緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了1篇教學在理實一體化課程中的應(yīng)用與探究，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！

隨著職業(yè)教育的不斷發(fā)展，高職院校理實一體化教學改革不斷深入，但是理實一體化課程受到教學條件的限制，特別是實訓條件與學生人數(shù)的不匹配，最終在教學往往是對理論和實驗內(nèi)容進行拆分，課上教師通過多媒體進行授課，對知識點進行逐一講解分析，實踐課再進行實踐操作。這種教學模式存不可避免的導致理論體系和實驗體系不一定完全同步，容易出現(xiàn)兩者知識碎片化、理實銜接不緊密等問題，學生上理論課時枯燥無味主動性差，在實踐課上，學生又不知道操作的原理，然后照著老師講的操作做完就算完成任務(wù)了[1]。總之，傳統(tǒng)的單一的教學模式不利于理實一體化課程的實施，不能適應(yīng)當前職業(yè)教育規(guī)?？焖侔l(fā)展的現(xiàn)狀。如今，隨著信息技術(shù)的普及，職業(yè)教育信息化2.0的背景下，混合式教學靈活、及時和持續(xù)性的學習特點，被視為教育的“新常態(tài)”[2]。本文通過采用線上線下混合式教學實施方案，重構(gòu)教學設(shè)計和教學組織活動，進行理實一體課程教學的應(yīng)用探索，希望解決在原有理實一體化教學的弊端，旨在提高學生學習的積極主動性，提升教學教學質(zhì)量。

1混合式教學的概念

混合式教學模式是兩種或多種教學形式的融合，常說的混合式教學是指學生線上利用網(wǎng)絡(luò)上的教學資源進行自主學習，線下在有教師的課堂上進行面對面教學，通過線上與線下兩種方式完成教學的過程。但是，混合式教學不僅僅是教學方式的混合，它強調(diào)的是在適當?shù)臅r間，通過應(yīng)用適當?shù)拿襟w技術(shù)，提供與適當?shù)膶W習環(huán)境相契合的資源和活動，讓適當?shù)膶W生形成適當?shù)哪芰?，從而取得最?yōu)化教學效果的教學方式[3]。第一，兩種學習環(huán)境的融合。教師通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將教學過程從傳統(tǒng)的教室延申到網(wǎng)絡(luò)平臺，以平臺軟件實現(xiàn)知識的傳播。第二，兩種學習理論的融合。在混合式教學當中，教師依據(jù)不同的教學階段，采用不同的教學理論進行指導，依據(jù)各理論之間的關(guān)聯(lián)性，結(jié)合學生實際的學習狀況和教學目標[4]。第三，教學資源的融合。資源形式將不再局限于單一媒介，提供給學生的學習資源形式更加豐富。學生在網(wǎng)絡(luò)平臺上利用線上教學資源進行學習，通過網(wǎng)絡(luò)交互工具進行討論交流，完成設(shè)計的教學目標。因此，混合教學并不是簡單的將線上教學與線下教學融合，更是對學習空間與時間的融合?；旌鲜浇虒W通過充分利用信息技術(shù)，彌補傳統(tǒng)教學模式的不足，提高教學效率和提升學習效果的目標[5]。

2混合式教學的整體設(shè)計

混合式教學中，教學過程設(shè)計是多環(huán)節(jié)的組合設(shè)計，是圍繞學生能力發(fā)展的整合設(shè)計。通過在項目化教學中常用“六步法”為引入到混合式教學的設(shè)計中，圍繞解決工作中真實問題情景為目標，進行教學策略、教學活動及任務(wù)部分教學資源的設(shè)計與開發(fā)，以強化學生實踐動手能力，培養(yǎng)學生解決問題的能力[5]。整個任務(wù)的設(shè)計以工作為導向，以工作過程反向設(shè)計教學，在進行項目設(shè)計之初，通過已構(gòu)建擬實的工作任務(wù)，確定的教學目標，根據(jù)教學目標，以任務(wù)為導向，組織教學資源，形成相應(yīng)的教學內(nèi)容，同時教學內(nèi)容在混合式教學模式進行整合。最后根據(jù)每個工作任務(wù)的要求，以學生為主體，設(shè)計評價方式，借助網(wǎng)絡(luò)平臺完成混合式教學學生學習成果評價,調(diào)整教學設(shè)計。其框架如圖1所示。

