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物流管理基本知識(shí)8篇

時(shí)間:2023-09-22 15:04:47

緒論:在尋找寫(xiě)作靈感嗎?愛(ài)發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇物流管理基本知識(shí),愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!

篇1

1.1高校開(kāi)設(shè)的能滿足學(xué)員最基本知識(shí)的課程結(jié)構(gòu)

基本知識(shí)的課程設(shè)計(jì)主要指數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、公共關(guān)系學(xué)科、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)等學(xué)科,這些學(xué)科在高校幾乎所有專業(yè)中都是必須設(shè)置的課程,因?yàn)樗鼈兪腔A(chǔ),更是工具,是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),深究專業(yè)技能的必備工具。有些高校,針對(duì)某些專業(yè)的的性質(zhì)以及學(xué)員的建議,索性關(guān)閉了這些基礎(chǔ)學(xué)科的建設(shè)框架,在這里我只能說(shuō),工具永遠(yuǎn)不能少,作為物流管理專業(yè),其意義更是重大。

1.2物流管理相關(guān)專業(yè)知識(shí)課程的建設(shè)工作

在學(xué)員中普遍存在這樣一種現(xiàn)象:平時(shí)基礎(chǔ)課程不認(rèn)真聽(tīng)講甚至不少逃課的現(xiàn)象,但是在專業(yè)課程面前,幾乎沒(méi)有學(xué)員再選擇逃避的行為。由此可見(jiàn),專業(yè)知識(shí),專業(yè)課程在人才培養(yǎng)中是最主要的旋律。因此,加強(qiáng)高校物流管理專業(yè)課程建設(shè),比如,物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理及其對(duì)應(yīng)的實(shí)務(wù)操作等課程設(shè)計(jì),完善物流科學(xué)體系,提高物流專業(yè)教育質(zhì)量,使學(xué)員擁有扎實(shí)的物流管理相關(guān)的專業(yè)理論知識(shí),是高校物流管理專業(yè)特殊性下課程群建設(shè)框架中的支柱。

1.3提高物流管理專業(yè)學(xué)員的綜合能力素質(zhì)

能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)不僅包括學(xué)員物流管理的應(yīng)用程序操作能力,物流信息組織收集、分析研究、以及傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力,能對(duì)進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃等物流管理的實(shí)際操作能力,而且還包括學(xué)員面對(duì)意外突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力,以及處理風(fēng)險(xiǎn)的操作能力,除此之外,物流人員的社交禮儀,信用等級(jí)等體現(xiàn)個(gè)人整體形象的素質(zhì)也是學(xué)員應(yīng)在高校中就具備的能力。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),首先,高校在課堂上做到設(shè)置學(xué)員間,學(xué)員與講師間的交互平臺(tái),滿足學(xué)員對(duì)理論知識(shí)的運(yùn)用以及對(duì)實(shí)務(wù)中問(wèn)題的質(zhì)疑等,在加深學(xué)員記憶的同時(shí),開(kāi)創(chuàng)學(xué)員的創(chuàng)新精神;其次,不少高?;蛘邔I(yè)都在追求專業(yè)的獨(dú)立性,但是作為物流管理這種綜合性人才的培養(yǎng),獨(dú)立性卻反而會(huì)限制了人才的培養(yǎng),因此在高校對(duì)物流管理專業(yè)課程群建設(shè)中,要實(shí)現(xiàn)本專業(yè)與其他專業(yè)間的關(guān)聯(lián)性;最后,高校要能滿足學(xué)員專業(yè)見(jiàn)習(xí)的需求。因此,與企業(yè)合作,為學(xué)員提供專業(yè)見(jiàn)習(xí)的機(jī)會(huì),不僅是物流管理專業(yè)的需求,更是高校課程設(shè)計(jì)框架中的法寶。

1.4探究本院校物流管理專業(yè)的特色建設(shè)

特色專業(yè)的開(kāi)設(shè)和課程設(shè)計(jì)的獨(dú)特性,歷來(lái)是各大高校孜孜追求的。物流管理專業(yè)課程的特色設(shè)計(jì)不僅是在滿足學(xué)員掌握基本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,開(kāi)設(shè)更廣闊或者更精細(xì)化的課程,并大膽引進(jìn)和吸取國(guó)外著名院校的特色課程設(shè)計(jì)。包括專業(yè)課程種類,課堂教授中教師教課的獨(dú)特性進(jìn)而更增加學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。同時(shí),鼓勵(lì)學(xué)生課堂上積極發(fā)表言論,增加老師與學(xué)員的互動(dòng)。在互動(dòng)中不僅掌握原有的基本知識(shí),更在探討中發(fā)現(xiàn)書(shū)本上原來(lái)沒(méi)有的新理論。在歷來(lái)高校的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上,加大特色專業(yè)課程設(shè)計(jì)的經(jīng)費(fèi)投入,結(jié)合實(shí)際情況,在完善的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新?tīng)?zhēng)優(yōu),這樣也增加了本校專業(yè)物流管理人員的競(jìng)爭(zhēng)力。

1.5加強(qiáng)教學(xué)力度

這里的教學(xué)力度我想特別說(shuō)明的是學(xué)校對(duì)學(xué)生的制度管理工作。如,學(xué)生遵守校規(guī),不違背考試考場(chǎng)紀(jì)律,更重要的是要要求學(xué)員按時(shí)完成專業(yè)老師布置的各項(xiàng)專業(yè)課程作業(yè)或者課程設(shè)計(jì)任務(wù)。雖然說(shuō),企業(yè)對(duì)物流管理的人才極為缺乏,社會(huì)大學(xué)生的就業(yè)壓力也日增擴(kuò)大,但是仍有不少學(xué)員在高校期間不思進(jìn)取,荒廢學(xué)業(yè),即使成功畢業(yè)順利參與企業(yè)物流管理工作,但是,最終還是會(huì)受和企業(yè)被社會(huì)無(wú)情的摧殘。

2結(jié)論

篇2

物流,是一個(gè)控制原材料采購(gòu)或生產(chǎn)、半成品加工、產(chǎn)成品檢驗(yàn)或驗(yàn)收工作以及保證信息的有效傳遞的系統(tǒng)。主要是在滿足客戶需求的前提下,將物料從供應(yīng)者向需求者轉(zhuǎn)移的活動(dòng),包括物料從供應(yīng)者到需求者間需要進(jìn)行的挑選工作,運(yùn)輸任務(wù),包裝、裝卸流程,直到物料的配送工作,使物料能夠如愿的到達(dá)需求者手中;物流管理,是指為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息實(shí)施全面的整理和監(jiān)控工作。在進(jìn)行這項(xiàng)工作中,要求做到物流傳送中的成本最低化,信息最大化以及信息傳遞的及時(shí)化。物流的存在,客戶的需求,是高校開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的動(dòng)力。高校開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè),是為了培養(yǎng)具有物流管理基本能力的人才,掌握物流管理的最新動(dòng)態(tài),要求學(xué)生參與工作中能通過(guò)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、貿(mào)易知識(shí)、管理、法律以及信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論知識(shí)進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)立和規(guī)劃的基本能力。培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力的人才,為社會(huì)提供綜合性人才,是高校開(kāi)展物流管理專業(yè)的責(zé)任。

二、高校物流管理專業(yè)特殊性下課程群建設(shè)應(yīng)把握的關(guān)鍵點(diǎn)

2.1高校開(kāi)設(shè)的能滿足學(xué)員最基本知識(shí)的課程結(jié)構(gòu)

基本知識(shí)的課程設(shè)計(jì)主要指數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、公共關(guān)系學(xué)科、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)等學(xué)科,這些學(xué)科在高校幾乎所有專業(yè)中都是必須設(shè)置的課程,因?yàn)樗鼈兪腔A(chǔ),更是工具,是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),深究專業(yè)技能的必備工具。有些高校,針對(duì)某些專業(yè)的的性質(zhì)以及學(xué)員的建議,索性關(guān)閉了這些基礎(chǔ)學(xué)科的建設(shè)框架,在這里我只能說(shuō),工具永遠(yuǎn)不能少,作為物流管理專業(yè),其意義更是重大。

