緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇成本管理碩士論文，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！

篇1

一、高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本組成分析

當(dāng)前，我國高速公路建設(shè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，同時(shí)面臨著國內(nèi)和國際上的挑戰(zhàn)，建設(shè)方對(duì)項(xiàng)目的要求越來日漸苛刻，不僅要求進(jìn)度快，而且還要求質(zhì)量高、成本低等等，使得是施工企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)難度大大的增加。高速公路建設(shè)行業(yè)具有其他行業(yè)所沒有的特點(diǎn)，一個(gè)完整的高速公路建設(shè)項(xiàng)目，包括土建路基工程、路面工程、排水工程等，需要投入的人力、物力和財(cái)力也是非常的龐大，同時(shí)還有大量的機(jī)械設(shè)備的投入，這就使得高速公路施工企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)大大的增加，施工企業(yè)最終的目標(biāo)也無非是獲得更大的效益，脫離了項(xiàng)目的成本控制是不現(xiàn)實(shí)的、沒有意義的，因此，對(duì)于施工企業(yè)來講，必須加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制，才有可能在微薄的利潤空間中生存。

高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本組成主要有以下幾個(gè)方面：第一、項(xiàng)目建設(shè)所需的原材料成本，很明顯，工程的規(guī)模決定了原材料的使用，這一組成部分的成本很難壓縮；第二、項(xiàng)目所需要的機(jī)械設(shè)備的使用成本，這部分成本是可以壓縮的，通過合理有效的對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)配，能夠減少不必需的費(fèi)用投入；第三、項(xiàng)目施工人員人工費(fèi)成本。這部分的成本在項(xiàng)目總成本中占有不小的比值，但是可壓縮性很小，但是，一旦項(xiàng)目的工期延期，則這部分費(fèi)用就會(huì)增長的很快。第四、項(xiàng)目組織管理。這部分成本很容易被高速公路施工企業(yè)所忽視，實(shí)際上，項(xiàng)目部人員的配置情況直接關(guān)系到項(xiàng)目的進(jìn)度和項(xiàng)目質(zhì)量，都會(huì)對(duì)項(xiàng)目部的管理成本發(fā)生變動(dòng)，進(jìn)而對(duì)整個(gè)項(xiàng)目成本起到非常重要的影響。

每一個(gè)高速公路施工項(xiàng)目在建設(shè)過程中，這幾項(xiàng)組成部分的任意一項(xiàng)發(fā)生變化，都會(huì)相應(yīng)的導(dǎo)致項(xiàng)目成本的大幅度變化。

二、當(dāng)前高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本控制中的主要問題

（一）對(duì)項(xiàng)目成本控制認(rèn)識(shí)不到位

在高速公路施工企業(yè)對(duì)某個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)之前，應(yīng)該將這個(gè)項(xiàng)目的總成本進(jìn)行預(yù)算清楚，這是非常重要的，且在項(xiàng)目的施工過程之中要做好成本計(jì)劃和成本核算等工作，但是當(dāng)前有許多施工企業(yè)只是在投標(biāo)階段按照預(yù)算定額進(jìn)行項(xiàng)目投標(biāo)價(jià)格的預(yù)算，但是這種方法只能是一種比較粗略的項(xiàng)目成本的估算，具體到項(xiàng)目中，是不完全準(zhǔn)確的。有相當(dāng)多的施工企業(yè)片面的認(rèn)為項(xiàng)目的成本控制只是項(xiàng)目完工后進(jìn)行的成本統(tǒng)計(jì)，忽視了項(xiàng)目在施工過程中的成本計(jì)劃，這必然會(huì)造成項(xiàng)目成本的失控，實(shí)際上，項(xiàng)目成本控制就是要對(duì)項(xiàng)目成本開始發(fā)生到結(jié)束這一全過程的成本控制，是一個(gè)動(dòng)態(tài)控制的過程。

