時(shí)間：2024-03-28 11:11:36
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關(guān)鍵詞：證券市場(chǎng) 工具 市盈率
一、精品工具市盈率真實(shí)含義
市盈率在證券市場(chǎng)上往往被人稱為挑選股票的精品工具。巴菲特大師有句名言：價(jià)格是你付出的，價(jià)值是你得到的。我們?cè)谧C券市場(chǎng)上買入一只股票，你所付出是每股市場(chǎng)價(jià)格，這是購(gòu)入成本，你將會(huì)得到什么？如果你一直持有，作為股東你每年可以得到該股票的每股收益，你付出的每股市場(chǎng)價(jià)格除以每股收益即為市盈率，這個(gè)指標(biāo)有三層含義。
首先，它代表了這只股票的性價(jià)比，準(zhǔn)確說(shuō)如果你想得到1元的年收益，付出的成本是多少。在證券市場(chǎng)上，不同公司的股票市場(chǎng)價(jià)格不一樣，而每股收益也不一樣，這些股票怎樣比較，買哪個(gè)合算，用精品工具――市盈率就能算出，我們想要得到1元的年收益，需要花費(fèi)多少錢，用市盈率這把標(biāo)尺就能對(duì)市場(chǎng)上所有的股票進(jìn)行度量。如果同樣得到1元收益，你用20元購(gòu)入股票的成本與用10元購(gòu)入股票的成本是不一樣的，前者要比后者高出許多，從用市盈率角度看，20倍市盈率股票要比10倍市盈率股票貴，所以用市盈率作為選股指標(biāo)就是選的股票性價(jià)比。
第二，它代表了投資回收期。如果你買20元1股的股票，每年得到1元投資收益，該股的市盈率是20倍，這樣過(guò)了20年才能收回投資，這就意味著，你持有這只股票，投資回收期是20年，而這只股票的市盈率也是20倍，兩者數(shù)值是相等的，所以說(shuō)市盈率這一概念中含有投資回收期的意思。
第三，當(dāng)市盈率用倒數(shù)表示，它代表該項(xiàng)投資的年收益率。我們知道市盈率的計(jì)算公式，是用每股市價(jià)除以每股收益，用英文字母縮寫PE表示，P指的是價(jià)格，E指的是每股收益EPS，把市盈率倒過(guò)來(lái)，就變成EP，這樣就相當(dāng)于你持有這只股票，每年得到的投資收益率是多少。如果我們買支股票市場(chǎng)價(jià)格是20元，它的每股收益是1元，20：1得出市盈率是20倍，那它的倒數(shù)就是1/20，相當(dāng)于持有這支股票的年收益率是5%，所以年收益率是市盈率的倒數(shù)，市盈率越高，投資收益率越低；市盈率越低，投資收益率越高。
二、投資大師對(duì)精品工具應(yīng)用
國(guó)際上一些著名投資大師，在證券市場(chǎng)中往往運(yùn)會(huì)用市盈率這一獨(dú)特的精品工具，對(duì)證券市場(chǎng)的投資進(jìn)行有效運(yùn)作。
第一，格雷厄姆，這位被華爾街稱為證券分析之父的神奇人物，在接受一家《金融分析師》雜志采訪時(shí)說(shuō)：我做了一輩子投資，現(xiàn)在我把我的投資策略歸結(jié)為一點(diǎn)非常簡(jiǎn)單的選股指標(biāo)，就是市盈率。格雷厄姆列舉一個(gè)事例：他說(shuō)當(dāng)時(shí)債券年利息是5%，我買債券100元，每年可以得到利息收入是5元，我把100除以5得到20，相當(dāng)于這債券市盈率是20倍，我找比債券市盈率還要低一半的股票，即10倍市盈率的股票，他用這個(gè)選股指標(biāo)回顧過(guò)去50年來(lái)的投資，結(jié)果發(fā)現(xiàn)幾乎年年戰(zhàn)勝市場(chǎng)平均收益率。
第二，約翰?聶夫是著名的基金經(jīng)理，管理的是溫莎基金，從1964年至1995年，這31年間有22年戰(zhàn)勝市場(chǎng)，累計(jì)盈利是55倍，比市場(chǎng)平均水平多賺30多倍。約翰?聶夫說(shuō)，過(guò)去30多年來(lái)，為了溫莎基金取得良好業(yè)績(jī)，我反復(fù)徘徊在股市的廉價(jià)地下商場(chǎng)內(nèi)，那里低市盈率的股票遍地都是，不管股市出現(xiàn)千變?nèi)f化，我始終虔誠(chéng)地奉行低市盈率的投資策略，因?yàn)槟阗I低市盈率的股票，下跌的風(fēng)險(xiǎn)小，上漲的空間大，股票的低市盈率，表明市場(chǎng)對(duì)這只股票的未來(lái)業(yè)績(jī)預(yù)期相當(dāng)?shù)?，即使以后真的比預(yù)期低，那也沒(méi)什么，因?yàn)轭A(yù)期已事先反應(yīng)了，它也下跌不了多少；但是如果這只股票業(yè)績(jī)將來(lái)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，那么它就會(huì)給市場(chǎng)一個(gè)驚喜，它的盈利提高后，股價(jià)就會(huì)跟著上升，所以我買低市盈率股票賺的就是這兩點(diǎn)。相反，高市盈率股票，人們對(duì)它的業(yè)績(jī)預(yù)期很高，你預(yù)期越高，市盈率也越高，我們看到那些高知名度企業(yè)的成長(zhǎng)股它的市盈率很高，股價(jià)也很高，但是很多企業(yè)要維持持續(xù)高增長(zhǎng)是很難的，一方面受環(huán)境的制約，另一方面有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在跟你斗，一旦你的業(yè)績(jī)不如預(yù)期，業(yè)績(jī)下來(lái)了，每股收益也下來(lái)了，股價(jià)自然也跟著下來(lái)了。
第三，彼得?林奇是位成長(zhǎng)型投資基金的經(jīng)理，分管富達(dá)基金公司旗下的麥哲倫基金，他管理這支基金的13年里，累計(jì)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)19倍，他把這個(gè)基金的規(guī)模從2000萬(wàn)做到高峰時(shí)的140億，成為當(dāng)時(shí)世界上最大的基金。彼得?林奇最喜歡的是尋找成長(zhǎng)股，通過(guò)投資成長(zhǎng)股，取得優(yōu)秀的業(yè)績(jī)。就是這樣一位如此看重股票成長(zhǎng)型的基金經(jīng)理，也有一個(gè)選股底線，那就是堅(jiān)決不買市盈率特別高的股票，以避免巨大的投資虧損。他講，特別高的市盈率股票，就像在賽馬身上安裝一個(gè)沉重的馬鞍，會(huì)嚴(yán)重影響賽馬的速度。另外他還有一個(gè)思路，就是將市盈率和增長(zhǎng)率掛鉤，用業(yè)績(jī)成長(zhǎng)率=市盈率/每股收益增長(zhǎng)率，即PEG指標(biāo)，PE代表市盈率，G代表Growth Rate增長(zhǎng)率。例如一支20倍市盈率的股票，該股的年收益增長(zhǎng)率是20%，這時(shí)20：20=1，PEG的值是1，他說(shuō)：找到這樣的股票是劃算的；反之如果PEG是2，甚至再大一點(diǎn)，那就顯得偏高了，意思說(shuō)市盈率不能超過(guò)它的收益率增長(zhǎng)的2倍，彼得?林奇利用市盈率與增長(zhǎng)率之比這技術(shù)指標(biāo)，來(lái)衡量判斷股價(jià)是否偏高。
第四，股神巴菲特也是喜歡用市盈率這一精品工具來(lái)選股。早年在他管理的合伙投資公司里，使用最多的方法也是市盈率。他選股的方法就是尋找那些估值水平顯著低于市場(chǎng)平均水平的股票，即個(gè)股市盈率低于市場(chǎng)平均市盈率的股票，正是利用市盈率低的股票，讓巴菲特在資金規(guī)模較小時(shí)，獲得收益率更高，他當(dāng)時(shí)年收益達(dá)到33%，巴菲特最喜歡的就是低市盈率股票，最厭惡的就是高市盈率的股票。2007年巴菲特來(lái)到中國(guó)，當(dāng)時(shí)有位財(cái)經(jīng)節(jié)目的記者采訪巴菲特時(shí)，問(wèn)：現(xiàn)在A股滬深兩市有45%的股票市盈率超過(guò)100倍，你對(duì)這樣的現(xiàn)象怎么看？巴菲特說(shuō)：我不知道股市將來(lái)會(huì)如何，但是我知道股價(jià)越高，應(yīng)該越謹(jǐn)慎。其實(shí)巴菲特的意思很明確，你買的股票市盈率越高，風(fēng)險(xiǎn)就越大。
三、精品工具的客觀辯證分析
我們?cè)诰唧w分析市盈率這一精品工具時(shí)，應(yīng)首先弄清楚這三個(gè)市盈率，即：歷史市盈率，行業(yè)平均市盈率和市場(chǎng)平均市盈率，以及它們之間的關(guān)系。
第一，歷史市盈率。我們?cè)谧C券市場(chǎng)中常會(huì)聽(tīng)到，靜態(tài)市盈率和動(dòng)態(tài)市盈率這兩概念，其實(shí)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)這兩個(gè)市盈率指的都是歷史市盈率，如果我們用每股市價(jià)除以上年度的每股收益，這個(gè)收益指標(biāo)是上市公司公告，它是確定不變的，這樣算出的市盈率就是靜態(tài)市盈率；如果我們用每股市價(jià)除以過(guò)去12個(gè)月或者過(guò)去4個(gè)季度的每股收益，這樣每股收益數(shù)據(jù)是有差異變化的，這就叫動(dòng)態(tài)市盈率。一般情況下沒(méi)有明確說(shuō)明的，都是指靜態(tài)市盈率，也可理解為歷史市盈率。
第二，行業(yè)平均市盈率和市場(chǎng)平均市盈率。這兩個(gè)指標(biāo)計(jì)算起來(lái)涉及數(shù)據(jù)面大，情況復(fù)雜，一般投資者很難精準(zhǔn)計(jì)算，但我們可以通過(guò)網(wǎng)上《證券之星》或《中證指數(shù)》等軟件查找到有關(guān)的數(shù)據(jù)，這樣就可知道了，所以也不難。
第三，精品工具――市盈率可謂是把雙刃劍。低市盈率的股票一般股價(jià)低，往往意味著股價(jià)安全系數(shù)高，但有些投資客會(huì)認(rèn)為這種公司的股票缺乏想象和炒作的空間，更容易把它拋棄或邊緣化；而高市盈率股票，股價(jià)高，在一定程度上反應(yīng)了投資者對(duì)公司成長(zhǎng)有預(yù)期，投資者也認(rèn)同其股價(jià)高的理由，所以也未必不受投資者歡迎。另外，不同公司，不同行業(yè)，在不同的經(jīng)濟(jì)周期，證券市場(chǎng)的股票均存在著很多差異性，因此單純用市盈率來(lái)評(píng)估公司股價(jià)，往往過(guò)于簡(jiǎn)單或片面，高市盈率公司通過(guò)兼并收購(gòu)、資產(chǎn)注入等一系列的資本運(yùn)作，可以獲得業(yè)績(jī)顯著提升，這時(shí)，高市盈率就會(huì)降下來(lái)，這樣就變得更加理性和有吸引力了。那么，究竟證券市場(chǎng)上什么樣的股票算是高市盈率或低市盈率呢？這需要結(jié)合歷史市盈率，行業(yè)平均市盈率和市場(chǎng)平均市盈率等有關(guān)指標(biāo)客觀辯證看待：一般認(rèn)為個(gè)股的市盈率高出行業(yè)平均市盈率和市場(chǎng)平均市盈率一倍以上就算高的，而低于這兩個(gè)指標(biāo)一倍以下就是低的。需要指出的是：運(yùn)用市盈率這一精品工具在證券市場(chǎng)上選擇股票并不是萬(wàn)能的，證券市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，投資大師們管理基金取得的成功經(jīng)驗(yàn)應(yīng)屬于個(gè)案，但是運(yùn)用市盈率這一工具尋找有投資價(jià)值的低市盈率股票無(wú)疑是一個(gè)重要方法，雖然它并不能保證你一夜暴富，但它能讓你提高賺錢的安全系數(shù)。