2.2物流管理相關(guān)專業(yè)知識(shí)課程的建設(shè)工作

在學(xué)員中普遍存在這樣一種現(xiàn)象:平時(shí)基礎(chǔ)課程不認(rèn)真聽(tīng)講甚至不少逃課的現(xiàn)象,但是在專業(yè)課程面前,幾乎沒(méi)有學(xué)員再選擇逃避的行為。由此可見(jiàn),專業(yè)知識(shí),專業(yè)課程在人才培養(yǎng)中是最主要的旋律。因此,加強(qiáng)高校物流管理專業(yè)課程建設(shè),比如,物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理及其對(duì)應(yīng)的實(shí)務(wù)操作等課程設(shè)計(jì),完善物流科學(xué)體系,提高物流專業(yè)教育質(zhì)量,使學(xué)員擁有扎實(shí)的物流管理相關(guān)的專業(yè)理論知識(shí),是高校物流管理專業(yè)特殊性下課程群建設(shè)框架中的支柱。

2.3提高物流管理專業(yè)學(xué)員的綜合能力素質(zhì)

能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)不僅包括學(xué)員物流管理的應(yīng)用程序操作能力,物流信息組織收集、分析研究、以及傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力,能對(duì)進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃等物流管理的實(shí)際操作能力,而且還包括學(xué)員面對(duì)意外突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力,以及處理風(fēng)險(xiǎn)的操作能力,除此之外,物流人員的社交禮儀,信用等級(jí)等體現(xiàn)個(gè)人整體形象的素質(zhì)也是學(xué)員應(yīng)在高校中就具備的能力。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),首先,高校在課堂上做到設(shè)置學(xué)員間,學(xué)員與講師間的交互平臺(tái),滿足學(xué)員對(duì)理論知識(shí)的運(yùn)用以及對(duì)實(shí)務(wù)中問(wèn)題的質(zhì)疑等,在加深學(xué)員記憶的同時(shí),開(kāi)創(chuàng)學(xué)員的創(chuàng)新精神;其次,不少高?;蛘邔I(yè)都在追求專業(yè)的獨(dú)立性,但是作為物流管理這種綜合性人才的培養(yǎng),獨(dú)立性卻反而會(huì)限制了人才的培養(yǎng),因此在高校對(duì)物流管理專業(yè)課程群建設(shè)中,要實(shí)現(xiàn)本專業(yè)與其他專業(yè)間的關(guān)聯(lián)性;最后,高校要能滿足學(xué)員專業(yè)見(jiàn)習(xí)的需求。因此,與企業(yè)合作,為學(xué)員提供專業(yè)見(jiàn)習(xí)的機(jī)會(huì),不僅是物流管理專業(yè)的需求,更是高校課程設(shè)計(jì)框架中的法寶。

2.4探究本院校物流管理專業(yè)的特色建設(shè)

特色專業(yè)的開(kāi)設(shè)和課程設(shè)計(jì)的獨(dú)特性,歷來(lái)是各大高校孜孜追求的。物流管理專業(yè)課程的特色設(shè)計(jì)不僅是在滿足學(xué)員掌握基本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,開(kāi)設(shè)更廣闊或者更精細(xì)化的課程,并大膽引進(jìn)和吸取國(guó)外著名院校的特色課程設(shè)計(jì)。包括專業(yè)課程種類,課堂教授中教師教課的獨(dú)特性進(jìn)而更增加學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。同時(shí),鼓勵(lì)學(xué)生課堂上積極發(fā)表言論,增加老師與學(xué)員的互動(dòng)。在互動(dòng)中不僅掌握原有的基本知識(shí),更在探討中發(fā)現(xiàn)書(shū)本上原來(lái)沒(méi)有的新理論。在歷來(lái)高校的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上,加大特色專業(yè)課程設(shè)計(jì)的經(jīng)費(fèi)投入,結(jié)合實(shí)際情況,在完善的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新?tīng)?zhēng)優(yōu),這樣也增加了本校專業(yè)物流管理人員的競(jìng)爭(zhēng)力。

2.5加強(qiáng)教學(xué)力度

這里的教學(xué)力度我想特別說(shuō)明的是學(xué)校對(duì)學(xué)生的制度管理工作。如,學(xué)生遵守校規(guī),不違背考試考場(chǎng)紀(jì)律,更重要的是要要求學(xué)員按時(shí)完成專業(yè)老師布置的各項(xiàng)專業(yè)課程作業(yè)或者課程設(shè)計(jì)任務(wù)。雖然說(shuō),企業(yè)對(duì)物流管理的人才極為缺乏,社會(huì)大學(xué)生的就業(yè)壓力也日增擴(kuò)大,但是仍有不少學(xué)員在高校期間不思進(jìn)取,荒廢學(xué)業(yè),即使成功畢業(yè)順利參與企業(yè)物流管理工作,但是,最終還是會(huì)受和企業(yè)被社會(huì)無(wú)情的摧殘。

三、結(jié)論

篇3

1 高職院校綜合實(shí)訓(xùn)課程重要性分析

高職院校是集專業(yè)性、技術(shù)性與職業(yè)性為一體的綜合教育類型,其對(duì)人才的培養(yǎng)更加重視對(duì)基本工作流程、專業(yè)技術(shù)、綜合技術(shù)運(yùn)用與操作等能力的培養(yǎng)[1],因此高職院校需要開(kāi)設(shè)一些相關(guān)的綜合實(shí)訓(xùn)課程,來(lái)輔助學(xué)生更好的掌握并運(yùn)用相關(guān)能力,推動(dòng)學(xué)生綜合技術(shù)能力與知識(shí)運(yùn)用能力的發(fā)展。

高職院校開(kāi)設(shè)綜合實(shí)訓(xùn)課程訓(xùn)練具有重要的作用,首先,綜合實(shí)訓(xùn)課程訓(xùn)練通常都是以崗位需求與能力鍛煉為主,在實(shí)際工作過(guò)程中滲透實(shí)訓(xùn)技巧,突出學(xué)生的自主思維能力與實(shí)踐操作能力,強(qiáng)調(diào)將只有技能中所涉及到的多種理論知識(shí)與技術(shù)操作訓(xùn)練技巧技能進(jìn)行有效的結(jié)合,并將二者作為一個(gè)統(tǒng)一的整體在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中進(jìn)行有步驟的演練,這種綜合性的實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)與訓(xùn)練能夠深入推動(dòng)高職院校課程建設(shè)與理論完善,同時(shí)還能夠有效研究出適應(yīng)自身實(shí)際發(fā)展需求的課程訓(xùn)練模式與方法。其次,高職院校專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā)相對(duì)一些普通高等教育來(lái)講,具備自身特殊的需求與特點(diǎn),不管是其理論研究還是實(shí)踐演練都尚處于一種探索階段,并沒(méi)有固定的模式與標(biāo)準(zhǔn),因此要求不同專業(yè)應(yīng)與本行業(yè)實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r及需求進(jìn)行聯(lián)系,并要求學(xué)生充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性來(lái)進(jìn)行方案的設(shè)計(jì),以推動(dòng)教學(xué)與學(xué)生能力培養(yǎng)的雙發(fā)展。

物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程是現(xiàn)階段高職院校發(fā)展及社會(huì)生產(chǎn)需求中一項(xiàng)十分重要的課程,因此需要給予充分重視,要求高職院校結(jié)合自身教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與實(shí)際社會(huì)需求,有效利用綜合實(shí)訓(xùn)資源,并結(jié)合行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),探索出適合物流管理專業(yè)持續(xù)發(fā)展的綜合實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)步驟與方式。

2 高職院校物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)步驟

高職院校物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)主要包括如下步驟:

