性,同時也為基建工作的進行提供了一個更加完整的依據(jù),進一步推動醫(yī)院整體的發(fā)展。由此可見新醫(yī)院會計制度的運行不僅僅需要相關(guān)部門的配合,同時還需要相關(guān)醫(yī)療管理人員放寬視野,更全面的看待新會計制度,合理科學的完成基建會計與醫(yī)院會計銜接的工作。
1.更新會計管理運行模式
在進行基建會計與醫(yī)院會計的銜接工作過程中,需要完善更新會計的運營管理思路,全面的看待這一問題。醫(yī)院的日常運轉(zhuǎn)主要分為兩個部分,包括醫(yī)院日常經(jīng)營管理和醫(yī)院基本設(shè)施的建設(shè),在這兩個方面都需要醫(yī)院會計的介入。而現(xiàn)階段很多醫(yī)院會計已經(jīng)著手管理醫(yī)院的基本建設(shè)工作,但是處理的思維仍然存在一些問題。在醫(yī)院的日常經(jīng)營當中,醫(yī)院會計的處理比較靈活,對會計信息的處理也更加全面有效。而在醫(yī)院的基本建設(shè)當中,處理方式較為死板,而多數(shù)事宜是以合同為基準的,但是在醫(yī)院的基本建設(shè)過程中本身就是一件靈活性較強的事情,處理的不當會導致對醫(yī)院的基本建設(shè)工作控制力降低,無法更加全面的對醫(yī)院基本建設(shè)進行監(jiān)管和控制。新醫(yī)院會計制度的推行和使用也需要嶄新的眼光來看待,對醫(yī)院基本建設(shè)的管理也需要進行更加全面的考量。
2.醫(yī)院會計與基建工作之間的融合
在醫(yī)院的日常經(jīng)營過程中,基本建設(shè)工作也有著重要的作用。在原有的醫(yī)院會計制度當中是將會計工作與基建工作進行區(qū)分處理的,但是這種處理方式不利于會計信息的全面性,有時也會產(chǎn)生會計信息混亂的現(xiàn)象。而醫(yī)院的基本建設(shè)本身也是醫(yī)院日常經(jīng)營的一部分,新醫(yī)院會計制度將醫(yī)院的基建工作與會計工作進行一定的融合,建立相應(yīng)的管理流程從而更好的完成醫(yī)院的日常經(jīng)營和內(nèi)部控制。在基建工作進行的過程中有很多流程是可以與醫(yī)院的日常管理工作進行融合的,明確細化基建工作流程,流程的統(tǒng)一化可以有效提升醫(yī)院運轉(zhuǎn)的合理性和有效性,同時也提升了醫(yī)院管理的效率。在進行融合的工程中需要對醫(yī)院內(nèi)部崗位設(shè)置有更加明確的要求,合理的設(shè)置相應(yīng)的崗位人可以更快更好的實行新醫(yī)院會計制度,強化醫(yī)院的管理。
3.提升醫(yī)院會計人員的基本素質(zhì)
將基建工作交由醫(yī)院會計人員管理的時候也需要提升醫(yī)院會計人員的素質(zhì),由于在基建工作中會存在一些醫(yī)院會計人員不了解的知識和操作,想要有效的完成基建會計與醫(yī)院會計的銜接工作也需要醫(yī)院會計人員自發(fā)的進行學習和訓練,這樣才能更好地完成相關(guān)的基本建設(shè)管理工作。新的醫(yī)院會計制度的運行不僅僅需要管理層的努力,還需要相關(guān)會計人員不斷地提升自身能力,更好的適應(yīng)新會計制度的要求,自發(fā)的進行學習,從而更好的完成相關(guān)會計工作,提升醫(yī)院的核心競爭力。
關(guān)鍵詞:公路、思想政治工作、文化建設(shè)
Abstract: The road management systems and the transformation of operational mechanisms are two important changes content of our road maintenance management department in the socialist market economy. Market economy provide the objective requirements for road maintenance management, ideological and political work should always run through the whole process of road maintenance and management, ideological and political work must be strengthened in the new situation and improve, the construction of highway culture to promote ideological and political work.