四、精品工具的運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)
市盈率這一精品工具在證券市場(chǎng)運(yùn)用中也存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)，需要我們有效防范和化解各類風(fēng)險(xiǎn)。
第一，當(dāng)你用低市盈率方法只選1-2支公司股票，這種方法并不一定適合，因?yàn)槿绻@1-2個(gè)公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，未來(lái)每股收益將大幅下跌，這就會(huì)虧大錢；但是如果你選一個(gè)組合10-20支股票，它會(huì)分散一部分風(fēng)險(xiǎn)，這樣虧損概率會(huì)大大降低。
第二，當(dāng)選定一組低市盈率的股票后，并非可以高枕無(wú)憂，你仍需關(guān)注這些公司的基本面，以防個(gè)別公司出現(xiàn)嚴(yán)重虧損而被退市的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)這類風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)事做好各種分析判斷，及時(shí)做好調(diào)整，但調(diào)整個(gè)數(shù)和頻率不易過(guò)多，以免影響既定的投資策略。
第三，用低市盈率這一指標(biāo)選擇公司股票時(shí)，一般應(yīng)結(jié)合公司的基本面，行業(yè)的特點(diǎn)和內(nèi)、外部環(huán)境等各種因素及其他財(cái)務(wù)指標(biāo)一起綜合考慮，這樣選出的一組公司股票抗風(fēng)險(xiǎn)能力更強(qiáng)，安全性更高，獲取盈利能力更大。
（赤峰市松山區(qū)交通局，內(nèi)蒙古 赤峰 024000）
摘要：當(dāng)前我國(guó)主要的交通運(yùn)輸方式之一就是公路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸能夠帶動(dòng)各個(gè)地方經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，能夠?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)的連接。而市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。為了能夠使我國(guó)的公路運(yùn)輸?shù)玫介L(zhǎng)久快速的發(fā)展和進(jìn)步，本文對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行了探討和研究，希望能夠找到提高公路運(yùn)輸效益的措施和政策。
關(guān)鍵詞 ：市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)；公路運(yùn)輸；措施
中圖分類號(hào)：F275文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1000-8772（2015）01-0247-01
公路運(yùn)輸作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的一項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)活動(dòng)，能夠提供方便快捷的服務(wù)從而使人們的需求得以滿足。公路運(yùn)輸具有靈活性高、覆蓋面廣、通達(dá)性好、快捷等特點(diǎn)，在物流服務(wù)中扮演著十分重要的角色。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的確立，公路運(yùn)輸發(fā)展的大環(huán)境產(chǎn)生了較大的變化，市場(chǎng)對(duì)公路運(yùn)輸?shù)囊笠策M(jìn)一步提高。公路運(yùn)輸對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮著重要的不可或缺的作用，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，從一定程度上是對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行衡量的一個(gè)重要指標(biāo)。
一、加強(qiáng)公路運(yùn)輸管理的必要性
（一）公路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)
近年來(lái)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)得以不斷的擴(kuò)大，為了使社會(huì)生產(chǎn)力和生產(chǎn)水平得到迅速的發(fā)展，加強(qiáng)公路運(yùn)輸管理是必然要求，另外，由于傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)體制系統(tǒng)現(xiàn)在已不能滿足當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的要求，特別對(duì)于公路運(yùn)輸行業(yè)而言，作為加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要方式，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也要相應(yīng)的加強(qiáng)對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的管理，從而進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
（二）市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的必然要求
公路運(yùn)輸可比作人體的血液，如果血液的運(yùn)輸被中止，則再多的養(yǎng)分也不能使人體的健康得以保證。對(duì)公路運(yùn)輸管理進(jìn)行改善，這一舉措對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的改革和發(fā)展都十分重要。公路運(yùn)輸管理是保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)能夠快速發(fā)展的重要一環(huán)，而反過(guò)來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又為公路運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展提供了相當(dāng)重要的資金保障，兩者互相促進(jìn)，互相制約。
二、公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的聯(lián)系
公路交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用是顯而易見(jiàn)的，而其與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的重要聯(lián)系也可以從以下幾點(diǎn)表述：
（一）公路運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本基礎(chǔ)
在大陸地區(qū)特別是相對(duì)不太發(fā)達(dá)的地區(qū)，公路運(yùn)輸基本上是當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸?shù)淖铌P(guān)鍵環(huán)節(jié)和最主要的組成部分?，F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展離不開(kāi)交通運(yùn)輸，而公路運(yùn)輸又是交通運(yùn)輸中的主要方式之一，地位也越來(lái)越重要，公路運(yùn)輸現(xiàn)已是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本基礎(chǔ)。
（二）公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)長(zhǎng)久快速的發(fā)展
較好的公路運(yùn)輸能力，更能夠吸收更多更好的外來(lái)資金，從而加快當(dāng)?shù)匾约爸苓叺貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)，公路運(yùn)輸越是發(fā)達(dá)，地區(qū)之間的交流和往來(lái)也更加便利，也就加強(qiáng)了區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)來(lái)往。特別是對(duì)于一些交通運(yùn)輸相對(duì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，公路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用更加明顯。反之，公路運(yùn)輸發(fā)展的停滯會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到阻礙作用。
（三）公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好協(xié)調(diào)能夠促進(jìn)和諧社會(huì)的發(fā)展