首先,通過(guò)對(duì)企業(yè)的規(guī)范性及典型性進(jìn)行分析,明確課程所對(duì)應(yīng)的職業(yè)需求與崗位要求。從現(xiàn)階段物流企業(yè)的發(fā)展角度分析可以發(fā)現(xiàn),本文由收集整理企業(yè)的規(guī)范化崗位訓(xùn)練是物流管理專業(yè)培訓(xùn)課程的重點(diǎn)內(nèi)容,也是極容易被忽視的內(nèi)容,作為物流管理專業(yè)來(lái)講,首先應(yīng)該充分了解并重視專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程,重視所在行業(yè)的行業(yè)需求與特點(diǎn)。高職院校要推動(dòng)物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā),首先需要準(zhǔn)確定位企業(yè)基本需求狀況,并對(duì)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)狀況、企業(yè)的關(guān)鍵崗位與崗位需求、企業(yè)崗位的安全性與質(zhì)量要求、企業(yè)的基本設(shè)備與效益等進(jìn)行分析與學(xué)習(xí),以提高人才培養(yǎng)的知識(shí)系統(tǒng)性與整體性,推動(dòng)綜合實(shí)訓(xùn)課程的有效開(kāi)發(fā)。

其次,要對(duì)企業(yè)所開(kāi)發(fā)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)進(jìn)行分析,同時(shí)確定崗位能力的基本要求[2]。高職院校物流管理專業(yè)的發(fā)展,需要針對(duì)市場(chǎng)中的相關(guān)行業(yè)企業(yè)對(duì)新技術(shù)與新服務(wù)的實(shí)際要求進(jìn)行有針對(duì)性的人才培養(yǎng)模式構(gòu)建,從企業(yè)崗位能力要求入手,強(qiáng)化技術(shù)改造,重視設(shè)備的升級(jí)與多元化經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)現(xiàn),進(jìn)而推動(dòng)生產(chǎn)效率的提高。高職院校物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā)要求教師指導(dǎo)學(xué)生深入實(shí)地,積極主動(dòng)的了解并掌握相關(guān)企業(yè)需求信息,有針對(duì)性的解決現(xiàn)階段企業(yè)所需要解決的難題,以確定實(shí)際崗位能力需求與崗位發(fā)展需求。

再次,要認(rèn)真分析崗位職業(yè)需求,綜合提升學(xué)生知識(shí)技能與綜合素質(zhì),進(jìn)而設(shè)計(jì)合適的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與基本內(nèi)容。高職院校物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā)需要根據(jù)企業(yè)對(duì)崗位基本技能與素質(zhì)的要求為中心,并結(jié)合學(xué)生實(shí)際知識(shí)與技能現(xiàn)狀,遵循產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,對(duì)學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的技能與知識(shí)培訓(xùn)。高職院校物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā)需要重視崗材結(jié)合,強(qiáng)調(diào)因材施教,即將企業(yè)的職業(yè)崗位需求與學(xué)生的基本知識(shí)與技能結(jié)合起來(lái),強(qiáng)調(diào)綜合實(shí)訓(xùn)的基本教學(xué)體系。高職院校物流管理專業(yè)需要不斷進(jìn)行專業(yè)內(nèi)部的有效融合,強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)模塊之間的溝通,促進(jìn)課程的充分開(kāi)發(fā),以滿足學(xué)生多樣化的職業(yè)愛(ài)好,進(jìn)而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,滿足物流企業(yè)的多種崗位需求。

最后,強(qiáng)調(diào)企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展及技術(shù)發(fā)展方向,不斷更新實(shí)訓(xùn)課程的基本內(nèi)容?,F(xiàn)階段,企業(yè)在發(fā)展路線上均具備的前瞻性的發(fā)展意識(shí),一方面要強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)的現(xiàn)階段需求,同時(shí)還關(guān)注未來(lái)市場(chǎng)的潛在變化,因此企業(yè)重視動(dòng)態(tài)的發(fā)展,這要求高職院校物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程也要具備一定的前瞻性,及時(shí)更新實(shí)訓(xùn)知識(shí)與內(nèi)容,突出新技術(shù)的應(yīng)用[3]。

高職院校物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā)需要強(qiáng)調(diào)持續(xù)發(fā)展性的基本原則,及時(shí)跟蹤整個(gè)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),開(kāi)發(fā)新技術(shù)與新設(shè)備,重視應(yīng)用型人才的培養(yǎng),推動(dòng)學(xué)生綜合素質(zhì)與技能的提升。

3 高職院校物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)方法分析

通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行分析,并結(jié)合實(shí)訓(xùn)教學(xué)基本經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)的幾種方法:

第一,選擇性移植法,即不斷吸收現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外相關(guān)高職院校物流管理相關(guān)專業(yè)內(nèi)較為成功的綜合實(shí)訓(xùn)課程的基本教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)模式,有選擇的借鑒已開(kāi)發(fā)成適合自身院校與自身專業(yè)實(shí)際發(fā)展需求的綜合實(shí)訓(xùn)課程,并根據(jù)自身的實(shí)際需求及教學(xué)范圍與教學(xué)程度進(jìn)行必要的補(bǔ)充,以完善綜合實(shí)訓(xùn)課程的基本內(nèi)容。

第二,能力中心的方法,即根據(jù)專業(yè)實(shí)際特點(diǎn),開(kāi)設(shè)具有相關(guān)行業(yè)與企業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,突出課程的綜合性與實(shí)用性,強(qiáng)調(diào)繼續(xù)教育的重要性。這種方法的運(yùn)用要求重視對(duì)學(xué)生自身工作技能的訓(xùn)練,圍繞技能培養(yǎng)確定相關(guān)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,比如相關(guān)專業(yè)基本知識(shí)、基本能力、基本操作技能與步驟、基本方法與訓(xùn)練技巧以及職業(yè)基本道德等。另外,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,還需要針對(duì)現(xiàn)階段市場(chǎng)中所需要的新產(chǎn)品與新技術(shù)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容開(kāi)發(fā)。

第三,任務(wù)分析的方法。任務(wù)分析的方法即充分確定物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)的基本內(nèi)容,按照內(nèi)容要求進(jìn)行步驟分解,確定崗位職責(zé)與工作任務(wù),按照標(biāo)準(zhǔn)的操作流程對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行具體操作,在操作過(guò)程中進(jìn)行知識(shí)與技能的訓(xùn)練,之后對(duì)步驟進(jìn)行分解,突出分步驟的重要性與準(zhǔn)確性,這種以基本技能為中心確定實(shí)訓(xùn)課程基本內(nèi)容的方法在物流管理專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)中發(fā)揮著重要的作用。

篇4

關(guān)鍵詞:中小企業(yè);物流管理;模式創(chuàng)新

中小企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型來(lái)說(shuō)意義重大,物流管理作為中小企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成部分,在現(xiàn)代中小企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等一系列的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所扮演的角色也越來(lái)越重要,不斷加強(qiáng)中小企業(yè)物流管理的模式創(chuàng)新,是實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)正常參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然之路。

一、當(dāng)前我國(guó)中小企業(yè)物流管理模式中存在的主要問(wèn)題

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),中小企業(yè)在促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面所發(fā)揮的作用將愈加重要,然而當(dāng)前我國(guó)中小企業(yè)發(fā)展仍然面臨著諸多困難,這其中尤以物流管理模式方面較為突出,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(一)物流管理觀念陳舊落后。物流管理觀念的陳舊落后是當(dāng)前制約我國(guó)中小企業(yè)物流管理創(chuàng)新的關(guān)鍵性因素,這主要體現(xiàn)在中小企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)物流管理在中小企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所具有的重要意義缺乏清晰的認(rèn)識(shí),針對(duì)企業(yè)的物流管理依然停留在傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)入A段上,尤其是在信息化的今天,這種物流管理觀念上的陳舊和落后直接影響到了中小企業(yè)物流管理方法、模式等各個(gè)方面的創(chuàng)新和發(fā)展,使得企業(yè)的物流管理長(zhǎng)期滯后于企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),系統(tǒng)化的企業(yè)物流管理模式還未真正建立。