Key words: highway; ideological and political work; cultural construction
中圖分類號:X734文獻標識碼:A文章編號:
引言:社會主義市場經(jīng)濟是開放性、競爭性、多樣性和法制性的經(jīng)濟,它在國家宏觀調(diào)控下,實行資源的合理配置,它講求公平、效益和效率,對生產(chǎn)形成壓力和動力,實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。
內(nèi)容:
公路管理體制改革、經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換是我們公路養(yǎng)護管理部門適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟的兩項重要轉(zhuǎn)變內(nèi)容,這場改革必然推動公路養(yǎng)護市場化、利益競爭化、行為相對獨立化和管理控制間接化進程,思想政治工作要適應(yīng)客觀形勢的需要,必須進行新的研究和探索。
一、市場經(jīng)濟給公路養(yǎng)護管理提出客觀要求
社會主義市場經(jīng)濟是開放性、競爭性、多樣性和法制性的經(jīng)濟,它在國家宏觀調(diào)控下,實行資源的合理配置,它講求公平、效益和效率,對生產(chǎn)形成壓力和動力,實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。公路養(yǎng)護作為經(jīng)濟活動中的一分子,在兩個轉(zhuǎn)變過程中不可能游離于市場經(jīng)濟之外,公路養(yǎng)護管理必須加大改革力度,逐步走向市場化,這也是目前公路養(yǎng)護管理確定機制改革的目標。
二、要始終把思想政治工作貫穿于公路養(yǎng)護和管理的整個過程
首先,要找準為公路養(yǎng)、管服務(wù)的結(jié)合點,把思想政治工作貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營的全過程。在抓生產(chǎn)經(jīng)營時,必須從抓思想入手,抓思想從生產(chǎn)經(jīng)營出發(fā),這是思想政治工作和經(jīng)濟工作相結(jié)合的客觀規(guī)律。思想政治工作和公路養(yǎng)護和管理要做到有機結(jié)合。其次,要以充分調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性為結(jié)合點,做好改革實踐中的思想政治工作。第三,找準物質(zhì)鼓勵和精神鼓勵的結(jié)合點。一方面要關(guān)心群眾的物質(zhì)利益,注重物質(zhì)的驅(qū)動作用,進行必要的物質(zhì)鼓勵;另一方面要提倡精神激勵作用,使大家心情舒暢,自覺自愿積極主動投入到改革和建設(shè)中。我們在思想政治工作中,運用了物質(zhì)的、精神的等手段,圍繞著養(yǎng)護生產(chǎn)和路政管理,開展評選“十佳養(yǎng)路工”、“十佳道班”、“十佳路政員”等活動,抓典型樹樣板,表彰先進、鞭策落后,增強職工的榮譽感和責任感,從而調(diào)動職工養(yǎng)路護路的積極性,促進三個文明建設(shè)的健康發(fā)展。
三、思想政治工作在新形勢下必須加強和改進