（二）高速公路施工企業(yè)的管理體制不健全

有很多高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目部的責(zé)、權(quán)、利不夠清晰，大大減少了項(xiàng)目部管理人員的工作積極性，有些企業(yè)甚至簡(jiǎn)單認(rèn)為項(xiàng)目經(jīng)理一人負(fù)有項(xiàng)目成本控制的全部責(zé)任，沒有完整的一套項(xiàng)目成本控制體制，從而使得項(xiàng)目部管理人員的工作積極性大幅度降低，同時(shí)，缺乏激勵(lì)機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制，這些因素都導(dǎo)致了成本控制工作的薄弱。

（三）粗放型的項(xiàng)目成本控制

當(dāng)前的高速公路施工企業(yè)生產(chǎn)要素與項(xiàng)目施工成本控制之間存在著非常大的矛盾，生產(chǎn)要素與項(xiàng)目需求之間調(diào)節(jié)的不完善，適應(yīng)不了動(dòng)態(tài)的項(xiàng)目成本控制的要求，從而導(dǎo)致生產(chǎn)要素更加低下的效率和嚴(yán)重的閑置浪費(fèi)，對(duì)工程的工期、質(zhì)量等等都有著非常嚴(yán)重的影響，已經(jīng)成為高速公路企業(yè)是否能夠可持續(xù)發(fā)展的突出難題。

三、高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本控制策略建議

（一）設(shè)置獨(dú)立的項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu)

高速公路施工企業(yè)的任何一個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目都是系統(tǒng)而又復(fù)雜的工程，因此，有必要根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模的大小、施工特點(diǎn)和施工方案等條件設(shè)置獨(dú)立的項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu)，將項(xiàng)目成本管理體系進(jìn)一步完善，將項(xiàng)目從開始到完工這一過程進(jìn)行獨(dú)立的財(cái)務(wù)管理和和核算，進(jìn)而有效的控制項(xiàng)目成本。

（二）對(duì)項(xiàng)目施工所需要的原材料成本進(jìn)行合理的控制

高速公路項(xiàng)目施工總成本中，原材料來的成本占有的比重是最大，所以，對(duì)對(duì)項(xiàng)目施工所需要的原材料成本進(jìn)行合理的控制是整個(gè)高速公路項(xiàng)目成本能夠得到控制的關(guān)鍵所在。必須嚴(yán)格原材料的發(fā)放程序，但是必須要保證項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)的順利銜接，施工現(xiàn)場(chǎng)不能有大量的原材料堆放的現(xiàn)象，避免由于材料出現(xiàn)腐蝕情況而導(dǎo)致的原材料成本上升，具體的做法可以按照下面所述：綜合考慮項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)和施工進(jìn)度對(duì)原材料的需求情況，按照施工方案和施工計(jì)劃對(duì)所需的材料進(jìn)行確定并限額發(fā)放，對(duì)于原材料的發(fā)放和收料情況實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，將原材料的成本控制盡量做好。

（三）項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段的成本控制

項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段的成本控制也是不容忽視的。項(xiàng)目成本控制的好壞與高速公路施工企業(yè)利潤的高低與項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段的成本控制是息息相關(guān)的，一定要將竣工驗(yàn)收工作和項(xiàng)目結(jié)算工作做好，明確施工中因合同變更而產(chǎn)生的成本費(fèi)用，將項(xiàng)目成本的核算做到位。項(xiàng)目工程結(jié)算在進(jìn)行辦理之前，必須仔細(xì)的對(duì)項(xiàng)目預(yù)算和項(xiàng)目成本核算進(jìn)行全方位的核對(duì)，同時(shí)，高速公路施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目部管理人員共同組織并進(jìn)行詳細(xì)的項(xiàng)目成本分析工作，保證獲得準(zhǔn)確的結(jié)算收入。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉新平.高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理研究[D] .華北電力大學(xué)工商管理碩士論文,2008,4.

[2] 張宗偉.高速公路工程項(xiàng)目管理與項(xiàng)目成本控制[J].甘肅科技縱橫，2009(5）.