(二)物流管理組織體系不科學(xué)。長(zhǎng)期以來(lái),由于中小企業(yè)普遍缺乏系統(tǒng)的物流管理模式和組織體系,使得企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所需物資的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、分配等物流活動(dòng)基本都是由各個(gè)職能部門分步完成,很少有企業(yè)真正建立起完整系統(tǒng)的企業(yè)物流管理科學(xué)的組織體系,組織體系的不科學(xué)嚴(yán)重影響了企業(yè)的正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),也使得企業(yè)的物流管理長(zhǎng)期存在著效率低下、成本高的情況,影響和降低了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(三)物流管理缺乏戰(zhàn)略意識(shí)和戰(zhàn)略眼光,缺乏長(zhǎng)期的戰(zhàn)略規(guī)劃。調(diào)查發(fā)展,中小企業(yè)大部分受到利潤(rùn)追求的盲目性等主客觀因素的影響,普遍缺乏自身企業(yè)的物流管理的長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃,企業(yè)物流管理往往存在著較大的盲目性和波動(dòng)性,當(dāng)市場(chǎng)擴(kuò)大時(shí),企業(yè)也盲從地跟隨市場(chǎng)擴(kuò)大物資需求計(jì)劃;當(dāng)其他中小企業(yè)存在某種一致性的市場(chǎng)活動(dòng)時(shí),企業(yè)也往往跟隨其腳步盲目擴(kuò)大物資需求,往往使得企業(yè)發(fā)展面臨著較大的潛在風(fēng)險(xiǎn),易于陷入經(jīng)營(yíng)危機(jī)中。

(四)物流管理專業(yè)人才匱乏。專業(yè)人才不足也是制約中小企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新的重要因素之一,由于大部分中小企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中對(duì)企業(yè)自身的物流管理往往只關(guān)注短期效應(yīng),忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,從而使得中小企業(yè)專業(yè)從事物流管理的人員普遍素質(zhì)不高,缺乏信息化時(shí)代現(xiàn)代物流管理的基本知識(shí)和實(shí)踐技能,物流人員的培訓(xùn)制度等更是基本處于空白,這些都嚴(yán)重制約了中小企業(yè)物流管理模式的創(chuàng)新和效率的提高。

二、中小企業(yè)物理管理模式創(chuàng)新的路徑分析

加強(qiáng)我國(guó)中小企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新,必須要從當(dāng)前中小企業(yè)物流管理模式中存在的突出問(wèn)題入手,采取有效措施著力改進(jìn)中小企業(yè)物理管理模式中的不足之處,在中小企業(yè)中建立現(xiàn)代企業(yè)物流管理模式。

(一)更新物理觀念,樹(shù)立以服務(wù)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和企業(yè)用戶為核心的物流管理觀念。中小企業(yè)物理管理模式創(chuàng)新應(yīng)首先從物理管理的觀念入手,著力樹(shù)立以面向和服務(wù)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展以及服務(wù)企業(yè)用戶的現(xiàn)代企業(yè)物流管理理念,真正以企業(yè)用戶為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化物流管理在完善和鞏固企業(yè)上下游供應(yīng)鏈中的作用;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要從思想上充分認(rèn)識(shí)到物流管理在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展過(guò)程中的重要意義,加大對(duì)企業(yè)物流管理的投入和建設(shè),提高自身企業(yè)物流管理水平。

(二)完善和健全企業(yè)物流管理組織體系。企業(yè)物流管理組織體系的健全與否直接影響到企業(yè)物流管理的工作效率和運(yùn)行成本等一系列問(wèn)題,針對(duì)當(dāng)前諸多中小企業(yè)在物流管理中存在著的組織體系不完善的現(xiàn)狀,企業(yè)應(yīng)盡快建立起統(tǒng)一的物流管理智能一體化體系,將以往分割式的企業(yè)物流活動(dòng)統(tǒng)一起來(lái),形成企業(yè)統(tǒng)一的物流管理運(yùn)營(yíng)模式和組織體系,建立由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)牽頭的專門負(fù)責(zé)企業(yè)物流管理活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),從而真正提高企業(yè)物流管理的運(yùn)行效率,提高企業(yè)物流管理在促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的作用和影響力。

(三)加強(qiáng)企業(yè)物流管理的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,將企業(yè)物流管理納入到企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)規(guī)劃中。中小企業(yè)的物流管理發(fā)展應(yīng)徹底拋棄以往的單項(xiàng)式發(fā)展理念,充分意識(shí)到加強(qiáng)企業(yè)物流管理長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃的重要性,根據(jù)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展以及市場(chǎng)發(fā)展制定符合企業(yè)發(fā)展的物理發(fā)展的戰(zhàn)略定位,強(qiáng)化企業(yè)物流發(fā)展的戰(zhàn)略選擇的實(shí)效性,真正將企業(yè)物流管理納入到企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的規(guī)劃中去,促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

(四)加強(qiáng)企業(yè)物流管理專業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。物流人才是企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新的直接推動(dòng)者和主要承擔(dān)者,因而提高中小企業(yè)物流管理專業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)就顯得格外重要,一方面,企業(yè)應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的物流專業(yè)人才進(jìn)行各種各樣的專業(yè)培訓(xùn),使其具備現(xiàn)代物流管理的基本知識(shí)和基本實(shí)踐技能,另一方面,加大引進(jìn)新型的高素質(zhì)的現(xiàn)代物流專業(yè)人才,充實(shí)企業(yè)物流人才隊(duì)伍,同時(shí)應(yīng)建立和完善企業(yè)物流人員的考核機(jī)制和長(zhǎng)期跟蹤培養(yǎng)體系,打造一支高素質(zhì)高水平的現(xiàn)代物理管理工作隊(duì)伍。

三、總結(jié)

總之,加強(qiáng)新時(shí)期中小企業(yè)物流管理模式的創(chuàng)新是中小企業(yè)提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展的現(xiàn)實(shí)選擇。針對(duì)中小企業(yè)當(dāng)前在物理管理方面存在的諸多不足,除了應(yīng)從以上筆者指出的方面予以改進(jìn)以外,還應(yīng)該從優(yōu)化企業(yè)物流管理手段,選擇符合企業(yè)發(fā)展的物流模式,加強(qiáng)企業(yè)物流管理硬件投入等方面入手,著力提高中小企業(yè)物流管理水平,進(jìn)而進(jìn)一步激發(fā)中小企業(yè)活力,促進(jìn)中小企業(yè)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]張明麗.李方.秦笑梅.中小企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新研究[J].中國(guó)市場(chǎng).2010.

[2]高偉.中小企業(yè)物流管理模式初探[J].現(xiàn)代商業(yè).2006.

篇5

【關(guān)鍵詞】供給側(cè)改革;物流管理;模塊化課程體系

1新常態(tài)供給側(cè)改革下物流行業(yè)人才需求分析

物流師的職業(yè)能力:《物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定物流師能夠獨(dú)立管理物流項(xiàng)目和物流信息系統(tǒng);制定物流年度規(guī)劃,對(duì)物流項(xiàng)目進(jìn)行可行性分析;協(xié)調(diào)內(nèi)外物流關(guān)系,參與物流服務(wù)合同的談判;承擔(dān)物流人員的培訓(xùn)等工作能力,需要具有一定的觀察、理解、計(jì)算、判斷、應(yīng)變、表達(dá)、交流、協(xié)調(diào)及自主學(xué)習(xí)的能力。