面對新形勢、新情況,思想政治工作在繼承和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,必須在內(nèi)容、形式、方法、手段、機制等方面努力進行創(chuàng)新和改進,特別要在增強時代感,加強針對性、實效性、主動性上下功夫。在新的形勢下,思想政治工作要適應(yīng)公路體制經(jīng)營方式轉(zhuǎn)軌變型的要求,就要做到“四個轉(zhuǎn)變”。
首先,觀念要更新。在市場經(jīng)濟的新形勢下,必須從舊的思想觀念中解脫出來,轉(zhuǎn)變?yōu)榫o緊圍繞公路養(yǎng)護和管理這個中心,把服務(wù)公路提高公路養(yǎng)護的質(zhì)量,讓其更好發(fā)揮經(jīng)濟效益,做為思想政治工作者義不容辭的責任。要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,使思想政治工作緊緊跟隨上改革開放和市場經(jīng)濟不斷發(fā)展變化的新形勢。
其次,內(nèi)容要拓展。思想政治工作要更好服務(wù)于經(jīng)濟工作,在工作內(nèi)容上要拓展。在公路管理的各項建設(shè)工作中,要把職工的思想建設(shè)、職業(yè)道德建設(shè)、人才建設(shè)融為一體,根據(jù)公路管理單位的實際,規(guī)范和引導職工的思想和行為,培養(yǎng)人才,提高單位整體素質(zhì),為事業(yè)發(fā)展提供思想和人員的保證。
第三,方式要改進。公路養(yǎng)護具有點多、線長、人員分解、長年在野外作業(yè)等特點,思想政治工作要根據(jù)這一實際,建立思想政治工作的“網(wǎng)絡(luò)”,把高度分解點連成一體,形成縱橫交錯,上下結(jié)合全方位、多層次、多視角的思想政治工作新格局,較好地解決由于點多線長人員分解、思想工作“觸角”不到不靈的問題。應(yīng)該注意把握三個方面。一要變“小政工”為“大政工”,跳出只有書記專管思想小政工模式,要黨政工團婦都要管,做到既管人、管物又管思想,干部管好自己,帶好自己的隊伍。只有這樣才能改變唯有政工干部“獨家經(jīng)營”的被動局面。二要結(jié)合公路管理的行業(yè)特點,尋求新的運作載體,有的放矢地開展思想政治工作。依托文化載體,創(chuàng)立行業(yè)文化,培育行業(yè)的精神。依托活動載體,開展一系列職工喜聞樂見、生動活潑的活動,啟迪教育和引導群眾;健全和完善各項制度,建立良好的工作生產(chǎn)生活秩序,建立公平合理的內(nèi)部分配制度,創(chuàng)造寬松、和諧、文明的環(huán)境,把思想政治工作內(nèi)化為廣大職工群體意識、管理信條和行為準則,提高職工愛路敬業(yè)的自覺性,立足崗位做貢獻。要搞好“宏觀調(diào)控”,更多地從增強職工的主體意識和自律能力出發(fā),啟發(fā)引導職工群眾獨立思考,實現(xiàn)職工的自我教育、自我管理、自我發(fā)展。
第四,從業(yè)者素質(zhì)要提高。首先思想政治工作者要先學一步。不但要懂政治、理論、社會科學,還要懂經(jīng)濟理論,懂業(yè)務(wù),會管理。其次,要熟悉公路管理的各項工作,否則,就不能有針對性地開展工作。
四、以公路文化建設(shè)推動思想政治工作
2010年年底,省公路局市公路局針對公路轉(zhuǎn)型期,將“公路文化”建設(shè)作為2010年三項重點工作之一,著力開展公路文化建設(shè)工作,制定了“十二五”《安徽公路文化建設(shè)實施綱要》和《安徽省公路文化建設(shè)示范單位管理辦法》,在推進公路文化建設(shè)中,我們將各項活動的開展與公路業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合,在日常的工作中,折射出我們公路人“修路修身,養(yǎng)路養(yǎng)心”的文化操守和核心價值理念。