3教學過程實施

本文以《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》課程中電動燃油泵及控制電路檢修教學內(nèi)容為例，開展基于現(xiàn)有超星“學習通”的教學平臺的混合式教學模式實施?；趯W生原有的知識體系和能力基礎(chǔ)，按照基于六步法“資訊、計劃、決策、實施、控制、評價”設(shè)計教學活動，將項目分解為六個子任務(wù)，監(jiān)督評判學生各階段的可視化成果，逐步引導和激勵學生，促使學生主體完成項目以達成教學目標[6]。依托“學習通”線上教學平臺的不同功能模塊設(shè)計線上教學課前、課中及課后三個階段的教師活動和學生活動，確保教學目標的達成。

3.1課前分析

（1）任務(wù)情景分析：以解決工作中真實問題為出發(fā)點，圍繞電動燃油泵這個知識點設(shè)置任務(wù)情景。例如一輛裝備LDE發(fā)動機的科魯茲轎車無法啟動，入廠進行維修。維修人員首先使用汽車診斷儀讀取發(fā)動機電控系統(tǒng)故障碼為DTCP0628（燃油泵繼電器控制電路電壓過低），經(jīng)過初步判斷，要求對該車燃油泵及控制電路進行檢修。

（2）教學目標分析：在知識和能力目標以描述電控汽油機燃油泵的組成、分類及工作原理。在過程和方法目標上完成電動燃油泵的電路圖的識讀和故障檢測。在情感態(tài)度價值觀目標上以引導學生互助完成電動燃油泵的拆解及其故障檢修任務(wù)。

（3）教學內(nèi)容分析：課程專業(yè)性強，實踐要求高，知識點突出。確定本任務(wù)的重難點為電動燃油泵的工作原理、燃油泵故障的檢修方法，針對以上重難點，設(shè)計線上任務(wù)點以及線下操作要點。

（4）教學對象分析：學生規(guī)模一般在40人左右，不符合符合小班制教學。高職學生對理論學習專注度差，在設(shè)計任務(wù)點的時間上以5～10分鐘，任務(wù)點難度階梯化設(shè)計。學生實踐操作積極，但持續(xù)的時間有限，任務(wù)完成度不高。

3.2課中開展課堂活動

課堂活動的設(shè)計利用“學習通”課堂活動的功能模塊完成教學內(nèi)容，整個教學活動包括六個環(huán)節(jié)，更具內(nèi)容分為線上與線下部分。

（1）資訊環(huán)節(jié)：課前在網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)放學習的任務(wù)工單，導學知識點，提供教學視頻等資源。在這一環(huán)節(jié)利用“學習通”任務(wù)發(fā)方的闖關(guān)模式，將知識點分解為電動燃油泵的結(jié)構(gòu)，燃油泵電路及電動燃油泵檢修三個小的任務(wù)點，每個任務(wù)點包括視頻，動畫及PPT等內(nèi)容。

（2）確學習任務(wù)：課前發(fā)布測試活動，任務(wù)測試活動設(shè)計；課中講解測試活動并應(yīng)用助學平臺實現(xiàn)提問搶答，對于回答正確的同學進行加分，激發(fā)學生的學習熱情。

（3）決策環(huán)節(jié)：以任務(wù)工單為基礎(chǔ)，發(fā)起答疑討論活動，針對任務(wù)目標小組討論形成最終工作方案。

（4）實施環(huán)節(jié)：學生分小組進行任務(wù)實施，學生在實操過程中可以實時觀看教師的示范視頻。該階段任務(wù)分兩次課完成，任務(wù)是按照各組制定，小組組長按照決策環(huán)節(jié)的內(nèi)容進行分工，模擬真實的工作任務(wù)，解決問題。教師在此過程提供個性化的支持，并巡視指導學生規(guī)范操作，幫助學生養(yǎng)成良好的操作習慣，解決小組個性化的問題，提高了教學效率，實現(xiàn)了個性化教學順利掌握本堂課的技能點[7]。

（5）檢查環(huán)節(jié)：分組檢查小組任務(wù)完成情況，并展示項目完成情況，完成并上傳任務(wù)工單。

（6）評價環(huán)節(jié)：發(fā)揮小組組長對項目完成情況互評與教師評價結(jié)合的方式。線下評價成績主要由紙質(zhì)版的實習報告成績，線上部分主要以項目工單及小組互評為主。

3.3課后教學評價

在混合式教學評價過程中，要充分體現(xiàn)學生的主體性作用。所以在混合式教學評價既要充分體現(xiàn)教師、學習者、同伴等多種角色在評價中的作用，又要將線下團隊協(xié)作學習活動和成果評價與線上學習平臺數(shù)據(jù)分析的優(yōu)勢相結(jié)合，強化學習過程的考核[8]。最終的教學評價由線上以過程性評價和線下終結(jié)性評價兩大部分組成。