2確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)規(guī)格

培養(yǎng)目標(biāo):物流管理專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)新常態(tài)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家建設(shè)需要,德、智、體全面發(fā)展,掌握現(xiàn)代物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、運(yùn)輸管理及供應(yīng)鏈管理的理論知識(shí)和專業(yè)技能,熟悉區(qū)域物流、國(guó)際物流、生產(chǎn)物流及物流營(yíng)銷領(lǐng)域管理與決策方法,具有較強(qiáng)自主學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、實(shí)踐操作能力、交流能力以及社會(huì)適應(yīng)能力,有良好的生理素質(zhì)、心理素質(zhì)、文化素質(zhì)以及行為素質(zhì),適應(yīng)生產(chǎn)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、商貿(mào)物流以及第四方物流管理需要的高層次復(fù)合應(yīng)用型人才。能在政府相關(guān)部門以及各類物流配送企業(yè)、第四方物流企業(yè)以及相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)從事物流管理工作。培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、物流管理等方面的基本理論和基本知識(shí),受到經(jīng)濟(jì)管理、物流管理等方面的素質(zhì)和能力訓(xùn)練,具有進(jìn)行物流方案設(shè)計(jì)、物流活動(dòng)決策的理論分析和實(shí)務(wù)操作的基本能力。物流管理本科人才的知識(shí)能力結(jié)構(gòu)的邏輯體系如下:第一,了解物流管理問(wèn)題研究的定性和定量分析以及物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法;第二,具有較強(qiáng)的文字和語(yǔ)言表達(dá)、人際溝通以及運(yùn)用物流基本理論分析和解決問(wèn)題的能力;掌握一門外語(yǔ),具有在物流領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)對(duì)外交往的基本能力。第三,具備高尚的品德以及強(qiáng)大的自制力;第五,熟悉我國(guó)物流管理的方針、政策和法規(guī)及世貿(mào)組織的國(guó)際公認(rèn)準(zhǔn)則及國(guó)際慣例;第五,了解物流及管理的發(fā)展動(dòng)態(tài)及新技術(shù)對(duì)物流管理的影響;掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)及其管理方法;第六,能夠進(jìn)行文獻(xiàn)檢索、資料查詢,具有一定的研究和實(shí)踐能力。

3物流管理專業(yè)崗位群分析

通過(guò)對(duì)長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)大中型企業(yè)物流管理崗位需求的廣泛調(diào)研,發(fā)現(xiàn)物流管理專業(yè)的崗位群貫穿于物流決策與方案設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、物流信息流動(dòng)以及物流職能活動(dòng)管理,在物質(zhì)資料的采購(gòu)供應(yīng)、物質(zhì)資料的生產(chǎn)流轉(zhuǎn)以及產(chǎn)成品的流通等各個(gè)階段都有物流管理人員參與,對(duì)應(yīng)的專業(yè)能力崗位。

4物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)及能力結(jié)構(gòu)定位

通過(guò)調(diào)研分析,結(jié)合企業(yè)行業(yè)的需求,剖析物流管理專業(yè)的培養(yǎng)規(guī)格與崗位群對(duì)人才的具體要求,將抽象的專業(yè)能力具體化為相應(yīng)的能力要素,優(yōu)化組合后形成能力模塊。物流管理專業(yè)歸納出的能力模塊設(shè)為兩大類八個(gè)具體方面:一是基礎(chǔ)能力模塊,包括物流職業(yè)素養(yǎng),物流職業(yè)素養(yǎng)是每一個(gè)物流從業(yè)人員最基本的職業(yè)修養(yǎng),物流系統(tǒng)分析與系統(tǒng)構(gòu)建能力,供應(yīng)鏈架構(gòu)與優(yōu)化能力,物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與運(yùn)作能力,物流職能活動(dòng)實(shí)施與控制能力,物流信息管理能力;二是實(shí)踐能力模塊,包括物流操作與物流管理實(shí)踐能力模塊和物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)踐能力模塊,這兩個(gè)模塊能夠從不同層面上培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力[2]。

5物流管理本科專業(yè)模塊化課程體系構(gòu)建

通過(guò)對(duì)兩個(gè)“能力大模塊”的分析,確定不同模塊的具體能力要素間的關(guān)系,構(gòu)建物流管理專業(yè)基于“公共基礎(chǔ)+職業(yè)能力+崗位能力”的模塊化課程體系,其中,崗位能力模塊包括“物流采購(gòu)能力、倉(cāng)儲(chǔ)管理能力、運(yùn)輸管理能力、配送管理能力、生產(chǎn)物流能力、物流信息能力”等六大子模塊。然后,將六個(gè)子能力模塊分解成對(duì)應(yīng)的教學(xué)課程“小模塊”,即基本的教學(xué)單元,通過(guò)“理論與實(shí)踐”對(duì)接的教學(xué)體系實(shí)現(xiàn)適應(yīng)市場(chǎng)需求的應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)。

6結(jié)束語(yǔ)

皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,直接拉動(dòng)了物流量的持續(xù)增長(zhǎng);而產(chǎn)業(yè)集聚和生產(chǎn)方式的變化又同步派生更多的物流需求。皖江城市帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要一大批物流人才,培養(yǎng)一支高素質(zhì)、強(qiáng)能力的高水平物流管理人才隊(duì)伍已成為當(dāng)前高校面臨的首要任務(wù)。皖江城市地區(qū)高校的物流管理專業(yè)需要徹底擺脫傳統(tǒng)教學(xué)方法和以理論教學(xué)為主的課程框架,構(gòu)建完整的、適用的課程模塊,以培養(yǎng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)所需的應(yīng)用型物流人才。

[參考文獻(xiàn)]

[1]朱中華.論新世紀(jì)高校課程改革趨勢(shì)[J].煤炭高等教育,2002(3):60-61.

篇6

一、教學(xué)中存在的問(wèn)題

德州學(xué)院經(jīng)管系的三個(gè)專業(yè)都開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)課,從前四年的教學(xué)情況分析,作為應(yīng)用型本科院校,在物流管理課程教學(xué)中存在以下幾個(gè)問(wèn)題:

1、傳授知識(shí)的難度不易掌握。目前各個(gè)出版社出版的教材總共可分為兩大類:一是以本科院校的物流專業(yè)學(xué)生為對(duì)象的教材,這類教材需要學(xué)生有比較扎實(shí)的數(shù)學(xué)和運(yùn)籌學(xué)的基礎(chǔ);二是以高職高專學(xué)生為對(duì)象的教材,這類教材的內(nèi)容相對(duì)又太容易,沒(méi)有涉及到管理和方法的相關(guān)知識(shí)。實(shí)踐證明,這兩種教材對(duì)應(yīng)用型本科院校的經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的學(xué)生都不合適。

2、學(xué)生的學(xué)習(xí)分析能力不強(qiáng)。隨著高考錄取率的不斷提高,應(yīng)用型本科院校的學(xué)生在不斷增多,學(xué)生之間的個(gè)體差異越來(lái)越大,相當(dāng)一部分學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力差,他們已經(jīng)習(xí)慣了填鴨式的教學(xué)方式,并且要不斷強(qiáng)化才能掌握,這與大學(xué)的教學(xué)方式格格不入,很多同學(xué)直到畢業(yè)也沒(méi)能適應(yīng)大學(xué)的學(xué)習(xí)方式,這是掌握知識(shí)的最大障礙。

3、教學(xué)方式和手段落后。目前,德州學(xué)院經(jīng)管系還不能保證所有的課程都實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué),且缺乏實(shí)踐教學(xué)條件,教學(xué)仍舊是教師照本宣科,而物流的許多知識(shí)描述起來(lái)又比較抽象,尤其是企業(yè)物流,與人們的生活有一定距離,很多學(xué)生是聽(tīng)課看書(shū)憑想象,這嚴(yán)重影響了教學(xué)效果。

二、教學(xué)內(nèi)容和方法的改革

針對(duì)物流管理教學(xué)中存在的問(wèn)題,德州學(xué)院經(jīng)管系積極探索教學(xué)內(nèi)容和方法的改革,并且利用現(xiàn)有的教學(xué)和師資條件,選出一個(gè)條件合適的班級(jí),大膽進(jìn)行教學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)。