賦予公路文化深遠的內(nèi)涵:即把握“一個依靠”,注重“兩個建設(shè)”,鑄造“三種精神”,實現(xiàn)“四個和諧”,修什么路,養(yǎng)什么心,要跟實實在在的精神相吻合。我們與“微笑服務(wù),溫馨交通”活動緊密的結(jié)合起來,在文明服務(wù)中展示公路人的道德情操,我們還與創(chuàng)建爭優(yōu)活動緊密的結(jié)合起來,在機遇與挑戰(zhàn)面前,體現(xiàn)公路人的崛起精神,不斷的拓展公路文化建設(shè)的內(nèi)涵。因此,從點滴做起,從細節(jié)入手,使公路文化深入人心,并積極的借助各種媒體進行廣泛的宣傳,提高全行業(yè)職工的參與度,成為公路行業(yè)從業(yè)人員的共同遵守的實踐指南。在公路文化示范點建設(shè)中實現(xiàn)“五得到”:公路行業(yè)地位得到提高、工作開展得到政府的支持、活動開展得到職工參與、職工素質(zhì)得到整體提高、中心工作得到全面促進。
一是用公路養(yǎng)護文化建設(shè)為思想政治工作塑造精神
公路養(yǎng)護文化從最初的“晴天一身土、雨天一身泥”的“鋪路石精神”,逐步發(fā)展到“暢、潔、綠、美、安”的“文明公路精神”、“以人為本、以車為本,做負責任的行業(yè)”的“和諧公路精神”,是公路養(yǎng)護干部職工在長期的實踐中逐步形成并不斷積累的,是推動公路養(yǎng)護事業(yè)不斷發(fā)展的“無聲的命令”和“無形的力量”,具有導向、規(guī)范、凝聚、激勵功能。而以高尚的精神塑造人,正是新形勢下思想政治工作的基本任務(wù)之一。當前,“修路修身,養(yǎng)路養(yǎng)心”這種核心價值觀滲透于當前的養(yǎng)護體制和機制改革,內(nèi)化于廣大養(yǎng)護干部職工的心靈深處,外化為干部職工的精神風貌,固化為充滿活力的運行機制,從而形成了公路養(yǎng)護行業(yè)的內(nèi)部凝聚力和核心競爭力。
二是用公路養(yǎng)護文化建設(shè)為思想政治工作建造平臺
公路養(yǎng)護文化建設(shè)是一個動態(tài)發(fā)展的過程,它必須體現(xiàn)出時代性、前沿性、科學性,揭示出整個行業(yè)的前進方向。公路養(yǎng)護系統(tǒng)改革的方向就是實行管養(yǎng)分開,實行獨立核算、自負盈虧,建立“統(tǒng)一開放、公開競爭、規(guī)范有序”的公路養(yǎng)護市場。養(yǎng)護文化建設(shè)就要從理論的高度,提出建立公路養(yǎng)護市場宏觀上的制度設(shè)計、微觀上的人員身份置換等一系列思路和辦法,以科學的理論武裝人,以正確的理論指導改革的實踐。在當前改革的關(guān)鍵時期,廣大干部職工的思想也比較復(fù)雜,要統(tǒng)一思想,順利推進改革,需要廣大思想政治工作者正確認識、科學引導、創(chuàng)新觀念。
根據(jù)會議議程,我代表科教司向大會簡要匯報備戰(zhàn)雅典奧運會科技工作的情況,就如何做好備戰(zhàn)2008年奧運會科技工作的思路與具體措施講幾點意見,并對《中國奧委會興奮劑控制規(guī)則》(征求意見稿)做一說明。
一、備戰(zhàn)雅典奧運會科技工作的基本情況和主要經(jīng)驗
繼我國運動員在悉尼奧運會上取得歷史性突破、北京成功獲得2008年奧運會舉辦權(quán)之后,2004年雅典奧運會成為承上啟下的一次具有重要戰(zhàn)略意義的奧運會。為實現(xiàn)既要在雅典奧運會上取得優(yōu)異成績,又要為2008年奧運會培養(yǎng)鍛煉隊伍的目標,體育科技工作緊密圍繞備戰(zhàn)工作,全方位地開展了科研攻關(guān)與科技服務(wù)。