和諧產(chǎn)生活力，和諧創(chuàng)造需求。公路運(yùn)輸是服務(wù)性行業(yè)，致力于為促進(jìn)和諧社會(huì)發(fā)展的各個(gè)行業(yè)和部門提供服務(wù)。作為社會(huì)主義現(xiàn)代化公共交通建設(shè)的基礎(chǔ)構(gòu)成部分，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)做出了不小的貢獻(xiàn)。解決和改善人民群眾的基本生活需求問(wèn)題離不開(kāi)公共交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，公路交通作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)構(gòu)成，其與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好協(xié)調(diào)進(jìn)一步促進(jìn)了和諧社會(huì)的發(fā)展。
三、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理應(yīng)采取的措施
（一）制度完善
在對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)墓芾碇?，如果能夠制定完整的管理制度?lái)管理路線，車輛和人員的安排，不僅能夠增加運(yùn)輸?shù)男剩瑴p少運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，也能提高工作人員的工作效率并且減少運(yùn)輸過(guò)程中的油耗。公路交通運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)度與運(yùn)輸管理是直接相關(guān)的。同時(shí)，如果采取合理的獎(jiǎng)懲制度，更能帶動(dòng)員工的工作積極性。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速長(zhǎng)久發(fā)展需要加強(qiáng)和改善對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)管理體制的改革。
（二）手段結(jié)合
由于公路交通運(yùn)輸是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)能夠順利開(kāi)展所不能缺少的基礎(chǔ)行業(yè)，而其投資資金數(shù)額大且回收緩慢。由此看出政府也是公路運(yùn)輸行業(yè)能夠迅速持續(xù)發(fā)展的穩(wěn)定保障。
（三）運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)科技化
為了能夠更有效快捷的對(duì)公路運(yùn)輸進(jìn)行管理，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)將會(huì)是一個(gè)很好的工具，如果將其應(yīng)用于公路運(yùn)輸管理的過(guò)程之中，公路運(yùn)輸管理的效率必然能夠得到較大的提高。公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展很大程度上依賴于技術(shù)的進(jìn)步，如今信息技術(shù)十分發(fā)達(dá)，這對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也起到了十分重要的作用。
（四）儲(chǔ)備人才
公路運(yùn)輸管理是一個(gè)綜合性十分強(qiáng)且錯(cuò)綜復(fù)雜的系統(tǒng)，而這一系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要眾多專業(yè)人才的參與，所以人員編制必須保證完整才能使管理工作能夠正常進(jìn)行。為了避免因?yàn)槿藛T的流失造成工作混亂，就需要做好人才儲(chǔ)備的工作，定期給員工進(jìn)行培訓(xùn)，多培養(yǎng)全面綜合型人才，才能提升管理水平。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：動(dòng)畫；影視；場(chǎng)景；色彩
在影視動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)中主觀色彩的運(yùn)用，是從事動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)教學(xué)的教師，必須具備的基本功。大千世界、五彩繽紛，我們?cè)趧?dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)實(shí)踐中應(yīng)把握對(duì)象最本質(zhì)的色調(diào)，理性地篩選刻畫對(duì)象的色彩關(guān)系，使動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)去偽存真，去雜存精，使動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)作品得到質(zhì)的升華。
人類對(duì)色彩的體驗(yàn)，隨著時(shí)間的推移，不斷地積累和發(fā)展，逐漸形成了自己的審美情趣，滲透了諸多對(duì)色彩感受和解讀的主觀因素。在中國(guó)，用白色悼念亡者，用紅色乞求避邪，用黃色象征權(quán)貴，這已成為人們的生活習(xí)慣。人們對(duì)色彩的這些感受和運(yùn)用，既有社會(huì)文化因素，也是由其本能所決定的，是生理機(jī)能的客觀反應(yīng)。人們對(duì)主觀色彩的感受和解讀，自然會(huì)反映到動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)之中，這就是我們對(duì)動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)色彩提煉的意義所在。盡管有些人對(duì)色彩感覺(jué)不太敏銳，但在動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)作業(yè)中，同樣能畫出較為豐富的色彩來(lái)，全憑主觀色彩意識(shí)的分析和判斷，將動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)對(duì)象的色彩關(guān)系躍然紙上。
一 主觀色彩在動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)中的作用
動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)中的主觀色彩意識(shí)，屬于自我認(rèn)知方面的范疇，跟“客觀”相對(duì)應(yīng)。它依據(jù)對(duì)實(shí)際景物的反復(fù)觀察體驗(yàn)，形成自己的主觀意識(shí)感覺(jué)。倘若我們改變以往的觀察方法，以我們自己的思維去理解色彩的自然屬性，將會(huì)發(fā)現(xiàn)色彩具有變幻莫測(cè)的魅力，這就是我們常說(shuō)的將色彩的客觀屬性、變成自己的主觀色彩呈現(xiàn)在動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)之中。當(dāng)主觀色彩在你的思維中逐步升級(jí)，動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)將不屬于肉眼觀察的客觀物體。而是設(shè)計(jì)師經(jīng)營(yíng)的色彩王國(guó)。不然，設(shè)計(jì)師就成了攝影機(jī)和照像機(jī)。因?yàn)橛辛酥饔^意識(shí)的發(fā)揮和存在，才會(huì)使許多設(shè)計(jì)師同畫一個(gè)景物時(shí)色彩的感覺(jué)絕然不同。設(shè)計(jì)師通過(guò)反復(fù)觀察自然景物形成主觀意識(shí)。進(jìn)而又通過(guò)主觀意識(shí)對(duì)自然景觀予以調(diào)整改造，這是存在決定意識(shí)又由意識(shí)反作用于存在的具體體現(xiàn)。
動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)中主觀色彩意識(shí)的形成，應(yīng)通過(guò)觀察訓(xùn)練和寫生訓(xùn)練進(jìn)行培養(yǎng)。從生理上講，人眼的視網(wǎng)膜吸收可見(jiàn)光，視神經(jīng)把視覺(jué)的信息輸送到大腦，產(chǎn)生了物體的光色反映。在戶外，有時(shí)客觀條件不能滿足畫面的需要，這時(shí)主觀色彩意識(shí)就會(huì)大放異彩，它運(yùn)用創(chuàng)作人在大腦中掌握的色彩常識(shí)及生活閱歷的積累，重構(gòu)畫面的合理性和完美性，將景物色彩進(jìn)行重組和甄選，促成寫生畫面的盡善盡美。對(duì)色調(diào)及光源和暗面進(jìn)行合理調(diào)整，使其主題突出，畫面整體而有生氣，形成畫面的視覺(jué)趣味中心，達(dá)到傳遞美感享受的藝術(shù)效果。學(xué)習(xí)者自我訓(xùn)練敏銳的辨析復(fù)雜景物能力，以及用冷暖色彩的處理方法調(diào)整色彩的能力訓(xùn)練，以達(dá)到主觀意識(shí)的養(yǎng)成。崇山峻嶺、白浪與沙灘，江河湖海、綠樹(shù)青草、田園風(fēng)光、都市民風(fēng)、作為動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)藝術(shù)，無(wú)論是寫生或是創(chuàng)作，它與攝影最大的區(qū)別，畫家的眼睛獨(dú)具一種比照相機(jī)鏡頭更豐富的藝術(shù)功能，這就必然地體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的主觀色彩意念因素。
總之，在各種光照環(huán)境下，觀察和研究自然界千變?nèi)f化的色彩現(xiàn)象及景物，體驗(yàn)解讀光照和色彩神奇的變幻規(guī)律，形成動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)色彩表現(xiàn)的主觀色彩意識(shí)。要意識(shí)到自然景觀的形與色是不可能原封照樣搬上畫面的，教師需要指導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用主觀色彩意識(shí)去取舍。