篇2

建筑企業(yè)在施工過程中，對(duì)項(xiàng)目往往采取承包經(jīng)營的方式，所以成本核算方面的問題得不到相應(yīng)的重視，項(xiàng)目的成本核算往往是為了應(yīng)付稅務(wù)機(jī)關(guān)的檢查而做一些表面上的工作，而這些賬面上反映出來的成本與項(xiàng)目中真實(shí)發(fā)生的成本大相徑庭，而且表面上所做的成文章也反映不出企業(yè)真實(shí)的成本配比。這種應(yīng)付公事的做法不僅達(dá)不到成本核算的目的，也不能滿足建筑企業(yè)期望通過成本核算來達(dá)到掌握項(xiàng)目管理真實(shí)信息的要求。建筑企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目成本核算的最終目的是為控制成本提供可靠的依據(jù)，為今后的成本預(yù)算提供詳細(xì)的信息。建筑工程想要最終達(dá)到較高的經(jīng)濟(jì)效益，施工企業(yè)要堅(jiān)持貫徹成本核算清楚后再動(dòng)手施工的原則。制定好項(xiàng)目成本計(jì)劃后才能保證在施工過程中實(shí)現(xiàn)收支合理，從而達(dá)到降低成本的目的。這就要求一項(xiàng)工程在開工之前，項(xiàng)目預(yù)算員應(yīng)當(dāng)編制施工預(yù)算報(bào)告、工料使用情況分析報(bào)告，再由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人會(huì)同施工員、質(zhì)檢員等工作人員開會(huì)研究討論，最后決定節(jié)約工程成本的監(jiān)測(cè)計(jì)劃，并將成本節(jié)約的責(zé)任目標(biāo)分解到具體的個(gè)人身上，明確每個(gè)工作人員的具體責(zé)任范圍和內(nèi)容，以確保成本核算得到及時(shí)、有效地執(zhí)行。

一、建筑工程在施工過程中的管理成本

工程任務(wù)下達(dá)之后，設(shè)計(jì)人員要完成底圖紙的繪圖工作，圖紙經(jīng)過會(huì)審合格后，再由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工員等根據(jù)施工組圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的綜合要求，編制詳細(xì)的施工計(jì)劃，以保證各個(gè)部門在工程的整個(gè)周期內(nèi)都能運(yùn)行順暢。施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇最佳施工方式，優(yōu)化安排勞動(dòng)力，避免人人浮于事等浪費(fèi)人力現(xiàn)象，從而保證工程能夠按時(shí)完工或提前完工。若工程能提前完工，就能減少相關(guān)的費(fèi)用支出，降低成本。工程預(yù)算人員首先要制定出完整的項(xiàng)目施工預(yù)算分析及用料分析，再按照具體的分工作業(yè)計(jì)劃編制定額任務(wù)單并下發(fā)到具體的個(gè)人。任務(wù)單經(jīng)項(xiàng)目管理人員核實(shí)后，必須加以蓋章或簽字，交到財(cái)務(wù)、保管、工長處各存一份。每個(gè)人手中的定額任務(wù)單必須寫明該工程量完成所需的工日、消耗材料的數(shù)量及種類。負(fù)責(zé)分發(fā)材料的工作人員根據(jù)任務(wù)單等有計(jì)劃地進(jìn)行工料采購，以保證施工用料需求。而工程中涉及到的大批量采購計(jì)劃必須由項(xiàng)目管理層、財(cái)務(wù)主管及一線工作人員共同商議，公開招標(biāo)后簽訂合同，堅(jiān)持質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，有可能的話，要求供應(yīng)商按工程進(jìn)度分期分批供貨，盡量減少庫存擠壓，避免資金鏈短缺。施工用料進(jìn)行庫存時(shí)，要由材料員、保管員共同辦理庫存手續(xù)，嚴(yán)格查驗(yàn)質(zhì)量，準(zhǔn)確核對(duì)數(shù)量。施工材料的出庫經(jīng)過主管同意后，施工人員才可以憑出庫存單簽字領(lǐng)用，倉庫保管人員必須嚴(yán)格按照任務(wù)單標(biāo)明的種類和數(shù)量發(fā)放材料。