(一)基本情況
國家體育總局高度重視備戰(zhàn)雅典奧運會科技工作。悉尼奧運會剛一結(jié)束,就開始著手研究、組織科技備戰(zhàn)工作,先后下發(fā)了《2001—2010年體育科技發(fā)展規(guī)劃》、《奧運爭光科技行動計劃》等文件,從“組織科研攻關(guān)、加強科技創(chuàng)新,開展科技服務(wù)、促進‘科訓結(jié)合’,加強科技建設(shè)、改善科研條件”等三個方面對科技備戰(zhàn)工作進行全面部署。2001年,研究制定了《備戰(zhàn)奧運會科技工作重點研究領(lǐng)域?qū)嵤┓桨浮?,確定了11個領(lǐng)域的60個重大科研項目作為今后重點攻關(guān)課題。幾年來,針對備戰(zhàn)雅典奧運會存在的關(guān)鍵性問題,先后組織實施了147項科研攻關(guān)和科技服務(wù)項目。體育總局還制定了國家隊醫(yī)務(wù)人員和科技人員管理辦法,將醫(yī)務(wù)人員和科技人員的崗位正式列入國家隊編制,并發(fā)放駐隊崗位津貼,從制度上和政策上調(diào)動了醫(yī)務(wù)人員和科技人員隨隊服務(wù)的積極性。
國家體育總局各運動項目管理中心和國家隊的科技意識普遍增強,把科技備戰(zhàn)工作列入重要議事日程,許多中心領(lǐng)導和國家隊的主、總教練直接參與或主持了科研攻關(guān)項目的研究。射擊射箭、重競技、小球和自行車擊劍運動管理中心還對內(nèi)設(shè)機構(gòu)進行調(diào)整,成立了專門管理科技工作的職能部門。重競技和水上運動管理中心普遍在所屬項目的國家隊配備了科研副領(lǐng)隊或科技教練。
2001—2004年間,國家體育總局為備戰(zhàn)雅典奧運會的科研攻關(guān)和科技服務(wù)工作直接投入經(jīng)費共計4800萬元,近1500人次直接參與了147個科研攻關(guān)和科技服務(wù)項目。經(jīng)費投入比上一個周期(1997—2000年)增加了3倍,直接參與人次和組織攻關(guān)課題數(shù)分別增加了58%和65%。
從2002年開始,國家體育總局逐步為7個國家隊訓練基地配備具有國際先進水平的力量訓練、科研測試、體能恢復(fù)、醫(yī)療康復(fù)等器材設(shè)備,并在訓練局建立了康復(fù)中心。2004年,又為國家隊配備了一批先進、實用、便攜的測試、醫(yī)療及訓練輔助器材,使國家隊的科學訓練條件得到明顯改善,在賽前訓練中發(fā)揮了重要作用。根據(jù)備戰(zhàn)2008年奧運會任務(wù)的需要,國家體育總局從2002年開始組織實施訓練監(jiān)控、運動心理、運動醫(yī)學、運動營養(yǎng)、體育信息、體能訓練與恢復(fù)等6個重點實驗室建設(shè)計劃。這項計劃實施以來,正在開始逐步發(fā)揮作用,并將大大提高備戰(zhàn)2008年奧運會科研攻關(guān)和科技服務(wù)的能力。
四年來,廣大科技人員與教練員、運動員、管理人員密切合作,深入訓練實踐,全方位地開展科研攻關(guān)與科技服務(wù),成為國家隊不可或缺的組成人員,為我國運動員在奧運會上取得優(yōu)異成績做出了重要貢獻。通過備戰(zhàn)雅典奧運會,歷史上長期存在的科研、訓練“二張皮”的問題初步得到解決,體育科技的攻關(guān)能力和服務(wù)水平明顯提高,涌現(xiàn)了一批深受運動隊歡迎和好評的科技骨干,為深入開展備戰(zhàn)2008年奧運會科技工作創(chuàng)造了良好條件。