（1）在評價過程上，以“六步法”的六各環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)，每個環(huán)節(jié)都利用“學習通”平臺統(tǒng)計線上學習平臺則能根據(jù)學生的學習狀況實時采集各種信息，提供動態(tài)數(shù)據(jù)可以支持教師靈活地調(diào)整和了解教學和學生的學習任務(wù)點的完成情況。

（2）在評價內(nèi)容上，通過線上測試題，線上討論，線下任務(wù)作品展示等。測試題包括電動燃油泵的知識點試題，實訓職業(yè)道德等內(nèi)容。

（3）在評價形式上，利用“學習通”統(tǒng)計網(wǎng)絡(luò)平臺上學生查看資源、參與討論答疑、參與在線課堂活動、課堂線上表現(xiàn)、線上測試、簽到等所取得的學習經(jīng)驗值。通過平臺問卷形成組長對小組以及小組與小組之間的評價。

4混合式教學模式在理實一體課程中設(shè)計要點

通過對《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》課程實施混合式教學。本文總結(jié)了在實施過程中應(yīng)注意的關(guān)鍵的要點如下：

（1）混合式教學模式的核心仍然是學生能力的成長。只有選取合適的工作過程，才有利于學生將知識應(yīng)用到實踐操作中去，加深學生對知識、技能的理解，提高了學生的學習能力。

（2）課前教學資源開發(fā)的質(zhì)量決定了基于“六步法”混合式教學的成敗。線上教學平臺教學資源的利用更加廣闊，教學資源的形式更加豐富。教師在教學資源選取上要結(jié)合線下教學情況進行匹配。

（3）教師在設(shè)計混合式教學活動時，不能局限與傳統(tǒng)的課堂，要靈活使線上學習資源，達到線上資源和線下教學活動的融合。

（4）線下教學過程中的評價環(huán)節(jié)通過網(wǎng)絡(luò)平臺完成，可以快速測評學生掌握情況，提高學生的積極性與參與感，及時優(yōu)化線下教學。

（5）充分利用線上平臺的評價工具，利用線上平臺數(shù)據(jù)分析及時公布每次教學任務(wù)評價結(jié)果促使學生提高積極參與學習和討論的熱情，逐步養(yǎng)成自主學習的習慣。

5總結(jié)

職業(yè)教育信息化2.0的背景，混合式教學是教學模式變革的方向之一。職業(yè)教育注重應(yīng)用型技能的培養(yǎng)，教學設(shè)計要滿足技能的培養(yǎng)的規(guī)律。本文通過對理實一體化課程的特點與教學中不足的分析，引入“六步法”設(shè)計混合式教學整體教學活動框架，并進行針對性的混合式教學設(shè)計，確保混合式教學模式的合理性和有效性。將“六步法”的六個環(huán)節(jié)融入到課前、課中、課后三個階段，教學內(nèi)容分配到線上與線下。在實施混合式教學過程中，需要發(fā)揮學生的主體地位，對教師在混合式教學過程中的主導作用提出更高的要求。探究職業(yè)教育課程的混合式教學模式需教師要不斷提升信息化教學能力，及時進行教學反思，及時調(diào)整教學設(shè)計。

參考文獻：

[1]樊樓英，樓贛菲，王野，等.混合式理實一體化教學改革探索與實踐[J].麗水學院學報，2021，43（2）：95.

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[4]孔令帥.基于云班課平臺的混合式教學模型構(gòu)建與實施-以中職《汽車電子控制技術(shù)》為例[D].廣東：廣東技術(shù)師范大學.2021.

[5]馮曉英，王瑞雪，吳怡君.國內(nèi)外混合式教學研究現(xiàn)狀述評——基于混合式教學的分析框架[J].遠程教育雜志，2018，36（3）：12.

[6]謝陽，黃丹妮，趙延杰.中職《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)》課程混合式教學模式研究與實踐[J].時代汽車，2022（4）：5.

[7]龔璇.混合式教學模式下職教課程的整體設(shè)計——以高職“數(shù)控設(shè)備制造與機電聯(lián)調(diào)”課程為例[J].武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院學報，2020，19（3）：5.

[8]李逢慶，韓曉玲.混合式教學質(zhì)量評價體系的構(gòu)建與實踐[J].中國電化教育，2017（11）：6.

作者:袁光亮 譚正生 單位:重慶化工職業(yè)學院