二、核算與管理緊密結(jié)合

在施工過程中，根據(jù)不同的樓棟、不同的樓層、不同的部位制定不同的預(yù)算方案，實(shí)施工程中再緊密跟蹤考核測(cè)算，同時(shí)建立成本考核賬本，或者簡(jiǎn)單的進(jìn)行成本快報(bào)的記錄，目的是為了及時(shí)反饋出現(xiàn)的問題，在細(xì)節(jié)上加以監(jiān)督，保障整體工程的有效進(jìn)行。定期制作的成本快報(bào)分為月度報(bào)告、季度報(bào)告和年度報(bào)告三種，根據(jù)每月、每季度或每年的財(cái)務(wù)報(bào)表及成本分析情況而編制的。不定期的成本快報(bào)則是在施工的過程中，根據(jù)具體情況，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)制成的，這有利于問題及時(shí)得到反饋。不定期成本快報(bào)最大的特點(diǎn)是其靈活性和很強(qiáng)的實(shí)踐性。兩種成本快報(bào)使成本核算中潛在的虧損因素能夠及時(shí)反饋給項(xiàng)目管理人員，讓其根據(jù)快報(bào)隨時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，做到及時(shí)測(cè)算分析，使費(fèi)用的支出降到最低。

三、明確成本與安全之間的關(guān)系

保證工程質(zhì)量的合格是降低工程成本的重要舉措。工程一旦遭遇返工，必然造成材料的浪費(fèi)和工時(shí)超耗。所以在施工中要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，消除質(zhì)量隱患。通過定期、不定期的質(zhì)量檢查監(jiān)測(cè)，將監(jiān)測(cè)結(jié)果作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的工作成效考核依據(jù)。對(duì)容易出問題的部分，項(xiàng)目的交接都應(yīng)當(dāng)有詳細(xì)的檢查記錄，自上到下都要有自檢記錄，保證資料做到及時(shí)、準(zhǔn)確，確保工程質(zhì)量的監(jiān)測(cè)緊密相接，從而有效地實(shí)現(xiàn)成本控制。

安全是降低成本的重要途徑。雖然不能直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，但若發(fā)生安全事故，企業(yè)除了要擔(dān)負(fù)因事故引起的直接經(jīng)濟(jì)損失外，還有停因不良社會(huì)影響等造成的間接損失，這些無形損失也會(huì)增加施工成本，所以建筑企業(yè)必須抓好安全生產(chǎn)。從安全的基礎(chǔ)管理到建立有效的企業(yè)安全管理平臺(tái)模式，從不同的角度為企業(yè)贏得成本。

四、跟上時(shí)代步伐引進(jìn)科學(xué)有效的管理模式

必須明確成本核算只是一種手段，運(yùn)用它所提供的一些數(shù)據(jù)來進(jìn)行事中控制和事前預(yù)測(cè)，才是它的目的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑技術(shù)環(huán)境也得到了開拓，其中最大進(jìn)步是計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)提高了工程管理效率,為成本核算提供了技術(shù)基礎(chǔ);網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的產(chǎn)生,尤其是大量建筑材料網(wǎng)站的出現(xiàn),使項(xiàng)目施工成本日益透明化。建筑市場(chǎng)環(huán)境出現(xiàn)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的特點(diǎn)。成本管理軟件的開發(fā)實(shí)施為成本管理的提供了有效快捷的管理平臺(tái)。這就要求成本核算人員必掌握新的核算理念和核算方法，具備熟練的計(jì)算機(jī)操作技能和掌握數(shù)據(jù)庫網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等一系列新技術(shù)、新知識(shí)，以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。在具備了一系列的專業(yè)知識(shí)和技能的同時(shí)，還要掌握施工流程，工程預(yù)算等相關(guān)知識(shí)，才能參與成本控制，使企業(yè)一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)按照預(yù)定的軌道進(jìn)行。