回顧4年來的備戰(zhàn)工作,各級領(lǐng)導對科技工作的重視是空前的,國家體育總局各項目管理中心和國家隊教練員、運動員對科技的需求是空前的,國家體育總局在科技方面的投入是空前的,廣大科技人員為運動隊服務(wù)的意識和積極性也是空前的。當中國體育代表團在雅典奧運會上取得新的歷史性突破之后,我們又進一步感受到各項目管理中心和國家隊對這次備戰(zhàn)奧運會科技工作的評價、肯定和鼓勵是空前的,社會各界及新聞媒體對體育科技的關(guān)注、報道也是空前的。
(二)主要經(jīng)驗
總結(jié)備戰(zhàn)雅典奧運會的科技工作,主要有以下六條基本經(jīng)驗:
第一,堅持科技工作必須面向運動訓練主戰(zhàn)場的實踐導向,加強制度創(chuàng)新,不斷改革和完善科研管理方式。
為進一步促進科研和訓練的緊密結(jié)合,國家體育總局始終堅持了把滿足一線需求、解決實際問題作為科技管理工作的基本導向,正確處理全面提高科學訓練水平與提高科研學術(shù)水平的關(guān)系,加強制度創(chuàng)新,不斷改革和完善科研管理方式。
在奧運攻關(guān)課題的立項管理方面,堅持研究課題必須來源于實踐,堅持以國家隊和項目管理中心為主確立研究項目的管理辦法,進一步完善了有關(guān)程序。
在奧運攻關(guān)課題的過程管理方面,在加強中期檢查的同時,充分依托各項目管理中心和國家隊,加強對攻關(guān)課題的指導、管理、監(jiān)督,并可根據(jù)訓練需求的變化對課題及時進行調(diào)整,該上的上,該并的并,該停的停。
在奧運攻關(guān)課題的結(jié)果管理和評價標準方面,強調(diào)把是否解決訓練實踐中提出的關(guān)鍵問題,科研成果能否應(yīng)用于訓練實踐,有關(guān)項目管理中心和國家隊是否滿意作為主要依據(jù)和最終的考核標準。
在科技經(jīng)費的管理方面,改革了科研攻關(guān)項目經(jīng)費管理方式,充分發(fā)揮各中心對攻關(guān)項目的管理職能和調(diào)控力度,制定并逐步完善國家隊科研測試、營養(yǎng)、醫(yī)療、文化教育等經(jīng)費標準和管理辦法,為提高國家隊運動員的科學訓練水平提供了有力的條件保障。
第二,堅持以改革為動力,有力促進了備戰(zhàn)雅典奧運會科技工作。
根據(jù)國務(wù)院的統(tǒng)一部署,自1999年開始,國家體育總局對所屬科研機構(gòu)和體育院校的管理體制進行改革,目前已基本到位。通過改革,基本解決了長期存在的力量分散、重復(fù)投入等問題,科技資源的配置更加合理,科研機構(gòu)的方向和任務(wù)更加明確,科技實力明顯增強,科技人員的積極性進一步提高,有力促進了備戰(zhàn)雅典奧運會的工作。
改革后的國家體育總局體育科學研究所,進一步明確了備戰(zhàn)奧運會科研攻關(guān)和科技服務(wù)的方向任務(wù),強化了科研工作面向體育實踐的目標導向。把按傳統(tǒng)學科專業(yè)設(shè)置的二級研究室改為按任務(wù)領(lǐng)域設(shè)置,加強了學科之間的交叉聯(lián)合,有利于統(tǒng)籌安排備戰(zhàn)奧運會的科技工作。
調(diào)整、充實后的國家體育總局運動醫(yī)學研究所,組建了以為國家隊提供醫(yī)療保障為主要任務(wù)的體育醫(yī)院,開展以非手術(shù)治療為主的運動性傷病防治,承擔了國家隊醫(yī)療管理、業(yè)務(wù)培訓、組織專家會診巡診等任務(wù)。改建后的體育醫(yī)院面貌一新,有利于解決好科研和臨床長期脫節(jié)等問題,在備戰(zhàn)雅典奧運會以及防治“非典”中發(fā)揮了重要作用。