在整個(gè)訓(xùn)練中應(yīng)注意并克服色彩純度太低所造成的灰畫面，和過(guò)純而造成的色彩過(guò)生，顏色跳躍，面畫太花等弊端。要求對(duì)客觀對(duì)象完全理解和正確判斷，用主觀色彩意識(shí)去大膽實(shí)踐。需要強(qiáng)調(diào)的是，理解和掌握色彩關(guān)系及共變化規(guī)律至關(guān)重要，它能使我們?cè)谕瓿擅恳环鶆?dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)時(shí)得心應(yīng)手、酣暢淋漓，有了這方面的基本功，就能表現(xiàn)出動(dòng)畫場(chǎng)景的空間、質(zhì)感，使欣賞者的視線停留在優(yōu)美的畫面上，感受空氣的流動(dòng)。
二 色彩運(yùn)用影視動(dòng)畫場(chǎng)景設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的問(wèn)題
1、局部色彩與整體色彩關(guān)系的對(duì)立
一部音樂(lè)作品要有它的節(jié)奏和主旋律，一幅美術(shù)作品在色彩上要有色彩基調(diào)，這些旋律與基調(diào)是表達(dá)作品的主題，體現(xiàn)作者創(chuàng)造意念的重要因素。這種叫作旋律和基調(diào)的東西，賦予作者創(chuàng)造意念的重要因素。同樣，一部電影作品，也要有它的色彩基調(diào)(現(xiàn)在，中外一些電影導(dǎo)演喜歡拍攝黑白影片，黑白，也是一部電影的色彩基調(diào)，也是電影色彩語(yǔ)言的組成部分。)縱觀中外優(yōu)秀影片，對(duì)色彩基調(diào)的整體把握，是一部影片風(fēng)格與類型，時(shí)代感與品格形成的基本前提。影片色調(diào)的整體關(guān)系，一是指它的統(tǒng)一，使一部影片有協(xié)調(diào)統(tǒng)一的色彩基調(diào)。二是講它的對(duì)比，在對(duì)比中形成影片的色彩基調(diào)。三是電影色彩的整體運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中構(gòu)成既對(duì)比又統(tǒng)一的整體色彩關(guān)系。中國(guó)電影色彩整體與局部關(guān)系的問(wèn)題，還表現(xiàn)在創(chuàng)作鏡頭畫面色彩的變化對(duì)某一個(gè)場(chǎng)景空間色彩，某一個(gè)鏡頭畫面色彩的關(guān)心，而忽視了場(chǎng)景和場(chǎng)景之間、道具服裝同場(chǎng)景之間、畫面和畫面之間的整體色彩運(yùn)動(dòng)關(guān)系。沒(méi)有通過(guò)色彩的對(duì)比與和諧、場(chǎng)景空間的疏于密、畫面運(yùn)動(dòng)的實(shí)與虛等變化所形成的統(tǒng)一與對(duì)比，達(dá)到影片整體的色彩關(guān)系。中國(guó)電影的問(wèn)題當(dāng)然是多方面的，色彩實(shí)其中不可忽略的問(wèn)題之一。我們應(yīng)從電影色彩的各個(gè)方面諸如空間環(huán)境色彩的語(yǔ)言的角度處理這些具體的色彩問(wèn)題。使這些局部構(gòu)成電影色彩的整體關(guān)系，而不是孤立、瑣碎的某一種什么東西。
人物造型色彩與空間環(huán)境色彩關(guān)系的孤立：人物與環(huán)境是電影造型的最基本內(nèi)容，是構(gòu)成故事影片的基本單元。因此，人物造型的色彩與環(huán)境色彩的關(guān)系，在人物一出現(xiàn)就成為人們關(guān)注的問(wèn)題。而空間環(huán)境色彩的關(guān)系上是孤立的、沒(méi)有聯(lián)系的，因?yàn)槲覀兊木帉?dǎo)們太注重情節(jié)、故事的是否合理，而往往忽視銀幕色彩所形成的視覺(jué)、空間構(gòu)成關(guān)系的有機(jī)理性。沒(méi)有通過(guò)人物服裝、化妝色彩與空間環(huán)境色彩的對(duì)比與和諧關(guān)系，明確地表現(xiàn)出在他所構(gòu)建的銀幕空間關(guān)系里，人與人之間、人與環(huán)境之間既矛盾又統(tǒng)一的微妙關(guān)系。
色彩與人物內(nèi)心情感世界的無(wú)緣；色彩是體現(xiàn)人的內(nèi)心情感、心理、情緒和人的精神世界的外在顯現(xiàn)，反過(guò)來(lái)，現(xiàn)實(shí)世界的色彩對(duì)人的內(nèi)心情感、心理和情緒也有著潛在、微妙的影像。當(dāng)代中國(guó)電影則過(guò)多地停留在表現(xiàn)事件、故事、表演、時(shí)間的報(bào)告文學(xué)式表層線索上，而較少地去表現(xiàn)人、精神、空間的情感的時(shí)侯，不知道現(xiàn)實(shí)色彩(光色、形色)反映人的內(nèi)心世界，只有過(guò)于激動(dòng)的肢體語(yǔ)言來(lái)強(qiáng)化氣氛，是事倍而功半的。只用運(yùn)用好主觀色彩才能使我們所做的場(chǎng)景設(shè)計(jì)發(fā)揮得更好，更精。
近年來(lái)，農(nóng)民專業(yè)合作社在神州大地如雨后春筍般大量涌現(xiàn)。作為一種全新的經(jīng)濟(jì)組織形式，在提高廣大農(nóng)民組織化程度和推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，起著越來(lái)越重要的作用。如何在其數(shù)量增加的同時(shí)，使運(yùn)營(yíng)效益有質(zhì)的提升，從而更好地為農(nóng)民增收服務(wù)是當(dāng)前亟需解決的問(wèn)題。
一、 嚴(yán)格遵循合作社章程是提升農(nóng)民專業(yè)合作社運(yùn)營(yíng)效益的前提和基礎(chǔ)
農(nóng)民專業(yè)合作社是以農(nóng)村家庭承包經(jīng)營(yíng)為基礎(chǔ)，把同類農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者或者同類農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的提供者、利用者，進(jìn)行自愿聯(lián)合、民主管理的互經(jīng)濟(jì)組織。它為合作社的成員提供農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的購(gòu)買，農(nóng)產(chǎn)品的銷售、加工、運(yùn)輸、貯藏以及與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的技術(shù)、信息等方面的服務(wù)。合作社成員的參與熱情和參與效果直接決定合作社的運(yùn)營(yíng)效益。
合作社章程是由全體設(shè)立人一致通過(guò)的、符合《中華人民共和國(guó)農(nóng)民專業(yè)合作社法》、保障合作社健康發(fā)展的行為規(guī)則。它明確了成員的權(quán)利和義務(wù)，成員的出資方式、出資額，財(cái)務(wù)管理和盈余分配、虧損處理等事項(xiàng)。是合作社決策者和全體成員都必須首先遵守的基本準(zhǔn)則。只有嚴(yán)格遵循合作社章程，才能增加合作社的凝聚力，有效地保護(hù)成員的參與熱情，使成員的參與效果日趨漸好，使農(nóng)民專業(yè)合作社運(yùn)營(yíng)效益的提升有牢固的群眾基礎(chǔ)。
二、因地制宜地選擇市場(chǎng)前景好的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是提升農(nóng)民專業(yè)合作社運(yùn)營(yíng)效益的核心和關(guān)鍵
農(nóng)民專業(yè)合作社作為一個(gè)實(shí)體企業(yè)，具有獨(dú)立的市場(chǎng)主體地位、明晰的產(chǎn)權(quán)制度和規(guī)范的內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制；它依托主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)品，按照自愿聯(lián)合與合作的方式，把分散經(jīng)營(yíng)的農(nóng)民組織起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了小生產(chǎn)與大市場(chǎng)的有效對(duì)接；并通過(guò)對(duì)區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的培育、發(fā)展和壯大，把種養(yǎng)業(yè)的初級(jí)生產(chǎn)向加工業(yè)、流通業(yè)延伸，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與農(nóng)村的良性互動(dòng)，有效地推動(dòng)了城鄉(xiāng)協(xié)作、工農(nóng)聯(lián)合，促進(jìn)了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)。為此，選擇的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景的好壞是牽一發(fā)而動(dòng)全身的事情。如果選擇的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景不好、效益不高、收入不穩(wěn)定，必然會(huì)影響廣大成員的參與熱情和參與效果，降低合作社的運(yùn)營(yíng)效益。如果選擇的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景好，成員生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品適銷對(duì)路、供不應(yīng)求，成員的收入就會(huì)大幅增加，其參與熱情和參與效果將會(huì)倍增。從而壯大合作社的規(guī)模，提升合作社的運(yùn)營(yíng)效益。為此，根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境和自然資源，選擇市場(chǎng)前景好的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是提升農(nóng)民專業(yè)合作社運(yùn)營(yíng)效益的中流砥柱。
德江縣前胡農(nóng)民專業(yè)合作社，由于選擇的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“前胡”的市場(chǎng)前景好，僅僅三年時(shí)間從最初的 8名成員發(fā)展到現(xiàn)在的3600 多名，2013年比上年戶均增收3000多元 。專業(yè)合作社的運(yùn)營(yíng)效益有了質(zhì)的提升。