五、明確加強(qiáng)成本核算的意義

加強(qiáng)項(xiàng)目成本核算是建筑企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的需要。在我國許多建筑企業(yè)成本核算工作沒有系統(tǒng)開展,主要是由于企業(yè)短期行為造成的。通過成本核算,取得的是進(jìn)行項(xiàng)目管理需要的信息。信息,作為一種生產(chǎn)資源,同勞動(dòng)力、材料、施工機(jī)械一樣,其獲得是需要成本的。信息經(jīng)濟(jì)學(xué)理論認(rèn)為,對(duì)信息的需求是因?yàn)轭A(yù)期信息所帶來的收益要大于獲取信息支付的成本。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初期,有大量的工程等待建設(shè),建筑企業(yè)為了快速擴(kuò)張,普遍采用了粗放型經(jīng)營戰(zhàn)略。這時(shí),企業(yè)預(yù)期成本核算工作的費(fèi)用支出要大于預(yù)期收益,不愿意分配管理資源于成本核算工作,也就不足為怪了。

但是,現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展到了成熟期,建筑企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向內(nèi)部管理,向管理要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。許多學(xué)者提出了成本戰(zhàn)略管理的概念。當(dāng)今美國會(huì)計(jì)界兩位著名的教授庫珀和斯拉莫特認(rèn)為:“戰(zhàn)略成本管理是企業(yè)運(yùn)用一系列成本管理方法來同時(shí)達(dá)到降低成本和加強(qiáng)戰(zhàn)略位置的目的?！倍杀竞怂憔褪菓?zhàn)略成本管理的重要一環(huán)。當(dāng)某一項(xiàng)目信息成本大于信息收益,從信息經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看,加強(qiáng)成本核算是不經(jīng)濟(jì)的。但是,從企業(yè)成本戰(zhàn)略的角度來看,從一段較長的時(shí)期來看,企業(yè)擁有完整的信息體系產(chǎn)生的收益將遠(yuǎn)大于暫時(shí)支出的信息核算成本。

當(dāng)前,施工項(xiàng)目成本管理工作沒有得到很好地開展,其癥結(jié)在于對(duì)成本核算工作的模糊認(rèn)識(shí)和缺乏重視。建筑企業(yè)要在項(xiàng)目實(shí)施中不斷總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，并參考同類其他項(xiàng)目的成本核算制度，打好成本發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)，確定最終相對(duì)符合實(shí)際的額度，降低成本，使建筑企業(yè)能夠以較低的價(jià)格中標(biāo)。才能形成企業(yè)有力的競(jìng)爭(zhēng)利器，使企業(yè)經(jīng)受住日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)面前成為一棵長青樹。

參考 文獻(xiàn) :

[1]王長川,工程項(xiàng)目成本控制的分析與研究.工程碩士 論文 .大連理工大學(xué).2002.

[2]楊成彪,永昌電廠成本控制方案研究.工商管理碩士論文.西安理工大學(xué).2003.

[3]萬海芳,張紅云,工程造價(jià)管理與控制.山西建筑,2007,33 (20).

[4]全國造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格 考試 培訓(xùn)教材編寫委員會(huì)編著.工程造價(jià)的確定與控制. 中國 計(jì)劃出版社,2000年.

篇3

關(guān)鍵詞：高速路；施工項(xiàng)目；成本控制；成本管理；研究

中圖分類號(hào)：U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 概述

由于高速公路項(xiàng)目其固有的復(fù)雜性和系統(tǒng)性的特點(diǎn)，這就對(duì)施工技術(shù)的要求提出更高的要求，又由于項(xiàng)目施工條件極其艱苦，高速公路項(xiàng)目本身的特點(diǎn)，都使得高速公路施工企業(yè)，在生存競(jìng)爭(zhēng)中，所面臨的挑戰(zhàn)比其他行業(yè)及領(lǐng)域更為嚴(yán)峻。為此，高速施工企業(yè)怎樣在高速公路施工過程中，在項(xiàng)目工程質(zhì)量、工程進(jìn)度得到保證的前提下，對(duì)項(xiàng)目成本實(shí)施有效的控制，是高速公路施工需要亟待解決的問題。