在教學(xué)內(nèi)容上,首先根據(jù)應(yīng)用型本科院校學(xué)生的特點(diǎn)以及以前開(kāi)設(shè)的理論基礎(chǔ)課,自編適合該校的物流管理教程,做到既有物流基本知識(shí)的常識(shí)介紹,又有適當(dāng)?shù)墓芾矸椒ǖ膽?yīng)用。配套有實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃,在學(xué)校內(nèi)部精品課程網(wǎng)站上,對(duì)這門課的教學(xué)目標(biāo)、計(jì)劃、課件、習(xí)題和案例等有詳細(xì)的介紹,讓學(xué)生時(shí)刻可以查到,充分了解和熟悉這門課的各項(xiàng)內(nèi)容。

在教學(xué)方法上,做到傳授知識(shí)與實(shí)踐教學(xué)、研究性教學(xué)相結(jié)合,循序漸進(jìn),達(dá)到“知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升”三位一體的教學(xué)目標(biāo),具體做法:

1、大量采用多媒體教學(xué)。物流的各個(gè)環(huán)節(jié),除了運(yùn)輸與我們?nèi)粘I蠲芮邢嚓P(guān),其他環(huán)節(jié)消費(fèi)者接觸不多,光靠書(shū)本上的介紹,學(xué)生們掌握起來(lái)是很抽象的,對(duì)于各種物流設(shè)備及作業(yè)操作流程,如果能看一下圖片和視頻介紹,立即就變得很具體。

2、采用實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。物流這門課實(shí)踐性比較強(qiáng),很多基本的物流操作流程不是光需要理解,需要掌握會(huì)用,所以實(shí)訓(xùn)課是必需的,這在倉(cāng)儲(chǔ)管理這章的傳授中尤其重要。通過(guò)實(shí)際訓(xùn)練,學(xué)生們對(duì)物流的業(yè)務(wù)流程和操作步驟都能基本掌握,培養(yǎng)了實(shí)踐應(yīng)用能力。

3、利用項(xiàng)目案例教學(xué)法。案例分每章的典型案例和幾章知識(shí)的綜合案例,利用項(xiàng)目管理方法,讓同學(xué)們分組討論。具體做法是在學(xué)生們掌握的有關(guān)基本知識(shí)和分析能力的基礎(chǔ)上,根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)計(jì)劃展示案例,讓他們自行分組準(zhǔn)備分析資料、形成討論結(jié)果,再進(jìn)行課堂討論或辯論,最后進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)。

4、研究性教學(xué)方式的應(yīng)用。在課程中部分章節(jié)內(nèi)容還可以使用研究性教學(xué)。教師可以把某章的教學(xué)任務(wù)分成若干個(gè)子任務(wù)單元,同學(xué)們自行組成研究小組,每個(gè)小組抽簽獲得一個(gè)子單元的學(xué)習(xí)任務(wù),然后進(jìn)行準(zhǔn)備,通過(guò)各種方式向教師和其他同學(xué)講授本組的學(xué)習(xí)成果,最后再由老師串成一個(gè)完整的知識(shí)體系,進(jìn)行總結(jié)。

5、實(shí)地調(diào)研解決問(wèn)題。實(shí)地調(diào)研的題目來(lái)自教師的科研項(xiàng)目或是典型的企業(yè)物流案例。調(diào)研解決問(wèn)題的方案由易到難。通過(guò)方案的制作,學(xué)到許多書(shū)本中難以學(xué)到的知識(shí),提高獨(dú)立收集資料、分析問(wèn)題的能力,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

6、鼓勵(lì)學(xué)生參加競(jìng)賽和撰寫(xiě)論文。除了掌握基本的物流知識(shí),培養(yǎng)實(shí)踐能力,還要培養(yǎng)其創(chuàng)新能力,鼓勵(lì)同學(xué)們參加大學(xué)生的各種物流競(jìng)賽。物流大賽一般以物流公司的實(shí)際案例作為設(shè)計(jì)對(duì)象,通過(guò)大賽的方式,極大地激起同學(xué)們學(xué)習(xí)的熱情,增強(qiáng)了其創(chuàng)新與實(shí)踐能力。

三、教學(xué)改革效果與推廣

經(jīng)過(guò)一學(xué)期的實(shí)驗(yàn)班的教學(xué)改革實(shí)踐,效果顯著,可以從期末考試及平時(shí)的競(jìng)賽及論文成績(jī)對(duì)比看出來(lái),如表1。(表1)可以看出來(lái),實(shí)驗(yàn)班在基本知識(shí)的掌握、實(shí)踐和創(chuàng)新能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于其他五個(gè)普通班,新的教學(xué)改革初見(jiàn)成效,值得進(jìn)一步推廣,這也需要學(xué)校和系里的配套設(shè)備和相應(yīng)的管理措施。

1、提高教師專業(yè)素質(zhì)。物流課程的任課教師不但要求一方面具有相關(guān)的扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí);另一方面要有豐富的實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)。所以,一方面學(xué)校和系里有條件要加強(qiáng)對(duì)物流老師的培訓(xùn),多給他們提供參加物流類會(huì)議或論壇的機(jī)會(huì);另一方面組織教師(或帶隊(duì))到企業(yè)深入調(diào)研和學(xué)習(xí),使教師在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),不斷增強(qiáng)自己的實(shí)踐管理能力。

2、改進(jìn)物流教學(xué)條件。一是增加多媒體教室和替換現(xiàn)在陳舊的多媒體設(shè)備,讓所有班的物流課程都可以實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué);同時(shí),平時(shí)要加強(qiáng)多媒體管理。二是建立物流實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室。物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)應(yīng)該包括物流教學(xué)系統(tǒng)、物流設(shè)備、實(shí)訓(xùn)手冊(cè)、物流操作單據(jù)、物流運(yùn)作案例等整套方案,以發(fā)揮物流實(shí)驗(yàn)室的功效。三是在當(dāng)?shù)貙ふ椅锪鳂I(yè)務(wù)重要的企業(yè)或是專門的物流企業(yè),合作建立物流實(shí)習(xí)基地,架起物流理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐應(yīng)用的平臺(tái)。

篇7

只有對(duì)企業(yè)的實(shí)際工作流程有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)與了解才能更好的學(xué)習(xí)、理解企業(yè)物流管理的專業(yè)知識(shí),掌握相應(yīng)的工作技巧與崗位要求。而現(xiàn)階段很多學(xué)校的企業(yè)物流管理課程的課程體系延用著傳統(tǒng)的章節(jié)教學(xué),這種課程體系按照章、節(jié)進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的序化和安排,知識(shí)的學(xué)習(xí)被割裂,學(xué)生雖然學(xué)習(xí)了每一部分的知識(shí),但知識(shí)是零散的,不能有效的將所學(xué)內(nèi)容連接起來(lái),不僅無(wú)法對(duì)企業(yè)物流管理工作形成系統(tǒng)的整體認(rèn)識(shí),而且無(wú)法了解企業(yè)物流管理的整體流程以及各分流程是如何銜接的,無(wú)法掌握企業(yè)實(shí)踐的工作特點(diǎn),這種學(xué)習(xí)對(duì)于學(xué)生能力素質(zhì)的養(yǎng)成和今后的可持續(xù)發(fā)展是不利的。