三、大力爭(zhēng)取財(cái)政和涉農(nóng)部門的扶持是提升農(nóng)民專業(yè)合作社運(yùn)營(yíng)效益的后勁。
農(nóng)民專業(yè)合作社的決策者應(yīng)充分用好用活國(guó)家對(duì)合作社的扶持政策，作為提升合作社運(yùn)營(yíng)效益的后勁。一是爭(zhēng)取財(cái)政資金的扶持可直接增加合作社的收益；二是爭(zhēng)取涉農(nóng)部門的扶持可以實(shí)施農(nóng)業(yè)項(xiàng)目，得到國(guó)家項(xiàng)目資金的支撐，以壯大合作社的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，解決合作社運(yùn)營(yíng)中的資金“瓶頸”問(wèn)題；三是爭(zhēng)取涉農(nóng)部門技術(shù)力量的扶持可以降低合作社產(chǎn)品的生產(chǎn)成本和提升產(chǎn)品的科技含量；四是可以利用涉農(nóng)部門的信息平臺(tái)合作社的供求信息，擴(kuò)大合作社產(chǎn)品的銷售量，提高經(jīng)濟(jì)效益；五是在合法的比例范圍內(nèi)吸收涉農(nóng)部門的單位和人員成為合作社的成員，可以整合社會(huì)資源，增大合作社的發(fā)展后勁。
農(nóng)民專業(yè)合作社解決了家庭經(jīng)營(yíng)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的銜接問(wèn)題，在現(xiàn)階段具有旺盛的生命力，對(duì)于增加農(nóng)民收入起著很重要的作用。各級(jí)政府和部門應(yīng)積極引導(dǎo)和扶持，聚集正能量，使其運(yùn)營(yíng)效益有質(zhì)的提升。從而使我國(guó)廣大農(nóng)村實(shí)現(xiàn)同步小康。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】 下一代網(wǎng)絡(luò) NGN 市場(chǎng)前景
1 前言
隨著多媒體業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，催生了下一代網(wǎng)絡(luò)（next generation network，NGN）業(yè)務(wù)，這種業(yè)務(wù)為公眾提供了更加多樣和多層次的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。由于其在多類型信息傳輸方面所具備的優(yōu)越性，用戶對(duì)NGN的市場(chǎng)偏好也越來(lái)越樂(lè)觀，這就給NGN通信帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，使得越來(lái)越多的市場(chǎng)資本進(jìn)入該領(lǐng)域。不過(guò)，NGN的發(fā)展仍然存在一些障礙，這需要市場(chǎng)加以克服。在相信NGN通信市場(chǎng)發(fā)展必然向好的前提下，本文將對(duì)這些機(jī)會(huì)及障礙加以分析。
2 NGN通訊的市場(chǎng)機(jī)遇
隨著NGN技術(shù)的完善和市場(chǎng)的逐漸成熟，各類運(yùn)營(yíng)商都可以從中尋找到商機(jī)。比如，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)營(yíng)商可以從中謀取更新原有技術(shù)、進(jìn)行技術(shù)升級(jí)從而搶占更多市場(chǎng)份額。接下來(lái)，本文將對(duì)固網(wǎng)新興運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)機(jī)會(huì)、固網(wǎng)主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)機(jī)會(huì)分別展開(kāi)論述。
2.1 固網(wǎng)新興運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)機(jī)遇
在2011年電信改革之前，中國(guó)的固網(wǎng)市場(chǎng)呈現(xiàn)“南北分立”的局面，北方市場(chǎng)由中國(guó)網(wǎng)通獨(dú)霸，南方市場(chǎng)則由中國(guó)電信控制。電信改革之后，雙方市場(chǎng)都被撕開(kāi)了縫隙，固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商都在想方設(shè)法地進(jìn)入對(duì)方原有地域。隨著NGN的完善和發(fā)展，這為各個(gè)固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商都提供了擴(kuò)大自身市場(chǎng)覆蓋范圍的機(jī)會(huì)。固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商都在思考如何才能夠開(kāi)發(fā)出新業(yè)務(wù)和新用戶，如何才能夠建立自身獨(dú)有的品牌，如何才能夠與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在越來(lái)越開(kāi)放的市場(chǎng)展開(kāi)全面競(jìng)爭(zhēng)，又應(yīng)該怎么做才能夠使自身獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行思考并著手解決這些問(wèn)題之后，公司就會(huì)獲得原來(lái)所難以預(yù)料的市場(chǎng)機(jī)遇。比如說(shuō)，隨著新業(yè)務(wù)的建立和發(fā)展，固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商可以建立起靈活而豐富的新業(yè)務(wù)、降低運(yùn)營(yíng)成本；建立起自身獨(dú)特的品牌則有助于運(yùn)營(yíng)商完成從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向新增值業(yè)務(wù)的過(guò)度，構(gòu)建自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而獲得持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。
2.2 固網(wǎng)主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)機(jī)遇
隨著網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)的更新，它們向市場(chǎng)推出了新的產(chǎn)品和服務(wù)，而這些新產(chǎn)品或者新服務(wù)都無(wú)一例外地隨著整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化而出現(xiàn)價(jià)格上漲等新情況。這樣一來(lái)，固網(wǎng)主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商如果仍然堅(jiān)持維護(hù)原有的PSTN網(wǎng)絡(luò)，那么就必須承擔(dān)更高的維護(hù)和開(kāi)發(fā)成本，甚至要承擔(dān)對(duì)口業(yè)務(wù)市場(chǎng)逐漸被蠶食的致命風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下，NGN就為這些主導(dǎo)固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商提供了更新業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)，使得它們可以從傳統(tǒng)的PSTN較為平穩(wěn)地過(guò)渡到下一代網(wǎng)絡(luò)（NGN）。這會(huì)為它們帶來(lái)新的贏利點(diǎn)，在降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，為市場(chǎng)提供更豐富的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，從而促進(jìn)自身的不斷發(fā)展。
2.3 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)機(jī)遇
NGN不僅會(huì)給固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)大量機(jī)會(huì)，也會(huì)給移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提供新的發(fā)展機(jī)遇。隨著3G市場(chǎng)的形成和開(kāi)放，用戶對(duì)通信也有了越來(lái)越豐富的需求，他們需要更加快速、更加穩(wěn)定和更加多樣的通訊服務(wù)。而NGN是3G通訊體現(xiàn)中的重要組成部分，并且還是3G業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)部分。因此，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商想在新市場(chǎng)中占得先機(jī)，就必須首先推動(dòng)自身NGN的發(fā)展和完善。通過(guò)對(duì)NGN進(jìn)行移動(dòng)測(cè)試并將其應(yīng)用于新業(yè)務(wù)，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商就有機(jī)會(huì)獲得相對(duì)領(lǐng)先的技術(shù)、提供相對(duì)領(lǐng)先的業(yè)務(wù)，從而增強(qiáng)其核心競(jìng)爭(zhēng)力。
3 NGN通訊業(yè)務(wù)的市場(chǎng)障礙
3.1 技術(shù)