2 在高速公路項(xiàng)目工程施工中項(xiàng)目成本管理存在的問題

2.1 在高速公路施工中，項(xiàng)目管理人員缺乏成本管理意識(shí)。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，由于項(xiàng)目管理人員成本管理意識(shí)不強(qiáng)，有很多施工項(xiàng)目存在著對(duì)其所處的市場(chǎng)環(huán)境調(diào)查還不深入，對(duì)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有全面地調(diào)查和比較，對(duì)項(xiàng)目施工中所需的各種物料，對(duì)其市場(chǎng)價(jià)格了解不夠深入，高速公路施工企業(yè)，在面對(duì)物料價(jià)格隨著市場(chǎng)變化發(fā)生的變動(dòng)，缺乏應(yīng)對(duì)策略，缺乏市場(chǎng)意識(shí)，心理準(zhǔn)備不足，在選擇材料供應(yīng)商及勞動(dòng)力方面很隨意，由于上述種種原因，其結(jié)果必然造成工程項(xiàng)目施工成本無形中增加了許多，這統(tǒng)統(tǒng)都是項(xiàng)目管理人員缺乏成本控制意識(shí)的具體表現(xiàn)。

2.2 為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，在高速公路施工行業(yè)中，對(duì)成本管理方法、方式提出了更高的要求，為了更好地跟上當(dāng)今社會(huì)以及經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的步伐，高速公路企業(yè)必須在施工項(xiàng)目中建立完善的成本管理方法和行之有效的手段。目前許多高速公路施工企業(yè)，對(duì)項(xiàng)目的成本管理，流于事后的成本核算以及進(jìn)行簡(jiǎn)單的成本分析狀態(tài)，缺乏必要的科學(xué)的事前成本預(yù)控制策略，更是缺乏事中狀態(tài)成本控制以及事后成本考核等管理控制程序。當(dāng)然，目前也有一些高速公路施工企業(yè)采用了一些現(xiàn)代成本管理方法，但也只是流于表面進(jìn)行分析以及研究，沒有對(duì)現(xiàn)代的成本管理方法進(jìn)行廣泛運(yùn)用以及更深層次的推廣。具體的表現(xiàn)沒有對(duì)現(xiàn)代的成本管理方法進(jìn)行全員培訓(xùn)和普及，只針對(duì)少數(shù)管理人員進(jìn)行了必要培訓(xùn)，而對(duì)其他員工以及現(xiàn)場(chǎng)施工人員沒有進(jìn)行必要的培訓(xùn)，從而為現(xiàn)代成本管理方法開展實(shí)施的過程中帶來了很多障礙，因此這些現(xiàn)代的成本管理方法和手段并沒有真正的發(fā)揮作用。

2.3 在高度公路施工企業(yè)中，還缺少對(duì)成本管理整體規(guī)劃。由于受到以往的傳統(tǒng)觀念影響，一些高速公路施工企業(yè)，在進(jìn)行成本控制及管理活動(dòng)的時(shí)候，只是針對(duì)施工過程的成本控制，成本管理的范圍不夠全面，沒有全面、全過程展開。在項(xiàng)目施工中發(fā)生的成本于全過程的，具體包括：從前期的施工準(zhǔn)備到工程竣工直到交付使用以及保修期滿等過程，也就是要經(jīng)過前期的施工準(zhǔn)備、工程施工以及竣工驗(yàn)收直至回訪保修等幾個(gè)階段，在每一個(gè)階段都隨時(shí)發(fā)生著人力、物力的消耗以及各種費(fèi)用的支出。

2.4 在高速公路施工企業(yè)中，還存在著成本動(dòng)因分析不全面的問題。所謂成本動(dòng)因通常指引起一項(xiàng)活動(dòng)成本發(fā)生了變化的原因。目前很多高速公路施工企業(yè)，對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行成本管理時(shí)，對(duì)引起成本費(fèi)用發(fā)生以及變動(dòng)的原因，對(duì)其重視不夠，或是根本沒有追根求源，或是對(duì)其原因進(jìn)行了分析，卻不全面、不合理、不科學(xué)，因此使成本管理發(fā)揮的作用大大折扣。

3 高速公路施工中企業(yè)項(xiàng)目成本控制策略及建議

3.1 設(shè)置獨(dú)立的項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu)