2.基于工作流程的企業(yè)物流管理課程體系的特征

1990年管理大師哈默將Reengineering引入企業(yè)管理界,提出了業(yè)務(wù)流程再造的概念,其認(rèn)為市場(chǎng)中的顧客只注意公司的產(chǎn)品和服務(wù),而所有的產(chǎn)品和服務(wù)都是由企業(yè)的各種流程通過(guò)創(chuàng)造而產(chǎn)生的,因此企業(yè)應(yīng)該從顧客出發(fā),從他們對(duì)我們的要求出發(fā),來(lái)設(shè)計(jì)我們的工作流程。流程化管理強(qiáng)調(diào)將企業(yè)所有的業(yè)務(wù)、管理活動(dòng)都視為一個(gè)大流程,注重它的連續(xù)性,以全流程的觀點(diǎn)來(lái)取代個(gè)別部門或個(gè)別活動(dòng)的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)全流程的績(jī)效表現(xiàn)取代個(gè)別部門或個(gè)別活動(dòng)的績(jī)效,打破職能部門本位主義的思考方式,將企業(yè)的各種流程整合起來(lái),并且將流程中涉及到的下一個(gè)部門視為顧客,鼓勵(lì)各職能部門的成員互相合作,共同追求流程的績(jī)效,也就是重視顧客需要的價(jià)值?;谶@種流程化管理的思想,筆者認(rèn)為企業(yè)物流管理課程體系的改革應(yīng)強(qiáng)調(diào)從企業(yè)物流管理工作流程的角度出發(fā),在學(xué)生理解和掌握流程概念和基本特征的基礎(chǔ)上,以企業(yè)物流管理流程作為載體,按照企業(yè)業(yè)務(wù)流程序化教學(xué)順序,以相關(guān)企業(yè)工作崗位要求為目標(biāo),以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力與素質(zhì)為原則,進(jìn)行教學(xué)、實(shí)踐內(nèi)容安排。在學(xué)生了解物流管理業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上,對(duì)企業(yè)物流管理流程中的關(guān)鍵點(diǎn)以及各流程的銜接進(jìn)行重點(diǎn)教學(xué),幫助學(xué)生搭建企業(yè)物流管理知識(shí)體系,使學(xué)生對(duì)企業(yè)的實(shí)際物流管理工作流程形成一個(gè)整體的認(rèn)知,為今后的學(xué)習(xí)和工作奠定基礎(chǔ)。

3.基于工作流程的企業(yè)物流管理課程體系的優(yōu)點(diǎn)

(1)以企業(yè)物流管理流程為載體,進(jìn)行教學(xué)模塊重新再設(shè)計(jì),將學(xué)校的教學(xué)與企業(yè)的需求緊密的連接起來(lái),讓學(xué)生對(duì)于企業(yè)實(shí)際的工作流程有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行有針對(duì)性教學(xué),講授企業(yè)內(nèi)部各個(gè)物流流程的管理與控制的基本知識(shí),這樣使學(xué)生進(jìn)入實(shí)際工作之后就能站在一個(gè)較高的層面上來(lái)理解工作,保證了學(xué)生的能力發(fā)揮,并給企業(yè)和自身帶來(lái)更大的效益,這從根本上體現(xiàn)了職業(yè)教育的要求。(2)從企業(yè)物流管理的流程出發(fā),打破傳統(tǒng)的章節(jié)教學(xué),分別按照供應(yīng)物流管理流程、生產(chǎn)物流管理流程和銷售回收物流管理流程的順序進(jìn)行課程教學(xué)設(shè)計(jì),安排教學(xué)內(nèi)容,保證了知識(shí)的連續(xù)性,使學(xué)生在按照企業(yè)實(shí)際的工作過(guò)程學(xué)習(xí)知識(shí)和能力的同時(shí),對(duì)各個(gè)流程之間的關(guān)系會(huì)有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí),這有助于學(xué)生搭建企業(yè)物流管理的整體知識(shí)體系。(3)按照企業(yè)物流管理流程整合教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中不斷向?qū)W生灌輸工作崗位意識(shí),向?qū)W生介紹實(shí)際工作崗位的情況和企業(yè)在管理過(guò)程中實(shí)際做法,使學(xué)生在走出校門之前就對(duì)企業(yè)的真實(shí)情況有一個(gè)初步的了解,無(wú)論從知識(shí)上、能力素質(zhì)上和心理上都做好準(zhǔn)備,縮短進(jìn)入企業(yè)的不適應(yīng)期,能以最快的速度和最好的狀態(tài)進(jìn)入工作崗位,為今后的工作奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

4.基于工作流程的企業(yè)物流管理課程體系的構(gòu)建

篇8

1 我國(guó)高校物流管理專業(yè)及??茖哟蔚霓k學(xué)情況

我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)將會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而迅速增長(zhǎng),未來(lái)國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口很大,基于這種預(yù)期,近年來(lái)物流管理專業(yè)蓬勃發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),在20世紀(jì)90年代,我國(guó)自主設(shè)置物流管理專業(yè)的高校僅有幾所,從2000年開(kāi)始,教育部特設(shè)了物流工程和物流管理專業(yè),截止2010年,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)開(kāi)辦物流管理專業(yè)的高校有近360所,其中開(kāi)辦博士研究生層次的高校有12所,開(kāi)辦學(xué)術(shù)型碩士研究生層次的高校有20多所,專、本科層次的高校各占一半左右,至于在其他專業(yè)下面把物流管理作為專業(yè)方向的高校更是數(shù)不勝數(shù)。也就是說(shuō),全國(guó)一千多所高校里,幾乎有四分之一的高校開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè),并且有很多高校還在申辦物流專業(yè)。

從專業(yè)發(fā)展背景來(lái)看,我國(guó)目前開(kāi)辦物流管理專科教育的高?;究梢苑譃橐韵聨最?,一是具有交通運(yùn)輸?shù)裙た菩袠I(yè)背景的高校,比如航運(yùn)、公路、鐵路、民航等??萍案呗氃盒?,這些高校的物流管理專業(yè)大多是在交通運(yùn)輸專業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的;二是具有物資管理、貿(mào)易流通類專業(yè)背景的高校,比如原物資部、商業(yè)部所屬的部分高校,這些高校的物流專業(yè)基本是在原物資管理專業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的;三是具有電子信息行業(yè)背景的高校,比如部分郵電類高校,這些高校更偏重于電子商務(wù)基礎(chǔ)上的物流專業(yè)教育;四是沒(méi)有任何與物流主體功能相關(guān)行業(yè)背景的高校,以市場(chǎng)營(yíng)銷、工商管理等專業(yè)為基礎(chǔ)而開(kāi)辦的。

2 物流管理專業(yè)??粕蜆I(yè)分析

2.1 行業(yè)背景不同的高校本文由收集整理,學(xué)生就業(yè)差異較大

正如前面分析,開(kāi)辦物流管理專業(yè)的高校分為以上幾個(gè)類型,各自有不同的行業(yè)背景。反映在學(xué)生就業(yè)方面,出現(xiàn)了不同行業(yè)背景的高校學(xué)生就業(yè)差異較大的局面,比如,具有海運(yùn)或水運(yùn)行業(yè)背景的高校,在港口、貨代、船代等部門就業(yè)具有明顯優(yōu)勢(shì),而具有鐵路行業(yè)背景高校的畢業(yè)生,在鐵路及相關(guān)部門就業(yè)具有明顯優(yōu)勢(shì)。之所以出現(xiàn)以上情況,一方面是該類高校與以前的辦學(xué)部門有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系;另一方面,該類學(xué)校的教學(xué)始終圍繞著行業(yè)背景而展開(kāi),具有明顯的行業(yè)特色,所以畢業(yè)生受本行業(yè)企業(yè)的歡迎。而沒(méi)有行業(yè)背景的高校,學(xué)生就業(yè)的單位較為繁雜,沒(méi)有明顯的比較優(yōu)勢(shì),甚至在專業(yè)外就業(yè)。

2.2 就業(yè)數(shù)量較高,就業(yè)質(zhì)量偏低

由于物流行業(yè)發(fā)展較快,物流人才缺口較大,因此目前物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)狀況,和其他經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)相比較好,基本都可以在本行業(yè)或其他行業(yè)的相關(guān)崗位內(nèi)找到工作。但與之對(duì)應(yīng)的就業(yè)質(zhì)量則較低,比如工作環(huán)境、工作報(bào)酬、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)關(guān)系等方面明顯較差,之所以出現(xiàn)這種情況,除了大學(xué)生就業(yè)整體環(huán)境的影響外,和我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀也密不可分,行業(yè)發(fā)展的低端,造成低端崗位成為吸納畢業(yè)生的主體。