一種應(yīng)用技術(shù)的完善必然離不開(kāi)資本的支持和引導(dǎo)。通訊業(yè)在我國(guó)的起步本來(lái)就相對(duì)較晚，加之各種經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的體制性約束的影響，社會(huì)資本進(jìn)入該領(lǐng)域并在該領(lǐng)域及周邊業(yè)務(wù)自由流動(dòng)則是在近10年來(lái)才出現(xiàn)活躍局面。因此，我們的通訊技術(shù)在很大程度上沒(méi)有能夠呈現(xiàn)較好的資本引導(dǎo)特性，更多的是政策的推動(dòng)。這就會(huì)導(dǎo)致原有技術(shù)在開(kāi)放的市場(chǎng)難以和來(lái)自于國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)相競(jìng)爭(zhēng)。這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)被很多公司注意到了，它們投入了越來(lái)越多的資金在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域并尋求更大的自主研發(fā)份額，從而謀求使自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力具備更多的不可復(fù)制性。然而，當(dāng)前的技術(shù)在在提供寬帶電話等方面仍然存在技術(shù)瓶頸，這對(duì)于希望利用手機(jī)終端享受高速電信服務(wù)的用戶來(lái)說(shuō)，還需要等待一些時(shí)間。從另外一個(gè)層面來(lái)講，這也是對(duì)消費(fèi)者信心和耐心的考驗(yàn)。另外，通信的安全性也是越來(lái)越突出的技術(shù)問(wèn)題，它需要NGN服務(wù)提供者能夠保護(hù)用戶的個(gè)人信息特別是通訊信息不被非法竊取。
3.2 NGN提供的業(yè)務(wù)市場(chǎng)定位不準(zhǔn)
NGN提供的業(yè)務(wù)很多都是對(duì)原有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的整合，比如可視電話、IP centrex和點(diǎn)擊傳真，這些業(yè)務(wù)雖然有更豐富的具體應(yīng)用，但是其中的大部分功能在原來(lái)的PSTN等網(wǎng)絡(luò)模式下都可以實(shí)現(xiàn)。在對(duì)這些業(yè)務(wù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)的時(shí)候，沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)試驗(yàn)便想當(dāng)然地以為原有客戶會(huì)自動(dòng)流向新業(yè)務(wù)，新客戶自然也會(huì)被吸引過(guò)來(lái)。這種不準(zhǔn)確的市場(chǎng)活動(dòng)就必然會(huì)導(dǎo)致NGN的發(fā)展沒(méi)有原來(lái)想象的那么順利，它必然是一個(gè)曲折發(fā)展的過(guò)程。
4 結(jié)語(yǔ)
NGN市場(chǎng)的發(fā)展正如很多經(jīng)濟(jì)學(xué)者所分析的那樣，由于客戶需要更好的通訊服務(wù)、運(yùn)營(yíng)商需要構(gòu)建新的競(jìng)爭(zhēng)力，加上通訊技術(shù)的推動(dòng)，它的市場(chǎng)前景很令人期待，甚至可以說(shuō)NGN的發(fā)展是通訊領(lǐng)域不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。在這種情況下，NGN市場(chǎng)的參與者和潛在進(jìn)入者如果想取得先機(jī)，就必須在準(zhǔn)確定位的前提下，做好技術(shù)研發(fā)工作，只有在需求定位準(zhǔn)確和技術(shù)服務(wù)過(guò)硬的雙重保障下，運(yùn)營(yíng)商才可以真正把握住市場(chǎng)機(jī)遇，才能真正贏得越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
參考文獻(xiàn)：
[1]肖娟.下一代網(wǎng)絡(luò)的廣闊發(fā)展空間——NGN的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和進(jìn)入障礙分析[J].數(shù)字通訊世界，2009，8：17.
[2]鄧?yán)?下一代網(wǎng)絡(luò)（NGN）貴州市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展策略研究[D].貴州貴陽(yáng)：貴州大學(xué)，2008.
關(guān)鍵詞：商用飛機(jī) 價(jià)格預(yù)測(cè) 性能參數(shù) 多元回歸 等工程
費(fèi)用比
1 問(wèn)題重述
研發(fā)一種新飛機(jī)時(shí)，需要預(yù)測(cè)飛機(jī)的上市價(jià)格和市場(chǎng)前景。飛機(jī)屬于高科技商品，高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)周期。其銷售價(jià)格除與造成本、航空公司運(yùn)營(yíng)成本有關(guān)外，還與同類型飛機(jī)市場(chǎng)前景、競(jìng)爭(zhēng)格局等其他因素有關(guān)。飛機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)可以反映其中一些因素。需要解決的問(wèn)題：①對(duì)比同類客機(jī)B737-800，結(jié)合飛機(jī)運(yùn)營(yíng)成本，從航空公司的角度，評(píng)估C919未來(lái)的市場(chǎng)潛力。②建立合理數(shù)學(xué)模型，為新開(kāi)發(fā)的商用飛機(jī)預(yù)測(cè)一個(gè)合理價(jià)格，并結(jié)合模型對(duì)C919進(jìn)行預(yù)測(cè)。③根據(jù)模型結(jié)合相關(guān)模型計(jì)算A380-800和B737-800兩種商用飛機(jī)的價(jià)格，并說(shuō)明模型優(yōu)缺點(diǎn)。
2 問(wèn)題分析
對(duì)機(jī)價(jià)格預(yù)測(cè)，我國(guó)國(guó)產(chǎn)客機(jī)的型號(hào)較少，缺少充分和有效的數(shù)據(jù)，直接進(jìn)行預(yù)測(cè)較為困難，而同類型波音、空客機(jī)型較為成熟，數(shù)據(jù)充分。各項(xiàng)性能參數(shù)直接影響到飛機(jī)價(jià)格，因此采用多元回歸法分析。由于國(guó)際間完成相等工程所需費(fèi)用不同，需考慮等工程費(fèi)用比。最后以市場(chǎng)前景及競(jìng)爭(zhēng)格局對(duì)模型進(jìn)行修正。
3 基本假設(shè)
3.1 不同飛機(jī)除購(gòu)置價(jià)格及耗油量外，航空公司其他運(yùn)營(yíng)成本近似相同。
3.2 飛機(jī)壽命近似相同。
3.3 在設(shè)計(jì)制造期間材料價(jià)格不變。
4 模型的分析建立與求解
問(wèn)題一：
飛機(jī)運(yùn)營(yíng)成本構(gòu)成：
①飛機(jī)價(jià)
C919：5000萬(wàn)美元
B737-800：7250-8100萬(wàn)美元
②油耗O
油耗=油價(jià)×每小時(shí)耗油量×總飛行時(shí)間
③其他運(yùn)營(yíng)成本N
運(yùn)營(yíng)成本Q=P+O+N=P+R×W×T+N
B737-800與C919運(yùn)營(yíng)成本差ΔQ=（P2+O2+N）-（P1+O1+N）=P2-P1+O2-O1=26750000+17343720
=4409.372（萬(wàn)美元）
市場(chǎng)潛力由油價(jià)提升對(duì)成本影響來(lái)估計(jì)：
問(wèn)題二：
飛機(jī)的性能參數(shù)可以在一定程度上反映飛機(jī)的制造成本、航空公司運(yùn)營(yíng)成本。由性能參數(shù)對(duì)價(jià)格進(jìn)行多元回歸分析可以得出性能參數(shù)與價(jià)格之間的關(guān)系。波音與空客飛機(jī)在定價(jià)時(shí)已經(jīng)考慮了競(jìng)爭(zhēng)格局。
表中參數(shù)說(shuō)明：WT（kg）――最大起飛重量
L（m）――機(jī)長(zhǎng)
H（m）――機(jī)高
Dmax（km）――滿油航程
V（M）――最大巡航速度
WE（kg）――飛機(jī)空載重量
WO（L）――最大載油量
C（百萬(wàn)美元）――飛機(jī)價(jià)格（價(jià)格取平均值）
由matlab軟件分析獲得的結(jié)果為：
C=0.0015×WT+1.9233×L+6.448H-0.0003×Dmax+
197.5051×V-0.0017×WE-0.0011×WO-247.5126
C919的WE與WO值由相似飛機(jī)的數(shù)據(jù)取得，設(shè)定為36378（kg）與26020（L）
將C919參數(shù)代入模型中得：
C=68.1420（百萬(wàn)美元）
考慮到中美國(guó)家間完成相同工程所需費(fèi)用不同，需要用等工程費(fèi)用比K（等工程費(fèi)用比反映的是同一工程在不同的國(guó)家投資的比值）對(duì)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
參考文獻(xiàn)可知K=0.67
修正后C1=C×K=45.6552（百萬(wàn)美元）。
波音及空客飛機(jī)在定價(jià)時(shí)已考慮到競(jìng)爭(zhēng)格局，C919在上市減價(jià)5%具有一定的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，另外將為航
空公司節(jié)省的燃油成本的20%為加價(jià)，加上未來(lái)商用飛機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率為5%，最終得出C919的較合理價(jià)格為：
C2=[C1×（1-5%）+ΔO×20%]×（1+5%）
=49.1895（百萬(wàn)美元）。
問(wèn)題三
B737-800的價(jià)格可由問(wèn)題二所得模型計(jì)算如下：
C=0.0015×WT+1.9233×L+6.448×H-0.0003×Dmax
+197.5051×V-0.0017×WE-0.0011×WO-247.5126
將B737-800的相關(guān)性能參數(shù)代入上式求得B737-
800的價(jià)格。（由于是用波音飛機(jī)的性能參數(shù)作為基礎(chǔ)構(gòu)建模型，則計(jì)算B737-800的價(jià)格時(shí)，等工程費(fèi)用比K值為1）。
C=76.038332（百萬(wàn)美元）
預(yù)測(cè)價(jià)格與真實(shí)值誤差為|76.038332-76.75|/76.75
×100%=0.9%。
A380-800的價(jià)格預(yù)算如下：