在高速公路施工中，企業(yè)所進(jìn)行的任何一個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目都具有系統(tǒng)性和復(fù)雜性，所以，高速公路施工企業(yè)有必要根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模的大小、施工過程的特點(diǎn)以及施工方案等條件設(shè)置能獨(dú)立行駛權(quán)利的項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu)，對(duì)其所管轄的項(xiàng)目和過程進(jìn)行成本控制和管理，并對(duì)其責(zé)任與權(quán)利進(jìn)行具體明確，從而形成完善項(xiàng)目成本管理體系，以便更好地進(jìn)行獨(dú)立的財(cái)務(wù)管理和和核算，并貫穿于從項(xiàng)目的開始直到完工的全過程，進(jìn)而有效的控制高速公路施工的項(xiàng)目成本。

3.2 對(duì)總成本的合理科學(xué)控制

本文在對(duì)高速公路施工的項(xiàng)目當(dāng)中，由于施工過程中需要各種原材料成本，需要對(duì)各種成本進(jìn)行合理的科學(xué)的控制。也只有這樣，在高速公路修修建的施工企業(yè)來說，必須加強(qiáng)項(xiàng)目的成本控制，才能減少消耗，節(jié)約資源，才能在修筑的微薄利潤空間中求得生存。在高速公路項(xiàng)目施工總成本中，其中原材料的成本占有的比重是相當(dāng)大，在整個(gè)高速公路項(xiàng)目成本控制中，對(duì)項(xiàng)目施工中所需要的原材料成本進(jìn)行控制，卻是至關(guān)重要的，又是關(guān)鍵點(diǎn)所在。因此，必須嚴(yán)格控制原材料的發(fā)放，并且針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)的順利銜接，施工現(xiàn)場(chǎng)不能有大量的原材料堆放的情況，制定完善的原材料發(fā)放及使用和保管制度，以避免出現(xiàn)材料腐蝕或者丟失毀壞而造成的原材料成本上升，并嚴(yán)格按照施工方案和施工計(jì)劃進(jìn)行限額發(fā)放，對(duì)于原材料的發(fā)放和收料情況實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，將原材料的成本控制盡量做好。

3.3 項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段的成本控制

在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段對(duì)成本進(jìn)行有效地控制，也是極其重要的，不容忽視的。這是因?yàn)?，能否控制好?xiàng)目成本以及能否獲得較高的利潤，它與項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段成本控制息息相關(guān)的。因此，在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段，一定要做好竣工驗(yàn)收工作以及項(xiàng)目結(jié)算工作，明確核算施工中因合同發(fā)生變更，而產(chǎn)生的成本費(fèi)用，將項(xiàng)目成本的核算工作做得細(xì)致到位。并且在項(xiàng)目工程結(jié)算辦理之前，必須仔細(xì)地全方位地核對(duì)項(xiàng)目預(yù)算以及項(xiàng)目成本核算，同時(shí)，高速公路施工企業(yè)應(yīng)定期組織相關(guān)的項(xiàng)目管理人員共同詳細(xì)地進(jìn)行項(xiàng)目成本分析，以保證獲得準(zhǔn)確的高速公路施工的結(jié)算收入。

結(jié)語

在當(dāng)今時(shí)代，由于我國高速公路建設(shè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)極具激烈，同時(shí)面臨著國內(nèi)同行業(yè)以及國際上的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，建設(shè)方對(duì)項(xiàng)目提出越來越高的要求，即要進(jìn)度快，成本低，使得是施工企業(yè)的施工難度極大的增加。高速公路建設(shè)行業(yè)與其他行業(yè)相比具有自己獨(dú)特的特點(diǎn)，其工程項(xiàng)目投資非常龐大，包括土建路基工程以及排水工程等，因而需要投入相當(dāng)大的人力、物力和財(cái)力，同時(shí)還需要投入大量的機(jī)械設(shè)備，這就迫使高速公路施工企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)極大的增加了，做好項(xiàng)目成本控制更是迫在眉睫，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)最終的目標(biāo)，對(duì)于施工企業(yè)來講，加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制，才有可能在這種經(jīng)驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)中求得生存。

參考文獻(xiàn)