2.3 學(xué)生就業(yè)具有顯著的地域差別

由于物流產(chǎn)業(yè)在不同的地域發(fā)展程度不一,產(chǎn)業(yè)規(guī)模差異較大,因此吸納畢業(yè)生的能力在地域上存在明顯差別。對(duì)不同地域的多所高校和物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn),物流管理專業(yè)專科畢業(yè)生的就業(yè)明顯隨區(qū)域變化而變化:沿海港口城市對(duì)物流專業(yè)畢業(yè)生的需求較大,而內(nèi)地需求較小;而內(nèi)地經(jīng)濟(jì)總量越大的區(qū)域,物流專業(yè)畢業(yè)生的需求較大,經(jīng)濟(jì)總量小的區(qū)域,物流專業(yè)畢業(yè)生的需求則少。之所以出現(xiàn)以上情況,顯然是由于物流產(chǎn)業(yè)在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系中的地位和行業(yè)特點(diǎn)而造成的。

3 物流管理專業(yè)專科教育存在的問(wèn)題

3.1 專業(yè)課程設(shè)置缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力

由于物流的功能較多,物流產(chǎn)業(yè)本身又包含很多不同的業(yè)態(tài),因此物流管理專業(yè)的主干學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、工程技術(shù)等許多方面,涉及面很寬。目前在物流管理專業(yè)的專業(yè)課設(shè)置上,除具有行業(yè)背景的高校有意識(shí)地重點(diǎn)開(kāi)設(shè)具有行業(yè)特色的課程以外,現(xiàn)在大多數(shù)高校物流專業(yè)的課程設(shè)置是“大雜燴”型,就是從經(jīng)濟(jì)管理類其他專業(yè)的課程里抽出與物流相關(guān)的課程組成物流專業(yè)的專業(yè)課,課程內(nèi)容與其他專業(yè)嚴(yán)重重復(fù),缺乏反映本專業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的課程,或者雖有該類課程,但課程內(nèi)容空泛,不夠深入,無(wú)法體現(xiàn)本專業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

3.2 課程內(nèi)容過(guò)于宏觀,微觀研究不足

目前物流管理專業(yè)的教材理論性偏強(qiáng),基本都是一些空洞的對(duì)物流活動(dòng)的“意義”、“分類”、“原則”、“特點(diǎn)”的簡(jiǎn)單概括,類似于科普讀物,內(nèi)容過(guò)于宏觀和常識(shí)化、理論化、感性化。為數(shù)不多的反映物流管理專業(yè)核心能力的課程如《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》等課程卻需要良好的數(shù)理分析能力,而多數(shù)高校物流管理類專業(yè)學(xué)生在高中階段以文科為學(xué)習(xí)背景,識(shí)記能力偏強(qiáng),而定量分析能力偏弱,因此該類課程的講解也很難深入。另外,涉及企業(yè)層面的具體操作流程或者運(yùn)作過(guò)程的內(nèi)容則少之又少,沒(méi)有突出企業(yè)員工層面必備能力的培養(yǎng),對(duì)微觀的物流運(yùn)作缺乏足夠的訓(xùn)練。

3.3 重管理能力的培養(yǎng),輕操作能力的培養(yǎng)

在高校招生規(guī)模連年擴(kuò)大的背景下,??茖哟未髮W(xué)生的就業(yè)崗位基本上是操作層面的崗位,因此對(duì)畢業(yè)生的操作技能要求較高,而對(duì)其決策能力和執(zhí)行能力并無(wú)過(guò)高要求。在能力培養(yǎng)上,物流管理專業(yè)??飘厴I(yè)生不僅需要具備基本的管理能力,更需要具備強(qiáng)大的技術(shù)操作能力。而目前的??茖哟挝锪鲗I(yè)教育則偏重管理能力的培養(yǎng),學(xué)生談起理論來(lái)頭頭是道,而對(duì)物流技術(shù)與裝備等方面的內(nèi)容則明顯缺失,這與物流行業(yè)的需求狀況明顯錯(cuò)位。反映到現(xiàn)實(shí)中,就出現(xiàn)以下現(xiàn)象:企業(yè)招不到適用的畢業(yè)生,而高校培養(yǎng)的畢業(yè)生卻充斥市場(chǎng)。雖然多數(shù)高校設(shè)置有物流實(shí)驗(yàn)室作為模擬訓(xùn)練場(chǎng)所,但僅具有認(rèn)知實(shí)習(xí)的作用,與物流運(yùn)作的實(shí)際狀況差距很大。

4 采取的措施

4.1 強(qiáng)化反映本專業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力課程的設(shè)置

任何一個(gè)專業(yè)都有其特有的核心競(jìng)爭(zhēng)力,這個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是該專業(yè)區(qū)別于其他專業(yè)的主要標(biāo)志。如果一個(gè)專業(yè)沒(méi)有自己特有的知識(shí)體系和建立在該基礎(chǔ)之上的核心競(jìng)爭(zhēng)力,那么該專業(yè)就不能稱為“專”業(yè)了。那么物流專業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?物流專業(yè)是一門多重交叉學(xué)科,筆者認(rèn)為其核心競(jìng)爭(zhēng)力是建立在技術(shù)和信息之上的運(yùn)作管理能力。沒(méi)有技術(shù)和信息支撐的物流運(yùn)作管理是沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的,同樣,缺乏運(yùn)作管理能力的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng)也不是現(xiàn)代物流業(yè)的核心能力的體現(xiàn)。

對(duì)于物流管理專業(yè)課程設(shè)置,筆者建議采取“經(jīng)濟(jì)管理+信息管理+技術(shù)裝備”的“三大模塊”結(jié)構(gòu)。“技術(shù)裝備”是指要讓學(xué)生掌握物流技術(shù)與準(zhǔn)備方面的基本知識(shí)和技能,能初步操作常見(jiàn)的物流技術(shù)裝備;“信息管理”是指要讓學(xué)生熟練掌握物流軟件的使用和維護(hù);“經(jīng)濟(jì)管理”是指要讓學(xué)生掌握基本的定量分析和優(yōu)化管理能力。“經(jīng)濟(jì)管理”模塊目前已經(jīng)十分重視,而“技術(shù)裝備”和“信息管理”模塊是需要加強(qiáng)的部分。

4.2 圍繞區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,確定專業(yè)課程設(shè)置

物流管理??茖哟蔚霓k學(xué)主要是以為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向,因此專業(yè)課程的課程不能想當(dāng)然地設(shè)置,而是一定要找準(zhǔn)畢業(yè)生就業(yè)的市場(chǎng)定位,一定要結(jié)合行業(yè)或當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展定位來(lái)設(shè)置專業(yè)課程。例如沿海港口城市的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展一般都依托于當(dāng)?shù)馗劭诤秃竭\(yùn)業(yè),因此當(dāng)?shù)氐奈锪鞴芾韺I(yè)課程設(shè)置可以側(cè)重國(guó)際物流,以此為核心開(kāi)展專業(yè)教育,細(xì)化國(guó)際物流相關(guān)的知識(shí)體系,力爭(zhēng)把學(xué)生培養(yǎng)成未來(lái)的港口、航運(yùn)方面的人才;內(nèi)地商貿(mào)業(yè)發(fā)達(dá)的城市,專業(yè)課程可以側(cè)重于配送、采購(gòu)等課程,以此為核心展開(kāi)專業(yè)教育,細(xì)化與配送、采購(gòu)相關(guān)的知識(shí)體系,力爭(zhēng)把學(xué)生培養(yǎng)成未來(lái)的理貨員、采購(gòu)員等職業(yè)人才。

4.3 突出崗位技能和操作能力的培養(yǎng)

在大學(xué)連年擴(kuò)招的背景下,官方明確把專科教育定位“為生產(chǎn)、服務(wù)、管理的第一線培養(yǎng)高級(jí)實(shí)用人才”,專科層次的畢業(yè)生就是面向生產(chǎn)第一線的,是操作型人才,不是執(zhí)行層次的人才,更不是決策層的人才。因此,物流管理專業(yè)??平逃藢?duì)學(xué)生的基本知識(shí)能力的培養(yǎng)外,學(xué)生的崗位工作技能和操作能力的培養(yǎng)特別重要,必須加大這方面的培養(yǎng)力度,而不能依舊偏重于理論知識(shí)。

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