按上述方法，以空客相關(guān)飛機(jī)的性能參數(shù)為依據(jù)，建立空客飛機(jī)價(jià)格預(yù)測(cè)的模型。
由matlab軟件分析獲得的結(jié)果為：
C=0.16896×WT-21.54664×L+171.87399×H-
0.23866×Dmax+115912.91692×V-0.24659×WE-
0.09290×WO-94620.48351
代入A380-800的相關(guān)參數(shù)算得C=273.04665（百萬(wàn)美元）。
預(yù)測(cè)價(jià)格與真實(shí)值誤差為|273.04665-327.4|/327.4
×100%=16.6%
5 模型的優(yōu)缺點(diǎn)與改進(jìn)方法
優(yōu)點(diǎn)：充分考慮了飛機(jī)的性能參數(shù)對(duì)價(jià)格的影響，利用軟件取得了較精確的解，適應(yīng)性較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：缺乏充分?jǐn)?shù)據(jù)，在市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)、競(jìng)爭(zhēng)格局方面缺乏準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)量化。未考慮市場(chǎng)變化。
改進(jìn)方法：收集充分的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，建立精確的市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)、競(jìng)爭(zhēng)格局的數(shù)學(xué)模型。
參考文獻(xiàn)：
[1]李壽安，張恒喜等，軍用飛機(jī)采購(gòu)價(jià)格預(yù)測(cè)研究[J].火力與指揮控制，2007（1）：83.
一、趨勢(shì)篇：2016上半年薪酬漲幅高于去年同期
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)值得從業(yè)者托付，6月薪資同比漲幅超過(guò)當(dāng)月CPI同比漲幅
2016年春夏季，除2月外，其余五個(gè)月的行業(yè)總體平均薪酬水平均高于去年同期，其中6月份年同比增長(zhǎng)率達(dá)到了2.5%，這一水平高于當(dāng)月“CPI”的同比漲幅。
從業(yè)者們要保持清醒，盲目跟風(fēng)容易損害自身的利益
另外，從這兩年的數(shù)據(jù)來(lái)看，對(duì)于坊間傳說(shuō)的“金三銀四”，其利益更多是歸于企業(yè)主：三四月薪酬水平明顯要低于前后幾個(gè)月(2月因?yàn)榇汗?jié)，不做比較)。這更多體現(xiàn)出市場(chǎng)的一種供需變化：由于這兩個(gè)月有大量求職者供企業(yè)主選擇，體現(xiàn)出“供過(guò)于求”致使“價(jià)格降低”的市場(chǎng)規(guī)律。
“北京”、“杭州”薪酬增長(zhǎng)最為迅猛，“廣州”出現(xiàn)下跌局面
各省級(jí)行政區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者薪酬水平差異較大，“北上深杭”是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的主陣地，從業(yè)者所得到的回報(bào)也較為豐厚，這其中以“北京”、“杭州”增長(zhǎng)最為迅猛。作為另一重鎮(zhèn)的“廣州”，其今年的薪酬水平出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
各職位薪酬同比普遍上漲，設(shè)計(jì)類職位原地踏步
二、職位篇：不同職位薪酬漲跌不同同一職位地域差異大
設(shè)計(jì)類職位薪酬普遍與去年持平，廣州與杭州出現(xiàn)下跌局面
進(jìn)入2016年后，設(shè)計(jì)類職位薪酬水平從1月份的高位迅速下滑，在春節(jié)過(guò)后持續(xù)走低，并且5、6月均較去年有一定程度的下降。該職位在“天使輪公司”與“上市公司”的薪酬水平出現(xiàn)了不同程度的下降。而從年資角度來(lái)看，問(wèn)題更加明顯，除“3-5年”資歷的設(shè)計(jì)職位之外，其他年資職位的薪酬水平均有不同程度的下降。
從地域分布上看，北京的設(shè)計(jì)類職位薪酬上漲幅度與其他類職位基本相當(dāng)，出現(xiàn)薪酬縮水的地區(qū)主要在“杭州”與“廣州”。
運(yùn)營(yíng)類職位增長(zhǎng)穩(wěn)健，北京、上海與杭州則大幅提升
運(yùn)營(yíng)類職位薪酬水平在今年6月份的增速明顯下降，且“十年以上”年資的職位薪酬水平今年較去年有大幅的下滑。
市場(chǎng)銷售薪酬水平穩(wěn)重有升，全國(guó)分布差異不大
市場(chǎng)類職位在“C輪”企業(yè)與“上市公司”的待遇縮水，而在“D輪及以上”類企業(yè)提升幅度較大，達(dá)到了29.46%。另外，中等年資(3-10年)的從業(yè)者們薪酬水平較去年相比，提升幅度有限。此類職位的薪酬水平在全國(guó)范圍內(nèi)分布較為平均，北京與杭州較去年相比，其總體薪酬水平有很大的提升。
職能薪酬提升較大，2016年備受重視
“D輪及以上”企業(yè)職能類職位的薪酬水平提升幅度較大，僅略低于市場(chǎng)類職位?！癉輪及以上”企業(yè)在今年十分重視職能類與市場(chǎng)銷售類優(yōu)秀人才的招募。
?技術(shù)類職位薪酬和經(jīng)驗(yàn)正相關(guān)，越老越值錢
技術(shù)類職位薪酬的增長(zhǎng)幅度較產(chǎn)品類職位有過(guò)之而無(wú)不及，主要的區(qū)別在于：技術(shù)類職位“越老越值錢”與去年“應(yīng)屆畢業(yè)生”的薪酬標(biāo)準(zhǔn)相比，技術(shù)類崗位并無(wú)明顯差別，此類從業(yè)者需要扎實(shí)地的豐富自身的經(jīng)驗(yàn)
“北上深杭”產(chǎn)品經(jīng)理的薪酬水平大幅提升
創(chuàng)業(yè)初期企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理的薪酬水平上漲的幅度不高。從年資的角度來(lái)看，行業(yè)內(nèi)“應(yīng)屆畢業(yè)生”的薪酬標(biāo)準(zhǔn)有所下降，同時(shí)，比去年更注重“3-5年”資歷產(chǎn)品經(jīng)理的招募?！氨鄙仙詈肌碑a(chǎn)品經(jīng)理的薪酬水平大幅提升，提升幅度遠(yuǎn)非前文幾類職位可比。
三、前景篇：不同職位薪酬前景大不同入行需謹(jǐn)慎
產(chǎn)品類職位前期漲幅高，后期稍顯疲態(tài)
產(chǎn)品類職位的漲薪幅度較為平均，而且在前期，其幅度要比其他類職位高出很多，所以在中等年資(3-5年)的階段，其薪酬水平可以秒殺其他各類職位。也正是因?yàn)椤捌骄?，相?yīng)的，后期增長(zhǎng)稍顯“疲態(tài)”。
技術(shù)類職位前期漲薪幅度略低于產(chǎn)品類職位，后期上升潛力巨大
技術(shù)類職位在職業(yè)生涯前期的漲薪幅度略低于產(chǎn)品類職位，但是在后期仍然擁有巨大的上升潛力，在“10年以上”年資這個(gè)級(jí)別一舉突破了36K月薪的水平，為各類職位中最高。
運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)銷售、職能前期需度過(guò)很長(zhǎng)一段“低薪事多”的“吃苦階段”
運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)銷售、職能三大類職位的薪酬前景較為相似，加之職位特點(diǎn)，從業(yè)者們都需要在職業(yè)生涯前期度過(guò)很長(zhǎng)一段“低薪事多”的“吃苦階段”。
這其中，又以職能類職位的“吃苦”程度最高，不僅“應(yīng)屆生”起薪低，而且“漲薪幅度”又小，在年資“3-5年”是薪酬水平還不過(guò)“萬(wàn)元”。
但熬過(guò)這一階段后，這三類“十年以上”年資的高級(jí)職位也都能拿到與“產(chǎn)品”不相上下的薪酬水平。
設(shè)計(jì)類職位的薪酬前景“不溫不火”
設(shè)計(jì)類職位的薪酬前景只能用“不溫不火”來(lái)形容，作為與“技術(shù)”相似，都需要很強(qiáng)專業(yè)性的職位，此類職位的薪酬前景并不十分令人滿意。職業(yè)生涯中前期，僅稍強(qiáng)于市場(chǎng)銷售和運(yùn)營(yíng)類職位，后期又大幅落后于后兩者。
綜上可以看出，每類職位都有其特有的薪酬成長(zhǎng)體系，再一次提醒：選擇要保持冷靜與專注，盲目將損害自身利益。
四、探索篇：應(yīng)屆畢業(yè)生薪資水平情況
主要城市應(yīng)屆畢業(yè)生薪酬水平
關(guān)鍵詞：RFID技術(shù)；手機(jī)支付；限制因素
中圖分類號(hào)：TN911文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1007-9599 (2011) 07-0000-01
RFID Technology Application in the Field of Mobile Payment
Li Wei
(China Mobile Communications Group Co.,Ltd.,Inner Mongolia,Hohhot010011,China)
Abstract:RFID is wireless rf technology,compared with traditional contact identification way more convenient fast.Mobile payment based on RFID,means as third-party means of payment to expand further mobile payment application.This paper introduces the principle and RIFD technology development present situation,the mobile payment introduction and RFID technology in the field of mobile payment application,and through the development of its domestic market existing limiting factors in the analysis to look forward to the prospect of the development of RFID mobile payment.
Keywords:RFID technology;Mobile payment;Limiting factor
一、RFID技術(shù)在手機(jī)支付領(lǐng)域中的應(yīng)用
（一）手機(jī)支付與RFID技術(shù)的結(jié)合
伴隨著RFID技術(shù)的發(fā)展，新型的RFID手機(jī)支付應(yīng)運(yùn)而生，手機(jī)安裝RFID存儲(chǔ)設(shè)備用于收取產(chǎn)品的信息，此種方式方便快捷深受消費(fèi)者、運(yùn)營(yíng)商的喜好，因而各國(guó)手機(jī)廠商和通訊運(yùn)營(yíng)商紛紛進(jìn)行此項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)，乃至于金融服務(wù)行業(yè)也爭(zhēng)先參與其中，為其日后的信用卡電子商務(wù)開(kāi)展開(kāi)辟新的道路。
（二）RFID手機(jī)支付應(yīng)用特點(diǎn)
RFID手機(jī)支付，具有方便、快捷等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)短信等手段支付相比其安全性和時(shí)效性更受用戶的青睞。RFID手機(jī)支付功能全面考慮了消費(fèi)者需求，基于日常交通、商場(chǎng)結(jié)算、其他服務(wù)于一體。因?yàn)镽FID手機(jī)采用先進(jìn)的射頻技術(shù)，用戶的手機(jī)只需和終端設(shè)備短距離相距即可接收到產(chǎn)品交易信息，這種簡(jiǎn)單、方便快捷而且更具安全性的交易方式是傳統(tǒng)信息和WAP交易無(wú)法比擬的。另外基于RFID技術(shù)在供應(yīng)鏈管理和其他安全系統(tǒng)的應(yīng)用，為RFID技術(shù)與手機(jī)支付的結(jié)合奠定了良好的用用基礎(chǔ)。
（三）RFID手機(jī)支付前景
由于RFID與手機(jī)支付的結(jié)合使其得到了廣闊的發(fā)展平臺(tái)和巨大的市場(chǎng)空間，各運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)在部分城市開(kāi)展小額支付業(yè)務(wù)，主要是RFID和智能SIM卡的結(jié)合，同樣金融服務(wù)機(jī)構(gòu)也推出了手機(jī)支付業(yè)務(wù)，所以，傳統(tǒng)電子支付業(yè)務(wù)即將受到挑戰(zhàn)并且新型RFID技術(shù)會(huì)更加擠占其市場(chǎng)空間，借助于RFID在傳統(tǒng)制造業(yè)、供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，RFID手機(jī)支付技術(shù)將有可觀的前景。
二、RFID手機(jī)支付的發(fā)展限制因素
（一）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的法律法規(guī)尚待完善
由于國(guó)際上的行業(yè)支付沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商和銀行服務(wù)機(jī)構(gòu)都希望建立以自己為中心的運(yùn)行模式，如在此無(wú)序的狀態(tài)下發(fā)展，既不利于行業(yè)的規(guī)?；l(fā)展也不利于最終用戶享受到方便快捷的服務(wù)。由此看來(lái)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策和行規(guī)的出臺(tái)對(duì)此技術(shù)的應(yīng)用尤為重要，只有統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)和支付標(biāo)準(zhǔn)才能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化和集約化發(fā)展，徹底讓終端客戶享受到方便的服務(wù)。
（二）產(chǎn)業(yè)模式分歧的問(wèn)題
在提供技術(shù)和金融服務(wù)之間通信運(yùn)營(yíng)商和銀行各自選擇的自己偏好，運(yùn)營(yíng)商希望利用的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)，而銀行則期望將其信用卡的功能整合進(jìn)RFID技術(shù)，因此就形成了不合作的狀態(tài)。如何讓通信和金融服務(wù)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行充分的融合是RFID手機(jī)支付應(yīng)用急需解決的發(fā)展問(wèn)題，只有通過(guò)雙方的合作才能讓市場(chǎng)穩(wěn)健的發(fā)展。
（三）相關(guān)硬件和軟件的欠缺
無(wú)論是單一運(yùn)營(yíng)商還是運(yùn)營(yíng)商的整體結(jié)合體皆需要對(duì)其現(xiàn)存手機(jī)支付網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造升級(jí)，這就需要手機(jī)支付網(wǎng)絡(luò)的基站和基站與城市交接的硬件配套設(shè)施的改造，甚至包括相應(yīng)技術(shù)人員的培訓(xùn)；與其配套的城市商業(yè)推廣和銀行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的界定統(tǒng)一的軟件實(shí)施也是至關(guān)重要的，城市商業(yè)推廣既需要技術(shù)人員的技術(shù)解說(shuō)也需要服務(wù)人員的行規(guī)講解，然而參與其發(fā)展的銀行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)則難以統(tǒng)一，各個(gè)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)都希望建立有利于自己的標(biāo)準(zhǔn)，借以推廣此新型商務(wù)交易模式。
（四）用戶端使用成本問(wèn)題
由于現(xiàn)代RFID移動(dòng)手機(jī)支付需要用戶采用相應(yīng)配套的RFID技術(shù)軟件，這就對(duì)客戶的知識(shí)掌握程度以及手機(jī)的智能化程度提出了一定要求，面對(duì)這種情況，如果要擴(kuò)大市場(chǎng)份額就需要提供一整套的優(yōu)惠服務(wù)，用戶才會(huì)偏好此項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)而購(gòu)買智能手機(jī)等設(shè)備，如果向用戶收取一定的服務(wù)費(fèi)用將會(huì)使移動(dòng)支付手段的市場(chǎng)獲取量增長(zhǎng)趨緩。
三、總結(jié)
雖然現(xiàn)存限制因素頗多，但是RFID技術(shù)與手機(jī)支付的結(jié)合正日趨完善，相信RFID手機(jī)支付將會(huì)在電子商務(wù)中大有發(fā)展前景。當(dāng)然在運(yùn)營(yíng)商費(fèi)用和消費(fèi)者的成本二者考慮中，如何整合運(yùn)行商自身標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題和消費(fèi)者的消費(fèi)傾向?qū)⑹窍M(fèi)者最終獲得便利交易的重要因素，否則好的發(fā)展前景也不過(guò)是曇花一現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
